2016 OPEL ADAM Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος2079Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
Εάν πρέπει να μειώσετε ή να αυξή‐ σετε την πίεση των ελαστικών, κλείστε
το διακόπτη ανάφλεξης. Μετά τη ρύθ‐ μιση της πίεσης ελαστικών, ανοίξτε
τον διακόπτη ανάφλεξης και επιλέξτε
τη σχετική ρύθμιση στη σελίδα Φορτίο
ελαστικών στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού (DIC) 3 98.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασία Η πίεση των ελαστικών εξαρτάται από τη θερμοκρασία του ελαστικού. Κατάτην οδήγηση, η θερμοκρασία και η
πίεση του ελαστικού αυξάνονται. Οι
τιμές πίεσης ελαστικών, που αναγρά‐
φονται στην ετικέτα πληροφοριών
ελαστικών και τον πίνακα πιέσεων
ελαστικών, ισχύουν για κρύα ελα‐
στικά, δηλ. στους 20 °C.
Η πίεση αυξάνεται κατά 10 kPa περί‐
που, κάθε φορά που η θερμοκρασία
αυξάνεται 10 °C. Αυτό πρέπει να το
λάβετε υπόψη σας όταν τα ελαστικά
που ελέγχετε είναι ζεστά.
Η τιμή πίεσης ελαστικών που εμφανί‐
ζεται στο κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού είναι η πραγματική πίεση των ελα‐
στικών. Όταν το ελαστικό είναι κρύο,
η πίεσή του θα είναι χαμηλότερη -
αυτό δεν αποτελεί ένδειξη ότι χάνει
αέρα.
Σύστημα παρακολούθησηςπίεσης ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐
σης ελαστικών ελέγχει την πίεση και
των τεσσάρων ελαστικών μία φορά το
λεπτό όταν το όχημα υπερβαίνει ένα
συγκεκριμένο όριο ταχύτητας.Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί μόνο για χαμηλή πίεση ελαστικού,
δεν υποκαθιστά την τακτική συν‐
τήρηση των ελαστικών από τον
οδηγό.
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να
είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη
πίεση.
Επισήμανση
Στις χώρες που το σύστημα παρα‐
κολούθησης πίεσης ελαστικών είναι
υποχρεωτικό από το νόμο, η χρήση
τροχών χωρίς αισθητήρες πίεσης θα ακυρώσει την έγκριση τύπου του
οχήματος.
Η τρέχουσα πίεση των ελαστικών εμ‐ φανίζεται στο μενού Vehicle
Information Menu (Μενού
πληροφοριών οχήματος) του κέντρου
πληροφοριών οδηγού.
Μπορείτε να επιλέξετε το μενού, πα‐
τώντας τα κουμπιά στον μοχλοδιακό‐
πτη των φλας.

208Φροντίδα οχήματος
Πατήστε MENU, για να επιλέξετε το
Vehicle Information Menu (Μενού
πληροφοριών οχήματος) X .
Περιστρέψτε τον περιστροφικό διακό‐
πτη για να επιλέξετε το σύστημα πα‐
ρακολούθησης πίεσης ελαστικών.
Η κατάσταση του συστήματος και οι
προειδοποιήσεις πίεσης επισημαίνο‐
νται με ένα μήνυμα στο οποίο αναβο‐
σβήνει το αντίστοιχο ελαστικό στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού.
Το σύστημα λαμβάνει υπόψη του τη
θερμοκρασία των ελαστικών για τις
προειδοποιήσεις.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασία
3 206.
Εάν ανιχνευτεί χαμηλή πίεση ελαστι‐
κού, επισημαίνεται από την ενδεικτική
λυχνία w 3 96.
Εάν ανάψει η λυχνία
w, σταματήστε
το συντομότερο δυνατόν και φουσκώ‐
στε τα ελαστικά όπως συνιστάται
3 249.
Αν η λυχνία w αναβοσβήνει επί
60-90 δευτερόλεπτα και έπειτα παρα‐ μένει αναμμένη, σημαίνει ότι υπάρχει
βλάβη στο σύστημα. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Μετά το φούσκωμα των ελαστικών,
μπορεί να χρειαστεί να οδηγήσετε
λίγο το αυτοκίνητο, για να ενημερω‐
θούν οι τιμές πίεσης ελαστικών στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού. Σε
αυτό το διάστημα μπορεί να ανάψει η
λυχνία w.
Αν ανάψει η λυχνία w σε χαμηλότερες
θερμοκρασίες και σβήσει αφότου
οδηγήσετε το αυτοκίνητο για λίγο,
αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη χα‐
μηλής πίεσης στα ελαστικά. Ελέγξτε
την πίεση των ελαστικών.
Μηνύματα οχήματος 3 106.
Εάν πρέπει να μειώσετε ή να αυξή‐
σετε την πίεση των ελαστικών, κλείστε
το διακόπτη ανάφλεξης.

Φροντίδα οχήματος209Τοποθετείτε μόνο ελαστικά με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η πίεση
των ελαστικών δεν θα εμφανίζεται και
η λυχνία w παραμένει συνεχώς αναμ‐
μένη.
Ένας εφεδρικός τροχός ή εφεδρικός
τροχός ανάγκης δεν είναι εξοπλισμέ‐
νος με αισθητήρες πίεσης. Το σύ‐
στημα παρακολούθησης πίεσης ελα‐
στικών δεν λειτουργεί με τα συγκεκρι‐ μένα ελαστικά. Ανάβει η ενδεικτική λυ‐
χνία w. Το σύστημα παραμένει λει‐
τουργικό για τα υπόλοιπα τρία ελα‐
στικά.
Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐ τικά τη λειτουργία του συστήματος.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ επι‐ σκευής εγκεκριμένα από το εργοστά‐
σιο.
Με τη χρήση ηλεκτρονικών συσκευών
ή όταν βρίσκεστε κοντά σε εγκαταστά‐ σεις που χρησιμοποιούν παρόμοιες
ραδιοσυχνότητες, μπορεί να προκλη‐
θούν παρεμβολές στο σύστημα πα‐
ρακολούθησης πίεσης ελαστικών.Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελα‐
στικά, οι αισθητήρες του συστήματος
παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
πρέπει να αφαιρούνται και να υπο‐ βάλλονται σε σέρβις. Για το βιδωτό αι‐
σθητήρα - αντικαταστήστε το σώμα
της βαλβίδας και το στεγανοποιητικό
δακτύλιο. Για τον κουμπωτό αισθη‐
τήρα - αντικαταστήστε ολόκληρο το
στέλεχος της βαλβίδας.
Κατάσταση φόρτωσης οχήματος
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
ανάλογα με το φορτίο σύμφωνα με
την ετικέτα πληροφοριών ελαστικών ή τον πίνακα πιέσεων ελαστικών
3 249 και επιλέξτε την κατάλληλη
ρύθμιση στο μενού Tyre Load (Φορτίο
ελαστικών) στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού, Vehicle Information Menu
(Μενού πληροφοριών οχήματος)
3 98. Αυτή η ρύθμιση αποτελεί ανα‐
φορά για τις προειδοποιήσεις πίεσης
ελαστικών.
Το μενού Tyre Load (Φορτίο
ελαστικών) εμφανίζεται μόνο, αν το
όχημα βρίσκεται σε στάση και το χει‐
ρόφρενο είναι τραβηγμένο. Στα οχή‐ματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να βρί‐σκεται στη θέση P.
Επιλέξτε:
● Light (Λυχνία) για πίεση άνεσης
έως 3 άτομα.
● Eco για πίεση Eco έως 3 άτομα.
● Max (Μέγ.) για πλήρες φορτίο.
Διαδικασία αντιστοίχισης των
αισθητήρων πίεσης ελαστικών
Κάθε αισθητήρας TPMS έχει ένα μο‐
ναδικό κωδικό αναγνώρισης. Ο κωδι‐ κός αναγνώρισης πρέπει να αντιστοι‐χιστεί σε νέα θέση ελαστικού/τροχού
μετά την εναλλαγή των θέσεων των

210Φροντίδα οχήματοςελαστικών του οχήματος ή την αλλαγή
ολόκληρου του σετ τροχών, και αν
έχει προηγηθεί αντικατάσταση ενός ή
περισσότερων αισθητήρων TPMS.
Επίσης, η διαδικασία αντιστοίχισης
των αισθητήρων TPMS πρέπει να
πραγματοποιείται μετά από αντικατά‐
σταση του εφεδρικού τροχού με κα‐
νονικό ελαστικό που φέρει αισθη‐
τήρα TPMS.
Η λυχνία βλάβης w και το μήνυμα ή
κωδικός προειδοποίησης πρέπει να
σβήσουν την επόμενη φορά που θα
ανοίξει ο διακόπτης ανάφλεξης. Η
αντιστοίχιση των αισθητήρων στις θέ‐
σεις των τροχών πραγματοποιείται
μέσω του εργαλείου επανεκμάθησης
με την εξής σειρά: μπροστινός αριστε‐ ρός τροχός, μπροστινός δεξιός τρο‐
χός, πίσω δεξιός τροχός και πίσω αρι‐ στερός τροχός. Το φλας στην τρέ‐
χουσα θέση ενεργοποίησης ανάβει
μέχρι να αντιστοιχιστεί ο αισθητήρας.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για το
σέρβις ή την αγορά του εργαλείου επανεκμάθησης. Έχετε περιθώριο
δύο λεπτών για την αντιστοίχιση τηςθέσης του πρώτου τροχού, και πέντε
λεπτών συνολικά για την αντιστοίχισητων θέσεων και των τεσσάρων τρο‐
χών. Αν απαιτείται περισσότερος χρό‐ νος, η διαδικασία συμφωνίας σταματά
και πρέπει να επανεκκινήσει.
Η διαδικασία αντιστοίχισης των αι‐ σθητήρων πίεσης ελαστικών είναι η
εξής:
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
3. Στα οχήματα με ημιαυτόματο κι‐ βώτιο ταχυτήτων: Πατήστε και
κρατήστε πατημένο το πεντάλ
φρένων. Μετακινήστε και κρατή‐
στε τον επιλογέα ταχυτήτων επί
πέντε δευτερόλεπτα στη θέση N
μέχρι να εμφανιστεί η ένδειξη P
στο Κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού. Το P ανάβει ως ένδειξη ότι η
διαδικασία αντιστοίχισης των αι‐
σθητήρων μπορεί να αρχίσει.
Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων: επιλέξτε νεκρά.
4. Χρησιμοποιήστε το MENU στον
μοχλοδιακόπτη των φλας για να
επιλέξετε το Vehicle Information
Menu (Μενού πληροφοριών
οχήματος) στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού.5. Περιστρέψτε τον περιστροφικό διακόπτη για να πραγματοποιή‐
σετε κύλιση στο μενού πίεσης ελα‐
στικών.
6. Πατήστε το SET/CLR για να αρχί‐
σει η διαδικασία αντιστοίχισης αι‐
σθητήρων. Πρέπει να εμφανιστεί
ένα μήνυμα που σας ζητά να απο‐
δεχθείτε τη διαδικασία.
7. Πατήστε το SET/CLR ξανά για να
επιβεβαιώσετε την επιλογή. Η
κόρνα ηχεί δύο φορές ως ένδειξη
ότι ο δέκτης βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία επανεκμάθησης.
8. Ξεκινήστε με τον μπροστινό αρι‐ στερό τροχό.
9. Τοποθετήστε το εργαλείο επανε‐ κμάθησης έναντι του πλευρικού
τοιχώματος ελαστικού, κοντά στο
στέλεχος της βαλβίδας. Στη συνέ‐
χεια πατήστε το κουμπί για να
ενεργοποιήσετε τον αισθητήρα
πίεσης ελαστικού. Ακούγεται ένας
σύντομος ήχος από την κόρνα ως επιβεβαίωση ότι ο κωδικός ανα‐
γνώρισης αισθητήρα έχει αντιστοι‐ χιστεί στη θέση του συγκεκριμέ‐
νου τροχού.

Φροντίδα οχήματος21110. Συνεχίστε με τον μπροστινό δεξιότροχό και επαναλάβετε τη διαδι‐
κασία στο Βήμα 9.
11. Συνεχίστε με τον πίσω δεξιό τροχό
και επαναλάβετε τη διαδικασία
στο Βήμα 9.
12. Συνεχίστε με τον πίσω αριστερό τροχό και επαναλάβετε τη διαδι‐
κασία στο Βήμα 9. Η κόρνα ηχεί
δύο φορές ως ένδειξη ότι ο κωδι‐
κός αναγνώρισης αισθητήρα συμ‐ φωνεί με τον πίσω αριστερό τροχό
και ότι η διαδικασία αντιστοίχισης
των αισθητήρων πίεσης ελαστι‐
κών δεν είναι πλέον ενεργή.
13. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης. 14. Ρυθμίστε την πίεση και των τεσσάρων ελαστικών στη συνι‐
στώμενη τιμή πίεσης, όπως ανα‐
γράφεται στην ετικέτα πιέσεων
ελαστικών.
15. Διασφαλίστε ότι η κατάσταση φορτίου ελαστικού είναι ανάλογημε την επιλεγμένη πίεση 3 98.
Βάθος πέλματος
Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικατασταθούν εάν το βάθος πέλματος μειωθεί κάτω από τα 2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά ελα‐
στικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο ελα‐
στικών σε έναν άξονα να μην διαφέρει
περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το
νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει φτά‐ σει μέχρι έναν από τους δείκτες φθο‐
ράς (TWI). Η θέση τους επισημαίνεται από σημάδια στο πλευρικό τοίχωμα
του ελαστικού.
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν
δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐
στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε 6 χρόνια.
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας
Αν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με δια‐
στάσεις διαφορετικές από αυτές των εργοστασιακών ελαστικών, μπορεί να
χρειαστεί επαναπρογραμματισμός
του ταχύμετρου και της ονομαστικής
πίεσης των ελαστικών, καθώς και άλ‐
λες τροποποιήσεις στο όχημα.
Εάν επιλέξετε ελαστικά διαφορετικών
διαστάσεων, αντικαταστήστε την ετι‐
κέτα πιέσεων ελαστικών.Προσοχή
Αν επιλέξετε ζάντες 14'', η από‐
σταση από το έδαφος θα μειωθεί.
Αυτό πρέπει να το συνυπολογί‐
σετε όταν περνάτε πάνω από
εμπόδια.

212Φροντίδα οχήματος9Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατύχημα και να ακυρώσει την
έγκριση τύπου του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο
όχημα και που πληρούν όλες τις προ‐
διαγραφές των σχετικών συνδυα‐
σμών ζάντας-ελαστικού.
Εάν χρησιμοποιηθούν μη εγκεκρι‐
μένα τάσια και ελαστικά, δεν πρέπει
να έχουν προστατευτικό προεξέχον
χείλος.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.
9 Προειδοποίηση
Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐
ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να
προκληθεί ξαφνική απώλεια πίε‐ σης και, κατά συνέπεια, ατύχημα.
Σιδερένιες ζάντες: Όταν χρησιμο‐
ποιείτε ασφαλιζόμενα μπουλόνια τρο‐
χών, μην τοποθετείτε τάσια.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο στους μπροστινούς τροχούς.
Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με
λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν προ‐
σθέτουν περισσότερα από 10 mm στο πέλμα και στην εσωτερική πλευρά του ελαστικού (μαζί με την κλειδαριά της
αλυσίδας).
9 Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐
σει κλατάρισμα του ελαστικού.
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά διαστά‐
σεων 175/70 R 14, 185/70 R 14,
185/60 R 15, 185/65 R 15 και 195/55
R 16.
Δεν επιτρέπεται η χρήση αντιολισθη‐
τικών αλυσίδων σε ελαστικά διαστά‐
σεων 215/45 R 17 και 225/35 R 18.
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές αλυ‐ σίδες στον προσωρινό εφεδρικό
τροχό.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐
θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα
ελαστικά.
Ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή στο
πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού δεν
μπορεί να επιδιορθωθεί με το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού.

Φροντίδα οχήματος2139Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διεύ‐
θυνση και ο χειρισμός.
Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο και επι‐ λέξτε πρώτη.
Το κιτ επισκευής ελαστικού βρίσκεται
στην εργαλειοθήκη κάτω από το κά‐
λυμμα του δαπέδου στο χώρο απο‐
σκευών.
Σε εκδόσεις με σύστημα πίσω φορέα
ή κινητήρα υγραερίου, το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού βρίσκεται μέσα σε
ένα βαλιτσάκι που είναι στερεωμένο
με έναν ιμάντα στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα του χώρου αποσκευών.
Σε εκδόσεις με θήκη αποθήκευσης
στο χώρο αποσκευών το βαλιτσάκι με
το σετ επισκευής ελαστικού βρίσκεται
σε ένα διαμέρισμα της θήκης 3 70.

214Φροντίδα οχήματοςΣτις εκδόσεις με θήκη υπογούφερ, το
κιτ επισκευής ελαστικού βρίσκεται στη
θήκη κάτω από το κάλυμμα του δα‐
πέδου στο χώρο αποσκευών. Για να
χρησιμοποιήσετε το κιτ επισκευής
ελαστικού, πρώτα αφαιρέστε το κά‐
λυμμα του δαπέδου: διπλώστε το
πίσω μέρος προς τα εμπρός και τρα‐ βήξτε έξω το κάλυμμα προς τα πίσω
3 72.
1. Αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελα‐
στικών από τη θήκη.
2. Αφαιρέστε το συμπιεστή.
3. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης και τον εύκαμπτο σω‐
λήνα αέρα από τις θήκες αποθή‐
κευσης στην κάτω πλευρά του συ‐
μπιεστή.
4. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα του συμπιεστή στη σύνδεση της
φιάλης στεγανοποιητικού.
5. Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού στη βάση του συμπιε‐
στή.
Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά
στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η
φιάλη στεγανοποιητικού να είναι
σε όρθια θέση.
6. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
7. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα του ελα‐
στικού.