Page 153 of 758

ADVARSEL
Forbind ikke et hydraulisk anhængerbremsesystem til bilens bremsesystem:
Det er farligt at forbinde et hydraulisk anhængerbremsesystem direkte til bilens
bremsesystem, og det vil medføre utilstrækkelig bremsekapacitet og risiko for
personskade.
tGode råd om kørsel med anhænger
Før kørsel
•Kontrollér, at Mazdaen forbliver i en næsten normal position, når en læsset eller tom
anhænger forbindes til den. Kør ikke med vogntoget, hvis bilens forende peger kraftigt
opad eller nedad. Se efter ukorrekt vægt på anhængertrækket, slidte dele på ophænget og
overvægt på anhængeren. Få bilen efterset af en specialist. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Sørg for, at læsset på anhængeren er sikret, så det ikke forskubber sig.
•Sørg for, at spejlene opfylder alle lovmæssige bestemmelser. Kontrollér dem.
•Før kørsel kontrolleres funktionsdygtigheden af alle bilens og anhængerens lygter samt
alle forbindelser mellem de to. Stop, og gentag kontrollen af lygter og forbindelser efter
lidt køretid.
Kørsel
•Mazdaen vil være anderledes at håndtere med en anhænger, så afprøv dreje-, bakke- og
stoppemanøvrer i et trafikfrit område.
•Tag dig tid til at vænne dig til den ekstra vægt og længde.
•Kør ikke hurtigere end 100 km/t med anhænger. Hvis den lokale fartgrænse for en bil med
anhænger er lavere end 100 km/t, må denne fartgrænse ikke overstiges.
FORSIGTIG
Bilen kan blive beskadiget, hvis den kører mere end 100 km/t med anhænger.
•Ved kørsel op ad bakke skiftes til lavere gear for at mindske risikoen for at overbelaste og/
eller overophede motoren.
•Ved kørsel ned ad bakke skiftes til lavere gear, og motorkompressionen bruges som
bremseeffekt. Vær hele tiden opmærksom på hastigheden, og brug kun bremserne, hvis
det er nødvendigt. Hvis du holder bremsepedalen nede i længere tid, kan det betyde, at
bremserne bliver overophedet og mister effekt.
Før kørsel
Kørsel med anhænger
3-74
Page 154 of 758
Parkering
Parkér ikke på en skråning med en anhænger. Hvis det er nødvendigt, skal du følge disse
anvisninger.
Parkering på en skråning
1. Aktivér parkeringsbremsen og bremserne.
2. Få nogen til at blokere bilens og anhængerens hjul, mens bremserne aktiveres.
3. Når hjulene er blokeret, slippes parkeringsbremsen og bremserne langsomt, så blokkene
kommer til at bære vægten.
4. Aktivér parkeringsbremsen grundigt.
5. Hvis bilen har automatgear, sættes gearstangen i position P. Hvis den har manuelt gear,
sættes gearstangen i position 1 eller R (bakgear).
Start af bilen på en skråning
1. Start motoren (side 4-5).
2. Slip parkeringsbremsen, og kør langsomt lidt væk fra blokkene.
3. Stop bilen på den nærmeste plane overflade, og hent blokkene.
Før kørsel
Kørsel med anhænger
3-75
Page 155 of 758
Page 156 of 758

4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren........................ 4-4
Tændingskontakt.......................... 4-4
Start af motoren............................ 4-5
Slukning af motoren................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Instrumentpanel og display............ 4-22
Måleinstrumenter........................4-22
Multiinformationsdisplay
*..........4-32
Active Driving Display
*............. 4-42
Advarselslamper og
indikatorer...................................4-45
Betjening af manuel gearkasse....... 4-53
Skiftemønster for manuel
gearkasse.....................................4-53
Automatgear.................................... 4-56
Betjening af automatgear............4-56
Gearlåsesystem........................... 4-57
Gearområder............................... 4-58
Manuelt gearskifte...................... 4-60
Direkte tilstand
*..........................4-66
Kørselstip....................................4-66
Kontakter og kontrolknapper........ 4-68
Lyskontrol................................... 4-68
Tågeforlygter
*.............................4-75
Tågebaglygter
*........................... 4-76
Blinklys og signal for
vognbaneskift............................. 4-78
Forrudeviskere og -vasker.......... 4-79
Bagrudevisker og -vasker
*......... 4-83
Forlygtevasker
*.......................... 4-83
Elbagrude....................................4-84
Horn............................................ 4-85
Havariblink................................. 4-86
Bremse.............................................. 4-87
Bremsesystem............................. 4-87
Signalsystem ved nødstop.......... 4-92
Bakkestartshjælp (HLA).............4-92
ABS/TCS/DSC................................. 4-94
Blokeringsfri bremser (ABS)..... 4-94
Traction Control System
(vejgrebssystem)......................... 4-95
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol)...... 4-96
i-ELOOP.......................................... 4-99
i-ELOOP
*................................... 4-99
Brændstoføkonomiovervågning... 4-102
Brændstoføkonomiovervågnin
g................................................ 4-102
Drive Selection............................... 4-107
Drive Selection
*....................... 4-107
*Visse modeller.4-1
Page 157 of 758

i-ACTIV AWD............................... 4-109
Betjening af i-ACTIV AWD
*... 4-109
Servostyring....................................4-111
Servostyring.............................. 4-111
i-ACTIVSENSE............................. 4-112
i-ACTIVSENSE....................... 4-112
Justerbart forlygtesystem
(AFS)
*.......................................4-115
High Beam Control-system
(HBC)
*...................................... 4-116
Adaptive LED-forlygter
*.......... 4-119
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-123
BSM (overvågning af blind
vinkel)
*..................................... 4-129
Traffic Sign Recognition System
(TSR)
*...................................... 4-136
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*....................... 4-143
Driver Attention Alert
(DAA)
*..................................... 4-147
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*................................... 4-150
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)
*.................................. 4-154
Lane-keep Assist System (LAS) og
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-168
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-181
Advanced Smart City Brake Support
(Advanced SCBS) (bortset fra
Indonesien, Malaysia og
Ta i w a n )
*................................... 4-188
Smart City Brake Support [Fremad]
(SCBS F) (Indonesien, Malaysia og
Ta i w a n )
*................................... 4-193
Smart City Brake Support
[Bakkørsel] (SCBS R)
*............ 4-198
Smart Brake Support (SBS)
*.... 4-204
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-207
Radarsensor (foran)
*................ 4-212
Radarsensorer (bag)
*................ 4-215
Ultralydssensor (bag)
*..............4-217
Fartpilot..........................................4-218
Fartpilot
*...................................4-218
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-224
System til overvågning af
dæktryk
*................................... 4-224
Dieselpartikelfilter.........................4-228
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
2.2)............................................ 4-228
Bakskærm...................................... 4-229
Bakskærm
*............................... 4-229
Parkeringsfølersystem.................. 4-244
Parkeringsfølersystem
*.............4-244
4-2*Visse modeller.
Page 158 of 758
Page 159 of 758

Tændingskontakt
tBetjening af starttrykknappen
Systemet fungerer kun, når nøglen er
inden for driftsområdet.
Hver gang der trykkes på
starttrykknappen, ændres tændingen i
rækkefølgen slukket, ACC og tændt.
Trykkes der på starttrykknappen igen fra
ON, slukkes tændingen.
Indikator
Starttrykknap
BEMÆRK
•Motoren startes ved at trykke på
starttrykknappen, mens koblingen
holdes nede (manuelt gear) eller
bremsepedalen (automatgear).
Positionen for tændingskontakten
skiftes ved at trykke på
starttrykknappen uden at træde
pedalen ned.
•Lad aldrig tændingen stå i tændt
position, når motoren ikke kører.
Hvis det gøres, kan det medføre, at
batteriet tappes for strøm. Hvis
tændingen efterlades i stillingen ACC
(i biler med automatgear,
gearvælgeren i stillingen P og
tændingen i stillingen ACC), slås
tændingen automatisk fra efter ca. 25
minutter.
Fra
Strømforsyningen til elektrisk udstyr
slukkes, og den orange
starttrykknapindikator slukkes også.
Rattet er låst i denne position.
ADVARSEL
Før du forlader førersædet, skal
tændingen altid slukkes,
parkeringsbremsen aktiveres, og
gearvælgeren stå i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen 1 eller
R (manuelt gear):
Det er farligt at forlade førersædet
uden at slukke for tændingen, aktivere
parkeringsbremsen og stille
gearvælgeren i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen 1 eller
R (manuelt gear). Det kan føre til
uventet bevægelse af bilen, som
risikerer at medføre en ulykke.
Hvis intentionen desuden er at forlade
bilen i en kort periode, er det vigtigt at
slå tændingen fra, fordi hvis den
efterlades i en anden position vil det
deaktivere nogle af bilens
sikkerhedssystemer og aflade batteriet.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-4
Page 160 of 758

BEMÆRK
(Låst rat)
Hvis den grønne indikator for
trykstartknappen blinker, og
advarselslyden lyder, angiver det, at
rattet ikke er låst op. Rattet låses op ved
at trykke på trykknappen, mens rattet
bevæges fra side til side.
ACC (elektrisk udstyr)
Noget af det elektriske udstyr vil fungere,
og den orange indikator tændes.
Rattet er ikke låst i denne position.
BEMÆRK
Det nøglefri adgangssystem fungerer
ikke, hvis starttrykknappen står i
positionen ACC, og dørene kan ikke
låses op eller i, selv hvis de er blevet
låst manuelt.
TIL
Dette er den normale indstilling, når
motoren er startet. Den orange indikator
slukkes. (Den orange indikator tændes, når
tændingen slås til og motoren ikke kører).
Nogle indikatorlamper/advarselslamper
skal kontrolleres, før motoren startes (side
4-45).
BEMÆRK
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Når starttrykknappen trykkes til tændt
position høres lyden af
brændstofpumpens motor, der kører tæt
på brændstoftanken. Dette er ikke tegn
på noget unormalt.
Start af motoren
ADVARSEL
Radiobølgerne fra nøglen kan påvirke
medicinsk udstyr, f.eks. pacemakere:
Spørg producenten af det medicinske
udstyr eller en læge, om radiobølgerne
fra den avancerede nøgle kan påvirke
udstyret, inden den avancerede nøgle
bruges i nærheden af personer, der
bruger medicinsk udstyr.
BEMÆRK
•Du skal have nøglen på dig, fordi den
indeholder en startspærrechip, der
kommunikerer med
motorstyringssystemet på kort
afstand.
•Motoren kan startes, når
starttrykknappen trykkes fra slukket,
ACC eller tændt.
•Funktionerne i starttrykknapsystemet
(funktion, der kan starte motoren ved
blot at bære nøglen) kan deaktiveres
for at forhindre enhver mulig negativ
virkning på en bruger med
pacemaker eller anden medicinsk
anordning. Hvis systemet
deaktiveres, vil du ikke kunne starte
motoren ved at have nøglen på dig.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted. Hvis
starttrykknapsystemet er blevet
deaktiveret, kan du starte motoren
med samme procedure, som når
nøglebatteriet er afladet.
Se "Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side
4-9.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-5