Page 617 of 692
6178-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
IS300h_EE(OM53D89E)
Verwijder de sticker.
Bevestig de 2 stickers zoals aange-
geven.
Verwijder vuil en vocht van het wiel
voordat u de sticker bevestigt. Als de
sticker niet kan worden bevestigd, laat
dan, wanneer u de band laat repareren
of vervangen, de erkende Lexus-dealer
of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige weten dat bandenre-
paratievloeistof is ingespoten.
8
9
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 617 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM
Page 618 of 692
6188-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
IS300h_EE(OM53D89E)
Sluit de fles aan op de compressor.
Plaats de fles, om deze aan te sluiten,
verticaal in de compressor, zoals aange-
geven in de afbeelding, en zorg ervoor
dat de klauw op de flessenhals in de uit-
sparing van het compressorhuis haakt.
Controleer de voorgeschreven bandenspanning.
De bandenspanning wordt aangegeven op de sticker, zoals afgebeeld. ( →Blz. 652)
10
11
Auto's met linkse besturingAuto's met rechtse besturing
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 618 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM
Page 619 of 692

6198-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
IS300h_EE(OM53D89E)
Schakel het hybridesysteem in.
Zet de compressor aan om de ban-
denreparatievloeistof in te spuiten
en de band met lucht te vullen.
Vul de band tot de voorgeschreven
bandenspanning bereikt is.
De bandenreparatievloeistof
wordt ingespoten, de druk loopt
op en daalt vervolgens geleide-
lijk.
De bandenspanningsmeter geeft
ongeveer 1 minuut (5 minuten bij
lage temperaturen) nadat de
schakelaar aan is gezet de wer-
kelijke bandenspanning weer.
Vul de band tot de voorgeschre-
ven bandenspanning.
• Zet de compressor uit en con-troleer de bandenspanning.
Zorg dat de band niet te hard
wordt opgepompt en vul de
band met lucht tot de voorge-
schreven bandenspanning is
bereikt.
• Als de bandenspanning nog steeds lager is dan voorgeschreven nadat de schakelaar 35 minuten aan staat, is de band te veel beschadigd om
nog gerepareerd te worden. Schakel de compressor uit en neem con-
tact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
• Laat wat lucht ontsnappen wanneer de bandenspanning de voorge-
schreven waarde overschrijdt. ( →Blz. 623, 652)12
13
14
1
2
3
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 619 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM
Page 620 of 692

6208-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
IS300h_EE(OM53D89E)
Maak terwijl de compressor is uitgeschakeld de slang los van het ventiel en
trek vervolgens de voedingsstekker uit de accessoireaansluiting.
Mogelijk ontsnapt er bij het verwijderen va n de slang wat bandenreparatievloeistof.
Plaats het ventieldopje op het ventiel van het gerepareerde wiel.
Plaats het ontluchtingsdopje op het
uiteinde van de slang.
Als het ontluchtingsdopje niet wordt
geplaatst, ontsnapt er mogelijk banden-
reparatievloeistof en kan de auto vuil
worden.
Berg de fles, terwijl deze aan de compressor is bevestigd, tijdelijk op in de
bagageruimte.
Rijd, om de bandenreparatievloeistof gelijkmatig over de band te verdelen,
meteen ongeveer 5 km met een snelheid van maximaal 80 km/h.
Stop, nadat u ongeveer 5 km/h hebt
gereden, op een veilige plaats met
een harde en horizontale onder-
grond en verwijder het ontluchtings-
dopje van de slang voordat u de
reparatieset opnieuw aansluit.
15
16
17
18
19
20
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 620 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM
Page 621 of 692

6218-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
IS300h_EE(OM53D89E)
Zet de compressor aan, wacht
ongeveer 5 seconden en zet de
compressor weer uit. Controleer de
bandenspanning.
Als de bandenspanning lager is
dan 130 kPa (1,3 kg/cm
2 of bar,
19 psi): Het gat kan niet worden
gerepareerd. Neem contact op
met een erkende Lexus-dealer
of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskun-
dige.
Als de bandenspanning 130 kPa (1,3 kg/cm
2 of bar, 19 psi) of hoger is,
maar lager dan de voorgeschreven spanning: Ga door naar .
Als de bandenspanning juist is ( →Blz. 652): Ga verder met .
Zet de compressor aan om de band op de voorgeschreven spanning te bren-
gen. Rijd ongeveer 5 km en voer dan uit.
Plaats het ontluchtingsdopje op het
uiteinde van de slang.
Als het ontluchtingsdopje niet wordt
geplaatst, ontsnapt er mogelijk banden-
reparatievloeistof en kan de auto vuil
worden.
Berg de fles, terwijl deze aan de compre ssor is bevestigd, op in de bagage-
ruimte.
Voorkom plotseling remmen, plotseling accelereren en scherpe bochten. Rijd
voorzichtig met een snelheid van maxim aal 80 km/h naar de dichtstbijzijnde
erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor het repareren of vervangen
van de band.
21
1
2
22
323
22
20
23
24
25
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 621 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM
Page 622 of 692

6228-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
IS300h_EE(OM53D89E)
■Bandenreparatieset
●De bandenreparatievloeistof is beperkt houdbaar. De uiterste houdbaarheidsdatum
staat vermeld op de fles. De bandenreparatievloeistof dient voor de uiterste houdbaar-
heidsdatum te worden vervangen. Neem voor de vervanging contact op met een
erkende Lexus-dealer of hersteller/reparat eur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
●De vloeistof in de bandenreparatieset kan slechts eenmalig worden gebruikt om een
enkele band tijdelijk te repareren. Als de ba ndenreparatievloeistof in de fles en andere
delen van de set zijn gebruikt en moeten worden vervangen, neem dan contact op met
een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskundige.
●De reparatievloeistof kan worden gebruikt bij temperaturen van -30 °C tot 60 °C.
●De bandenreparatieset is exclusief bestemd voor de originele banden die op uw auto
zijn gemonteerd. Gebruik de set niet voor banden met een afwijkende maat of voor
andere doeleinden.
●Als de bandenreparatievloeistof op uw kleren komt, kan deze vlekken veroorzaken.
●Eventueel gemorste bandenreparatievloeistof moet direct van het wiel of de carrosse-
rie worden verwijderd. Veeg het oppervla k onmiddellijk af met een vochtige doek.
●Als de bandenreparatieset wordt gebruikt, za l dit duidelijk hoorbaar zijn. Dit is normaal
en duidt niet op een storing.
■Nadat een band is gerepareerd met de bandenreparatieset
●Vervang de bandenspanningssensor en -zender.
●Zelfs als de bandenspanning op het voorge schreven niveau ligt, gaat mogelijk het
waarschuwingslampje lage bandenspanning branden/knipperen.
■Aanwijzing voor het controleren van de bandenreparatieset
Controleer regelmatig de uiterste houdbaarheidsdatum van de bandenreparatievloei-
stof.
De uiterste houdbaarheidsdat um staat vermeld op de fles. Gebruik de bandenreparatie-
vloeistof niet wanneer de uiterste houdb aarheidsdatum is verstreken. Anders worden
reparaties met de bandenreparatieset mogelijk niet goed uitgevoerd.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 622 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM
Page 623 of 692

6238-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
IS300h_EE(OM53D89E)
■Als de band op een te hoge spanning is gebracht
Neem de slang los van het ventiel.
Neem de slang los van het ventiel, verwijder het dopje van de slang en sluit dan de
slang weer aan.
Schakel de compressor in, wacht een paar seconden en schakel deze dan weer uit.
Controleer of de bandenspanning op het voorgeschreven niveau is. (→Blz. 652)
Zet als de bandenspanning lager is dan de voorgeschreven spanning de compressor
weer aan en herhaal de procedure van het op spanning brengen tot de voorgeschre-
ven spanning is bereikt. Plaats het ontluchtingsdopje op het uiteinde
van de slang en druk het uitsteeksel in het
ventiel om wat lucht uit de band te laten ont-
snappen.
WA A R S C H U W I N G
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorschr iften kan een ongeval tot gevolg hebben.
●De bandenreparatieset is speciaal voor uw auto gemaakt. Gebruik de set nooit voor
andere auto's.
●Gebruik de bandenreparatieset niet voor banden met een andere maat dan de voor-
geschreven maten of voor andere doeleinden. Als u dit wel doet, kunnen de banden
mogelijk niet meer worden gerepareerd.
■Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van de bandenreparatievloeistof
●Het inslikken van bandenreparatievloeistof is schadelijk voor uw gezondheid. Als u
bandenreparatievloeistof inslikt, moet u zo veel mogelijk water drinken en onmiddel-
lijk een huisarts raadplegen.
●Spoel direct met water wanneer bandenreparatievloeistof in uw ogen of op uw huid is
terechtgekomen. Raadpleeg een huisarts als u zich niet lekker blijft voelen.
1
2
3
4
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 623 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM
Page 624 of 692

6248-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
IS300h_EE(OM53D89E)
WA A R S C H U W I N G
■Bij het repareren van een lekke band
●Parkeer de auto op een veilige plaats en een vlakke ondergrond.
●Raak de wielen of het gedeelte rond de remmen direct nadat met de auto is gereden
niet aan.
Nadat met de auto is gereden, zijn de wielen en het gedeelte rond de remmen moge-
lijk zeer heet. Wanneer u deze delen met uw handen, voeten of andere lichaamsde-
len aanraakt, kan dit leiden tot brandwonden.
●Sluit de slang stevig aan op het ventiel terwijl het wiel aan de auto bevestigd is.
●Als de slang niet goed is aangesloten op het ventiel, kan er lucht ontsnappen of kan
de bandenreparatievloeistof naar buiten spuiten.
●Als de slang tijdens het vullen loskomt van het ventiel, is het mogelijk dat de slang
abrupte bewegingen maakt vanwege de luchtdruk.
●Nadat de band gevuld is, kunnen er spet ters bandenreparatievloeistof naar buiten
komen als de slang wordt losgemaakt of wanne er u lucht uit de band laat ontsnappen.
●Volg voor het repareren van de band de volgende procedure. Als u de procedure
niet volgt, kan de bandenreparatievloeistof naar buiten spuiten.
●Bewaar afstand tot de band wanneer deze gerepareerd wordt, omdat de band kan
klappen. Zet de schakelaar van de compressor direct uit als u ziet dat de band
scheurtjes vertoont of vervormt.
●De bandenreparatieset kan bij langdurig gebruik oververhit raken. Gebruik de com-
pressor niet langer dan 10 minuten achter elkaar.
●Sommige onderdelen van de bandenreparatieset kunnen erg warm worden. Wees
daarom voorzichtig tijdens en na het gebruik ervan.
●Plak de waarschuwingssticker voor de ri jsnelheid alleen op de aangegeven plaats.
Als de sticker wordt aangebracht op een plaa ts waar zich een airbag bevindt, zoals
op het middelste deel van het stuurwiel, dan kan dit de werking van het airbagsys-
teem hinderen.
■Rijden om de bandenreparatievloeistof gelijkmatig te verdelen
●Rijd langzaam en voorzichtig. Wees extra voorzichtig bij het maken van bochten.
●Als de auto niet rechtuit rijdt of als u merkt dat het stuurwiel naar één kant trekt,
brengt u de auto tot stilstand en controleert u het volgende:
• Toestand van de band. De band kan van de velg zijn afgelopen.
• Bandenspanning. Als de bandenspanning 130 kPa (1,3 kg/cm
2 of bar, 19 psi) of
lager is, dan kan dit duiden op een ernstige schade aan de band.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 624 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM