Page 257 of 367

Prowadzenie i użytkowanie255
Gdy dźwignia zwalniająca jest
wyciągnięta, a hak jest
niezablokowany, słychać ostrzeżenie akustyczne.
Chwycić zwolniony hak holowniczy i
przemieścić w prawą stronę, aż
nastąpi jego zablokowanie pod
podłogą. Upewnić się, że uchwyt
zwalniania cofnął się do położenia
pierwotnego. W przeciwnym razie
sygnał dźwiękowy nie wyłączy się.9 Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
rozłożeniu haka holowniczego.
Jeśli nie następuje prawidłowe
zablokowanie mechanizmu haka holowniczego, nie można
przestawić dźwigni zwalniającej w położenie wyjściowe (dźwignia
schowana w obudowie) lub włącza się ostrzeżenie akustyczne po
rozłożeniu haka, skorzystać z
pomocy warsztatu.
Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
System stabilizacji
przyczepy
Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc
silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie, jak to
możliwe.
System stabilizacji przyczepy jest
funkcją układu stabilizacji toru jazdy
3 200.
Page 258 of 367

256Pielęgnacja samochoduPielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................257
Akcesoria i modyfikacje samochodu ............................. 257
Garażowanie samochodu ........257
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 258
Czynności kontrolne ..................258
Wykonywanie prac ..................258
Pokrywa silnika ........................259
Olej silnikowy ........................... 259
Olej przekładniowy do automatycznej skrzyni
biegów .................................... 261
Płyn chłodzący silnika .............261
Płyn do wspomagania układu kierowniczego ......................... 262
Płyn do spryskiwaczy ..............263
Hamulce .................................. 263
Płyn hamulcowy ......................264
Akumulator pojazdu .................264
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................266
Wymiana piór wycieraczek ......266Wymiana żarówek .....................267
Reflektory halogenowe ............268
Reflektory ksenonowe .............270
Światła przeciwmgielne ...........272
Światła tylne ............................ 272
Kierunkowskazy boczne ..........275
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 276
Oświetlenie wnętrza ................277
Podświetlenie wskaźników ......277
Instalacja elektryczna ................278
Bezpieczniki ............................ 278
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 279
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................282
Skrzynka bezpieczników w przestrzeni bagażowej ...........283
Narzędzia samochodowe ..........285
Narzędzia ................................ 285
Koła i opony ............................... 285
Opony zimowe ......................... 285
Oznaczenia opon ....................286
Ciśnienie w oponach ...............286
Układ monitorowania ciśnienia
w oponach .............................. 288
Głębokość bieżnika .................290
Zmiana rozmiaru opony i koła . 290
Osłony ozdobne kół .................291Łańcuchy na koła ....................291
Zestaw do naprawy opon ........292
Zmiana koła ............................. 295
Koło zapasowe ........................ 298
Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....301
Holowanie .................................. 303
Holowanie samochodu ............303
Holowanie innego pojazdu ......305
Pielęgnacja wizualna .................307
Pielęgnacja nadwozia ..............307
Pielęgnacja wnętrza ................309
Page 259 of 367

Pielęgnacja samochodu257Wskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje samochodu
Zaleca się używanie oryginalnych
części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Nie dokonywać żadnych modyfikacji
układu elektrycznego, np. wymiany
elektronicznych modułów sterujących (tzw. tuning elektroniczny bądź
„chiptuning”).Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć i nawoskować samochód.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.
● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Wybrać pierwszy lub
wsteczny bieg albo ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
● Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu.
Wszystkie układy przestaną
funkcjonować, np. autoalarm.
Przygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Page 260 of 367
258Pielęgnacja samochoduUaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.
Złomowanie i recykling samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.Samochody zasilane gazem muszą być złomowane w zakładach
recyklingu upoważnionych do
demontażu tego typu pojazdów.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.
Page 261 of 367

Pielęgnacja samochodu2599Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym i
obwodach reflektorów
ksenonowych jest obecne bardzo
wysokie napięcie. Dlatego nie
należy dotykać tych podzespołów.
Pokrywa silnika
Otwieranie
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
ustawić ją z powrotem w położeniu
wyjściowym.
Przesunąć zapadkę zabezpieczającą na bok w kierunku lewej strony
samochodu i otworzyć pokrywę
silnika.
Pokrywa silnika jest automatycznie
utrzymywana w położeniu otwartym.
Wloty powietrza 3 172.
Jeżeli pokrywa silnika zostanie
otwarta, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny ze względu na
bezpieczeństwo.
System stop-start 3 180.
Zamykanie
Opuścić pokrywę silnika, pozwalając
jej spaść na zapadkę z małej
wysokości (20-25 cm). Sprawdzić, czy pokrywa komory silnika została
zablokowana we właściwym
położeniu.Przestroga
Nie wciskać pokrywy bagażnika
do zatrzasku, aby uniknąć
powstania wgnieceń.
Olej silnikowy
W celu ochrony silnika zalecane są
regularne, ręczne kontrole poziomu
oleju silnikowego. Należy stosować wyłącznie oleje o odpowiednich
parametrach. Zalecane płyny i środki
smarne 3 312.
Maksymalne zużycie oleju silnikowego wynosi 0,6 l na 1000 km.
Kontrolę należy przeprowadzać po
zaparkowaniu samochodu na
płaskim, poziomym podłożu. Ponadto
Page 262 of 367
260Pielęgnacja samochodusilnik musi być rozgrzany do
temperatury roboczej i wyłączony od co najmniej pięć minut.
Wyciągnąć wskaźnik poziomu oleju,
wytrzeć go do czysta, wsunąć go aż
do wysokości ogranicznika na
uchwycie, po czym ponownie
wyciągnąć i sprawdzić poziom oleju
silnikowego.
Wskaźnik poziomu oleju należy
włożyć do oporu i przekręcić o pół
obrotu.
W zależności od typu silnika
stosowane są różne rodzaje
wskaźników poziomu oleju.
Jeśli poziom oleju zbliżył się do
oznaczenia MIN na wskaźniku, dolać
oleju.
Zaleca się stosowanie oleju tej samej
klasy, jaką posiada olej, który już
znajduje się w silniku.
Poziom oleju nie może przekraczać
oznaczenia MAX na wskaźniku.
Przestroga
Nadmierna ilość oleju musi zostać
spuszczona lub wypompowana.
Pojemności 3 329, Jakość/lepkość
oleju silnikowego 3 312.
Założyć i dokręcić korek wlewu.
Page 263 of 367

Pielęgnacja samochodu261Olej przekładniowy do
automatycznej skrzyni biegówPrzestroga
Nawet bardzo małe ilości
zanieczyszczeń mogą
spowodować uszkodzenie
automatycznej skrzyni biegów i
uniemożliwić jej prawidłowe
działanie. Nie dopuszczać do
zetknięcia się zanieczyszczeń z
wewnętrzną stroną korka
zbiornika mającą kontakt z płynem ani do ich przedostania się do
zbiornika.
Poziom oleju przekładniowego w
automatycznej skrzyni biegów zwykle
nie musi być sprawdzany. W celu
sprawdzenia poziomu oleju należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Płyn chłodzący silnika
Płyn chłodzący zapewnia ochronę
przed zamarzaniem do temperatury
około -28 °C. W krajach północnych,
gdzie występują bardzo niskie
temperatury, fabryczny płyn
chłodzący zapewnia ochronę przed
zamarzaniem do temperatury około
-37 °C.
Przestroga
Używać tylko płynów
niskokrzepliwych przeznaczonych dla tego modelu samochodu.
Poziom płynu chłodzącego
Przestroga
Zbyt niski poziom płynu
chłodzącego może spowodować
uszkodzenie silnika.
Page 264 of 367

262Pielęgnacja samochoduPoziom zimnego płynu chłodzącegopowinien sięgać powyżej oznaczenia.
W razie potrzeby dolać odpowiednią
ilość płynu.
W innej wersji oznaczenie poziomu
wypełniania może znajdować się
wewnątrz otworu wlewowego. Aby to
sprawdzić, należy otworzyć korek.
Dodatkowy obwód chłodzenia silnika
z turbodoładowaniem
Zbiornik płynu chłodzącego jest
przymocowany do obudowy filtra
powietrza.
Poziom zimnego płynu chłodzącego
powinien sięgać powyżej oznaczenia.
W razie potrzeby dolać odpowiednią
ilość płynu.
Informacje ogólne
9 Ostrzeżenie
Przed odkręceniem korka wlewu
należy poczekać, aż silnik
ostygnie. Ostrożnie odkręcić
korek, tak aby stopniowo uwolnić
nagromadzone ciśnienie.
Do uzupełniania używać mieszanki w proporcji 1:1 koncentratu płynu
chłodzącego i czystej wody z kranu.
Jeśli płyn chłodzący nie jest
dostępny, należy użyć czystej wody z
kranu. Dobrze zamocować korek
wlewu. Skład płynu chłodzącego oraz przyczynę jego utraty należy
sprawdzić / naprawić w warsztacie.
Płyn do wspomagania układu kierowniczegoPrzestroga
Nawet bardzo małe ilości
zanieczyszczeń mogą
spowodować uszkodzenie układu
kierowniczego i uniemożliwić jego
prawidłowe działanie. Nie
dopuszczać, aby
zanieczyszczenia miały kontakt z
wewnętrzną stroną korka
zbiornika/częścią prętowego
wskaźnika poziomu, która ma
kontakt z płynem i uważać, by nie
przedostały się do zbiornika.