2016 OPEL INSIGNIA Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening183Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
Hvis hastighedsbegrænsningen
overskrides uden førerens indgriben,
blinker hastigheden i førerinforma‐
tionscentret, og der lyder samtidig en klokke.
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at
træde kraftigt på speederen, næsten
ned til slutpunktet. I givet fald lyder
der ingen klokke.
Slip speederen, så genaktiveres ha‐
stighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
Deaktivering
Tryk på y: Hastighedsbegrænseren
deaktiveres, og bilen kan køres uden
hastighedsbegrænsning.
Den indstillede hastighedsbegræns‐
ning gemmes og vises i parentes i fø‐ rerinformationscentret. Derudover vi‐
ses en tilsvarende meddelelse.Genoptag grænsehastighed
Drej fingerhjulet til RES/+. Den lag‐
rede hastighedsbegrænsning vil blive
opnået.
DeaktiveringTryk på L, indikationen af hastig‐
hedsbegrænsning i førerinformati‐
onscenteret slukker. Den lagrede
hastighed slettes.
Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise con‐
trol deaktiveres hastighedsbegræn‐ seren også, og den lagrede hastighed
slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Adaptiv cruise control
Adaptiv cruise control (ACC) er en ud‐
videlse af traditionel cruise control
med den ekstra funktion til at holde en
bestemt afstand til den forankørende
bil.Adaptiv cruise control sætter automa‐
tisk bilens hastighed ned, når du nær‐
mer dig en langsommere kørende bil.
Den tilpasser derefter bilens hastig‐
hed til at følge den forankørende bil med den valgte afstand til forankø‐
rende. Bilens hastighed øges eller
mindskes for at følge den forankø‐
rende bil, men vil ikke overskride den indstillede hastighed. Det kan an‐
vende begrænset bremsning med ak‐
tiverede bremselygter.
Adaptiv cruise control kan gemme og opretholde hastigheder over ca.
25 km/t . Hvis et forankørende køretøj
kører langsommere end 25 km/t, ind‐
stilles den lavere hastighed. I biler
med automatisk gearkasse bremser
systemet til et stop.
Adaptiv cruise control anvender en
radarsensor til at registrere biler for‐
ude. Hvis der ikke registreres en bil på

184Kørsel og betjeningkørebanen, vil den adaptive cruise
control virke som en traditionel cruise
control.
Af sikkerhedsgrunde kan systemet
ikke aktiveres, før der der er trådt én
gang på bremse- eller koblingspeda‐ len, efter at tændingen er slået til.
Adaptiv cruise control anbefales pri‐
mært til brug på lange, lige veje som
motorveje eller landeveje med stabil
trafik. Systemet bør ikke benyttes,
hvor trafikforholdene ikke tillader en
konstant hastighed.
Kontrollampen A 3 109 , m 3 109 , C
3 109.9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen, speederen og
annuller-kontakten har prioritet
over adaptiv cruise control.
Aktivering
Tryk på C for at slå adaptiv cruise
control til. Kontrollampen m eller C i
instrumentgruppen lyser hvidt.
Aktivering ved at indstille
hastighed
Adaptiv cruise control kan aktiveres
mellem 25 km/t og 180 km/t.
Accelerer op til den ønskede hastig‐ hed og drej fingerhjulet til SET/-, så
lagres og holdes den aktuelle hastig‐
hed. Kontrollampen m eller C i in‐
strumentgruppen lyser grønt.
Adaptiv cruise control-symbolet, ind‐
stilling af afstand til forankørende og
den indstillede hastighed er angivet i
førerinformationscenteret.
Speederen kan slippes. Adaptiv
cruise control forbliver aktiveret under gearskifte.
Overskridelse af den indstillede
hastighed
Det er altid muligt at køre hurtigere
end den valgte indstillede hastighed
ved at træde ned på speederen. Når
speederen slippes, vender bilen til‐
bage til den ønskede afstand, hvis der er en langsommere bil foran. Ellers
vender den tilbage til den lagrede
hastighed.
Når systemet aktiveres, sagtner eller
bremser adaptiv cruise control, hvis
den registrerer en forankørende bil,

Kørsel og betjening185som er langsommere eller tættere på
end den ønskede afstand til forankø‐
rende.9 Advarsel
Når føreren accelererer, deaktive‐
rer systemet automatisk brem‐
serne. Dette vises via en popup-
advarsel i førerinformationscen‐
tret.
Hastighedsforøgelse
Med adaptiv cruise control aktiveret
skal du holde fingerhjulet drejet til
RES/+: farten øges løbende i store
intervaller, eller aktivere flere gange
RES/+: farten øges i små trin.
Hvis bilen køres meget hurtigere end
den ønskede hastighed med adaptiv
cruise control aktiveret, f.eks. efter speederen er trådt ned, kan den ak‐
tuelle hastighed lagres og oprethol‐
des ved at dreje fingerhjulet til SET/-.
Hastighedssænkning Med adaptiv cruise control aktiveret
skal du holde fingerhjulet drejet til
SET/-: farten sættes ned løbende i
store intervaller, eller aktivere flere
gange SET/-: farten sættes ned i små
trin.
Hvis bilen køres meget langsommere end den ønskede hastighed med
adaptiv cruise control aktiveret,
f.eks. på grund af et langsommere
forankørende køretøj, kan den ak‐
tuelle hastighed lagres og oprethol‐
des ved at dreje fingerhjulet til SET/-.
Genoptagelse af lagret hastighed
Hvis systemet er slået til, men ikke
aktiveret, skal fingerhjulet drejes til
RES/+ ved en hastighed på over
25 km/t for at genoptage den lagrede
hastighed.
Adaptiv cruise control for hele
hastighedsområdet i biler med
automatisk gearkasse
Adaptiv cruise control for hele hastig‐
hedsområdet opretholder en afstand
bag et registreret køretøj og sætter
din bils hastighed ned til et stop bag
dette køretøj.
Når bilen foran kører væk inden to mi‐ nutter, skal fingerhjulet drejes til RES/
+, eller der skal trædes på speederentil 10 km/t for at genoptage adaptiv
cruise control over hele hastigheds‐
området.
Hvis det standsede køretøj foran be‐ gynder at køre fremad, og adaptivcruise control for hele hastighedsom‐
rådet ikke er genoptaget, blinker den
grønne kontrollampe for køretøj foran
A , og der høres en klokke for at
minde om, at bilen foran kører væk.
Når køretøjet foran stopper i mere
end to minutter , aktiveres den elektri‐
ske parkeringsbremse automatisk, og den adaptive cruise control for hele
hastighedsområdet deaktiveres. Kør i
dette tilfælde bilen normalt ved at
træde på speederen. Drej fingerhjulet til RES/+ ved en hastighed over
10 km/t for at genoptage adaptiv
cruise control for hele hastighedsom‐
rådet.9 Advarsel
Når den adaptive cruise control for
fuldt hastighedsområde er deakti‐
veret eller annulleret, holdes bilen
ikke længere ved et stop og kan
sætte sig i bevægelse. Vær altid

186Kørsel og betjeningforberedt på selv at træde på
bremsen for at bilen ikke skal
sætte sig i bevægelse.
Forlad ikke bilen, mens den ved et
stop holdes af den adaptive cruise control for fuldt hastighedsom‐
råde. Bevæg altid gearvælgeren til
parkeringsposition P og slå tæn‐
dingen fra, inden bilen forlades.
Indstilling af afstand til
forankørende
Når adaptiv cruise control registrerer
en langsommere kørende bil i køre‐
banen justerer den bilens hastighed
for at opretholde den afstand til for‐
ankørende, som føreren har valgt.
Afstanden til forankørende kan ind‐
stilles til kort, mellemlang eller lang.
Tryk på E. Den aktuelle indstilling vi‐
ses i førerinformationscenteret. Tryk
på E igen for at ændre afstanden til
forankørende. Indstillingen vises
også i førerinformationscenteret.
Den valgte afstand til forankørende
angives med udfyldte afstandsfelter på adaptiv cruise control-siden.
Bemærk, at indstillingen af afstand til
forankørende deles med indstillingen
af følsomheden for advarsel, kollision fremme 3 190.
Eksempel: Hvis indstilling 3 (lang) er valgt, advares føreren tidligere, før en mulig kollision, også hvis adaptiv
cruise control ikke er aktiveret eller er
slået fra.9 Advarsel
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde relevant af‐
stand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold. Afstanden til foran‐kørende skal tilpasses, eller syste‐
met skal slukkes, når det kræves
af de fremherskende forhold.

Kørsel og betjening187Registrere den forankørende bil
Kontrollampen A for forankørende
køretøj lyser grøn, når systemet regi‐
strerer et køretøj i kørebanen.
Advarsel, kollision fremme 3 190.
Hvis dette symbol ikke vises, eller vi‐ ses kort, reagerer adaptiv cruise con‐ trol ikke på køretøjer foran.
Deaktivering Adaptiv cruise control deaktiveres afføreren, når:
● Der trykkes på y.
● Bremsepedalen anvendes.
● Der trædes på koblingspedalen i mere end fire sekunder.
● Den automatiske gearkasses gearvælger flyttes til N.
Systemet deaktiveres også automa‐
tisk, når:
● Bilens hastighed accelererer over 190 km/t eller sættes ned
under 15 km/t (i biler med auto‐
matisk gearkasse sættes den
ned til stop uden deaktivering in‐
den for to minutter).
● Traction Control-systemet er i brug.
● Elektronisk stabilitetskontrol er i drift.
● Der er ikke nogen trafik, og der registreres ingenting på vejsi‐
derne i flere minutter. I dette til‐
fælde er der ingen radarekkoer,
og sensoren kan angive, at den
er blokeret.
● Kollisionsfare-bremsesystemet anvender bremserne.
● Radarsensoren er blokeret af en is- eller vandfilm.
● Der er registreret en fejl i radar, motor eller bremsesystem.
Desuden deaktiveres systemet auto‐
matisk i biler med automatisk gear‐
kasse (adaptiv cruise control for hele
hastighedsområdet) når:● Den elektriske parkeringsbremse
er aktiveret.
● Bilen holdes stille af systemet i over to minutter.
● Bilen standser, førerens sikker‐ hedssele udløses, og førerens
dør åbnes.
Når adaptiv cruise control deaktiveres
automatisk, lyser kontrollampen m el‐
ler C hvidt, og en advarselsmedde‐
lelse vises som en pop op-medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Den lagrede hastighed holdes.9 Advarsel
Når adaptiv cruise control er deak‐
tiveret, skal føreren overtage fuld
styring af bremser og motor.
Deaktivering
Tryk på C for at slå adaptiv cruise
control fra. Kontrollampen m eller C
slukker. Den lagrede hastighed slet‐
tes.
Hvis tændingen slås fra, slås også cruise control fra, og den lagrede
hastighed slettes.

188Kørsel og betjeningFørerens opmærksomhed● Brug adaptiv cruise control for‐ sigtigt i sving eller på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og har brug for
tid til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste
kontrollen over bilen.
● Brug ikke adaptiv cruise control i regn, sne eller kraftig snavs, da
radarsensoren kan tildækkes af
en vandfilm, støv, is eller sne.
Dette forringer eller reducerer
helt sigtbarheden. I tilfælde af
blokering af sensoren skal
sensorens dæksel rengøres.
Systembegrænsninger ● Systemets automatiske bremse‐ kraft tillader ikke kraftig brems‐
ning, og bremseniveauet er ikke
altid tilstrækkeligt til at undgå en
kollision.● Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste forankø‐
rende køretøj. Hvis en ny bil re‐
gistreres, kan systemet derfor ac‐
celerere i stedet for at bremse.
● Adaptiv cruise control ignorerer modkørende trafik.
● Adaptiv cruise control bremser ikke for fodgængere, dyr, meget
langsomtkørende eller stillestå‐
ende køretøjer.
● Adaptiv cruise control bør ikke bruges under kørsel med på‐
hæng.
Sving
Adaptiv cruise control beregner en
forventet bane ud fra centrifugalkraf‐
ten. Denne forventede bane tager
hensyn til det nuværende svings
egenskaber, men kan ikke tage hen‐
syn til en fremtidig ændring i sving.
Systemet kan tabe den aktuelle for‐ ankørende bil af syne eller tage hen‐syn til en bil som ikke er i den aktuelle bane. Dette kan ske, når man kører
ind i eller ud af et sving, eller hvis
svinget bliver mere eller mindre
skarpt. Hvis der ikke længere regi‐
streres nogen forankørende bil, sluk‐
kes kontrollampen A.
Hvis centrifugalkraften er for stor i et
sving, bremser systemet bilen lidt op.
Dette bremseniveau er ikke beregnet
til at undgå at køre af svinget. Føreren
er ansvarlig for at sætte den valgte
hastighed ned, før han kører ind i et
sving, og generelt tilpasse hastighe‐
den efter vejtypen og de eksisterende hastighedsgrænser.

Kørsel og betjening189Motorveje
På motorveje skal den indstillede
hastighed tilpasses til situationen og
vejret. Tag altid hensyn til, at adaptiv cruise control har en begrænset sigt‐
barhed, et begrænset bremseniveau
og en vis reaktionstid for at kontrol‐
lere, om der er en bil på kørebanen
eller ej. Adaptiv cruise control vil ikke
altid kunne bremse bilen i tide til at
undgå en kollision med en meget
langsommere bil eller efter et vogn‐
baneskift. Dette gælder især, hvis du
kører hurtigt, eller hvis sigtbarheden
er nedsat på grund af vejrforholdene.
Når du kører til eller fra en motorvej,
kan adaptiv cruise control tabe den
forankørende bil af syne og accele‐
rere op til den indstillede hastighed.
Derfor skal du sænke den indstillede hastighed før frakørsel eller før tilkør‐
sel.Skift af bilens bane
Hvis en anden bil kommer ind på din
kørebane, vil adaptiv cruise control først tage hensyn til bilen, når den erhelt inde på din bane. Vær klar til at
skride til handling, og træd på
bremsepedalen, hvis du har brug for
at bremse hurtigere.
Vedrørende bakker og anhænger
Systemets ydeevne afhænger af bi‐
lens hastighed, bilens belastning, tra‐
fikforholdene og vejens hældning.
Det registrerer ikke altid en bil på din
bane, mens du kører på bakker. På
stejle bakker kan det være nødven‐
digt at bruge speederen til at opret‐
holde bilens hastighed. Under kørsel
ned ad bakke skal der muligvis brem‐
ses for at holde uændret hastighed
eller reducere den.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet. Det frarådes at bruge adaptiv cruise control på stejle
bakker.
Radarenhed
Radarenheden er monteret bag kø‐
lergitteret under mærke-emblemet.

190Kørsel og betjening9Advarsel
Radarenheden er justeret omhyg‐
geligt fra fabrikken. Systemet må
derfor ikke bruges efter en frontal‐ ulykke. Den forreste kofanger kanse ud til at være intakt, men senso‐ ren bagved kan alligevel godt
være ude af position og reagere
forkert. Efter en ulykke skal positi‐
onen for sensoren til adaptiv
cruise control altid kontrolleres og
korrigeres på et værksted.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
Individuelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 117.
Individuelle indstillinger 3 121.
Fejl
Hvis adaptiv cruise control ikke fun‐
gerer på grund af midlertidige forhold (f.eks. blokering af is), eller hvis der er
en permanent systemfejl, vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
Fejlmeddelelser 3 119.
Advarsel, kollision fremme Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Et køretøj foran angives af kontrol‐
lampen A.
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.
Det er en forudsætning, at advarsel,
kollision fremme er aktiveret i menuen for individuelle indstillinger 3 121, el‐
ler at funktionen ikke er deaktiveret ved tryk på V (afhængigt af systemet,
se herunder).