2016 OPEL ASTRA J Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Освещение175Задние плафоны
Включаются вместе с передним
плафоном в зависимости от поло‐ жения переключателя.
Чтобы включить вручную, нажмите s или t.
Плафоны для чтения
Включается при нажатии s и t в
переднем и заднем плафонах.
Подсветка на
солнцезащитном козырьке
Включается автоматически при от‐
крывании крышки.
Особенности системы
освещения
Освещение центральной консоли
Фонарь точечного освещения, вхо‐
дящий в систему освещения са‐
лона, включается автоматически при включении фар.
Включение освещения при посадке в автомобиль
Приветственное освещение
Следующие световые приборы за‐
гораются на короткое время при от‐ пирании автомобиля с радиобре‐
лока дистанционного управления:
● фары
● задние фонари
● освещение номерного знака
● подсветка панели приборов
● освещение салона

176Освещение● подсветка дверей и консоли● дополнительная подсветка по‐ рога
Некоторые функции работают
только в условиях недостаточного
освещения, помогая обнаружить
автомобиль на стоянке.
Освещение выключается сразу же
после поворота ключа в замке за‐
жигания в положение "1" 3 191.
Активизацию или отключение этой
функции можно изменить на ин‐
формационном дисплее. Сохране‐
ние индивидуальных настроек
3 150.
Для сохранения настроек исполь‐
зуется ключ зажигания 3 26.
Указанные ниже лампы дополни‐ тельно загораются при открывании
двери водителя:
● все выключатели
● Информационный центр води‐ теля
● освещение карманов в обивке дверей
● подсветка консолиВключение освещения
при выходе из автомобиля
При извлечении ключа зажигания
из замка включаются следующие
осветительные приборы:
● освещение салона
● подсветка комбинации прибо‐ ров (только в темное время су‐
ток)
● светильники в дверях
● дополнительная подсветка по‐ рога
Они автоматически выключатся
спустя некоторое время и вклю‐ чатся автоматически, если от‐
кроется дверь водителя.
Подсветка дорожки Передние фары, задние габарит‐ные огни и фонари подсветки но‐
мерного знака осуществляют под‐
светку пути водителю. Продолжи‐
тельность интервала, в течение ко‐
торого огни остаются включен‐
ными, может регулироваться.Включение
1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ из замка зажига‐ ния.
3. Откройте дверь водителя.
4. Потяните рычаг указателей по‐ ворота.
5. Закройте дверь водителя.
Если дверь водителя не закрыта, свет выключается через
две минуты.
Если потянуть рычаг указателей
поворота при открытой двери во‐ дителя освещение при выходе из
автомобиля сразу же отключается.

Освещение177Активизацию, отключение и время
действия этой функции можно из‐
менить на информационном дис‐ плее в меню Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 150.
Для сохранения настроек исполь‐ зуется ключ зажигания 3 26.
Защита от разряда аккумуляторной батареи
Функция контроля уровня
заряда аккумуляторной
батареи
Данная функция обеспечивает
максимально продолжительный
срок службы аккумуляторной бата‐
реи автомобиля за счет использо‐
вания регулятора вырабатывае‐
мого генератором напряжения и
оптимизации распределения энер‐
гии.
Для предотвращения разряда ак‐
кумуляторной батареи автомобиля
во время движения перечислен‐
ные ниже системы автоматически вдва этапа переходят в энергосбе‐
регающий режим и затем отклю‐ чаются:
● Дополнительный отопитель
● Обогрев заднего стекла и зер‐ кал
● Подогрев сидений
● Вентилятор
На втором этапе на дисплее ин‐
формационного центра водителя
(DIC) отображается сообщение
подтверждающее включение ре‐
жима защиты от разрядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Отключение электрического
освещения
Во избежание разряда аккумуля‐ торной батареи автомобиля часть
освещения салона автоматически
отключается через некоторое
время после выключения зажига‐
ния.

178Климат-контрольКлимат-контрольСистемы климат-контроля .....178
Система обогрева и вентиляции ............................ 178
Кондиционер .......................... 179
Электронная система климат- контроля ................................ 181
Дополнительный отопитель ..186
Вентиляционные отверстия ....187
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 187
Неподвижные вентиляционные отверстия . 187
Техническое обслуживание ....188
Воздухозаборник ...................188
Фильтр салона .......................188
Нормальная работа кондиционера ........................ 188
Обслуживание ........................ 188Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Средства управления: ● температурой● распределением воздуха
● скоростью вращения вентиля‐ тора
● удаление влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 40.
Температуракрасный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределение воздуха
s:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:к области головы через регу‐ лируемые вентиляционные от‐ верстияK:к нише для ног
Возможны все комбинации.
Скорость вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток, пе‐ реключая вентилятор на соответ‐ствующую скорость.

Климат-контроль179Удаление влаги и инея
●Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на вет‐
ровое стекло.
● Установите регулятор на са‐ мую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости откройте боковые вентиляционные от‐
верстия и направьте их на бо‐
ковые стекла.
Кондиционер
Помимо функций обогрева и вен‐
тиляции система кондиционирова‐
ния воздуха позволяет обеспечить
следующие функции:
n:охлаждение4:рециркуляция воздуха
Сиденья с подогревом ß 3 53, ру‐
левое колесо с подогревом *
3 113.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и вентиляторе климатр-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Система кондиционирования воз‐
духа охлаждает и удаляет запоте‐
вание стекол (высушивает воздух),
когда температура наружного воз‐
духа немного выше температуры

180Климат-контрользамерзания. Образовавшийся кон‐
денсат может капать из-под авто‐
мобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить ре‐
жим рециркуляции воздуха. Вклю‐
чение подтверждается подсветкой
клавиши.
Нажмите 4 еще раз, чтобы от‐
ключить режим рециркуляции воз‐ духа.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите s.
Максимальное охлаждение
Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
● Включите охлаждение n.
● Включите режим циркуляции воздуха 4.
● Нажмите клавишу переключа‐ теля распределения воздуха
M .
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.

Климат-контроль181● Установите наибольшую ско‐рость вентилятора.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на вет‐
ровое стекло.
● Установите регулятор на са‐ мую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● При необходимости откройте боковые вентиляционные от‐
верстия и направьте их на бо‐
ковые стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
V не будет нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐
жать s, функция автоматической
остановки двигателя блокируется
до повторного нажатия кнопки s
или до выключения вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 193.Электронная система
климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать раз‐ ные температуры на стороне води‐
теля и на стороне переднего пас‐
сажира.
В автоматическом режиме регули‐ ровка температуры, оборотов вен‐ тилятора и распределения воздуш‐
ных потоков производятся автома‐
тически.

182Климат-контрольОрганы управления следующими
параметрами:
● температура со стороны води‐ теля
● распределением воздуха
● скоростью вращения вентиля‐ тора
● температура со стороны пе‐ реднего пассажираn:oхлаждениеAUTO:автоматический режим4:ручная рециркуляция воз‐
духаV:удаление влаги и инея
Обогрев заднего стекла Ü 3 40 , по‐
догрев сидений ß 3 53, подогрев
рулевого колеса * 3 113.
Каждое изменение установок ото‐
бражается в течение нескольких секунд на информационном дис‐
плее.
Электронная система климат-конт‐
роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме ре‐ комендуется открыть все вен‐
тиляционные решетки, чтобы
обеспечить оптимальное рас‐
пределение воздушных пото‐ ков.