2016 OPEL MOVANO_B Manuel d'utilisation (in French)

Clés, portes et vitres39
Le chauffage fonctionne quand le mo‐
teur tourne et est automatiquement
arrêté au bout d'un certain temps.
Climatisation automatique 3 109.
Climatisation électronique 3 111.
Pare-soleil Les pare-soleil peuvent être abaissés et pivotés latéralement pour éviter les
éblouissements.
Si les pare-soleil sont équipés de mi‐
roirs de courtoisie, les caches de ces derniers doivent être fermés en rou‐
lant.
Les pare-soleil peuvent également
être dotés d'un support pour les tic‐
kets de parking etc.
Rétroviseur grand angle 3 36.Toit
Panneau vitré
Sortie du véhicule en cas
d'urgence
En cas d'urgence, on peut briser la vi‐
tre. Utiliser le marteau pour frapper la vitre.
En fonction de la version du véhicule,
la sortie de secours peut être via les
vitres latérales 3 37.

40Sièges, systèmes de sécuritéSièges, systèmes
de sécuritéAppuis-tête ................................... 40
Sièges avant ................................ 41
Position de siège .......................41
Réglage de siège ......................42
Accoudoir .................................. 46
Chauffage .................................. 46
Sièges arrière .............................. 47
Ceintures de sécurité ...................49
Ceinture de sécurité à trois points ........................................ 51
Système d'airbag .........................53
Système d'airbag frontal ............56
Système d'airbag latéral ............56
Désactivation d'airbag ...............57
Systèmes de sécurité pour en‐ fant ............................................... 58
Emplacements de montage d'un système de sécurité pour
enfant ....................................... 60
Systèmes de sécurité pour enfant ISOFIX ........................... 67
Systèmes de sécurité pour enfant Top-Tether ..................... 67Appuis-tête
Position9 Attention
Ne rouler que si l'appui-tête est
correctement réglé.
Le bord supérieur de l'appui-tête doit
toujours être au niveau du haut de la
tête. Si cela s'avérait impossible pour des personnes de très grande taille,
l'appui-tête doit être réglé sur la posi‐
tion la plus haute. Pour des person‐
nes de très petite taille, régler l'appui- tête sur la position la plus basse.
Réglage de hauteur
Tirer sur le loquet pour monter l'ap‐
puie-tête ou enfoncer le loquet pour
l'abaisser. Vérifier que l'appuie-tête
s'engage correctement.
Remarque
Des accessoires homologués ne
peuvent être attachés à l'appui-tête
de passager avant que si le siège
n'est pas occupé.

Sièges, systèmes de sécurité41Démontage
Enfoncer les deux loquets, tirer l'ap‐
pui-tête vers le haut et l'enlever.
Ranger les appuis-tête en les atta‐
chant dans le coffre. Ne pas rouler
avec l'appui-tête enlevé si le siège est
occupé.
Sièges avant
Position de siège9 Attention
Ne conduire que si le siège est
correctement réglé.
● S'asseoir avec les fesses aussi
près que possible du dossier.
Ajuster la distance entre le siège
et les pédales de sorte que les
jambes soient légèrement flé‐
chies en enfonçant les pédales.
Reculer au maximum le siège du passager avant.
● S'asseoir avec les épaules aussi près que possible du dossier. Ré‐
gler l'inclinaison du dossier de
sorte qu'il soit possible d'attein‐
dre le volant avec les bras légè‐ rement fléchis. En tournant le vo‐ lant, le contact entre les épaules
et le dossier doit être maintenu.
Ne pas trop incliner le dossier
vers l'arrière. Angle d'inclinaison
maximal recommandé d'environ
25°.
● Régler le volant 3 77.
● Régler la hauteur de siège suffi‐ samment haut que pour disposerd'un champ de vision claire de
tous les côtés et de tous les ins‐
truments. Respecter un écarte‐
ment d'au moins une main entre
la tête et le cadre du toit. Les
cuisses doivent reposer légère‐
ment sur le siège sans s'y enfon‐
cer.
● Régler les appuie-tête 3 40.

42Sièges, systèmes de sécurité● Réglage de la hauteur des cein‐tures de sécurité 3 51.
● Régler le soutien lombaire de manière à épouser la forme na‐
turelle de la colonne vertébrale 3 42.
Réglage de siège9 Danger
Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm
du volant afin de permettre un dé‐
ploiement sûr de l'airbag.
9 Attention
Ne jamais régler les sièges en rou‐
lant. Ils pourraient se déplacer de
manière incontrôlée.
Position du siège
Tirer la poignée, déplacer le siège et
relâcher la poignée.
Essayer de déplacer le siège vers l'ar‐ rière et l'avant pour s'assurer que le
siège est verrouillé en place.
Position du siège à suspension
Tirer la poignée, déplacer le siège et
relâcher la poignée.
Essayer de déplacer le siège vers l'ar‐ rière et l'avant pour s'assurer que le
siège est verrouillé en place.

Sièges, systèmes de sécurité43Dossiers de siège
Tirer la manette, régler l'inclinaison etrelâcher la manette. Laisser le siège
s'encliqueter de manière audible.
Dossiers de siège à suspension
Tirer la manette, régler l'inclinaison et relâcher la manette. Laisser le siège
s'encliqueter de manière audible.
Hauteur de siège
Mouvement de pompage du levier
vers le haut:relever le siègevers le bas:abaisser le siège

44Sièges, systèmes de sécuritéHauteur de siège à suspension
Tirer la manette de déverrouillage
avant pour régler la hauteur de la par‐
tie avant du siège.
Tirer la manette de déverrouillage ar‐
rière pour régler la hauteur de la par‐
tie arrière du siège.
Soutien lombaire
Régler le soutien lombaire en fonction des besoins personnels.
Augmenter ou diminuer le soutien :
tourner la roue moletée sans exercer
d'effort sur le dossier.
Soutien lombaire de siège à
suspension
Régler le soutien lombaire en fonction
des besoins personnels.
Opérer la pompe à main de manière
répétitive (située sous le l'unité) pour
augmenter la fermeté.
Appuyer sur le bouton de décharge (sur l'avant de l'unité) pour diminuerla fermeté.

Sièges, systèmes de sécurité45Sensibilité du siège à suspension
Pour ajuster le niveau de sensibilité
du siège à suspension.
tourner à droite:plus duretourner à
gauche:moins dureRéglage de siège pivotant
Position du siège
Déplacer la poignée 2, déplacer le
siège et relâcher la poignée.
Essayer de déplacer le siège vers l'ar‐ rière et l'avant pour s'assurer que le
siège est verrouillé en place.
Dossiers de siège
Tirer la manette 1, régler l'inclinaison
et relâcher la manette. Laisser le
siège s'encliqueter de manière audi‐
ble.
Angle de la base du siège
Déplacer la poignée 3 pour régler
l'angle de la base du siège.
Soutien lombaire
Régler le soutien lombaire en fonction des besoins personnels.
Opérer la pompe à main 8 de manière
répétitive (située sous le l'unité) pour
augmenter la fermeté.
Appuyer sur le bouton de décharge
7 pour diminuer la fermeté.
Positionnement de la base de siège
Soulever la poignée 5, déplacer la
base du siège vers l'avant ou l’arrière,
relâcher la poignée.

46Sièges, systèmes de sécuritéAccoudoirs
Pour régler la hauteur des accou‐
doirs, tourner le bouton 4 ou 9.
Pivotement du siège
Le siège du conducteur peut être pi‐
voté sur 180° de la position face à la
route, par exemple pour faciliter l’ac‐
cès à la zone du coffre lorsque le
véhicule est immobile et que le mo‐
teur est coupé.
Avant de faire pivoter le siège, effec‐
tuer les préparatifs suivants :
● Relâcher la ceinture de sécurité.
● Relever les accoudoirs.
● Reculer au maximum le siège.
● Régler l'angle de la base du siège
à sa position la plus basse.
● Régler l'inclinaison du dossier de
siège à la position verticale.
● Ouvrir la porte du conducteur.
Soulever la poignée 6, faire pivoter le
siège de la position face à la route,
puis relâcher la poignée.Toujours repositionner le siège face à
la route avant de conduire le véhicule
et vérifier que le siège est verrouillé
en place avant de démarrer.
Accoudoir
Les accoudoirs peuvent être relevés
quand ils ne sont pas utilisés.
Chauffage
Appuyer sur ß pour le siège corres‐
pondant. Le voyant du bouton s'al‐
lume. Appuyer sur l'autre extrémité
du commutateur à bascule pour arrê‐ ter le chauffage du siège.
Le chauffage de siège est à com‐
mande thermostatique et se coupe
automatiquement lorsque la tempé‐
rature du siège est suffisante. Le voy‐ ant s'allume pour indiquer que le sys‐
tème est activé, et non pas simple‐
ment lorsque le chauffage est en mar‐
che.