Page 177 of 233
Auton hoito175Bussi
Sijaitsee askelman verhouslevyn alla
tavaratilan oikealla puolella alhaalla.
Irrota verhouslevy sopivalla työka‐ lulla, esim. lattateräisellä ruuvitaltalla,
kuvassa näkyvistä 3 kohdasta ja ota se pois.
Älä sijoita tämän verhouslevyn taakse
mitään esineitä.
NroVirtapiiri1Nopeus 2: oikeanpuoleinen
höyrystimen tuuletin2Nopeus 2: vasemmanpuoleinen höyrystimen tuuletin3Nopeus 1: vasemmanpuoleinen höyrystimen tuuletin4Vasemmanpuoleinen lämmitys5Nopeus 3: vasemmanpuoleinenhöyrystimen tuuletin6Lauhduttimen puhallin7Oikeanpuoleinen lämmitys8Nopeus 3: oikeanpuoleinen
höyrystimen tuuletin9Sähkötoiminen liukuovi10Käytävävalaistus11Jalkalista12Lapsiturvallisuuden varoitus‐
summeri13Nopeus 1: oikeanpuoleinen
höyrystimen tuuletin
Jotkut piirit on voitu suojata useam‐
malla sulakkeella.
Page 178 of 233
176Auton hoitoAuton työkalutTyökalut
Nosturi, pyöränmutteriavain, sovitti‐
met (varapyörän irrotusta varten), pö‐
lykapselikoukku ja hinaussilmukka si‐ jaitsevat etuistuimen alle varastoi‐
dussa pakkauksessa.
Huomautus
Autossa voi mallista riippuen olla
useita sovittimia varapyörän irro‐
tusta varten.
Takavetoiset autot: Pakkaus sisältää
myös hydraulisen tunkin ja sarjan sen
kanssa käytettäviä jatkekappaleita.
Pakkaus otetaan säilytystilasta työn‐
tämällä istuin täysin eteen ja kääntä‐
mällä selkänoja alas.
Renkaanpaikkaussarja 3 182.
Pyörän vaihto 3 185.
Varapyörä 3 187.
Page 179 of 233

Auton hoito177Vanteet ja renkaat
Renkaiden ja vanteiden kunto
Ylitä reunakivi hitaasti ja mahdollisim‐ man kohtisuorassa. Terävien reuno‐
jen yli ajaminen voi aiheuttaa vauri‐
oita renkaisiin ja vanteisiin. Älä jätä
rengasta puristukseen reunakiveä
vasten.
Tarkasta säännöllisesti, onko ren‐
kaissa vaurioita. Jos vaurioita tai epä‐ tavallista kulumista esiintyy, käänny
korjaamon puoleen.
Suosittelemme, että etu- ja takapyö‐
riä ei vaihdeta keskenään, koska se
saattaisi vaikuttaa ajovakauteen.
Käytä vähemmän kuluneita renkaita
aina taka-akselilla.
Renkaat Tehdasasenteiset renkaat on valittu
alustan mukaan ja tarjoavat optimaa‐
lisen ajomukavuuden ja turvallisuu‐
den.Talvirenkaat
Talvirenkaat parantavat ajoturvalli‐
suutta alle 7 °C:n lämpötiloissa ja ne
on siksi asennettava kaikkiin pyöriin.
Suurimman nopeuden tarra on kiinni‐ tettävä maakohtaisten määräystenmukaan kuljettajan näkökenttään.
Rengasmerkinnät
Esim. 215/65 R 16 C 109 R215:renkaan leveys, mm65:renkaan poikkileikkaussuhde
(renkaan korkeuden suhde
renkaan leveyteen), %R:vyörakenne: VyörengasRF:tyyppi: RunFlat, turvarakenne16:vanteen halkaisija, tuumaaC:kuorma- tai kaupallinen käyttö88:kantavuusindeksi, esim. 109
vastaa n. 1030 kg:aaR:nopeusluokan kirjainmerkintä
Nopeusluokkien merkinnät:
Q:enintään 160 km/hS:enintään 180 km/hT:enintään 190 km/hH:enintään 210 km/hV:enintään 240 km/hW:enintään 270 km/h
Pyörimissuunnan merkinnällä
varustetut renkaat
Jos renkaisiin on merkitty pyörimis‐
suunta, merkin on osoitettava ajo‐ suuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Rengaspaine
Tarkasta rengaspaine kylmistä ren‐
kaista vähintään 14 päivän välein ja aina ennen pitkälle ajomatkalle läh‐
töä. Muista myös varapyörä. Tämä
koskee myös rengaspaineiden val‐
vonnalla varustettuja autoja.
Kuljettajan oven karmiin kiinnitettyyn
rengaspainetta koskevaan tietotar‐
raan on merkitty auton alkuperäisiä
renkaita koskevat tekniset tiedot ja
vastaavat rengaspainetiedot. Täytä
aina renkaat tarrassa merkittyyn ren‐
gaspaineeseen.
Rengaspaineet 3 220.
Page 180 of 233

178Auton hoitoRengaspainearvot koskevat kylmiä
renkaita. Ne ovat voimassa kesä- ja
talvirenkaille.
Pidä vararenkaassa aina täyden
kuorman rengaspaine.
Virheellinen rengaspaine vaikuttaa
turvallisuuteen, auton ajo-ominai‐
suuksiin, mukavuuteen ja polttoai‐
neenkulutukseen sekä lisää renkaan
kulumista.
Rengaspaineet vaihtelevat eri vaihto‐
ehtojen mukaan. Varmista oikea ren‐
gaspaine alla olevan menettelyn
avulla:
1. Määritä moottorin tunnistekoodi. Moottoritiedot 3 203.
2. Määritä kyseessä oleva rengas.
Rengaspainetaulukoissa alla näkyvät kaikki mahdolliset rengasyhdistelmät
3 220.
Katso autosi mukana toimitetusta ETY vaatimustenmukaisuustodistuk‐sesta tai muista kansallisista rekiste‐
riasiakirjoista omaa autoasi varten
hyväksyttyjä renkaita koskevat arvot.
Kuljettaja vastaa rengaspaineiden oi‐ keasta säädöstä.9 Varoitus
Liian alhainen paine aiheuttaa ren‐
kaan lämpenemistä ja sisäisiä
vaurioita, mikä voi johtaa kulutus‐
pinnan irtoamiseen ja jopa ren‐
kaan räjähtämiseen suuremmilla ajonopeuksilla.
Takaveto, takaparipyörillä
Kun ulompaa rengasta täytetään il‐
malla, täyttöputki on vietävä paripyö‐ rien välistä.
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä (TPMS) käyttää radio- ja antu‐
ritekniikkaa rengaspaineiden tarkkai‐
lussa.
Huomio
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä varoittaa vain alhaisesta
rengaspaineesta. Se ei korvaa
kuljettajan tekemää säännöllistä rengashuoltoa.
Kaikissa pyörissä on oltava painean‐
turit ja renkaissa on oltava ohjeiden
mukainen rengaspaine.
Huomautus
Maissa, joissa lainsäädäntö edellyt‐
tää rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmän käyttöä, auton tyyppihyväk‐
syntä on voimassa vain käytet‐
täessä paineantureilla varustettuja
vanteita.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä tarkkailee renkaiden ilmanpai‐
netta ja lähettää rengaspainelukemat
autossa sijaitsevaan vastaanotti‐
meen.
Rengaspainetaulukko 3 220.
Page 181 of 233

Auton hoito179Rengaspaineet näytössä
Kulloisetkin rengaspaineet voidaan
näyttää kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC) 3 91.
Kun auto on paikallaan, paina toistu‐
vasti pyyhinvivun päässä olevaa pai‐
niketta, kunnes näytössä on rengas‐ painevalikko.
Alhaiset rengaspaineet
Alhaisista rengaspaineista ilmoite‐
taan sytyttämällä merkkivalo w 3 89
ja näyttämällä asiaa koskeva viesti
kuljettajan tietokeskuksessa (DIC).
Jos w syttyy, pysäytä auto mahdolli‐
simman pian ja täytä renkaat ohjepai‐
neeseen 3 220.
Renkaiden täytön jälkeen autolla on
ehkä ajettava hetki rengaspainearvo‐ jen päivittämiseksi kuljettajan tieto‐
keskuksessa. Tänä aikana w voi syt‐
tyä.
Jos w palaa alhaisissa lämpötiloissa
ja sammuu, kun autolla on ajettu jon‐
kun matkaa, se voi olla merkki ren‐
gaspaineen alenemisesta. Tarkista
kaikkien neljän renkaan rengaspaine.
Jos rengaspainetta on vähennettävä
tai lisättävä, katkaise sytytysvirta.
Vain painetunnistimilla varustettuja
pyöriä saa asentaa, muutoin rengas‐
painetta ei näytetä ja w vilkkuu useita
sekunteja siirtyen sitten palamaan ta‐
saisesti merkkivalon A 3 87 kanssa.
Samalla kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC) näytetään asiasta kertova
viesti.
Varapyörää tai tilapäispyörää ei ole
varustettu paineantureilla. TPMS ei
toimi näiden pyörien kanssa. Kolmen
muun pyörän kohdalla TPMS pysyy
toimintavalmiudessa.
Merkkivalo w palaa ja asiasta kertova
viesti näkyy jokaisessa sytytysjak‐
sossa, kunnes renkaissa on oikea
rengaspaine.
Kuljettajan tietokeskus (DIC) 3 91.
Auton viestit 3 92.
Page 182 of 233

180Auton hoitoRengasrikkoRengasrikosta tai hyvin alhaisesta
rengaspaineesta ilmoitetaan merkki‐
valoilla w ja C 3 87 ja asiaa koske‐
valla viestillä kuljettajan tietokeskuk‐
sessa (DIC). Pysäytä auto ja sam‐
muta moottori.
Rengaspaine 3 220, renkaankor‐
jaussarja 3 182, varapyörä 3 187,
pyörän vaihto 3 185.
Riippuvuus lämpötilasta Rengaspaine riippuu renkaan lämpö‐
tilasta. Ajon aikana renkaan lämpötila ja paine kasvavat.
Rengastietotarran ja rengaspainetau‐ lukon antamat rengaspaineiden arvot
koskevat kylmiä renkaita, mikä tar‐
koittaa 20 °C:n lämpötilaa. Paine kas‐ vaa lähes 10 kPa (0,1 bar), kun läm‐
pötila nousee 10 °C. Tämä on otet‐
tava huomioon tarkistettaessa lämpi‐
miä renkaita.
Kuljettajan tietokeskuksessa näytetty
rengaspainearvo ilmoittaa todellisen
rengaspaineen. Jäähtyneen renkaan
arvo on pienempi, eikä se tarkoita il‐
mavuotoa.Uudelleenoppimistoiminto
TPMS:n on tehtävä pyöränvaihdon
jälkeen laskutoimitukset uudelleen.
Kun auto on paikallaan, valitse kuljet‐
tajan tietokeskuksesta rengaspaine‐
valikko painamalla pyyhinvivun
päässä olevaa painiketta. Paina pai‐ niketta noin 5 sekuntia, jotta laskenta
käynnistyy. Kuljettajan tietokeskuk‐
seen tulee vastaava näyttö.
Uudelleenopetuksen tekeminen saat‐ taa edellyttää useiden minuuttien aja‐ mista yli 40 km/h nopeudella. Järjes‐
telmä voi antaa tietoja vain rajoitetusti tänä aikana.
Jos uudelleenoppimisen aikana esiin‐
tyy ongelmia, merkkivalo w jää pala‐
maan ja kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) näytetään varoitusviesti.
Kuljettajan tietokeskus (DIC) 3 91.
Auton viestit 3 92.
Yleisiä tietoja Lumiketjujen tai nestemäisten kor‐jaussarjojen käyttö saattaa haitata
järjestelmän toimintaa. Tehtaan hy‐
väksymiä renkaankorjaussarjoja voi‐
daan käyttää.
Renkaankorjaussarja 3 182, lumiket‐
jut 3 181.
Tehokkaat ulkoiset radiolaitteet saat‐ tavat häiritä TPMS-järjestelmän toi‐
mintaa.
Kun renkaat vaihdetaan, TPMS-jär‐
jestelmän anturit täytyy irrotuttaa ja
huollattaa korjaamolla.
Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐ lisesti.
Page 183 of 233

Auton hoito181Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐
tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoon
muuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja, no‐
peusmittari ja renkaiden nimellis‐ paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava.9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pö‐ lykapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää kos‐
kevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan hy‐
väksymiä pölykapseleita ja renkaita,
renkaissa ei saa olla vanteen suoja‐
reunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Lumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain vetä‐
vissä pyörissä.
Jos autossa on takaparipyörät, lumi‐
ketjuja saa käyttää vain ulommissa
pyörissä.
Page 184 of 233

182Auton hoitoKäytä pienilenkkisiä lumiketjuja, joi‐
den ulkonema lukkoineen renkaan
kulutuspinnalla ja sisäsivulla on enin‐
tään 15 mm.9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Teräspyörien suojukset saattavatkoskettaa ketjujen osia. Tällaisissa
tapauksissa pyöräsuojukset on irro‐
tettava.
Lumiketjuja saa käyttää vain enintään 50 km/h:n nopeudella, ja ajettaessa
lumettomilla teillä niitä saa käyttää
vain lyhyitä aikoja, koska ne kuluvat
nopeasti kovalla tienpinnalla ja saat‐
tavat katketa.
Tilapäisvarapyörässä ei saa käyttää
lumiketjuja.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat van‐
teen lähellä renkaan sivuseinässä, ei
voida korjata renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Jos autosta on puhjennut rengas:
Kytke seisontajarru ja aseta vaihde vapaalle (käsivaihteisto) tai asentoon N (automatisoitu käsivaihteisto).
Renkaanpaikkaussarja sijaitsee
etuistuimen alla. Työnnä istuin täysin
taakse ja käännä selkänoja, jotta pää‐
set sarjaan käsiksi.
1. Ota renkaankorjaussarja pois etuistuimen alta.
2. Poista kompressori.
3. Poista virransyöttöjohto (-johdot) ja ilmaletku kompressorin alapin‐nalla olevista säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.