Page 41 of 375

Kluczyki, drzwi i szyby39
W celu otwarcia szyb nacisnąć i
przytrzymać c.
W celu zamknięcia szyb nacisnąć i przytrzymać e.
Aby zatrzymać przesuwanie szyb,
zwolnić przycisk.
Jeśli szyby są całkowicie otwarte lub
zamknięte, światła awaryjne migną
dwa razy.
Przeciążenie układu
W przypadku wielokrotnego
naciskania przełączników
opuszczania/podnoszenia szyb w
krótkich odstępach czasu, następuje
chwilowe zablokowanie pracy
elektrycznego układu sterowania
szybami.
Inicjalizacja elektrycznego układu sterowania szybami
Jeśli szyb nie można zamykać
automatycznie (np. po odłączeniu
akumulatora), na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC)
pojawia się komunikat lub kod
ostrzegawczy.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 138.
W następujący sposób uaktywnić
elektryczny układu sterowania
szybami:
1. Zamknąć drzwi.
2. Włączyć zapłon.3. Pociągnąć i przytrzymać w tym położeniu przełącznik aż szyba
zostanie zamknięta i miną
2 dodatkowe sekundy od
zamknięcia.
4. Czynność powtórzyć osobno dla każdej szyby.
Ogrzewanie tylnej szyby
Włączane przez naciśnięcie Ü
.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Page 42 of 375

40Kluczyki, drzwi i szybyOsłony przeciwsłoneczneOsłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżującemu z przodu ochronę
przed oślepieniem.
Jeśli osłony przeciwsłoneczne
posiadają wbudowane lusterka,
podczas jazdy należy zamknąć
osłony tych lusterek.
Z tyłu osłony przeciwsłonecznej
znajduje się uchwyt na małe
dokumenty.Dach
Okno dachowe9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi okna dachowego
należy zachować ostrożność.
Istnieje niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń ciała,
zwłaszcza u dzieci.
Podczas zamykania uważnie
obserwować ruchome części,
zwracając uwagę, aby nic nie
zostało przez nie przykleszczone.
Aby umożliwić działanie okna
dachowego, należy włączyć zapłon.
Otwieranie lub zamykanie
Lekkie naciśnięcie przycisku p lub
r do pierwszego punktu oporu:
okno dachowe jest otwierane lub
zamykane z włączoną funkcją
bezpieczeństwa, tak długo, jak długo
używany jest przełącznik.
Mocniejsze naciśnięcie przycisku
p lub r do drugiego punktu
oporu, a następnie zwolnienie
przycisku: okno dachowe jest
otwierane lub zamykane
automatycznie z włączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania
mechanizmu okna ponownie użyć
przełącznika.
Page 43 of 375

Kluczyki, drzwi i szyby41Unoszenie lub zamykanie
Naciśnięcie przycisku q lub r:
okno dachowe jest unoszone lub zamykane automatycznie z włączoną funkcją bezpieczeństwa.
Gdy okno jest uniesione, można je
otworzyć poprzez naciśnięcie
przycisku p.
Roleta przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna jest
obsługiwana ręcznie.
Rozwijać lub zwijać roletę
przeciwsłoneczną, przesuwając ją.
Gdy okno dachowe jest otwarte,
roleta nie może być rozwinięta.
Zalecenia ogólne
Funkcja bezpieczeństwa
Gdy mechanizm okna dachowego
napotka opór podczas
automatycznego zamykania,
natychmiast przerywa zamykania i
ponownie otwiera okno.Ominięcie zabezpieczenia
W razie trudności z zamknięciem
okna np. wskutek mrozu, wcisnąć
przycisk r do drugiego punktu
oporu i przytrzymać. Okno dachowe
jest wówczas zamykane z wyłączoną funkcją bezpieczeństwa. W celu
zatrzymania mechanizmu okna
zwolnić przycisk.
Zamykanie okna dachowego z
zewnątrz
Okno dachowe można zamknąć
zdalnie, z zewnątrz samochodu.
W celu zamknięcia okna dachowego
nacisnąć i przytrzymać e.
Aby zatrzymać przesuwanie okna,
zwolnić przycisk.
Inicjalizacja elektrycznego układu
sterowania oknem dachowym
Po wystąpieniu przerwy w zasilaniu
sterowanie oknem dachowym jest
możliwe tylko w ograniczonym
zakresie. Zlecić inicjalizację układu
sterowania oknem w warsztacie.
Szyba
Dach panoramiczny
Obrócić uchwyt i przesunąć osłonę
dachu w odpowiednie położenie.
Page 44 of 375
42Kluczyki, drzwi i szybyPo zwolnieniu uchwytu osłona dachu
zablokuje się w wybranym położeniu.
Uwaga
Przy przesuwaniu podsufitki osłony
przeciwsłoneczne muszą być
zamknięte.
Page 45 of 375

Fotele, elementy bezpieczeństwa43Fotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 43
Aktywne zagłówki ......................44
Fotele przednie ............................ 45
Pozycja fotela ............................ 45
Regulacja foteli .......................... 46
Składanie fotela .........................49
Elektryczna regulacja fotela ......50
Podłokietnik ............................... 52
Ogrzewanie ............................... 52
Fotele tylne .................................. 53
Podłokietnik ............................... 53
Pasy bezpieczeństwa ..................53
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ........................55
Poduszki powietrzne ....................57
Czołowe poduszki powietrzne ...57
Boczne poduszki powietrzne .....58
Kurtynowe poduszki powietrzne ................................ 59
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 60Foteliki dziecięce.........................61
Miejsca mocowania fotelików dziecięcych ............................... 63
Foteliki dziecięce ISOFIX ..........66
Ucho mocowania fotelika dziecięcego .............................. 66Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
Page 46 of 375
44Fotele, elementy bezpieczeństwapołożeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
Zagłówki przednich foteli
Regulacja wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość, zablokować.
Regulacja położenia poziomego
Aby wyregulować w poziomie,
pociągnij zagłówek w przód. Można
go ustawić w kilku pozycjach.
Aby ponownie przesunąć go do tyłu,
pociągnąć całkowicie do przodu, a
następnie zwolnić.
Zagłówki tylnych foteli
Regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę lub
wcisnąć zaczep w celu zwolnienia
blokady i popchnąć zagłówek w dół.
Zdejmowanie
Wcisnąć obie blokady, pociągnąć
zagłówek w górę i wyjąć.
Aktywne zagłówki
W przypadku uderzenia w tył
samochodu przednia część
aktywnych zagłówków
automatycznie przesuwa się lekko w
Page 47 of 375

Fotele, elementy bezpieczeństwa45przód. Dzięki temu powstaje lepsze
podparcie dla głowy i maleje ryzyko
uszkodzenia kręgów szyjnych.
Uwaga
Na fotelu można mocować
dopuszczone do stosowania
akcesoria tylko wtedy, gdy nie jest
używany.Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
● Usiąść w fotelu w taki sposób,
aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy wciskaniu pedałów
nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera
należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem
fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 108.
● Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób,
aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia i aby
móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej
około 15 cm. Uda powinny
Page 48 of 375

46Fotele, elementy bezpieczeństwaswobodnie spoczywać na
siedzisku (nie mogą być w nie
wciśnięte).
● Wyregulować zagłówki 3 43.
● Ustawić odpowiednią wysokość zamocowania pasa
bezpieczeństwa 3 55.
● Ustawić odcinek siedziska, na którym opierają się uda, w taki
sposób, aby pomiędzy krawędź
fotela a miejsce zgięcia nóg w
kolanach można było wsunąć
dwa palce.
● Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłup
był wygięty w naturalny sposób.
Regulacja foteli9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do
kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
Podczas jazdy wszystkie siedziska i oparcia powinny być zawsze
zablokowane.
Regulacja pozycji fotela
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt. Spróbować
poruszać fotelem do tyłu i do przodu,
aby się upewnić, że jest dobrze
zablokowany.