2016 OPEL INSIGNIA Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring151Vælg luftrecirkulation for at hjælpe
med at afkøle kabinen eller for at blo‐
kere lugt og udstødning udefra. Når
recirkulation er valgt, vil en delvis ven‐
tilation opfriske kabineluften hvert
10. minut.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Automatisk recirkulation
En luftfugtighedsføler skifter automa‐
tisk til udeluft, hvis den indvendige
luftfugtighed er for høj.
Grundindstillinger
Nogle basisindstillinger kan ændres i
menuen Individuelle indstillinger på
farve-info-displayet.
Vælg de relevante indstillinger i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 117.Individuelle indstillinger 3 121.
Supplerende varmeapparat Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer ka‐
binen hurtigere.Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Forreste ventilationsspjæld
Spjældet åbnes ved at dreje finger‐
hjulet til B. Indstil luftmængden ved
spjældet ved at dreje fingerhjulet.

152Klimastyring
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Spjældet lukkes ved at dreje finger‐
hjulet til 7.
Bageste ventilationsspjæld
Ventilationsspjældene for bagsæde‐
passagererne er placeret i midterkon‐
sollen mellem forsæderne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran for‐
ruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter Luftfiltrering i kabinen
Et partikelfilter renser kabineluften for
støv, sod, pollen og sporer.

Klimastyring153Aktivt kulfilterUd over partikelfiltret begrænser detaktive kulfilter lugten.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant høj ydelse an‐
befales det at tænde airconditionan‐
lægget i et par minutter en gang om
måneden, uanset vejrforhold og års‐
tid.
Service For at opnå optimal kølevirkning an‐befales det at kontrollere klimastyrin‐
gen årligt, første gang tre år efter før‐
ste indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kon‐
densafløb
● effektkontrol

154Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 155
Kontrol over bilen ....................155
Styring ..................................... 155
Start og betjening ......................155
Tilkørsel af ny bil .....................155
Tændingslåsens stillinger ........155
Strømknap ............................... 156
Reststrøm fra ........................... 157
Start af motor ........................... 158
Påløbs-afbrydelse ...................159
Stop/start-system ....................159
Parkering ................................. 162
Udstødning ................................ 163
Dieselpartikelfilter ....................163
Katalysator .............................. 164
AdBlue ..................................... 164
Automatisk gearkasse ...............167
Geardisplay ............................. 167
Gearvælger ............................. 168
Manuel funktion .......................169
Elektroniske kørselsprogrammer ................170
Fejl ........................................... 170
Strømafbrydelse ......................170
Manuel gearkasse .....................171Kørselssystemer ........................172
Firehjulstræk ............................ 172
Bremser ..................................... 172
Blokeringsfri bremser ..............172
Parkeringsbremse ...................173
Bremseassistent ......................175
Igangsætnings-assistent .........175
Kørselskontrolsystemer .............175
Traction Control .......................175
Elektronisk stabilitetskontrol ....176
Interaktivt kørselssystem .........177
Førerhjælpesystemer .................180
Cruise control .......................... 180
Hastighedsbegrænser .............182
Adaptiv cruise control ..............183
Advarsel, kollision fremme ......190
Angivelse af afstand fremme ...193
Aktiv nødbremsning .................194
Parkeringsassistent .................196
Blindvinkel-alarm .....................202
Vognbaneskiftalarm .................203
Bakkamera .............................. 205
Alarm for tværgående trafik bag ......................................... 207
Trafikskiltassistent ...................208
Vognbaneskiftadvarsel ............212
Brændstof .................................. 213
Brændstof til benzinmotorer ....213
Dieselbrændstof ......................213Brændstof til kørsel på flydende
gas .......................................... 213
Brændstofpåfyldning ...............215
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 219
Anhængertræk ........................... 220
Generel information .................220
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 220
Kørsel med påhæng ................221
Trækkrog ................................. 221
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 223

Kørsel og betjening155Kørselstips
Kontrol over bilen Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et
Autostop)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer fun‐
gerer under et Autostop, men der vil
være en styret reduktion i servosty‐ ringsydelsen, og kørehastigheden re‐
duceres.
Stop-start-system 3 159.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.Styring
Hvis servostyringsassistenten går tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.
Kontrollampe c 3 106.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk ser‐
vostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når en‐ den af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
15 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.
Start og betjening
Tilkørsel af ny bilBrems ikke unødvendigt hårdt de før‐ste par ture.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som for‐ damper gennem udstødningssyste‐
met. Parker bilen i det fri et stykke tid
efter den første tur, og undgå at inha‐
lere røgen.
Under tilkørselperioden kan forbruget af brændstof og motorolie være hø‐
jere, og rensningen af dieselpartikel‐
filteret skal muligvis foregå hyppigere.
Dieselpartikelfilter 3 163.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:

156Kørsel og betjening0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand: Rat‐
låsen frigøres, og nogle elektri‐
ske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:strømtilstanden tænding slået til:
Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynderRatlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk én gang på Engine Start/Stop
uden at bruge koblings- eller bremse‐ pedalen. Den gule lysdiode i knappen
lyser. Ratlåsen frigøres, og nogle
elektriske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt.Strømtilstanden tænding slået til
Hold Engine Start/Stop inde i
seks sekunder uden at bruge kob‐ lings- eller bremsepedalen. Den
grønne lysdiode i knappen lyser, og
dieselmotoren forvarmer. Kontrollam‐ per lyser, og de fleste elektriske funk‐
tioner fungerer.Motorstart
Træd på koblingspedalen (manuel
gearkasse) eller bremsepedalen
(automatisk gearkasse), og tryk på
Engine Start/Stop én gang til. Slip
knappen, når startproceduren begyn‐
der.Tænding fra
Tryk kort på Engine Start/Stop i hver
funktionsmåde, eller når motoren er i
gang og bilen holder stille. Visse funk‐
tioner er fortsat aktive, indtil førerdø‐
ren åbnes, hvis tændingen var tilslut‐
tet tidligere.

Kørsel og betjening157Nødafbrydelse under kørsel
Tryk på Engine Start/Stop i mere end
to sekunder, eller tryk kort to gange i
løbet af fem sekunder 3 158.
Ratlås
Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
● Førerdøren åbnes.
Åbn og luk førerdøren, og tænd tilbe‐
hørsfunktionen, eller start motoren di‐
rekte for at frigøre ratlåsen.9 Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må bi‐
len ikke bugseres, skubbes eller
trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Betjening på biler med elektronisk
nøglesystem ved svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Åbn opbevaringsrummet midt på kon‐ sollen ved at løfte op i armlænet. An‐
bring den elektroniske nøgle i sender‐
lommen.
Andre genstande, såsom nøgler,
transponder, tags, mønter osv. skal
fjernes fra lommen.
Træd på koblingspedalen (manuel gearkasse) eller bremsepedalen
(automatisk gearkasse), og tryk på
Engine Start/Stop .
Motoren slukkes ved at trykke på
Engine Start/Stop igen. Tag den
elektroniske nøgle ud af senderlom‐
men.
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐ tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 22.
Se efter fejl i fjernbetjeningen eller det
elektroniske nøglesystem ved oplås‐
ning eller låsning af dørene 3 24.
Reststrøm fra
Følgende elektroniske systemer vir‐ ker, indtil førerdøren åbnes, eller i op
til 10 minutter efter, at tændingen er slået fra:
● el-betjente ruder
● soltag
● stikdåser

158Kørsel og betjeningStart af motor
Biler med tændingskontakt
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotor: drej nøglen til stilling 2
for forvarmning, indtil kontrollam‐
pen ! slukker.
Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure ak‐ tiverer starteren med en kort forsin‐kelse, indtil motoren starter, se Auto‐
matisk starterstyring.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen
3 159.
Biler med strømknap
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Tryk på Engine Start/Stop og slip: en
automatisk procedure aktiverer star‐ teren med en kort forsinkelse, indtil
motoren starter, se Automatisk star‐
terstyring.
Tryk kort én gang til på
Engine Start/Stop før genstart eller
for at slukke for motoren, når bilen
står stille.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen
3 159.
Nødafbrydelse under kørsel
Hvis det er nødvendigt at slukke for
motoren under kørsel i en nødsitua‐
tion, trykkes der på
Engine Start/Stop i mere end
2 sekunder, eller der trykkes kort to
gange i løbet af 5 sekunder.9 Fare
Hvis der slukkes for motoren un‐
der kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styresy‐
stemer. Hjælpesystemer og air‐ bags deaktiveres. Belysning og