2016 JEEP GRAND CHEROKEE klimatizace

Uskladnění po dobu dovolené
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo ho
nepoužívat (např. po dobu dovolené) po dobu delší
než dva týdny, nechte systém klimatizace běžet pět
minut na volnoběh v prostředí s čistým vzduchem
a při nastavení vysokých otáček ventilátoru. Tím se
zajistí řádné promazání systému a minimalizuje se
možnost poškození kompresoru při opětovném
spuštění systému.
Zamlžování oken
Vnitřní zamlžení předního skla lze snadno odstranit
otočením voliče režimu na Odmrazování. K udržení
průhlednosti předního skla a zajištění dostatečného
vytápění lze použít režim Odmrazování/Podlaha. Jak-
mile se boční okna začnou mlžit, zvyšte rychlost
ventilátoru, aby se silnějším prouděním vzduchu skla
odmlžila. Vnitřní strany oken vozidla mají tendenci
k zamlžování při mírném, ale deštivém nebo vlhkém
počasí.POZNÁMKA:
• Recirkulaci bez klimatizace byste neměli
používat po delší dobu, neboť může dojít
k zamlžování oken.
• Ovladače pro automatické nastavení tep-
loty (ATC) automaticky upraví nastavení
klimatizace, aby se snížilo nebo zamezilo
zamlžování čelního skla. Když se to stane,
recirkulace nebude dostupná.Nasávání vnějšího vzduchu
Zkontrolujte, zda není sání vzduchu umístěné přímo
před předním sklem zaneseno smetím, například
listy. Listy nahromaděné v sání vzduchu mohou ome-
zovat proudění vzduchu, a pokud se dostanou do
sběrného potrubí, mohou ucpat odvody vody. V zim-
ních měsících kontrolujte, zda není v sání vzduchu
led, bláto nebo sníh.
Vzduchový filtr klimatizace
Systém klimatizace filtruje vnější vzduch obsahující
prach, pyl a některé pachy. Silné pachy není možné
zcela odfiltrovat. Pokyny pro výměnu filtrů viz
„Postupy údržby“ v části „Údržba vozidla“.
244

3. Mluvte zřetelně normálním tempem a hlasitostí
tak, aby hlava směřovala přímo vpřed. Mikrofon je
umístěn na zpětném zrcátku a je zaměřen na
řidiče.
4. Při každém zadání hlasového příkazu nejprve
stiskněte tlačítko VR nebo tlačítko Phone (Tele-
fon), počkejtenapípnutí a pak vyslovte hlasový
příkaz.
5. Zprávu s nápovědou nebo výzvu systému můžete
přerušit stisknutím tlačítka VR nebo Phone (Tele-
fon) a vyslovit hlasový příkaz z aktuální kategorie.
Základní hlasové příkazyNíže uvedené základní hlasové příkazy mohou být
zadány v jakémkoli okamžiku při používání systému
Uconnect.
Stiskněte tlačítko VR
. Poté, co se ozve pípnutí,
vyslovte…•Cancel(Zrušit), chcete-li ukončit aktuální hlaso-
vou relaci
•Help(Nápověda), chcete-li si poslechnout
seznam navrhovaných hlasových příkazů
•Repeat(Opakovat), chcete-li si znovu poslech-
nout výzvy systému
Povšimněte si vizuálních pomůcek, které vás infor-
mují o stavu systému rozpoznávání hlasu. Pomůcky
se zobrazí na dotykové obrazovce.
Tlačítka hlasových příkazů systému Uconnect
1 – Stiskněte, chcete-li zahájit nebo přijmout hovor,
odeslat nebo přijmout textovou zprávu
2 – U všech autorádií: Stisknutím spustíte rádio nebo
funkce médií. Pouze pro 8.4A/8.4AN: Stisknutím spus-
títe navigaci, aplikace a funkce klimatizace.
3 – Stisknutím ukončíte hovor
Uconnect 5.0
247

PŘEDEM DEFINOVANÉ HLASOVÉ TEX-
TOVÉ ODPOVĚDI
I'll call you
later. (Zavo-
lám později.)I need
directions.
(Potřebuji
pokyny.)See you in

minutes. (Uvi-
díme se za
<číslo>
minut.) I'm on my
way. ( Jsem na
cestě.)Can't talk
right now.
(Teď nemůžu
mluvit.) I’m lost.
(Ztratil(a)
jsem se.)Thanks.
(Děkuji.)
TIP:Váš mobilní telefon musí mít úplnou implemen-
taciProfilu přístupu ke zprávám (MAP)pro
využití výhod této funkce. Pro podrobnosti o funkci
MAP navštivte
UconnectPhone.com.
Zařízení Apple iPhone iOS 6 nebo novější podporuje
pouze čtenípříchozítextové zprávy. Pro aktivaci
této funkce na vašem zařízení Apple iPhone, postu-
pujte podle těchto 4 jednoduchých kroků:TIP:Hlasové textové odpovědi nejsou kompatibilní
s iPhone, ale je-li vozidlo vybaveno funkcí Siri Eyes
Free, můžete použít hlas pro odeslání textové zprávy.
Klimatizace (8.4A/8.4AN)Příliš horko? Příliš chladno? Nastavujte teplotu ve
vozidle bez použití ručních ovladačů a udržujte kom-
fort během jízdy. (Pokud je vozidlo vybaveno auto-
matickou klimatizací.)
Stiskněte tlačítko VR
. Poté, co se ozve pípnutí,
vyslovte jeden z následujících příkazů:
•Set driver temperature to70degrees
(Nastavit teplotu pro řidiče na 70 stupňů)
•Set passenger temperature to70degrees
(Nastavit teplotu pro spolujezdce na 70 stupňů)
Nastavení upozornění iPhone
1 – Vyberte „Settings“ (nastavení)
2 – Vyberte „Bluetooth“
3 – Vyberte (i) pro spárované vozidlo
4 – Zapněte „Show Notifications“ (Zobrazovat upozor-
nění)
251

TIP:Hlasový příkaz pro klimatizaci může být použit
pouze pro nastavení vnitřní teploty vozidla. Hlasový
příkaz nebude fungovat pro nastavení vyhřívání seda-
del nebo volantu, pokud je součástí výbavy.Navigace (8.4A/8.4AN)Funkce navigace Uconnect vám pomůže ušetřit čas
a zvětšit produktivitu tím, že přesně znáte, jak se
dostat tam kam chcete dojet. (Navigace je v systému
Uconnect 8.4A volitelná. Obraťte se na svého pro-
dejce, aby aktivoval navigaci, kdykoliv.)
1. Chcete-li zadat cíl, stiskněte tlačítko VR
.
Poté, co se ozve pípnutí, vyslovte:
• U systému Uconnect 8.4A vyslovte:„Enter
state“(Zadat stát).
• U systému Uconnect 8.4AN vyslovte:„Find
address800 Chrysler Drive Auburn Hills, Michi-
gan” (Najít adresu 800 Chrysler Drive Auburn
Hills, Michigan).
2. Potom postupujte podle výzev systému.
TIP:Chcete-li spustit hledání bodů zájmu (POI),
stiskněte tlačítko VR
. Poté, co se ozve pípnutí,
vyslovte: „Find nearestcoffee shop“ (Najít nejbližší
občerstvení).
Siri Eyes Free – pokud je součástí
výbavy
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Siri Eyes Free,
můžete použít hlas k odeslání textové zprávy, napláno-
vat setkání, nastavit připomenutí a více. Chcete-li zís-
kat podrobnější informace, přejděte na webové stránky
Mopar Owner Connect
moparownerconnect.com.
Uconnect 8.4A/8.4AN Klimatizace
Uconnect 8.4A/8.4AN Navigace
252

Doporučení k chladicímu systému –
Automatická převodovka
Případné přehřívání motoru a převodovky v podmín-
kách vysokých okolních teplot omezíte přijmutím
následujících opatření:
• Jízda ve městě – Při zastávkách přeřaďte převo-
dovku na NEUTRÁL a zvyšte volnoběžné otáčky
motoru.
• Jízda na dálnici – Snižte rychlost.
• Jízda do strmého kopce – Zvolte nižší převodový
stupeň.
• Klimatizace – Dočasně ji vypněte.
POZNÁMKA:
Pokud je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká, klimatizace se automaticky vypne.
Neprovozujte motor s nízkým tlakem oleje
Pokud se během jízdy rozsvítí kontrolka nízkého
tlaku oleje, co nejdříve vozidlo odstavte a vypněte
motor. Když se tato kontrolka rozsvítí, rozezní se
akustický signál.POZNÁMKA:
Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina nebude
odstraněna. Tato kontrolka neinformuje
o množství oleje v motoru. Hladinu motoro-
vého oleje je potřeba zkontrolovat pod kapo-
tou.
VAROVÁNÍ!
Jestliže tlak oleje klesne na méně než normální
hodnoty, okamžitě vypněte motor. V opačném
případě by mohlo dojít k okamžitému a vážnému
poškození motoru.
Neprovozujte motor s vadnými díly
Všechny závady motoru poskytují včasné upozornění
předtím, než dojde k selhání dílů. Dávejte pozor na
změny ve výkonu, na zvuky a vizuální důkazy, že
motor vyžaduje servisní zásah. Některá důležitá
vodítka jsou:
• Vynechávání zapalování nebo silné vibrace motoru.
• Náhlá ztráta výkonu.
• Neobvyklé zvuky vydávané motorem.
• Úniky paliva, oleje nebo chladicí kapaliny.• Náhlá změna – mimo normální provozní rozsah,
provozní teploty motoru.
• Nadměrná kouřivost.
• Pokles tlaku oleje.
SYSTÉM START/STOP –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Systém Start/Stop byl vyvinut za účelem snížení spo-
třeby paliva. Tento systém automaticky zastaví
motor při zastavení vozidla, pokud jsou splněny
požadované podmínky. Při uvolnění brzdového
pedálu nebo sešlápnutí plynového pedálu se motor
automaticky znovu nastartuje.
Automatický režim
Funkce Start/Stop je aktivována po
každém běžném nastartování motoru.
V tomto okamžiku funkce přejde do
stavu STOP/START READY (Systém
Start/Stop je připraven) a pokud budou
splněny všechny ostatní podmínky, může
přejít do stavu STOP/START AUTOSTOP ACTIVE
(Automatické zastavení systému Start/Stop je aktivní),
tedy režimu „Autostop“ (Automatické zastavení).
270

Chcete-li aktivovat režim Autostop (Automa-
tické zastavení), musí být splněny následující
podmínky:
• Systém musí být ve stavu STOP/START READY
(Systém Start/Stop je připraven). Hlášení STOP/
START READY (Systém Start/Stop je připraven) se
zobrazí na informačním displeji řidiče (DID) v části
Start/Stop. Viz podkapitola „Informační displej
řidiče (DID)“ v kapitole „Popis přístrojové desky“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
• Vozidlo musí být zcela zastaveno.
• Řadicí páka musí být v poloze pro jízdu vpřed
a brzdový pedál musí být sešlápnutý.
Motor se vypne, otáčkoměr se přesune do nulové
polohy a rozsvítí se kontrolka systému Start/Stop na
znamení, že je vozidlo v režimu Autostop (Automa-
tické zastavení). Vlastní nastavení bude udržováno po
návratu do podmínek chodu motoru.
Možné příčiny nefunkčního režimu
AUTOSTOP (Automatické zastavení)
motoru
Před vypnutím motoru systém zkontroluje, zda je
splněno několik podmínek souvisejících s bezpeč-
ností a pohodlím. Podrobné informace o stavu sys-tému startování/zastavení lze nalézt v části Start/
Stop displeje systému DID. V následujících situacích
se motor nezastaví:
• Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
• Nejsou zavřené dveře řidiče.
• Teplota akumulátoru je příliš vysoká nebo nízká.
• Baterie je téměř vybitá.
• Vozidlo stojí v prudkém svahu.
• Je aktivní vytápění nebo ochlazování kabiny
a nebyla dosažena přijatelná teplota v kabině.
• Systém klimatizace a topení je nastaven na režim
plného odmrazování při vysoké rychlosti
ventilátoru.
• Systém klimatizace a topení je nastaven na režim
MAX A/C.
• Motor nedosáhl normální provozní teploty.
• Převodovka nemá zařazený převodový stupeň pro
jízdu vpřed.
• Je otevřená kapota.
• Vozidlo je v režimu 4LO.
• Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.Mezi další faktory, které mohou blokovat
režim Autostop (Automatické zastavení),
patří:
• Sešlápnutý plynový pedál.
• Příliš vysoká teplota motoru.
• Od poslední aktivace režimu AUTOSTOP (Auto-
matické zastavení) nebyla dosažena hranice 5 mph.
• Úhel natočení volantu je nad prahovou hodnotou.
• Je aktivní adaptivní tempomat (ACC) a nastavena
rychlost.
Je možné, že v náročnějších podmínkách uvedených
v seznamu výše, může vozidlo absolvovat několik jízd
bez toho, aby systém START/STOP přešel do stavu
STOP/START READY (Systém Start/Stop je připra-
ven).
Nastartování motoru v režimu
Autostop (Automatické zastavení)
Při zařazeném převodovém stupni pro jízdu vpřed se
motor nastartuje, když je uvolněn brzdový pedál
nebo sešlápnut plynový pedál. Po opětovném nastar-
tování motoru převodovka znovu automaticky zařadí
převodový stupeň.
271

6. Stiskněte spínač „ESC Off“ (ESC vypnuto) na
dolním panelu spínačů pod ovládáním klimatizace
čtyřikrát během dvaceti sekund. „Indikátor
vypnutí systému ESC“ by se měl zapnout
a vypnout dvakrát.
7. Otočte volant zpět do střední polohy a pak ještě
mírně více než o polovinu otáčky doprava.
8. Otočte spínačem zapalování do polohy OFF
(Vypnuto) a potom zpět do polohy ON
(Zapnuto). Pokud byla celá posloupnost upozor-
nění dokončena správně, „indikátor vypnutí sys-
tému ESC“ několikrát zabliká pro potvrzení, že je
systém HSA deaktivován.
9. Chcete-li vrátit původní nastavení funkce, tyto
úkony zopakujte.Systém regulace prokluzu kol (TCS)Tento systém monitoruje míru prokluzování u každého
hnaného kola. Pokud je zjištěno prokluzování kola,
systém TCS na prokluzující kolo (kola) může vyvinout
brzdný tlak a/nebo snížit výkon motoru. Tím je zajiš-
těno lepší zrychlení a stabilita. Systém TCS, diferenciál
omezující brzdění (BLD), funguje podobně jako dife-
renciál s omezeným prokluzem a řídí prokluzování kol
hnané nápravy. Pokud se jedno kolo hnané nápravy
otáčí rychleji než druhé, systém bude brzdit rychleji se
otáčející kolo. To umožní přenášet více točivého
momentu motoru na kolo, které se neotáčí. Systém
BLD může zůstat aktivní, i když jsou systémy TCS
a ESC v omezeném režimu.
Elektronické řízení stability (ESC)Tento systém zlepšuje směrové ovládání a stabilitu
vozidla při různých jízdních podmínkách. Systém ESC
napravuje přetáčivost nebo nedotáčivost vozidla při-
brzděním příslušného kola (kol) a pomáhá tak půso-
bit proti stavu přetáčivosti nebo nedotáčivosti. Aby
vozidlo zachovalo požadovanou dráhu jízdy, může
být rovněž snížen výkon motoru.Systém ESC pomocí snímačů umístěných ve vozidle
zjišťuje dráhu, kterou řidič zamýšlí jet, a porovnává jí
s aktuální dráhou jízdy vozidla. Když aktuální dráha
jízdy neodpovídá zamýšlené dráze, bude systém ESC
přibrzděním příslušného kola pomáhat působit proti
stavu přetáčivosti nebo nedotáčivosti.
• Přetáčivost – když vozidlo zatáčí víc, než odpovídá
příslušné poloze volantu.
• Nedotáčivost – když vozidlo zatáčí méně, než
odpovídá příslušné poloze volantu.
„Indikátor aktivace/poruchy ESC“, umístěný ve
sdruženém přístroji, začne blikat, jakmile se systém
ESC aktivuje. „Indikátor aktivace/poruchy ESC“ také
bliká, je-li aktivní systém TCS. Pokud „indikátor
aktivace/poruchy ESC“ začne blikat při zrychlování,
zmenšete tlak na plynový pedál a škrticí klapku
nastavte na nejmenší možnou hodnotu. Přizpůsobte
rychlost a řízení aktuálnímu stavu silnice.
302

vyhnuli delší jízdě při vysokých otáčkách motoru.
K vyššímu převodovému stupni nebo vyšší rych-
losti vozidla se vraťte, až když to silniční podmínky
a hladina otáček motoru umožní.
Elektronický tempomat – pokud je součástí
výbavy
• Nepoužívejte jej v kopcovitém terénu nebo při
velkém zatížení vozidla.
• Pokud při používání tempomatu klesne rychlost
o více než 10 mph (16 km/h), odpojte jej až do
momentu, kdy se vrátíte na požadovanou rychlost
pro tempomat.
• Používejte tempomat v rovinatém terénu a při
nízkém zatížení vozidla. Dosáhnete tak nejhospo-
dárnější spotřeby paliva.
Chladicí systém
Případné přehřívání motoru a převodovky omezíte
přijmutím následujících opatření:
Jízda ve městě
Při krátkých zastávkách přeřaďte převodovku na
NEUTRÁL a zvyšte volnoběžné otáčky motoru.
Jízda na dálnici
Snižte rychlost.Klimatizace
Dočasně ji vypněte.
Místa upevnění vlečného závěsu
Vaše vozidlo bude vyžadovat přídavné vybavení pro
bezpečné a účinné tažení přívěsu. Vlečný závěs musí
být upevněn k vozidlu za použití míst upevnění na
rámu vozidla. Viz následující tabulka, pomocí které
přesně určíte místa upevnění. Další vybavení, jako
například vybavení pro řízení stability proti rozkývání
přívěsu a brzdění, vybavení pro vyrovnání přívěsu
a nízkoprofilová zrcátka mohou být také vyžadována
nebo důrazně doporučena.Místa upevnění vlečného závěsu a rozměry
přesahu
Pevný, oddělitelný
a skládací závěs
A 565 mm (1,85 stopy)
B 636 mm (2,09 stopy)
C 707 mm (2,32 stopy)
D 733 mm (2,4 stopy)
E 494 mm (1,62 stopy)
F 447 mm (1,47 stopy)
G (maximální přesah) 1 093 mm (3,59 stopy)
350