Page 57 of 291

Fotele, elementy bezpieczeństwa55położenia pionowego bez użycia
dźwigni. Upewnić się, czy oparcie
zablokowało się.9 Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem jazdy należy
się upewnić, że rozłożone oparcie fotela zostało prawidłowo
zablokowane. Niezastosowanie
się do tego zalecenia może
doprowadzić do obrażeń ciała
podczas gwałtownego
hamowania lub wypadku.
Po całkowitym zatrzaśnięciu fotel
powinien znaleźć się z powrotem w
położeniu początkowym.
Nie używać dźwigni regulacji
nachylenia oparcia, gdy oparcie jest
złożone do przodu.
Składanie foteli z regulacją
elektryczną
Unieść dźwignię zwalniającą i złożyć
oparcie do przodu. Fotel przesuwa
się automatycznie do przodu, aż do
ogranicznika.
Aby przywrócić pionową pozycję
oparcia i zatrzasnąć. Fotel przesuwa
się automatycznie do tyłu, do
położenia początkowego.
W przypadku gdy zagłówek
złożonego oparcia jest zablokowany
przez górną ramę szyby przedniej,
pozwolić aby fotel przesunął się nieco
do tyłu lub w dół 3 56 bądź ustawić
zagłówek w najniższym położeniu
3 49.
Mechanizm zabezpieczający
Jeśli podczas przesuwania do przodu
lub do tyłu fotel z regulacją
elektryczną napotka opór,
natychmiast zatrzymuje się i
przesuwa w przeciwnym kierunku.
Uwaga
Nie wolno siedzieć na fotelu
podczas jego przesuwania się.
Odłączenie zasilania
Jeśli fotel pozostaje w przednim
położeniu przy otwartych drzwiach
dłużej niż 10 minut, elektryczna
regulacja zostaje odłączona. W tym
przypadku należy zamknąć i
otworzyć drzwi lub włączyć stacyjkę i
ponownie uruchomić elektryczną
regulację.
Przeciążenie układu
W przypadku przeciążenia
elektrycznej funkcji składania fotela,
zasilanie układu jest automatycznie
przerywane na krótki okres.
Page 58 of 291
56Fotele, elementy bezpieczeństwaElektryczna regulacja fotela9Ostrzeżenie
Podczas obsługiwania układu
elektrycznej regulacji fotela należy zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Może dojść do przygniecenia
przedmiotów.
Podczas regulacji foteli uważnie je obserwować. Należy odpowiednio
poinstruować pasażerów.
Regulacja wzdłużna fotela
Przesunąć przełącznik w przód/w tył.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Przesunąć przełącznik w górę/w dół.
Regulacja nachylenia fotela
Przesunąć przednią część
przełącznika w górę/w dół.
Page 59 of 291
Fotele, elementy bezpieczeństwa57Regulacja oparcia fotela
Obrócić przełącznik w przód/w tył.Podparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w
dół: nacisnąć górną lub dolną część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.
Uwaga
Jeśli podczas ustawiania fotela
wystąpi przeciążenie elektryczne,
na krótki czas automatycznie
zostanie odcięte zasilanie.
Regulacja podparcia udPociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.
Podłokietnik
Podłokietnik można przesunąć
10 cm w przód. W podłokietniku
znajduje się schowek.
Schowek w podłokietniku 3 76.
Page 60 of 291
58Fotele, elementy bezpieczeństwaOgrzewanie
Wybrać żądaną moc grzewczą,
naciskając kilkakrotnie ß
odpowiadający danemu fotelowi. Wybrane ustawienie wskazują diody
LED w przycisku.
Osoby o wrażliwej skórze nie powinny
korzystać z najwyższej mocy
ogrzewania fotela przez dłuższy
czas.
Podgrzewanie foteli działa, gdy
pracuje silnik.
Podgrzewanie foteli działa także
wtedy, gdy włączona jest funkcja
Autostop.
System stop-start 3 156.
Wentylacja fotela
Wybrać żądaną wentylację,
naciskając kilkakrotnie A
odpowiadający danemu fotelowi.
Wybrane ustawienie wskazują diody
LED w przycisku.
Wentylacja foteli działa przy
włączonym zapłonie.
Wentylacja foteli działa także wtedy,
gdy włączona jest funkcja Autostop.
System stop-start 3 156.
Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa blokują się
podczas intensywnego
przyspieszania lub hamowania
pojazdu, dzięki czemu przytrzymują
pasażerów w miejscu. Powoduje to
znaczące ograniczenie ryzyka
odniesienia obrażeń.
Page 61 of 291

Fotele, elementy bezpieczeństwa599Ostrzeżenie
Pasy bezpieczeństwa należy
zapinać przed każdą jazdą.
Osoby bez zapiętych pasów
bezpieczeństwa w razie wypadku
narażają na ciężkie obrażenia nie
tylko siebie, lecz również innych
pasażerów oraz kierowcę.
Każdy pas bezpieczeństwa
przeznaczony jest wyłącznie dla
jednej osoby. Foteliki dziecięce
3 68.
Okresowo sprawdzać wszystkie
elementy pasów bezpieczeństwa pod kątem uszkodzeń, zanieczyszczeń i
prawidłowego działania.
Uszkodzone elementy pasów
bezpieczeństwa należy wymienić. Po
wypadku należy wymienić w
warsztacie pasy bezpieczeństwa i
napinacze pasów.
Uwaga
Uważać, aby nie uszkodzić lub nie
przykleszczyć taśmy pasa
bezpieczeństwa obuwiem lub
przedmiotami o ostrych
krawędziach. Ponadto nie wolno
dopuścić do zanieczyszczenia
mechanizmów zwijających.
Podajnik pasa bezpieczeństwa
Podajnik pasa bezpieczeństwa jest
funkcją komfortową, która umożliwia
przednim pasażerom wygodne
zapięcie pasów bezpieczeństwa
przez wysunięcie ich do przodu.
Podajnik wysuwa się, gdy:
● Odpowiednie drzwi są zamknięte
i włączony zostanie zapłon.
● Zapłon jest włączony i zostaną zamknięte drzwi.
Podajnik chowa się, gdy:
● Odpowiednie drzwi zostaną ponownie otwarte.
● Zostanie wyjęty kluczyk z wyłącznika zapłonu.
● Odpowiednia klamra zostanie włożona do zamka.
● Zostanie przekroczony 45-sekundowy limit czasu.
● Pojazd jedzie dłużej niż 15 sekund z prędkością powyżej
6 km/h.
Jeśli podajnik pasa bezpieczeństwa
nie schowa się automatycznie, należy
lekko pchnąć go do tyłu.
Lampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa
Fotele przednie są wyposażone w
czujniki zapięcia pasów
bezpieczeństwa, które sygnalizują
stan pasa kierowcy za pomocą lampki
kontrolnej X na obrotomierzu 3 98,
a stan pasa pasażera na konsoli
środkowej 3 94.
Page 62 of 291

60Fotele, elementy bezpieczeństwaOgraniczniki siły napięcia pasów
bezpieczeństwa
W razie kolizji nacisk pasów
bezpieczeństwa wszystkich foteli na
ciało jest zmniejszany dzięki
kontrolowanemu rozwinięciu pasów
w odpowiednim momencie.
Napinacze pasów
bezpieczeństwa
W razie zderzenia czołowego lub przy
uderzeniu w tył samochodu z
określoną siłą, pasy bezpieczeństwa
wszystkich foteli są napinane.9 Ostrzeżenie
Nieprawidłowe obchodzenie się z
pasami bezpieczeństwa (np.
demontaż lub montaż pasów)
może spowodować wyzwolenie
napinaczy.
Uaktywnienie napinaczy pasów
bezpieczeństwa jest sygnalizowane
ciągłym świeceniem się lampki
kontrolnej v 3 98.
Uaktywnione napinacze należy
wymienić w warsztacie. Napinacze
pasów bezpieczeństwa mogą zostać
użyte tylko raz.
Uwaga
W pobliżu napinaczy pasów
bezpieczeństwa nie wolno
montować ani umieszczać
jakichkolwiek akcesoriów czy
przedmiotów, mogących zakłócić
pracę napinaczy. Zabronione jest
także dokonywanie jakichkolwiek
modyfikacji napinaczy, ponieważ
wiąże się to z ryzykiem
unieważnienia homologacji typu pojazdu.Trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa
Zapinanie pasa bezpieczeństwa
Wysunąć pas ze zwijacza,
poprowadzić go przy ciele w taki
sposób, aby nie był skręcony, a
następnie zatrzasnąć klamrę w
zamku. Podczas jazdy należy
regularnie napinać część biodrową
pasa, ciągnąc za jego odcinek
barkowy.
Page 63 of 291
Fotele, elementy bezpieczeństwa61
Zarówno zbyt luźne, jak i zbyt grube
ubrania uniemożliwiają ścisłe
przyleganie pasa bezpieczeństwa do
ciała. Pod pasem bezpieczeństwa nie
powinny znajdować się jakiekolwiek
przedmioty, np. torebka czy telefon
komórkowy.
9 Ostrzeżenie
Pas nie może uciskać twardych
ani kruchych przedmiotów
znajdujących się w kieszeniach
ubrania.
Przypomnienie o niezapięciu pasa
bezpieczeństwa X 3 98.
Odpinanie
W celu odpięcia pasa nacisnąć
czerwony przycisk na zamku pasa.
Prawidłowy sposób zapinania
pasa przez kobiety w ciąży9 Ostrzeżenie
Biodrową część pasa należy
poprowadzić jak najniżej na
poziomie miednicy, tak aby pas
nie uciskał na brzuch.
Page 64 of 291

62Fotele, elementy bezpieczeństwaPoduszki powietrzneUkład poduszek powietrznych składa
się z kilku odrębnych układów, w
zależności od wyposażenia.
Poduszki wypełniają się gazem w
ciągu kilku milisekund. Bardzo
szybko następuje też ich opróżnienie,
wskutek czego w trakcie kolizji trudno zauważyć moment, w którym są
wypełnione.9 Ostrzeżenie
Przy niewłaściwym postępowaniu
może nastąpić nagłe zadziałanie poduszek powietrznych.
Uwaga
Elektroniczne moduły sterujące
poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa znajdują się
wewnątrz konsoli środkowej.
Dlatego w pobliżu tej konsoli nie
wolno umieszczać jakichkolwiek
przedmiotów wytwarzających pole
magnetyczne.
Na osłonach poduszek
powietrznych nie wolno umieszczać
jakichkolwiek naklejek ani zasłaniać
ich żadnymi przedmiotami.
Każda poduszka powietrzna działa
tylko raz. Poduszki, które zadziałały,
należy niezwłocznie wymienić w
warsztacie. Ponadto konieczna
może być wymiana kierownicy,
deski rozdzielczej, elementów jej
poszycia, uszczelek drzwiowych, klamek i foteli.
Zabronione jest dokonywanie
jakichkolwiek modyfikacji układów
poduszek powietrznych, ponieważ
wiąże się to z ryzykiem
unieważnienia homologacji typu
pojazdu.
Uchodzący z wypełnionych poduszek powietrznych gorący gaz może
powodować oparzenia.
Usterka W przypadku wystąpienia usterki
układu poduszek powietrznych
zapala się lampka kontrolna v, a na
wyświetlaczu informacyjnymkierowcy pojawia się komunikat lub
kod ostrzegawczy. Układ nie działa
prawidłowo.
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Lampka kontrolna v poduszek
powietrznych 3 98.
Foteliki dziecięce na przednim
fotelu pasażera z poduszką
powietrzną
Ostrzeżenie zgodne z normą
ECE R94.02: