2016 OPEL VIVARO B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση135Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για
επανεκκίνηση του κινητήρα.
Επισήμανση
Αν επιλεχθεί οποιαδήποτε σχέση, το
πεντάλ συμπλέκτη πρέπει να πατη‐ θεί ως το τέρμα για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η ενδεικτική λυχνία Ï 3 98 σβήνει
στον πίνακα οργάνων όταν ο κινητή‐
ρας επανεκκινηθεί.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν προκύψει κάποια από τις παρα‐
κάτω περιπτώσεις κατά τη λειτουργία
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα από το σύστημα
Stop-Start:
● το σύστημα Stop-Start απενεργο‐
ποιείται χειροκίνητα
● το καπό κινητήρα ανοίξει● η μπαταρία του οχήματος απο‐ φορτιστεί
● η θερμοκρασία του κινητήρα είναι
πολύ χαμηλή
● η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής
● το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται ● η λειτουργία ξεπαγώματος έχει ενεργοποιηθεί 3 116
Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην
πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐ ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Σφάλμα
Αν παρουσιαστεί κάποιο σφάλμα στο
σύστημα Stop-Start, ανάβει η LED
στο Î και εμφανίζεται ένα αντίστοιχο
μήνυμα στο DIC 3 99. Απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο.
Μηνύματα οχήματος 3 100.
Ηχητικές προειδοποιήσεις 3 100.Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε εύ‐
φλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο χωρίς να πατάτε το κου‐μπί απασφάλισης. Όταν βρί‐
σκεστε σε ανηφορικές ή κατη‐
φορικές επιφάνειες, τραβήξτε
το χειρόφρενο όσο το δυνατόν
πιο πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να
ασκήσετε, πατήστε ταυτόχρονα
το ποδόφρενο.
● Σβήστε τον κινητήρα.
● Εάν το όχημα βρίσκεται σε επί‐ πεδη επιφάνεια ή σε επιφάνεια
με ανηφορική κλίση, επιλέξτε
πρώτη. Σε επιφάνεια με ανηφο‐ ρική κλίση, στρέψτε τους μπρο‐ στινούς τροχούς αντίθετα από
το πεζοδρόμιο.

136Οδήγηση και χρήσηΕάν το όχημα βρίσκεται σε επι‐
φάνεια με κατηφορική κλίση,
επιλέξτε την όπισθεν. Στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς
προς το πεζοδρόμιο.
● Κλειδώστε το όχημα 3 27
● Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα κλειδώματος 3 37 και το
αντικλεπτικό σύστημα συναγερ‐
μού 3 38.
Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του άν‐
θρακα, το οποίο είναι δηλητηριώ‐
δες, άχρωμο και άοσμο και μπορεί
να επιφέρει το θάνατο σε περί‐
πτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐
λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐
θαρισμού η οποία ενεργοποιείται αυ‐
τόματα, χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδη‐
γείτε.
Το φίλτρο καθαρίζεται ανά διαστή‐ ματα μέσω της καύσης των σωματι‐
δίων αιθάλης σε υψηλή θερμοκρασία. Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται
αυτόματα υπό καθορισμένες συνθή‐
κες οδήγησης. Η λειτουργία Autostop
δεν είναι διαθέσιμη και η κατανάλωση
καυσίμου ενδέχεται να είναι υψηλό‐
τερη τη δεδομένη χρονική περίοδο. Οι οσμές και η εμφάνιση καπνού στη
διάρκεια αυτής της διαδικασίας είναι
κάτι φυσιολογικό.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά
την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐ ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐
καθαρισμού.
Εάν απαιτείται καθαρισμός του φίλ‐
τρου και αν ο αυτόματος καθαρισμός
δεν ήταν εφικτός λόγω των προηγού‐
μενων συνθηκών οδήγησης, ως έν‐
δειξη θα ανάψουν οι ενδεικτικές λυ‐
χνίες F 3 94 και Z 3 94 στον πίνακα
οργάνων. Απευθυνθείτε αμέσως σε συνεργείο.

Οδήγηση και χρήση137Προσοχή
Εάν η διαδικασία καθαρισμού δια‐κοπεί, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος
να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται γρη‐
γορότερα όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό μεγάλο
φορτίο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.
Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 156, 3 210 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστο καύσιμο θα προ‐
καλέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐
τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐
κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐
νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐
χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα, με χαμηλή ταχύτητα
και χαμηλές στροφές.
Εάν η ενδεικτική λυχνία Z αρχίσει να
αναβοσβήνει ενώ οδηγείτε, οι εκπο‐
μπές καυσαερίων ενδέχεται να έχουν
υπερβεί τα επιτρεπόμενα όρια. Σηκώ‐
στε το πόδι σας από το πεντάλ γκα‐
ζιού μέχρι η λυχνία Z να σταματήσει
να αναβοσβήνει και να παραμείνει
σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία βλάβης 3 94.
AdBlue Γενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που μειώνει σημαντικά τα οξείδια του αζώ‐
του στις εκπομπές καυσαερίων. Αυτό
επιτυγχάνεται με την έγχυση ενός δια‐
λύματος εξάτμισης diesel (DEF) στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων.
Το όνομα του χρησιμοποιούμενου
υγρού DEF είναι AdBlue Ⓡ. Πρόκειται
για ένα μη τοξικό, άφλεκτο, άχρωμο
και άοσμο υγρό που αποτελείται από
32% ουρία και 68% νερό.
Επισήμανση
Το AdBlue Ⓡ είναι σήμα κατατεθέν
της Verband der Automobilindustrie
e.V. (VDA) (Ομοσπονδία Γερμανών
Κατασκευαστών Αυτοκινήτων).

138Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue λει‐
τουργεί αυτόματα.
Ποσοστό υπόλοιπου AdBlue
Το εκάστοτε ποσοστό υπόλοιπου
AdBlue μπορεί να εμφανιστεί στο Κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
3 99.
Πιέστε επανειλημμένα το κουμπί στο
άκρο του μοχλού των υαλοκαθαρι‐
στήρων, μέχρι να εμφανιστεί το μενού "Ποσοστό υπόλοιπου AdBlue".
Προειδοποιήσεις στάθμης Η κατανάλωση του AdBlue είναι περί‐ που 2 λίτρα ανά 1.000 χλμ. και εξαρ‐
τάται από την οδηγική συμπεριφορά.

Οδήγηση και χρήση139
Εάν η στάθμη του AdBlue μειωθεί
κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο, θα εμφανιστεί η προειδοποίηση στάθμης
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
(DIC) 3 99. Επιπλέον, ανάβει συνε‐
χώς η ενδεικτική λυχνία Y μαζί με μια
ηχητική προειδοποίηση.
Συμπληρώστε AdBlue το συντομό‐
τερο δυνατό. Ανατρέξτε στη
" Αναπλήρωση AdBlue " παρακάτω.
Η οδήγηση είναι εφικτή χωρίς περιο‐
ρισμούς.
Εάν δεν συμπληρώσετε AdBlue εντός
μια συγκεκριμένης απόστασης, στο
DIC εμφανίζονται κι άλλες προειδο‐
ποιήσεις στάθμης ανάλογα με την τρέ‐
χουσα στάθμη του AdBlue.
Αναστολή επανεκκινήσεων του
κινητήρα
Στο DIC εμφανίζονται διαδοχικά αιτή‐
ματα για αναπλήρωση του AdBlue και
τέλος η ανακοίνωση ότι η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα θα ανασταλεί.
Επισήμανση
Αυτοί οι περιορισμοί είναι νομικές
απαιτήσεις.
Πριν την αναστολή της επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα, εμφανίζεται στο
DIC ένα μήνυμα προειδοποίησης με
0 χλμ, που επισημαίνει ότι μετά την
απενεργοποίηση της ανάφλεξης, θα
απαγορευτεί η επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Μετά την αναστολή της επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα, εμφανίζεται στο
DIC ένα μήνυμα προειδοποίησης,
που υπενθυμίζει στον οδηγό ότι η
στάθμη του AdBlue είναι ανεπαρκής.
Για να επιτραπεί η επανεκκίνηση του
κινητήρα, πρέπει να συμπληρωθεί το
δοχείο με τουλάχιστον 10 λίτρα
AdBlue.Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν αυξηθούν οι εκπομπές καυσαε‐
ρίων πάνω από κάποια ορισμένη
τιμή, θα εμφανιστούν στο DIC προει‐
δοποιήσεις παρόμοιες με αυτές που
περιγράφηκαν παραπάνω. Η ενδει‐
κτική λυχνία Y ανάβει συνεχώς μαζί
με την F και με μια ηχητική προειδο‐
ποίηση.
Στο DIC εμφανίζονται αιτήματα για
έλεγχο του συστήματος εξαγωγής
καυσαερίων και τέλος η ανακοίνωση
ότι η επανεκκίνηση του κινητήρα θα
ανασταλεί.
Επισήμανση
Αυτοί οι περιορισμοί είναι νομικές
απαιτήσεις.
Σε μια απόσταση 1.100 χλμ για το
AdBlue εμφανίζεται στο DIC ένα μή‐
νυμα προειδοποίησης, που εμφανίζει
την υπόλοιπη απόσταση που μπορεί
να διανύσει το όχημα, πριν να ανα‐
σταλεί η επανεκκίνηση του κινητήρα.
Αυτό το μήνυμα προειδοποίησης
επαναλαμβάνεται κάθε 100 χλμ.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο το συ‐
ντομότερο δυνατόν.

140Οδήγηση και χρήσηΕπαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue πουπληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί
να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue, όταν επικρατούν πολύ χα‐
μηλές θερμοκρασίες, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτή
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.
Επισήμανση
Αν η εκκίνηση του κινητήρα αναστα‐
λεί λόγω χαμηλής στάθμης AdBlue,
συνιστούμε την προσθήκη μια πο‐
σότητας τουλάχιστον 10 λίτρων
AdBlue κατά τη συμπλήρωση. Απο‐
φύγετε μικρότερα συμπληρώματα
(π.χ. λιγότερο από 5 λίτρα), αλλιώς
το σύστημα μπορεί να μην ανιχνεύ‐
σει το συμπλήρωμα.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης, εν‐ δέχεται να διαφύγουν αναθυμιάσεις
αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε διότι
έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι αναθυ‐
μιάσεις δεν είναι επιβλαβείς εάν τις
εισπνεύσετε.Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ καυσίμου, στην αριστερή
πλευρά του οχήματος.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ ανοίγει
μόνο εάν το όχημα είναι ξεκλείδωτο
και η αριστερή πόρτα ανοικτή.
9 Κίνδυνος
Οχήματα με σύστημα Stop-Start:
Ο κινητήρας πρέπει να απενεργο‐
ποιηθεί και το κλειδί ανάφλεξης να αφαιρεθεί, για να αποφευχθεί ο
κίνδυνος αυτόματης επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα από το σύστημα.
Χωρητικότητες 3 218.

Οδήγηση και χρήση141Σταθμός πλήρωσης9Κίνδυνος
Κατά την αναπλήρωση του
AdBlue, να τηρείτε τις οδηγίες λει‐
τουργίας και ασφάλειας του πρα‐
τηρίου καυσίμων.
1. Θέστε τον κινητήρα εκτός λειτουρ‐
γίας και αφαιρέστε το κλειδί το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
2. Τραβήξτε το πορτάκι του στομίου πλήρωσης καυσίμου, για να ανοί‐
ξει.
3. Ξεβιδώστε την προστατευτική τάπα (2) αριστερόστροφα από το
στόμιο πλήρωσης.
4. Εισαγάγετε πλήρως το ακροφύσιο
της αντλίας μέσα στο σωλήνα του
στομίου πλήρωσης και ενεργο‐ ποιήστε την.
5. Όταν ολοκληρωθεί ο ανεφοδια‐ σμός, τοποθετήστε την προστα‐
τευτική τάπα και περιστρέψτε την
δεξιόστροφα μέχρι το τέρμα.
6. Κλείστε το πορτάκι του στομίου πλήρωσης και την αριστερή
πόρτα.
Δοχείο AdBlue Επισήμανση
Χρησιμοποιείτε μόνο κάνιστρα με
την ένδειξη AdBlue για την αναπλή‐
ρωση, ώστε να αποφύγετε την υπερ‐ βολική πλήρωση του AdBlue. Επι‐
πλέον, οι αναθυμιάσεις στο δοχείο
παγιδεύονται μέσα στο κάνιστρο και
δεν αναδίδονται.
Επισήμανση
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐
μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐ ρωση.1. Θέστε τον κινητήρα εκτός λειτουρ‐
γίας και αφαιρέστε το κλειδί το δια‐
κόπτη ανάφλεξης.
2. Τραβήξτε το πορτάκι του στομίου πλήρωσης καυσίμου, για να ανοί‐
ξει.
3. Ξεβιδώστε την προστατευτική τάπα (2) αριστερόστροφα από το
στόμιο πλήρωσης.
4. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
5. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο στό‐ μιο πλήρωσης.
6. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει.

142Οδήγηση και χρήση7. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνααπό το στόμιο πλήρωσης.
8. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά μέ‐χρι να ασφαλίσει.
9. Κλείστε το πορτάκι του στομίου πλήρωσης και την αριστερή
πόρτα.
Επισήμανση
Απορρίψτε το κάνιστρο AdBlue και
τον αντίστοιχο εύκαμπτο σωλήνα
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις.
Σφάλμα
Αν το σύστημα ανιχνεύσει σφάλμα
λειτουργίας, ανάβει η ενδεικτική λυ‐
χνία Y μαζί με την F και με μια ηχητική
προειδοποίηση. Απευθυνθείτε αμέ‐
σως σε συνεργείο.
Ένα αντίστοιχο μήνυμα εμφανίζεται στο DIC 3 99.Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το
όχημα σταματημένο πατήστε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη, τραβήξτε προς
τα πάνω το δακτύλιο στον επιλογέα ταχυτήτων και επιλέξτε τη σχέση στο
σημείο που θα αισθανθείτε αντί‐
δραση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐
τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε
το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐ ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μηναφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.