2016 OPEL INSIGNIA Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen263
● Opbevar værktøjskassen og detødelagte hjul med den udvendige
side op i reservehjulsfordyb‐
ningen, og fastgør det ved at dreje vingemøtrikken med uretpå bolten.
Gulvbelægningen kan placeres oven på det fremspringende hjul.
For at indpasse reservehjulet i fordyb‐ ningen efter fornyelse af det defekte
hjul skal den korte gevindbolt bruges
igen. Udskift bolten på samme måde.
9 Advarsel
Opbevaring af en donkraft, et hjul
eller andet udstyr i lastrummet kan
forårsage personskader, hvis de
ikke er forsvarligt fastspændt. Ved et pludseligt stop eller et sammen‐ stød kan løst udstyr ramme en
person.
Opbevar altid hjul, donkraft og
værktøj det oprindelige opbeva‐ ringssted, og fastgør dem.
Nødhjul
Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan kø‐
reegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret vin‐ terdæk. Få det defekte dæk ud‐
skiftet så hurtigt som muligt.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt i
sving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐ let.
Hvis bilen får et punkteret dæk bagtil,
mens et andet køretøj trækkes, skal
nødhjulet monteres foran og det nor‐ male dæk bagtil.
Snekæder 3 256.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
● Køreegenskaberne kan ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet
eller repareret så hurtigt som mu‐
ligt.
● Kør specielt forsigtigt når det reg‐
ner eller sner.

264Pleje af bilenStarthjælp
Brug ikke hurtiglader til at starte.
Hvis bilbatteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
bilbatteri fra en anden bil.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne eks‐
ploderer, samt til beskadigelse af
de elektriske systemer i begge bi‐ ler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.
● Undgå elektriske gnister eller åben ild i nærheden af bilbatte‐
riet.
● Et fladt bilbatteri kan fryse alle‐ rede ved en temperatur på 0 °C.
Et frosset batteri skal tøs op, før
startkablerne tilsluttes.
● Ved håndtering af batteriet bør der bruges beskyttelsesbriller ogbeskyttelsesbeklædning.
● Brug et starthjælpsbatteri med samme spænding (12 volt). Dets
kapacitet (Ah) må ikke ligge væ‐
sentligt under kapaciteten for det
afladede bilbatteri.
● Benyt startkabler med isolerede polklemmer og et tværsnit på
mindst 16 mm 2
. I biler med die‐
selmotor skal tværsnittet være
25 mm 2
.
● Afbryd ikke det afladede bilbatteri
fra bilens ledningsnet.
● Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr.
● Bøj dig ikke ind over bilbatteriet ved start med startkabler.● Det ene kabels polklemmer måikke berøre det andet kabels
klemmer.
● Bilerne må ikke være i berøring med hinanden under starthjæl‐
pen.
● Træk parkeringsbremsen. Sæt i frigear, automatgear i P.
● Hvis der er et dæksel over bilbat‐
teriet, skal det tages af for at op‐
lade bilbatteriet eller starte bilen
med startkabler. Løft dækslet
bagtil, og frigør det foran.
● Åbn plusterminalens beskyttel‐ seshætter på begge bilbatterier.

Pleje af bilen265
Rækkefølge, når kablerne skal tilslut‐tes:
1. Tilslut det røde kabel til start‐ hjælpsbatteriets positive pol.
2. Tilslut den anden ende af det røde
kabel til det afladede batteris po‐
sitive pol.
3. Tilslut det sorte kabel til start‐ hjælpsbatteriets negative pol.
4. Tilslut den anden ende af det sorte kabel til bilens stel, f.eks. på
motorblokken eller en bolt i mo‐
torophænget. Forbind så langt
væk som muligt fra det afladede
batteri, dog mindst 60 cm.
Før kablerne på en sådan måde, at
roterende dele i motorrummet ikke
griber fat i dem.
Start af motoren: 1. Start motoren på den bil, der afgi‐
ver strøm.
2. Start den anden motor efter 5 minutter. Forsøg på at starte børforegå med intervaller på 1 minut
og bør ikke vare mere end
15 sekunder ad gangen.
3. Lad begge motorer køre i tom‐ gang i ca. 3 minutter med tilslut‐
tede kabler.
4. Tænd for elektriske forbrugsenhe‐
der (f.eks. forlygter, el-bagrude) i
den bil, der modtager strøm.
5. Gentag ovennævnte procedure i nøjagtig omvendt rækkefølge, når
kablerne skal fjernes.Kørsel med påhæng
Bugsering af bilen
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer: frigør dækslet for‐
neden, og træk nedad.

266Pleje af bilen
Country Tourer: sæt en skruetrækker
i slidsen ved dækslets nederste kant.
Frigør dækslet ved forsigtigt at be‐
væge skruetrækkeren nedad. For at forhindre beskadigelse anbefales det
at anbringe en klud mellem skrue‐
trækkeren og rammen.OPC: sæt en skruetrækker i åbningen
ved dækslets øverste bøjning. Frigør
dækslet ved forsigtigt at bevæge
skruetrækkeren nedad. For at forhin‐
dre beskadigelse anbefales det at an‐ bringe en klud mellem skruetrække‐
ren og rammen.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 250.Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Anbring slæbetovet - eller helst bug‐
serstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning af bilen.
Sæt tændingen til for at frigøre ratlå‐
sen og muliggøre aktivering af brem‐
selygter, horn og viskere.
Gear i frigear.

Pleje af bilen267Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgåryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Når motoren ikke er i gang, skal der
betydeligt større kraft til at bremse og
styre.
Aktiver recirkulationssystemet og rul
ruderne op, så udstødningsgasser fra
den trækkende bil ikke kan trænge
ind.
Biler med manuel gearkasse og fire‐
hjulstræk: Hvis bilen bugseres med
alle fire hjul på vejbanen, er der ingen tekniske begrænsninger for hastig‐
hed og afstand. Hvis den ene aksel er løftet, er den maksimalt tilladte hastig‐
hed 50 km/t. Der er ingen afstands‐
begrænsning.
Biler med automatisk gearkasse og
forhjulstræk: Bilen skal bugseres med forenden fremad, ikke hurtigere end
80 km/t og ikke længere end 100 km.
I alle andre tilfælde og når gearkas‐ sen er defekt, skal forakslen løftes fra jorden.
Biler med automatisk gearkasse og
firehjulstræk: Bilen skal bugseres for‐
læns. Hvis bilen bugseres med alle
fire hjul på jorden, er den maksimale
hastighed 50 km/t og strækningen
højst 50 km. Hvis forakslen er løftet,
er den maksimalt tilladte hastighed 50 km/t. Der er ingen afstandsbe‐
grænsning.
Søg hjælp på et værksted.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer: sæt dækslet i nederst,
drej det med uret, og luk det.
Country Tourer: sæt dækslet i med
den øverste flange i fordybningen, og fastgør dækslet ved at trykke.
OPC: sæt dækslet i med den neder‐
ste flange i fordybningen. Skub dæks‐ let ind i kofangeren.
Bugsering af en anden bil
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer, OPC: frigør dækslet
forneden, og træk nedad.

268Pleje af bilen
Country Tourer: sæt en skruetrækker
i slidsen ved dækslets nederste kant.
Frigør dækslet ved forsigtigt at be‐
væge skruetrækkeren nedad. For at forhindre beskadigelse anbefales det
at anbringe en klud mellem skrue‐
trækkeren og rammen.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 250.Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Fastsurringskrogen under bilen bagtil må under ingen omstændigheder an‐
vendes som trækøje.
Anbring slæbetovet - eller helst bug‐
serstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer, OPC: sæt dækslet i
nederst, drej det med uret, og fastgør
det.
Country Tourer: sæt dækslet i med
den øverste flange i fordybningen, og fastgør dækslet ved at trykke.

Pleje af bilen269Kosmetisk pleje
Udvendig pleje
Låse
Låsene er fra fabrikken behandlet
med kvalitetslåsecylinderfedt. Brug
kun et optøningsmiddel, hvis det er
absolut nødvendigt. Midlerne er af‐
fedtende og påvirker derfor låsenes
funktionsdygtighed. Lad et værksted
smøre låsene igen, hvis der er brugt
et optøningsmiddel.
Vask
Miljøet har indflydelse på lakken. Der‐ for er det nødvendigt regelmæssigt at
vaske og vokse lakken på bilen. Hvis
bilen vaskes i vaskemaskine, vælg da
et program med voksbehandling.
Fugleklatter, døde insekter, harpiks
fra træerne, pollen og lignende inde‐
holder bestanddele, der kan være
skadelige for lakken, og bør derfor
fjernes med det samme.
Hvis bilen vaskes i vaskemaskine,
skal anvisningerne fra vaskemaski‐
nens fabrikant følges. Vinduesviskerog bagrudevisker skal være slukket.
Antenne og udvendigt tilbehør som
f.eks. tagbagagebærer skal skrues af.
Hvis De vasker bilen i hånden, skal
hjulkasserne spules rene.
Voks bilens lakerede dele regelmæs‐ sigt.
Kanter og ombukninger ved døre,
motorhjelm og bagagerum bør også
tages med under rengøringen.
For at undgå skader skal blanke me‐ taldele rengøres med en renseopløs‐
ning godkendt til aluminium.Forsigtig
Brug altid et rengøringsmiddel
med en pH-værdi på fire til ni.
Brug ikke rengøringsmidler på
varme flader.
Motorrummet må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Til slut skal bilen skylles grundigt og
aftørres med et vaskeskind. Skyl skin‐
det op jævnligt. Anvend ikke samme
vaskeskind til lak og vinduer, da der
på den måde kan overføres rester af
voks til glasset, hvor det sætter sig
som en hinde.
Få dørhængslerne på alle døre smurt på et værksted.
Tjærepletter på lakken må ikke fjer‐
nes med hårde genstande. Benyt tjæ‐ refjernemiddel på lakerede overfla‐
der.
Lygter
Forlygteglas og andre lygteglas er af
plast. Der må ikke benyttes skurende,
ætsende eller aggressive midler eller
isskraber. Må ikke rengøres i tør til‐
stand.
Polering og voksbehandling
Bilen skal vokses regelmæssigt (se‐
nest når vandet ikke længere preller
af). Ellers tørrer lakken ud.
Polering er kun påkrævet, hvis lakken
er blevet mat, eller hvis der har sat sig faste partikler i den.
Lakpolish med silikone danner en be‐
skyttende film, som gør voksbehand‐
ling overflødig.

270Pleje af bilenKarrosseridele af plast må ikke be‐handles med voks eller poleringsmid‐ ler.
Ruder og viskerblade
Rengøres med en blød, fnugfri klud
eller et vaskeskind ved brug af rude‐
rens og insektfjerner.
Ved rengøring af bagruden indefra,
skal du altid tørre parallelt med var‐
melegemet for at forhindre skader.
Is fjernes manuelt med en isskraber
med skarpe kanter. Isskraberen pres‐
ses fast mod ruden, så der ikke kom‐ mer snavs under skraberen, som kan
ridse ruden.
Fedtede viskerblade kan rengøres
med ruderens på en blød klud.
Fjern tilbageværende snavs fra fed‐
tede viskerblade med en blød klud og
ruderens. Fjern også eventuelle re‐
ster af voks, insekter og lign. fra ru‐
den.
Rester af is, forurening og kontinuer‐ lig visning på en tør rude beskadiger
viskerbladene og kan endog øde‐
lægge dem.Soltag
Brug aldrig opløsningsmidler eller sli‐
bemidler, brændstoffer, aggressive
midler ( f.eks. lakrens, acetoneholdige
opløsningsmidler osv.), syreholdige
eller stærkt alkaliske midler eller sku‐
resvampe til rengøring. Påfør ikke
voks eller polermiddel på soltaget.
Hjul og dæk
Ingen rengøring med højtryksrenser.
Rengør fælge med et pH-neutralt ren‐ gøringsmiddel til fælge.
Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.
Lakskader Små lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐
der eller rust skal udbedres på et
værksted.
Undervogn Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kri‐
tiske områder er behandlet med be‐
skyttelsesvoks.Kontroller undervognen efter hver un‐
dervognsvask og få den behandlet
med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan be‐
skadige PVC-laget. De bør lade et værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter vin‐
teren og kontroller det beskyttende
vokslag.
System med flydende gas9 Fare
Flydende gas er tungere end luft
og kan samle sig i fordybninger.
Vær forsigtig ved arbejde på un‐
dervognen i en grav.
Ved lakeringsarbejde og ved brug af en tørrekabine ved en temperatur
over 60 °C skal tanken med flydende
gas afmonteres.
Der må ikke ændres på systemet med
flydende gas.