2016 OPEL ASTRA J brake

Prowadzenie i użytkowanie183Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........184
Informacje praktyczne .............184
Wykonywanie manewrów ........184
Uruchamianie i prowadzenie .....184
Docieranie nowego samochodu ............................. 184
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................185
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 185
Uruchamianie silnika ...............185
Odcinanie dopływu paliwa .......186
System stop-start ....................187
Parkowanie .............................. 189
Gazy spalinowe ......................... 191
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 191
Katalizator ............................... 192
Automatyczna skrzynia biegów .192
Wyświetlacz skrzyni biegów ....192
Dźwignia zmiany biegów .........193
Tryb manualny ......................... 194
Elektroniczne programy jazdy . 195Usterka .................................... 195
Przerwa w dopływie prądu ......195
Manualna skrzynia biegów ........196
Hamulce ..................................... 197
Układ ABS ............................... 197
Hamulec postojowy .................198
System Brake Assist ...............200
System Hill Start Assist ...........200
Układy kontroli jazdy ..................200
Układ kontroli trakcji ................200
Układ stabilizacji toru jazdy .....201
Interaktywny układ jezdny .......203
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 206
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 206
Ograniczenie prędkości jazdy . 208
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 209
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 218
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................222
Wspomaganie hamowania
awaryjnego ............................. 222
Układ ułatwiający parkowanie . 224
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...233Kamera wsteczna ....................235
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 237
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........241
Paliwo ........................................ 242
Paliwo do silników benzynowych .......................... 242
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................242
Gaz płynny .............................. 243
Uzupełnianie paliwa ................245
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 249
Hak holowniczy przyczepy .........250
Informacje ogólne ....................250
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 250
Ciągnięcie przyczepy ..............250
Hak holowniczy .......................251
Układ poprawiający stabilność przyczepy ............................... 254

200Prowadzenie i użytkowanieZwalnianie hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie: popchnąć
i przytrzymać przełącznik m przez
ponad 2 sekundy. Zgaśnięcie kontrolki m sygnalizuje, że hamulec
postojowy sterowany elektrycznie
jest wyłączony.
Lampka kontrolna m miga: hamulec
postojowy sterowany elektrycznie nie
jest w pełni włączony lub zwolniony.
Gdy miganie kontrolki nie ustępuje,
zwolnić i ponownie spróbować
włączyć hamulec postojowy
sterowany elektrycznie.
System Brake Assist System ten uaktywnia się w
przypadku gwałtownego wciśnięcia
pedału hamulca do oporu, powodując
doprowadzenie do hamulców
poszczególnych kół maksymalnego
ciśnienia (koła są wyhamowywane z
maksymalną siłą).
Przez cały czas trwania hamowania
należy utrzymywać stały nacisk na
pedał hamulca. Po zwolnieniu pedału
przywracane jest normalne ciśnienie w układzie hamulcowym.System Hill Start Assist
System pomaga zapobiegać
niezamierzonemu toczeniu
samochodu podczas ruszania na
pochyłościach.
Po zatrzymaniu pojazdu na
wzniesieniu i zdjęciu stopy z pedału
hamulca system utrzymuje włączone
hamulce przez dwie sekundy.
Hamulce zostaną zwolnione
automatycznie, gdy samochód
zacznie przyspieszać.
System Hill Start Assist nie jest
aktywny w trybie Autostop.Układy kontroli jazdy
Układ kontroli trakcji Układ kontroli trakcji (TC) wchodzi w
skład układu stabilizacji toru jazdy
(ESC) 3 201.
Układ kontroli trakcji (TC) w razie
potrzeby poprawia stabilność
samochodu, niezależnie od typu
nawierzchni i przyczepności opon,
poprzez zapobieganie poślizgowi kół.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają
tracić przyczepność, układ redukuje
moc silnika i odpowiednio
przyhamowuje koło, które ślizga się
najbardziej. Dzięki temu samochód
uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej
nawierzchni.
Układ kontroli trakcji jest włączany
przy każdym uruchomieniu silnika, po zgaśnięciu lampki kontrolnej b.
Podczas działania układu kontroli trakcji miga lampka b.

Prowadzenie i użytkowanie223System obejmuje:● układ przygotowania do
hamowania
● automatyczne hamowanie
awaryjne
● przedni układ śledzenia ze
wspomaganiem hamowania9 Ostrzeżenie
Korzystanie z systemu nie zwalnia
kierowcy z obowiązku uważnej
jazdy i obserwacji obszaru przed
pojazdem. System ma charakter wyłącznie pomocniczy. Kierowcapowinien w dalszym ciągu
korzystać z pedału hamulca, jeśli
wymaga tego sytuacja na drodze.
Układ przygotowania do
hamowania
W przypadku zbliżania się do pojazdu poprzedzającego z prędkością
wskazującą na prawdopodobieństwo
zderzenia, układ przygotowania do
hamowania nieznacznie zwiększa
ciśnienie w układzie hamulcowym.
Pozwala to na skrócenie czasu
reakcji hamulców w przypadku
ręcznego lub automatycznego
włączenia hamowania.
Dzięki temu układ hamulcowy
pozostaje w stanie gotowości,
skracając czas do rozpoczęcia
hamowania.
Automatyczne hamowanie
awaryjne
Powyższa funkcja w ograniczonym
stopniu automatycznie włącza
hamulce po przygotowaniu układu
hamulcowego i bezpośrednio przed
wystąpieniem zderzenia, aby
ograniczyć prędkość pojazdu w chwili kolizji.
Przedni układ śledzenia ze
wspomaganiem hamowania
Uzupełnieniem układu
przygotowania do hamowania i
funkcji automatycznego hamowania
awaryjnego jest przedni układ
śledzenia ze wspomaganiem
hamowania, który zwiększa czułość
systemu Brake Assist. Dzięki temu
lekkie wciśnięcie pedału hamulca
powoduje natychmiastowerozpoczęcie silnego hamowania.
Układ ten pomaga kierowcy w
szybszym i bardziej intensywnym
hamowaniu przed wystąpieniem
nieuchronnej kolizji.9 Ostrzeżenie
Wspomaganie hamowania
awaryjnego nie umożliwia silnego hamowania bez interwencji
kierowcy ani nie pozwala na
automatyczne uniknięcie kolizji.
Zadaniem systemu jest
ograniczenie prędkości pojazdu
przed zderzeniem. Może on nie
zadziałać w przypadku wykrycia
nieruchomych pojazdów,
pieszych lub zwierząt. Po nagłej
zmianie pasa ruchu system
wykrywa pojazd poprzedzający
dopiero po pewnym czasie.
Podczas jazdy kierowca powinien
być zawsze całkowicie
skoncentrowany na prowadzeniu
pojazdu. Kierowca powinien być
zawsze przygotowany na
ewentualną reakcję, włączenie
hamulców oraz wykonanie

369Poduszki powietrzne inapinacze pasów
bezpieczeństwa .....................123
Pojemności ................................ 341
Pokrywa silnika .......................... 258
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................185
Popielniczki ................................ 115
Poziomowanie reflektorów ......... 159
Pozycja fotela .............................. 45
Prędkościomierz ........................116
Przebicie opony .......................... 303
Przednie światła przeciwmgielne 166
Przedni schowek .......................... 68
Przełącznik rodzaju paliwa ........117
Przełącznik świateł ....................156
Przerwa w dopływie prądu ......... 195
Przestrzeń bagażowa ............29, 89
Przyrządy.................................... 116
Przystosowanie reflektorów do wymogów przepisów innych
krajów ..................................... 159
Q
Quickheat ................................... 180
R Reflektory halogenowe ..............265
Regulacja foteli ............................ 46
Regulacja foteli przednich .............7
Regulacja lusterek .......................10Regulacja położenia kierownicy
.......................................... 11, 108
Regulacja wysokości zagłówków ... 9
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 180
Rejestracja danych pojazdu i ich poufność.................................. 363
Rejestratory danych o zdarzeniach ............................. 363
Ręczne przyciemnianie ...............36
Ruszanie ...................................... 19
S
Schowek pod fotelem ..................69
Schowek w desce rozdzielczej ....67
Schowek w konsoli środkowej .....70
Schowek w podłokietniku ............69
Schowki ........................................ 67
Siatka zabezpieczająca .............101
Składanie fotela ........................... 49
Skrzynia biegów .......................... 18
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................287
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ......................285
Skrzynka bezpieczników w przestrzeni bagażowej ...........288
Sterowanie ogrzewaniem foteli ....52
Sterowanie podświetleniem wskaźników ............................ 167Sygnalizacja skrętu i zmiany
pasa ruchu ............................. 165
Sygnalizator otwartych drzwi .....130
Sygnał dźwiękowy ...............16, 109
Sygnał świetlny .......................... 159
Symbole ......................................... 4 System adaptacyjnego oświetlenia drogi ....129, 160, 269
System Brake Assist .................. 200
System Flex-Fix ............................ 71
System Hill Start Assist .............200
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...233
System organizacji przestrzeni bagażowej ................................ 98
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu. 126, 241
System rozpoznawania znaków drogowych ............................... 237
System stop-start........................ 187
Systemy wspomagania kierowcy 206
Szyba ........................................... 41
Szyba przednia ............................. 37
Szyby ............................................ 37
Szyby otwierane elektrycznie ......37
Szyby otwierane ręcznie .............. 37
Ś Światła awaryjne ........................ 165
Światła cofania .......................... 167