Page 209 of 291

Prowadzenie i użytkowanie207Podane wartości mają zastosowanieprzy pokonywaniu wzniesień o
wskazanym nachyleniu oraz do
wysokości 1000 m nad poziomem
morza. Moc silnika i zdolność
samochodu do pokonywania
wzniesień spadają wraz ze wzrostem
wysokości i związanym z tym
obniżeniem gęstości powietrza. Z
tego względu dopuszczalna masa
ciągniętej przyczepy maleje o 10% na
każde 1000 m wysokości nad
poziomem morza. Zmniejszenie
obciążenia nie jest konieczne w
przypadku jazdy po drogach o
niewielkim nachyleniu (poniżej 8%,
np. autostrady).
Suma rzeczywistej masy całkowitej przyczepy i rzeczywistej masy
całkowitej samochodu nie może
przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej zestawu, Którą można
znaleźć na tabliczce identyfikacyjnej
3 264.
Pionowe obciążenie sprzęgu
Pionowe obciążenie sprzęgu to
obciążenie wywierane przez dyszel przyczepy na hak holowniczy. Możnaje zmienić przez odpowiednie
przemieszczenie ładunku na
przyczepie.
Wartość maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia haka holowniczego (75 kg) jest podana na
tabliczce identyfikacyjnej haka oraz w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Należy zawsze dążyć do uzyskania
obciążenia haka równego wartości
maksymalnej, szczególnie w
przypadku ciężkich przyczep.
Pionowe obciążenie sprzęgu nigdy
nie powinno być mniejsze niż 25 kg.
Obciążenie tylnej osi
Przy podłączonej przyczepie i pełnym
obciążeniu samochodu
dopuszczalne obciążenie tylnej osi
(patrz tabliczka identyfikacyjna i
dokumenty samochodu) może zostać przekroczone o 100 kg;
dopuszczalna masa całkowita
samochodu może zostać
przekroczona o 100 kg. W przypadku
przekroczenia dopuszczalnego
obciążenia tylnej osi zastosowanie
ma ograniczenie prędkości do
100 km/h.Hak holowniczyPrzestroga
Podczas jazdy bez przyczepy hak holowniczy powinien być zdjęty.
Przechowywanie haka
holowniczego
Kulowy hak holowniczy jest
przechowywany w torbie i musi być
przymocowany w przestrzeni
bagażowej.
Samochody z kołem zapasowym
Page 210 of 291

208Prowadzenie i użytkowanieTorba z kulowym hakiem
holowniczym jest umieszczona przy
kole zapasowym pod osłoną
podłogową przestrzeni bagażowej.
Przeprowadzić taśmę przez obręcz
wokół koła, owinąć wokół kulowego
haka holowniczego i zacisnąć w celu
zamocowania torby.
Samochody z zestawem do naprawy
opon
Torba z kulowym hakiem
holowniczym jest umieszczona przy
pudełku z zestawem do naprawy
opon pod osłoną podłogową
przestrzeni bagażowej.
Taśma jest przeprowadzona wokół
kołka gwintowanego pod pudełkiem z
zestawem do naprawy opon. Owinąć
taśmę wokół kulowego haka
holowniczego i zacisnąć w celu
zamocowania torby.
Pojazdy z płaską podłogą przestrzeni
bagażowej
Torba z kulowym hakiem
holowniczym jest przechowywana na podłodze przestrzeni bagażowej, z
prawej strony.
Przeprowadzić taśmę przez tylny i
prawy zaczep stabilizacyjny, owinąć
dwa razy wokół kulowego haka
holowniczego i zacisnąć w celu
zamocowania torby.
Montaż haka holowniczego
Odblokować i złożyć gniazdo. Wyjąć
zaślepkę otworu do mocowania haka i schować ją.
Page 211 of 291
Prowadzenie i użytkowanie209Sprawdzanie poprawności
przygotowania haka holowniczego
● Czerwone oznaczenie na
pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu na haku holowniczym.
● Odległość między pokrętłem a hakiem holowniczym musi
wynosić ok. 6 mm.
● Kluczyk musi być w położeniu c.
Jeśli tak nie jest, hak należy
ponownie przygotować do montażu:
● Odblokować hak holowniczy, obracając kluczyk w położenie c.
● Wysunąć pokrętło i obrócić je do
oporu w prawo.
Umieszczanie haka holowniczego w
obsadzie
Odpowiednio przygotowany hak
wsunąć w obsadę i mocno docisnąć
w górę, aż do zablokowania, co
zostanie zasygnalizowane
charakterystycznym odgłosem.
Pokrętło samoczynnie powróci do położenia wyjściowego (pomiędzy
nim a hakiem nie będzie szczeliny).9 Ostrzeżenie
Nie dotykać pokrętła podczas
umieszczania haka holowniczego
w obsadzie.
Zablokować hak holowniczy,
obracając kluczyk w położenie e.
Wyjąć kluczyk i zamknąć zaślepkę.
Page 212 of 291
210Prowadzenie i użytkowanieUcho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
Sprawdzanie poprawności
zamocowania haka holowniczego
● Zielone oznaczenie na pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu na haku
holowniczym.
● Między pokrętłem a hakiem nie może być jakiejkolwiek szczeliny.
● Hak musi być poprawnie
zablokowany w obsadzie.
● Kluczyk musi być wyjęty (po uprzednim zablokowaniu haka).9Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
zamontowaniu haka
holowniczego. Jeśli haka nie
można poprawnie zamontować,
zwrócić się o pomoc do warsztatu.
Demontaż haka holowniczego
Usunąć zaślepkę, wsunąć kluczyk w
zamek i obrócić go w położenie c, aby
odblokować hak.
Wysunąć pokrętło i obrócić je do
oporu w prawo. Pociągnąć hak w dół,
aby wyjąć go z obsady.
Umieścić zaślepkę w otworze do
mocowania haka. Rozłożyć gniazdo.
Schować i zamocować kulowy hak holowniczy w sposób podany
powyżej.
Page 213 of 291

Pielęgnacja samochodu211Pielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................212
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 212
Garażowanie samochodu ........212
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 213
Czynności kontrolne ..................213
Wykonywanie prac ..................213
Pokrywa silnika ........................214
Olej silnikowy ........................... 215
Płyn chłodzący silnika .............216
Płyn do spryskiwaczy ..............217
Hamulce .................................. 217
Płyn hamulcowy ......................217
Akumulator pojazdu .................218
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................219
Wymiana piór wycieraczek ......220
Wymiana żarówek .....................220
Reflektory halogenowe ............220
System adaptacyjnego oświetlenia drogi ....................222
Światła przeciwmgielne ...........223Kierunkowskazy przednie ........223
Światła tylne ............................ 224
Kierunkowskazy boczne ..........226
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 227
Oświetlenie wnętrza ................227
Podświetlenie wskaźników ......227
Instalacja elektryczna ................228
Bezpieczniki ............................ 228
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 229
Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej ..................231
Skrzynka bezpieczników w przestrzeni bagażowej ...........232
Narzędzia samochodowe ..........234
Narzędzia ................................ 234
Koła i opony ............................... 235
Opony zimowe ......................... 235
Oznaczenia opon ....................235
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 236
Ciśnienie w oponach ...............239
Głębokość bieżnika .................240
Zmiana rozmiaru opon i kół .....241
Osłony ozdobne kół .................241
Łańcuchy na koła ....................242
Zestaw do naprawy opon ........242Zmiana koła ............................. 245
Koło zapasowe ........................ 248
Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....252
Holowanie .................................. 254
Holowanie samochodu ............254
Holowanie innego pojazdu ......255
Pielęgnacja wizualna .................256
Pielęgnacja nadwozia ..............256
Pielęgnacja wnętrza ................258
Page 214 of 291

212Pielęgnacja samochoduWskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje pojazdu
Zaleca się używanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Nie dokonywać żadnych modyfikacji
układu elektrycznego, np. wymiany elektronicznych modułów sterujących (tzw. tuning elektroniczny bądź
„chiptuning”).Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć samochód. Pokryć woskiem lakierowane części
samochodu. Pielęgnacja
nadwozia 3 256.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Wybrać pierwszy lub
wsteczny bieg albo ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
● Zamknąć miękki dach.
● Osłonić miękki dach, aby ograniczyć skutki działania
czynników atmosferycznych.
● Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu. Należy pamiętać, że przestaną działać
wszystkie układy, np. autoalarm.
Page 215 of 291

Pielęgnacja samochodu213Przygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.
Page 216 of 291
214Pielęgnacja samochodu9Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym i
obwodach reflektorów
ksenonowych jest obecne bardzo
wysokie napięcie. Dlatego nie
należy dotykać tych podzespołów.
Pokrywa silnika
Otwieranie
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
ustawić ją z powrotem w położeniu
wyjściowym.
Przesunąć zapadkę zabezpieczającą na bok w kierunku lewej strony
samochodu i otworzyć pokrywę
silnika.
Podeprzeć pokrywę komory silnika
wspornikiem.
Jeżeli pokrywa silnika zostanie
otwarta, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny ze względu na
bezpieczeństwo.
Zamykanie Przed zamknięciem pokrywy wcisnąćjej wspornik w uchwyt.
Opuścić pokrywę silnika, pozwalając
jej spaść na zatrzask z małej
wysokości (20-25 cm). Sprawdzić, czy pokrywa komory silnika została
zablokowana we właściwym
położeniu.Przestroga
Nie wciskać pokrywy bagażnika
do zatrzasku, aby uniknąć
powstania wgnieceń.