2016 OPEL INSIGNIA Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening223En summetone lyder som en advar‐
sel, når udløserhåndtaget trækkes
ud, og kuglehalsen frigøres.
Sving den udløste koblingsstang mod
højre med flad hånd, så den går i ind‐ greb under gulvet. Sørg for, at udlø‐
serhåndtaget er tilbage i sin skjulte
startposition, ellers stopper summe‐
tonen ikke.
9 Advarsel
Det er kun tilladt at køre med an‐
hænger, hvis kuglehalsen er mon‐
teret korrekt. Hvis kuglestangen
ikke går korrekt i indgreb, eller hvis
det ikke er muligt at føre udløser‐
håndtaget til dets skjulte udgangs‐ stilling i huset, eller hvis summe‐
tonen lyder, efter at kuglestangen
er sat i indgreb, skal man søge
hjælp på et værksted.
Øje til sikkerhedswire
Sikkerhedswiren fastgøres i øjet.
Påhængsstabiliserings- assistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når sy‐
stemet er i funktion, skal rattet holdes så stille som muligt.
Påhængsstabiliserings-assistent er
en funktion i elektronisk stabilitets‐
kontrol 3 176.

224Pleje af bilenPleje af bilenGenerel information...................225
Tilbehør og ændring af bilen ...225
Oplagring af bilen ....................225
Genbrug af bilen ......................225
Kontrol af bilen ........................... 226
Arbejde på bilen ......................226
Motorhjelm ............................... 226
Motorolie .................................. 227
Automatgearolie ......................228
Kølevæske .............................. 229
Servostyringsvæske ................230
Sprinklervæske ........................230
Bremser ................................... 231
Bremsevæske ......................... 231
Bilbatteri .................................. 231
Udluftning af brændstofsystem ....................233
Udskiftning af viskerblade .......233
Udskiftning af pærer ..................234
Halogenforlygter ......................234
Xenon-forlygter ........................237
Tågelygter ............................... 238
Baglygter ................................. 239
Sideblink .................................. 241
Nummerpladelys .....................242Kabinelys................................. 243
Instrumentlys ........................... 243
Elektrisk system .........................243
Sikringer .................................. 243
Sikringsboks i motorrum ..........245
Sikringsboks i instrumentpanel ......................247
Sikringsboks i lastrum .............248
Bilens værktøj ............................ 250
Værktøj .................................... 250
Hjul og dæk ................................ 251
Vinterdæk ................................ 251
Dækmærkning ......................... 251
Dæktryk ................................... 251
Dæktrykovervågning ...............253
Mønsterdybde ......................... 254
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 255
Hjulkapsler ............................... 255
Snekæder ................................ 256
Lappesæt ................................ 256
Hjulskift .................................... 259
Reservehjul ............................. 261
Starthjælp .................................. 264
Kørsel med påhæng ..................265
Bugsering af bilen ....................265
Bugsering af en anden bil ........267Kosmetisk pleje .......................... 269
Udvendig pleje ......................... 269
Pleje af interiør ........................ 271

Pleje af bilen225Generel information
Tilbehør og ændring af bilen Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for andre produkters pålidelighed - heller
ikke selv om disse eventuelt er blevet
godkendt af offentlige myndigheder
eller på anden vis er blevet godkendt.
Der må ikke foretages ændringer af
det elektriske system, som for eksem‐
pel indgreb i de elektroniske styreen‐
heder (chip tuning).Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐ der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen kon‐trolleret.
● Tætningslister rengøres og kon‐ serveres.
● Fyld brændstoftanken helt op.
● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tøm‐ mes.
● Frostvæske og korrosionsbe‐ skyttelse kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det spe‐ cificerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sæt bilen i første geareller bakgear, eller sæt gearvæl‐
geren i P. Sørg for at bilen ikke
kan begynde at rulle.
● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Vær opmærksom
på at alle systemer ikke fungerer, f.eks. tyverialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Elektro‐
nikken til de el-betjente ruder ak‐
tiveres.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyl‐ des op.
● Motoroliestanden kontrolleres.
● Kølevæskestanden kontrolleres.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside, hvor det er et

226Pleje af bilenlovkrav. Dette arbejde må kun udfø‐
res af en autoriseret genbrugsvirk‐
somhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingsanlægget og xenon-
forlygterne arbejder med meget
høje spændinger. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.

Pleje af bilen227
Flyt spærhagen sidelæns til venstre
bilside og åbn motorhjelmen.
Motorhjelmen holdes automatisk
åben.
Luftindtag 3 152.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
Autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Stop-start-system 3 159.
Lukning
Sænk motorhjelmen, og lad den falde ned i låsen fra en lav højde
(20-25 cm). Kontroller, at den sidder
fast.
Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motorolien manuelt med
jævne mellemrum for at undgå mo‐
torskader. Sørg for, at der bruges den korrekte type olie. Anbefalede væ‐
sker og smøremidler 3 273.
Det maksimale forbrug af motorolie er
0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst fem minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv om‐
gang.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.

228Pleje af bilenDer skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Ved anbefaler at bruge samme type
olie, der blev benyttet ved sidste olie‐ skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.
Forsigtig
Overskydende motorolie skal af‐
tappes eller udsuges.
Kapaciteter 3 290, motoroliekvalitet/-
viskositet 3 273.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
AutomatgearolieForsigtig
Selv meget små mængder forure‐
ning forårsage skader på automat‐ gearkassen og medføre, at den
ikke fungerer korrekt. Lad ikke for‐ urenende stoffer komme i kontakt
med væskesiden på beholder‐
dækslet, og lad ikke sådanne stof‐
fer komme ind i beholderen.
Automatgearoliens niveau behøver
normalt ikke kontrolleres. Oliestan‐
den bør kontrolleres af et værksted.

Pleje af bilen229Kølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I nordlige lande med
meget lave temperaturer yder den fa‐ brikspåfyldte kølevæske frostbeskyt‐
telse ned til ca. -37 °C.Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Kølevæskestand
Forsigtig
For lav kølevæskestand kan med‐
føre skader på motoren.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lidt over markeringen.
Ved lavere niveau efterfyldes.
På en anden version er markeringen
inde i påfyldningsåbningen. Ved kon‐ trol åbnes dækslet.
Ekstra kølekredsløb til turbomotor
Kølevæskebeholder er fastgjort på
luftfilterhuset.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lidt over markeringen.
Ved lavere niveau efterfyldes.

230Pleje af bilenGenerelt9Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af kon‐
centreret kølevæske blandet med
rent postevand. Hvis der ikke står
koncentreret kølevæske til rådighed,
anvendes der rent postevand. Dæks‐ let skrues fast på. Få kølevæskens
koncentration kontrolleret, og få årsa‐
gen til kølevæsketabet udbedret på et værksted.
Servostyringsvæske
Forsigtig
Selv meget små mængder forure‐
ning forårsage skader på styresy‐
stemet og medføre, at det ikke fun‐
gerer korrekt. Lad ikke forure‐
nende stoffer komme i kontakt
med væskesiden på beholder‐
dækslet/målepinden og lad ikke
sådanne stoffer komme ind i be‐
holderen.
Servostyringsvæskens niveau behø‐ ver normalt ikke kontrolleres. Hvis der
fremkommer unormale lyde under
styring, eller hvis servostyringen rea‐
gerer på en påfaldende måde, bør
man indhente hjælp af et værksted.
Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en pas‐
sende mængde godkendt ruderens,
som indeholder frostvæske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med en til‐
strækkelig høj frostvæskekoncen‐
tration yder beskyttelse ved lave
temperaturer eller ved et pludse‐
ligt temperaturfald.
Brug af sprinklervæske, der inde‐
holder isopropanol, kan beskadige lygterne.