2016 JEEP GRAND CHEROKEE nastavení

Spínače elektricky ovládaných oken zůstanou aktivní
po dobu až deseti minut po nastavení bezklíčového
systému zapalování s tlačítkem do polohy OFF
(Vypnuto). Otevřením předních dveří vozidla se tato
funkce zruší.
UPOZORNĚNÍ!
Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru
a zabraňte jim v manipulaci s elektricky ovláda-
nými okny. Dálkový ovladač RKE nenechávejte ve
vozidle nebo v jeho blízkosti, ani v místě přístup-
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
ném dětem; u vozidel s bezklíčovým systémem
Keyless Enter-N-Go nenechávejte zapalování
v režimu ACC (Příslušenství) nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod). Při manipulaci dětí se spínači
elektricky ovládaného střešního okna může dojít
k přiskřípnutí částí těla cestujících, zejména dětí
ponechaných bez dozoru. V důsledku toho může
dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
Automatické otevření
Spínače okna řidiče a předního spolujezdce jsou
vybavené funkcí „automatického otevření“. Stiskněte
spínač okna
za první zaaretovanou polohu, uvol-
něte jej a okno se automaticky otevře. Chcete-li
zrušit pohyb automatického otevírání, aktivujte spí-
nač ve směru nahoru nebo dolů a uvolněte spínač.
Chcete-li okno otevřít částečně, stiskněte spínač
do první zaaretované polohy a uvolněte jej, když
chcete pohyb okna zastavit.Funkce automatického zavření s ochranou
proti skřípnutí – pouze dveře řidiče
a předního spolujezdce
Vytáhněte spínač okna
zcela nahoru do druhé
zaaretované polohy, uvolněte jej a okno se automa-
ticky zavře.
Chcete-li okno zastavit, aby se během automatic-
kého zavírání nezavřelo úplně nahoru, krátce spínač
stiskněte.
Chcete-li okno zavřít částečně, povytáhněte spínač
okna
k první zaaretované poloze a uvolněte jej,
když chcete pohyb okna zastavit.
Spínače elektricky ovládaných okenSpínače automatického otevírání oken
27

POZNÁMKA:
Pokud během automatického zavírání narazí
okno na nějakou překážku, změní směr
pohybu na opačný a opět se otevře. Odstraňte
překážku a opět pomocí spínače okno
zavřete. Během automatického zavírání
může dojít k tomu, že nějaká nerovnost
vozovky může neočekávaně spustit funkci
automatické změny směru pohybu okna.
Dojde-li k tomu, zvedněte lehce spínač do
první zaaretované polohy a podržte jej, aby se
provedlo manuální zavření okna.
UPOZORNĚNÍ!
Když je okno téměř zavřeno, není aktivována
ochrana proti skřípnutí. Před zavíráním okna
zkontrolujte, zda nejsou v dráze okna nějaké
předměty.Resetování funkce automatického zavírání
Pokud funkce automatického zavírání přestane fun-
govat, okno je pravděpodobně potřeba resetovat.
Chcete-li resetovat automatické zavírání:
1. Nastavením spínače okna
do horní polohy
zcela zavřete okno a poté podržte spínač stisk-
nutý ještě další dvě sekundy.
2. Silně stiskněte spínač okna
do druhé zaareto-
vané polohy, aby se okno úplně otevřelo, a po
úplném otevření okna podržte spínač stisknutý
ještě další dvě sekundy.
Tlačítko uzamknutí oken
Tlačítko uzamknutí oken
na dveřích řidiče umož-
ňuje deaktivovat ovládání oken na zadních dveřích.
Chcete-li deaktivovat ovládací prvky oken na zadních
dveřích, stiskněte tlačítko uzamknutí oken
.
Chcete-li aktivovat ovládací prvky oken, znovu stisk-
něte tlačítko uzamknutí oken
.
Nárazy větruNárazy větru lze popsat jako pocit tlaku v uších nebo
jako zvuk helikoptérového typu. U vozidla může
docházet k nárazům větru při otevřených oknech
nebo otevřeném střešním okně (pokud je součástí
výbavy) v určité otevřené nebo částečně otevřené
poloze. Tento jev je normální a lze jej minimalizovat.
Dochází-li k nárazům větru při otevřených zadních
oknech, pak otevřete přední a zadní okna společně,
aby se nárazy větru minimalizovaly. Dochází-li k nára-
zům větru při otevřeném střešním okně, upravte
otevření střešního okna, aby se nárazy větru minima-
lizovaly.
Tlačítko uzamknutí oken
28

VÝKLOPNÉ ZADNÍ DVEŘE
Odemknutí/otevření výklopných zadních dveří
Funkce odemknutí výklopných zadních dveří pasiv-
ního vstupu je vestavěna do elektronického odemy-
kání výklopných zadních dveří. Když se platný dálkový
ovladač RKE pasivního vstupu nachází ve vzdálenosti
do1m(3stop)odvýklopných zadních dveří, stisk-
nutím elektronického odjištění výklopných zadních
dveří je otevřete jedním plynulým pohybem.
POZNÁMKA:
Je-li v nastavení systému Uconnect (Uconnect
Settings) naprogramována funkce „Unlock All
Doors 1st Press“ (Odemknout všechny dveře na
1. stisknutí), po stisknutí elektronického odjištění
výklopných zadních dveří se odemknou všechny
dveře. Je-li v nastavení systému Uconnect
(Uconnect Settings) naprogramována funkce
„Unlock Driver Door 1st Press“ (Odemknout
dveře řidiče na 1. stisknutí), po stisknutí elektro-
nického odjištění výklopných zadních dveří se
odemknou pouze výklopné zadní dveře.Viz pod-
kapitola „Nastavení systému Uconnect“ v kapi-
tole „Popis přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Uzamknutí výklopných zadních dveří
Když se platný dálkový ovladač RKE pasivního vstupu
nachází ve vzdálenosti do1m(3stop)odvýklopných
zadních dveří, stiskněte tlačítko uzamčení pasivního
vstupu napravo od elektronického odemykání
výklopných zadních dveří.
POZNÁMKA:
Funkce odemknutí výklopných zadních dveří
je vestavěna do elektronického odemykání
výklopných zadních dveří.UPOZORNĚNÍ!
Při jízdě s otevřenými výklopnými zadními dveřmi
mohou do vozidla pronikat jedovaté výfukové
plyny. Tyto plyny mohou vám i ostatním cestují-
cím způsobit zdravotní problémy. Během jízdy
musí být výklopné zadní dveře zavřeny.
Elektricky ovládané výklopné zadní
dveře – pokud jsou součástí výbavy
Elektricky ovládané zadní výklopné
dveře lze otevřít stiskem tlačítka pro
otevření elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří (viz podkapitola
„Bezklíčový systém Keyless Enter-
N-Go – Pasivní vstup“ v kapitole „Co
je třeba znát před nastartováním vozidla“) nebo
stisknutím tlačítka VÝKLOPNÝCH ZADNÍCH
DVEŘÍ
na dálkovém ovladači RKE. Dvojím stisk-
nutím tlačítka VÝKLOPNÝCH ZADNÍCH DVEŘÍ
na dálkovém ovladači RKE v průběhu 5 sekund
elektricky ovládané výklopné zadní dveře otevřete.
Pokud po úplném otevření výklopných zadních dveří
znovu dvakrát stisknete tlačítko
v průběhu
5 sekund, dveře se zavřou.
Umístění tlačítek pasivního vstupu/zamykání
1 – Elektronické odjištění
výklopných zadních dveří2 – Umístění tlačítka
zamykání
29

Elektricky ovládané výklopné zadní dveře lze rovněž
otevřít a zavřít stisknutím tlačítka pro VÝKLOPNÉ
ZADNÍ DVEŘE, které je umístěno na přední horní
konzole. Pokud jsou výklopné zadní dveře zcela ote-
vřené, lze je zavřít stisknutím tlačítka pro
VÝKLOPNÉ ZADNÍ DVEŘE, které je umístěno na
levém zadním obložení poblíž otvoru pro výklopné
zadní dveře. Pokud jsou výklopné zadní dveře
v pohybu, stisknutím tlačítka pro VÝKLOPNÉ
ZADNÍ DVEŘE, které je umístěno na levém zadním
obložení, se obrátí směr jejich pohybu.
Pokud tlačítko VÝKLOPNÝCH ZADNÍCH DVEŘÍ
na dálkovém ovladači RKE stisknete dvakrát, uka-
zatele směru dvakrát bliknou, čímž signalizují, že se
výklopné zadní dveře otevírají nebo zavírají (pokud je
v nastavení systému Uconnect povolena funkce Bli-
kání světlometů při zamykání), a ozve se zvukový
signál výklopných zadních dveří. Viz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
POZNÁMKA:
• V případě poruchy výklopných zadních
dveří lze k otevření dveří použít západku
pro nouzové uvolnění výklopných zadníchdveří. Západka pro nouzové uvolnění je pří-
stupná prostřednictvím pojistného krytu na
panelu obložení výklopných zadních dveří.
• Pokud zůstaly výklopné zadní dveře ote-
vřeny delší dobu, bude zřejmě nutné je
zavřít ručně, aby se obnovila funkce elek-
trického ovládání těchto dveří.
UPOZORNĚNÍ!
Při manipulaci s elektricky ovládanými součástmi
může dojít ke zranění osob nebo poškození
nákladu. Ujistěte se, že je dráha výklopných zad-
ních dveří volná. Před jízdou se přesvědčte, zda
jsou výklopné zadní dveře zavřené a zajištěné.
POZNÁMKA:
• Tlačítka elektricky ovládaných výklopných
zadních dveří nebudou fungovat, pokud je
zařazen rychlostní stupeň nebo pokud rych-
lost vozidla překračuje 0 km/h (0 mph).
•
Elektricky ovládané výklopné zadní dveře
nebudou fungovat při teplotách pod −30 °C
(−22 °F) nebo nad 65 °C (150 °F). Před stisk-
nutím kteréhokoli ze spínačů elektricky ovlá-daných výklopných zadních dveří je třeba
odstranit případný nános sněhu nebo ledu.
• Pokud elektricky ovládané výklopné zadní
dveře narazí při zavírání nebo otevírání na
jakoukoli překážku (která klade přiměřený
odpor), výklopné zadní dveře se automa-
ticky vrátí do otevřené nebo zavřené
polohy.
• Po stranách výklopných zadních dveří jsou
také připevněny snímače proti skřípnutí.
Mírný tlak kdekoli podél těchto pásů způ-
sobí, že se výklopné zadní dveře vrátí do
otevřené polohy.
• Pokud nejsou výklopné zadní dveře zcela
otevřené, pro ovládání výklopných zadních
dveří dvakrát stiskněte tlačítko výklopných
zadních dveří
na dálkovém ovladači RKE.
• Pokud stisknete tlačítko elektricky ovláda-
ných výklopných zadních dveří ve chvíli, kdy
se zavírají, vrátí se do zcela otevřené polohy.
• Pokud stisknete tlačítko elektricky ovláda-
ných výklopných zadních dveří ve chvíli, kdy
se otevírají, motor dveří se deaktivuje
a umožní tak ruční otevření dveří.
30

Nastavitelné horní ukotvení ramenního pásu
U sedadla řidiče a předního spolujezdce lze horní
část ramenního pásu nastavit nahoru nebo dolů tak,
aby neobepínal krk. Zatlačením a stisknutím tlačítka
ukotvení uvolněte ukotvení, pak je posuňte nahoru
nebo dolů tak, aby jeho poloha vyhovovala co nej-
lépe.
Jako vodítko použijte následující ustanovení: je-li vaše
výška nižší než průměrná výška postavy, zvolte nižší
nastavení a je-li vaše výška vyšší než průměrná výška
postavy, zvolte vyšší nastavení. Poté, co tlačítko ukot-
vení uvolníte, zkuste je posunout nahoru nebo dolů
a zkontrolujte tak, zda je zaaretováno v požadované
poloze.POZNÁMKA:
Nastavitelné horní ukotvení ramenního pásu
je vybaveno funkcí Easy Up.Tato funkce umož-
ňuje nastavení ukotvení ramenního pásu
v horní poloze bez nutnosti stisknutí nebo
sevření uvolňovacího tlačítka. Chcete-li zkon-
trolovat, zda je ukotvení ramenního pásu
zajištěno, zatáhněte za ukotvení ramenního
pásu směrem dolů, dokud se nezaaretuje.
Bezpečnostní pásy a těhotné ženy
Bezpečnostní pásy musí používat všichni cestující
včetně těhotných žen: v případě nehody budesníženo riziko zranění pro matku i nenarozené dítě,
pokud používají bezpečnostní pás.
Břišní pás umístěte přiléhavě a nízko pod břichem
a přes silné kosti boků. Umístěte ramenní pás přes
hrudník a tak, aby neobepínal krk. Nikdy neumisťujte
ramenní pás za záda nebo pod pažemi.
Předpínač bezpečnostního pásu
Systém bezpečnostních pásů předních sedadel je
vybaven předpínacími zařízeními, která slouží k nap-
nutí pásů v případě nárazu. Tato zařízení mohou
v případě nehody zlepšit účinnost bezpečnostního
pásu včasným napnutím jeho popruhu. Předpínače
fungují u cestujících všech velikostí, včetně dětí v dět-
ských zádržných systémech.
POZNÁMKA:
Tato zařízení nezbavuje cestující povinnosti
dbát o správné umístění bezpečnostního
pásu. Bezpečnostní pás musí být napnutý
a musí být správně umístěn.
Předpínače se spouštějí ovladačem zádržného sys-
tému cestujících (ORC). Stejně jako airbagy jsou
předpínače jednorázově použitelným zařízením.
Aktivovaný předpínač nebo airbag musí být okamžitě
vyměněny.
Nastavitelné ukotvení
Těhotné ženy a bezpečnostní pásy
37

POZNÁMKA:Aktivní hlavovéopěrky se při čelním nebo bočním
nárazu mohou, ale nemusí aktivovat. Dojde-li však
při čelním nárazu k sekundárnímu zadnímu
nárazu, aktivní hlavovéopěrky se v závislosti na
závažnosti a typu nárazu mohou aktivovat.UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí používat
vozidlo, ani nesmí sedět na sedadle, dokud
nebudou hlavové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko zranění
krku při nehodě.
• Nepokládejte na aktivní hlavové opěrky žádné
předměty, jako například kabáty/saka, potahy
sedadel nebo přenosné přehrávače DVD. Tyto
předměty mohou při srážce narušit činnost
aktivních hlavových opěrek a mohou způsobit
vážné zranění nebo usmrcení.
• Aktivní hlavové opěrky se mohou aktivovat po
nárazu například ruky, nohy nebo uvolněného
nákladu. Chcete-li se vyvarovat náhodné akti-
vace systému aktivních hlavových opěrek, zajis-
těte, aby byl náklad zabezpečen (upoután), jeli-
kož při náhlém zastavení může dojít k nárazu
volně uloženého nákladu do systému aktivních
hlavových opěrek. Nedodržíte-li toto upozor-
nění, může při aktivaci aktivní hlavové opěrky
dojít ke zranění.POZNÁMKA:
Chcete-li získat podrobnější informace
o nastavení a seřízení polohy hlavovýchopě-
rek, viz podkapitola „Nastavení aktivních hla-
vových opěrek“ v kapitole „Popis funkcí vozi-
dla“.
Resetování aktivních hlavových opěrek
(AHR)
Pokud jsou aktivní hlavové opěrky aktivovány během
srážky, přední polovina hlavové opěrky se prodlouží
směrem dopředu a oddělí od její zadní poloviny (viz
obrázek). Nejezděte vozidlem poté, co došlo k akti-
vaci opěrek AHR. Pro zajištění nejlepší ochrany ces-
tujících před všemi typy nárazů je nutné hlavové
opěrky resetovat do původní polohy. Opěrky AHR
na sedadle řidiče a spolujezdce vpředu musí před
jízdou resetovat autorizovaný dealer společnosti
FCA US LLC. Pokud se o resetování opěrek AHR
pokusíte svépomocí, může dojít k jejich poškození
a negativnímu ovlivnění jejich funkce.
Součásti aktivních hlavovýchopěrek
1 – Přední polovina hlavové opěrky (měkká pěna
a obložení)
2 – Opěradlo sedadla
3 – Zadní polovina hlavové opěrky (ozdobný umělo-
hmotný zadní kryt)
4 – Vodicí tyče hlavové opěrky
40

Skupina 2
Děti, která váží 15 až 25 kg, které jsou příliš velké pro
dětský zádržný systém skupiny 1, mohou používat
dětský zádržný systém skupiny 2.
Podle obr. C je dítě v dětském zádržném systému
skupiny 2 umístěno správně s ohledem na bezpeč-
nostní pás tak, aby ramenní pás vedl přes hrudník
dítěte a břišní pás pevně obepínal pánev, nikoli bři-
cho.Skupina 3
Děti, která váží 22 až 36 kg, které jsou příliš velké pro
používání ramenního pásu, mohou používat dětský
zádržný systém skupiny 3. U dětských zádržných
systémů skupiny 3 je břišní pás umístěn na pánvi
dítěte. Dítě musí být dostatečně velké, aby ramenní
pás procházel přes jeho hrudník, nikoli přes krk.
Obr. D znázorňuje příklad správného umístění dítěte
v dětském zádržném systému skupiny 3 na zadním
sedadle.UPOZORNĚNÍ!
• Nesprávná instalace může způsobit závadu
zádržného systému pro kojence nebo děti. Při
nehodě může dojít k uvolnění. Může dojít
k závažnému zranění nebo usmrcení dítěte. Při
instalaci dětského zádržného systému postu-
pujte přesně podle pokynů jeho výrobce.
•
Po nainstalování dětského zádržného systému do
vozidla není nutné posunovat sedadlo dopředu
nebo dozadu, protože může dojít k uvolnění
úchytů tohoto zádržného systému. Před nastave-
ním polohy sedadla nejprve dětský zádržný systém
odstraňte z vozidla. Po nastavení sedadla dětský
zádržný systém znovu nainstalujte.
• Když dětský zádržný systém nepoužíváte, zajis-
těte jej ve vozidle bezpečnostním pásem nebo
úchyty ISOFIX, nebo jej z vozidla vyjměte.
Nenechávejte jej ve vozidle na sedadle volně
ležet. Při náhlém zastavení nebo nehodě může
být zádržný systém vymrštěn směrem k osobám
nebo opěradlům sedadel a může způsobit vážné
zranění.
Obr. CObr. D
52

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Musíte-li se zdržovat v zaparkovaném vozidle se
spuštěným motorem, nastavte ovládací prvky
topení nebo chlazení na nasávání čerstvého ven-
kovního vzduchu do vozidla. Nastavte větrák na
nejvyšší rychlost.
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý nedostával
do vozidla, je správně udržovaný výfukový systém
motoru.
Vždy, když zaznamenáte změnu zvuku vydávaného
výfukovým systémem, když zaznamenáte výfukové
plyny uvnitř vozidla nebo když je poškozena spodní
nebo zadní strana vozidla, odborný technický pracov-
ník musí zkontrolovat celý výfukový systém a přilé-
hající místa karosérie, zda nedošlo k poškození, opo-
třebení nebo přemístění dílů. Otevřené švy nebo
volné spoje mohou způsobit, že se výfukové plyny
budou dostávat do kabiny. Výfukový systém zkontro-
lujte také vždy, když vozidlo bude zvednuto z důvodu
mazání nebo výměny oleje. V případě potřeby pro-
veďte výměnu příslušných dílů.
Bezpečnostní kontroly prováděné
uvnitř vozidla
Bezpečnostní pásy
Systém bezpečnostních pásů pravidelně kontrolujte,
např. zda pásy nejsou poškozeny, roztřepeny nebo
zda díly nejsou uvolněny. Poškozené díly musí být
okamžitě vyměněny. Systém nerozebírejte, ani neu-
pravujte.
Po nehodě musí být provedena výměna sestav před-
ních bezpečnostních pásů. Sestavy zadních bezpeč-
nostních pásů musí být po nehodě vyměněny,
dojde-li k jejich poškození (tj. ohnutý navíječ, roz-
tržený popruh atd.). Máte-li nějaké pochybnosti týka-
jící se stavu bezpečnostního pásu nebo navíječe,
nechte bezpečnostní pás vyměnit.
Kontrolka airbagů
Kontrolka airbagů
se zapne na čtyři až osm
sekund během kontroly žárovek, když je zapalování
poprvé nastaveno do polohy ON/RUN (Zapnuto/
chod). Pokud se kontrolka při startování nerozsvítí,
zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy, nepro-
dleně navštivte autorizovaného dealera a nechte sys-
tém zkontrolovat. Tato kontrolka se rozsvítí spo-
lečně s jedním akustickým signálem, pokud byla
zjištěna porucha s kontrolkou airbagů, a bude svítit,dokud nebude porucha odstraněna. Pokud se kon-
trolka během jízdy rozsvěcí přerušovaně nebo svítí
nepřetržitě, neprodleně se obraťte na autorizova-
ného dealera za účelem provedení servisu na vozidle.
Viz podkapitola „Zádržné systémy cestujících“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Odmrazování
Zkontrolujte funkci výběrem režimu odmrazování a
nastavením prvku ovládání ventilátoru na vysokou
rychlost. Měli byste zaznamenat proud vzduchu smě-
rovaný proti čelnímu oknu. Bude-li odmrazování
nefunkční, obraťte se na autorizovaného dealera,
který provede opravu.
Bezpečnostní informace k podlahovým
kobercům
Vždy používejte podlahové koberce, které byly
navrženy tak, aby odpovídaly prostoru pro nohy ve
vašem vozidle. Používejte pouze takové podlahové
koberce, které nebrání pohybu pedálů a jsou řádně
zajištěny proti změně polohy, kdy mohou bránit
pohybu pedálů nebo jiným způsobem překážet bez-
pečnému používání vozidla.
63