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216 Manutenzione del veicolo
Pulire i tessuti con un aspirapolvere
e una spazzola. Per rimuovere le
macchie utilizzare un detergente per
tappezzeria.
I tessuti dei rivestimenti potrebbero
non essere di colori che non
stingono. Ciò potrebbe causare
delle scoloriture visibili,
specialmente sui rivestimenti di
colore chiaro.
Le macchie e le scoloriture rimovibili
devono essere pulite al più presto
possibile. Pulire le cinture di
sicurezza con acqua tiepida o
detergente per interni.
Attenzione
Chiudere le chiusure in velcro. Le
chiusure in velcro negli abiti
potrebbero danneggiare il
rivestimento dei sedili.
Lo stesso vale per indumenti con
accessori taglienti come chiusure
lampo, cinghie o jeans con
borchie.
Parti in plastica e gomma
Le parti in plastica e gomma
possono essere pulite con gli stessi
detergenti usati per la carrozzeria.
Se necessario utilizzare un
detergente per interni. Non utilizzare
altri prodotti. E soprattutto evitare
solventi o benzina. Non utilizzare
pulitori a getto ad alta pressione.
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Assistenza e manutenzione 217
Assistenza e
manutenzione
Informazioni generali
Informazioni sullamanutenzione . . . . . . . . . . . . . . . 217
Liquidi, lubrificanti e
componenti raccomandati
Liquidi e lubrificantiraccomandati . . . . . . . . . . . . . . . 218
Informazioni generali
Informazioni sulla
manutenzione
Per garantire il funzionamento
sicuro e la massima efficienza del
veicolo, è di cruciale importanza che
tutti gli interventi di manutenzione
previsti vengano eseguiti secondo
gli intervalli e i tempi specificati.
Il piano di manutenzione dettagliato
e aggiornato per l'automobile in
questione è disponibile in officina.
Display di manutenzione 071
ii.
Intervalli di manutenzione
europei
La manutenzione del veicolo è
richiesta ogni 30.000 km oppure
ogni anno, a seconda di quale
evento si verifichi per primo, salvo
diversamente specificato nel display
di manutenzione. Un intervallo di manutenzione più
breve può essere valido per
condizioni di guida particolari, ad es.
per i taxi e i veicoli della polizia.
Gli intervalli di manutenzione
europei sono validi per i seguenti
Paesi:
Andorra, Austria, Belgio, Bosnia-
Erzegovina, Bulgaria, Croazia,
Cipro, Repubblica Ceca,
Danimarca, Estonia, Finlandia,
Francia, Germania, Grecia,
Groenlandia, Ungheria, Islanda,
Irlanda, Italia, Lettonia,
Liechtenstein, Lituania,
Lussemburgo, Macedonia, Malta,
Monaco, Montenegro, Paesi Bassi,
Norvegia, Polonia, Portogallo,
Romania, San Marino, Serbia,
Slovacchia, Slovenia, Spagna,
Svezia, Svizzera, Regno Unito.
Display di manutenzione
071
ii.
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218 Assistenza e manutenzione
Intervalli di servizio
internazionali
La manutenzione del veicolo è
richiesta ogni 15.000 km oppure
ogni anno, a seconda di quale
evento si verifichi per primo, salvo
diversamente specificato nel display
di manutenzione.
Il piano di manutenzione
internazionale è valido per i Paesi
non elencati nel piano di
manutenzione europeo.
Display di manutenzione071
ii.
Convalida
La conferma dell'intervento di
manutenzione viene registrata nel
Libretto manutenzione e garanzia.
La data e il chilometraggio vengono
completati dal timbro e dalla firma
dell'officina di assistenza. Assicurarsi che il Libretto
manutenzione e garanzia venga
compilato correttamente. In caso di
reclami in garanzia o altre richieste,
è essenziale poter dimostrare la
continuità degli interventi di
manutenzione, che è importante
anche in caso di rivendita del
veicolo.
Intervallo di manutenzione con
durata residua dell'olio motore
L'intervallo di manutenzione si basa
su vari parametri, a seconda
dell'uso del veicolo.
Il display di manutenzione indica
quando sostituire l'olio motore.
Display di manutenzione
071
ii.
Liquidi, lubrificanti e
componenti
raccomandati
Liquidi e lubrificanti
raccomandati
Utilizzare esclusivamente prodotti
che soddisfino le specifiche
raccomandate. I danni causati
dall'utilizzo di prodotti non conformi
a tali specifiche non saranno coperti
dalla garanzia.
{Avvertenza
I materiali di consumo sono
pericolosi e potrebbero essere
tossici. Manipolare con
attenzione. Prestare attenzione
alle informazioni riportate sulle
confezioni.
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Assistenza e manutenzione 219
Olio motore
L'olio motore viene identificato in
base alla sua qualità e viscosità. La
qualità è più importante della
viscosità quando si sceglie un olio
motore da usare. La qualità dell'olio
assicura ad esempio la pulizia del
motore, la protezione dall'usura e il
controllo dell'invecchiamento
dell'olio, mentre il grado di viscosità
fornisce informazioni sulla densità
dell'olio in un determinato intervallo
di temperatura.
Dexos è una nuovissima qualità
d'olio motore che assicura una
protezione ottimale dei motori a
benzina e diesel. Se non è
disponibile, devono essere utilizzate
le altre qualità di olio motore
elencate. Le raccomandazioni
relative ai motori a benzina valgono
anche per i motori alimentati a
Metano Compresso (GNC o CNG),
Gas di Petrolio Liquefatto (GPL) ed
Etanolo (E85).Selezionare l'olio motore adatto in
base alla qualità e alla temperatura
ambiente minima0Liquidi e
lubrificanti raccomandati 0218
ii.
Rabbocco dell'olio motore
È possibile mescolare olii di diversi
produttori e marchi a condizione che
si rispettino i criteri dell'olio motore
specificato qualità e viscosità.
L'uso di olio motore solo di qualità
ACEA A1/B1 o solo A5/B5 è vietato,
in quanto può causare danni al
motore a lungo termine in certe
condizioni operative.
Selezionare l'olio motore adatto in
base alla qualità e alla temperatura
ambiente minima
0Liquidi e
lubrificanti raccomandati 0218
ii. Additivi dell'olio motore
L'uso di additivi dell'olio motore
potrebbe causare danni e invalidare
la garanzia.
Viscosità dell'olio motore
Il grado di viscosità SAE fornisce
informazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrade è indicato dalle due
cifre, ad es. SAE 5W-30. La prima
cifra, seguita da una W, indica la
viscosità a bassa temperatura e la
seconda cifra la viscosità ad alta
temperatura.
Scegliere la classificazione di
viscosità adeguata a seconda della
temperatura ambiente minima
0
Liquidi e lubrificanti raccomandati
0
218ii.
Tutti i gradi di viscosità
raccomandati sono idonei per
temperature ambiente elevate.
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220 Assistenza e manutenzione
Liquido di raffreddamento e
antigelo
Utilizzare solo liquido refrigerante
antigelo acido organico del tipo a
lunga durata (LLC) approvato per il
veicolo. Rivolgersi ad un'officina.
Il sistema viene riempito in fabbrica
con un liquido di raffreddamento che
offre una protezione anticorrosione
eccellente e una protezione dal gelo
fino a -36 °C. Nei paesi
settentrionali, caratterizzati da
temperature molto basse, il liquido
di raffreddamento messo in fabbrica
protegge dal gelo fino a ca. -50 °C.Questa concentrazione deve essere
mantenuta tutto l'anno. L'uso di
ulteriori additivi del liquido di
raffreddamento che servono a
fornire una maggiore protezione
contro la corrosione o a impedire
perdite di minore entità può causare
problemi di funzionamento. Si
declina ogni responsabilità per le
conseguenze derivanti dall'uso di
ulteriori additivi del liquido di
raffreddamento.
Liquido dei freni e della
frizione
Con il tempo, il liquido dei freni
assorbe umidità, e questo riduce
l'efficacia dei freni. Il liquido dei freni
dovrà pertanto essere sostituito
all'intervallo specificato.
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Assistenza e manutenzione 221
Piano di manutenzione europeo
Qualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo
Qualità dell'olio motore Motori a benzina (compresi GNC, GPL, E85)
dexos 1
dexos 2
V
Qualora non sia disponibile olio di
qualità Dexos per il rabbocco si può
utilizzare massimo 1 litro di olio
motore di qualità ACEA C3 una
volta tra un cambio d'olio e l'altro.
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222 Assistenza e manutenzione
Viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo
Temperatura ambiente Benzina
fino a -25 °C SAE 5W-30 o SAE 5W-40
sotto i -25°C SAE 0W-30 o SAE 0W-40
Piano di manutenzione internazionale
Qualità dell'olio motore richiesta
Tutti i paesi con intervallo di servizio internazionale
Qualità dell'olio motore Motori a benzina (compresi GNC, GPL, E85)
dexos 1
V
dexos 2V
Se la qualità Dexos non è disponibile, è possibile utilizzare le qualità dell'olio:
Tutti i paesi con intervallo di servizio internazionale
Qualità dell'olio motore Motori a benzina (compresi GNC, GPL, E85)
GM-LL-A-025
V
GM-LL-B-025 -
ACEA A3/B3
V
ACEA A3/B4V
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Assistenza e manutenzione 223
Tutti i paesi con intervallo di servizio internazionale
ACEA-C3
V
API SMV
API SN Resource ConservingV
Viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi con intervallo di servizio internazionale
Temperatura ambiente Benzina
fino a -25 °C SAE 5W-30 o SAE 5W-40
sotto i -25°C SAE 0W-30 o SAE 0W-40
fino a -20 °C SAE 10W-30 1) o SAE 10W-40 1)
1) Permesso, ma è raccomandato l'utilizzo di SAE 5W-30 o di SAE 5W-40 con qualità dexos.