2016 Hyundai Super Aero City 경고등

정기 점검
7-24
4. 엔진 시동을 걸고 배출 플러그나 필터 부위에
엔진오일이 새는지 점검합니다.
5. 시동을 끄고 엔진오일 수준을 점검한 후 부족
시 보충합니다.
0D6GB, D6HC, C6GB 엔진
오일필터 여과지 어셈블리는 세척해 재사용할
수 없습니다.
엔진회전이 높을때 경고등이 점등되는 것은 필
터의 막힘입니다.
주행거리와 관계없이 교환하여 주십시오.
1. 엔진오일 필터는 교환주기 정기점검 일람표를
참조하여 교환하십시오.
2. 필터렌치로 오일 필터 캡을 돌려서 탈거합니
다. 오일 필터 여과지는 신품으로 교환 합니다.
D6GB, C6GB 엔진은 오일필터 여과지 아래에
있는 작은 “O”링도 같이 교환하십시오.
3. 오일필터 캡 장착부위를 깨끗이 닦아내고 캡부
의 “O”링을 새 “O”링으로 교환 후 오일을 가볍
게 바른 다음 규정된 토크로 조여 장착합니다.
00D6GB엔진D6GB엔진
OAR058003OAR058003
엔진오일 필터 교환
OGD058055OGD058055
“O”링“O”링
오일필터 오일필터 여과지여과지
오일오일필터 캡필터 캡
오일 필터오일 필터
00D6HC엔진D6HC엔진
주 의
•교환된 폐엔진오일을 하수도나 도로에 함
부로 버리면 환경법에 저촉되어 법적 제재
를 받습니다. 반드시 자사 직영 서비스센터
나 블루핸즈에 보내서 폐기 또는 재활용케
하십시오.
• 오일필터 여과지 및 “O” 링은 반드시 순정
부품을 사용하십시오. 부적절한 오일 필터
장착은 오일 누유 및 엔진 손상의 원인이
될 수 있습니다.
• 오일 보충시 주입구로 먼지 등이 들어가지
않도록 하십시오.
이물질이 혼입되면 엔진이 고장의 원인이
될 수 있습니다.
• 오일필터는 반드시 순정부품을 사용하십
시오.
• 부적절한 오일 필터 장착은 오일 누유 및
엔진 손상의 원인이 될 수 있습니다.
규정토크
D6GB, C6GB엔진 : 2.2~2.8kg·m
D6HC엔진 : 4.0kg·m

정기 점검
7-25
0C6AF 엔진
오일필터 여과지 어셈블리는 세척해 재사용할 수
없습니다. 엔진 회전이 높을 때 경고등이 점등되
는 것은 필터의 막힘입니다.
CY26000CY26000
• 엔진오일의 계속적인 접촉은 피부암의
한 원인이 될 수 있다는 사실이 실험용
쥐에 의한 실험을 통해 발견되었습니다.
비누와 물로 씻어 피부를 보호하십시오.
• 엔진오일이 어린이 손에 닿지 않도록 하
십시오.
•주행 직후에는 엔진오일이 고온이므로
화상을 입을 우려가 있으므로 약간의 시
간이 흐른 후에 온도가 내려가면 오일을
교환하십시오.
• 뜨거운 오일에 화상을 입지 않도록 주의
하시고, 보호 안경 및 보호장갑은 착용하
십시오.
• 엔진 각부에 엔진 오일을 흘린 채로 운행
을 하면 화재의 위험이 있습니다. 깨끗이
닦아 주십시오.
경 고주행거리에 관계없이 교환하여 주십시오.
오일 필터 드레인 호스 아래에 빈통을 놓고 에어
빼기 플러그를 풀고 난 다음 드레인 플러그를 풀
어 엔진 오일을 배출시킵니다.
오일 필터 센터 볼트를 풀어 케이스를 탈거 한 다
음 엘리먼트 및 케이스 부의 고무팩킹을 동시에
교환하며, 이때 고무팩킹에는 엔진 오일을 엷게
도포하여 조립합니다. 조립시 센터 볼트는 규정
토크로 조여 주시십오.
규정토크:6~7kg.m

정기 점검
7-29
0라디에이터 누수점검
라디에이터, 라디에이터 호스등에서 누수가 없는
가를 점검합니다. 또 차를 세워 놓은 지면에 물이
누설된 흔적이 없는가를 조사합니다. 누설이 있
을때는 자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에서
점검을 받아 주십시오.
※ 전량을 빼낸후 또는 수량 감소에 의해 주행중
경고등이 점등된 경우 냉각수 보조 탱크의
Min.과 Max. 레벨 사이까지 보충합니다.
주 의
•보충할 냉각수는 혼합비율이 같은 것을 사
용하여 주십시오.
•다른 종류의 부동액과 혼용하면 침전물이
발생할 수 있으므로 절대 혼합하여 사용하
지 마십시오.
0점검 및 보충방법
OCY058002 OCY058002
주 의
•냉각수의 점검 및 보충은 엔진룸의 냉각수
보조 탱크를 통하여 해 주십시오.
•냉각수량의 점검은 수온이 낮을때 실시해
주십시오.
•수온이 낮을때 냉각수가 냉각수 보조 탱크
의 Min.과 Max. 레벨 사이에 있어야 하며,
수온이 높을때 수위가 MAX. 레벨 이상인
것은 정상입니다.

정기 점검
7-39
주 의
•연료필터 카트리지 장착시 가급적 상부를
잡고 조여 주십시오.
힘을 무리하게 받게 되면 연료필터 카트리
지가 변형될 수 있습니다
•연료를 흘린 채로 닦지 않고 주행하면 화재
의 위험이 있습니다. 잘 닦아 주십시오.
•연료필터 교환시 환경보호를 위해 연료를
바닥에 흘리지 않도록 주의하십시오.
•연료필터는 엔진별 사양 확인 후 정품을 사
용하십시오.
워터 세퍼레이터(디젤엔진)
0 교환
워터 세퍼레이터는 세척해 재사용할 수 없습니
다. 신품으로 교환해 주십시오.
규정된 연필필터 교환주기를 반드시 준수하여 주
십시오. 규정된 교환주기를 초과시, 엔진고장을
유발할 수 있습니다.
워터 세퍼레이터는 주행거리 최초 2만km에서 교
환 후 매 4만km마다 교환하여 주십시오.
교환주기 이내일지라도 차량의 사용조건 및 환경
에 따라 엘리먼트가 조기에 오염될 수 있으므로
엔진 체크경고등이 점멸시 반드시 연료필터 엘리
먼트를 교환해 주십시오.
만일, 경고등이 계속 점멸상태에서 5시간이상 장
시간 운전시 엔진의 연료장치를 보호하기 위해
출력을 제한합니다.
주 의
워터 세퍼레이터 교환 후 연료가 밖으로 넘쳐
흐른 경우는 화재의 위험이 있습니다. 잘 닦아
주십시오.
OEG074003OEG074003
플라이밍 플라이밍 펌프펌프
에어빼기용에어빼기용플러그플러그

정기 점검
7-72
0연료 압력조절기
고압 천연가스의 압력 25~207Bar를 엔진에 필요
한 8Bar로 감압조절 합니다.
OCY073002OCY073002
연료압력조절기연료압력조절기
에어압력조절기에어압력조절기
연료 압력 센서연료 압력 센서
0에어 압력조절기
공기탱크 압력을 9Bar에서 2Bar로 감압 조절시
켜 감압된 공기압력은 웨스터 게이트 터보차져
액츄에이터를 움직이는 힘으로 작용합니다.
압력게이지를 확인하여 2Bar±0.1를 유지하십시오.
압력게이지 지침이 2Bar를 초과하여 벗어날 경
우는 레버를 돌려서 2Bar로 조정하십시오.
0연료 압력 센서(NGTP)
용기(실린더)내의 가스 압력이 엔진제어장치
(ECU)로 전송되고, 엔진제어장치는 전송된 신호
를 계기판에 신호로 전송합니다. 연료량을 엔진
제어장치에서 판단하여 부족할 경우 경고등을 점
등시킵니다.
0열교환기
고압의 가스를 8Bar의 저압으로 감압시 가스팽
창으로 인하여 가스 온도가 내려가므로 이를 데
워주기 위해 엔진 냉각수가 순환됩니다.
OCY073005OCY073005

정기 점검
7-74
OCY073009OCY073009
OCY073010OCY073010
① 전자 드로틀보디
② 흡기온도, 흡기압력 센서
③ 드로틀 전단 압력(PTP) 센서
22
22
11
11
33
33
00C6GB 엔진C6GB 엔진
00C6AF 엔진C6AF 엔진
0전자드로틀 보디
CNG엔진에 적용되는 전자드로틀밸브는 DC모
터와 일체로 구성되어 있으며 운전자가 가속 페
달을 밟는 (신호)정도에 의해 엔진 연소실에 흡입
되는 공기량을 조절합니다
0 흡기온도(MAT) 흡기압력(MAP) 센서
흡입매니폴드에 장착된 흡기온도(MAT) 흡기압
력(MAP) 센서에서는 흡입된 혼합기량의 온도와
압력을 측정하며 엔진제어 장치에서는 이 값으로
흡입된 공기량을 계산하여 그에 따른 연료량을
제어합니다.
0 드로틀 전단입력(PTP) 센서
가감속 운전 시에 안정된 엔진제어를 위해 전자
드로틀 전단부에서 공기압력을 측정합니다.
0냉각 수온 센서(ECT)
냉각수온도 센서는 냉각수 온도를 감지 측정하고
그 값은 엔진제어 장치로 입력됩니다. 엔진 과열
시 엔진 제어장치에 의해 계기판에 있는 엔진 과
열 경고등이 점등됩니다.
00C6GB 엔진C6GB 엔진
OCY073011OCY073011
OCY073012OCY073012
00C6AF 엔진C6AF 엔진

정기 점검
7-84
•엔진을 10분 이상 빠르게 공회전하거나, 정상
공회전을 20분 이상 하지 마십시오.
•차량 주행중에 절대로 시동을 끄지 마십시오.
•밀어 시동 걸기, 언덕길에서 내려오며 시동걸
기를 하지 마십시오.
•차량의 무리한 고속 주행을 하지 마십시오.
•촉매 장치를 탈거한 상태로 운행하거나 성능
이 다된 촉매장치로 운행하지 말고 철저한 정
기 점검 및 교환을 하십시오.
•엔진이나 배기제어 시스템의 어떤 부품도 개
조 하거나 함부로 변경하지 마십시오.
•이런 주의사항이 지켜지지 않으면 촉매장
치 및 차량 손상이 초래될 수 있습니다. 또
한 이로 인해 보증을 받지 못할 수도 있습
니다.
•연료 부족 경고등 점등 후 차량을 계속 주
행하면 촉매장치, 연료 장치 등에 이상이 발
생될 수 있으므로 항상 연료의 양이 충분한
지 확인 하십시오.
주 의
0배출가스 저감장치
다음 사항을 꼭 지키십시오.
•정상적으로 판매되는 연료만 사용하십시오.
•엔진을 항상 최상의 상태로 유지하십시오.
•시동이 걸리지 않거나 시동성능이 좋지 않은
경우 등 엔진 오작동의 가능성이 있다고 판단
되면 차량 운행을 하지 마십시오.
•엔진의 갑작스런 출력저하, 비정상적인 소음
유발, 엔진시동의 어려움 및 배기장치계에 이
상 소음이 발생될 때는 즉시 자사 직영 서비
스센터 또는 블루핸즈에 점검 및 정비를 의뢰
하십시오.
•연료가 없을 때가지 주행하지 마십시오.
•저연료 수준으로 차량을 운행하지 마십시오.
연료가 떨어지면 엔진 실화가 일어나서 촉매
장치가 손상될 수 있습니다.
4. 매연 저감을 위한 운전자 숙지사항
(1) 주행하기 전에 엔진을 충분히 웜업하고 가
능한 한 정속으로 운행하도록 하십시오.
(2) 과적, 과승, 과속을 피하고 부득이 과적, 과
승상태에서 운전해야 할 경우 과다한 가속
페달 사용을 지양하십시오.
(3) 급가속, 급정지를 피하고 운전중 엔진의 회
전수 rpm은 녹색표시 구간의 위치로 하고
또한 적당한 변속 위치를 설정하여 운전하
도록 습관화 하십시오.
(4) 각종 부품과 오일은 반드시 규격품을 사용
하고 각 차량의 취급 설명서를 참고하여 수
시로 점검하십시오.

정기 점검
7-86
0배출가스 제어장치의 관리 및 정비
●스파크 플러그
스파크 플러그가 불량하면 유해 배출 가스량
이 증가하고 엔진 부조 현상이 발생합니다.
규격SIRZKA8D4D
간극 백금타입 0.4㎜
●배출가스 제어 관련 항목
스파크 플러그 매 5만㎞마다 교환
산소센서10만㎞ 점검 , 2년 또는
20만㎞ 교환
컴퓨터 진단기 엔진 경고등 점등시 테스트
0에어 클리너
에어 클리너는 수시로 점검하여 상태에 따라 교
환하십시오.

이의 예방을 위해 필수적으로 이행되어야 할 사
항은 다음과 같습니다.
•자사에서 실시 요망하는 차량 점검사항을 철
저히 이행하십시오.
•정기 점검이나 고장진단 수리시에는 자사 직
영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 점검 정비
를 받으십시오.
•엔진 점검 정비시 또는 배출가스 측정시 약5
분정도 엔진 시동을 걸어 엔진이 정상가동 온
도(85~95℃)로 가열된 상태에서 점검 및 측
정하십시오.
•외기가 높을때 가능한 한 장시간의 저속 엔진
가동을 삼가하여 주시고 배출 가스 측정이나
점검시에는 여러번 가속한 후 시행하는 것이
올바른 방법입니다.
•차량이 완전한 상태로 점검 및 정비 되었어도
매 10,000㎞주행시마다 정기적인 점검 정비
를 받으십시오.
▶유해 배출가스 예방을 위한 관리사항
연소실내의 연료가 연소되는 과정에서 각종
불완전한 요인에 의해 완전 연소되지 못하기
때문에 발생됩니다. 유해 배출가스는 차량의
정비상태, 특히 엔진 상태의 양호 여부에 직접
적인 영향을 받으므로 차량의 생산 또는 검사
과정에서 완전하게 조정되었다 하더라도 운행
함에 따라 엔진의 상태가 변화되어 유해가스
배출량이 증가됩니다.