Page 118 of 290
편의 장치
4-57
 0실외미러 열선 스위치 
키 스위치「ON」상태에서 스위치를 누르면 스위치 
내 표시등이 점등되어 작동중임을 나타냅니다. 
실외 미러 열선은 약 20분 동안 작동이 되며, 약 
20분이 지나면 자동으로 「OFF」됩니다. 작동 중 
다시 스위치를 눌러도 작동이 중지됩니다. 
OCY028037OCY028037
서리가 제거되면 반드시 작동을 중지시켜 
주십시오. 서리가  제거 된 후에도 작동을 
계속하면 고열로 인한 화재의 위험이 있습
니다.
경      고
 0브레이크 연동 스위치
브레이크 연동 스위치를 [ON] 방향으로 누르면, 
보조브레이크(배기, 제이크, 리타더 브레이크)가 
주 브레이크(FOOT  BRAKE) 와 연동되어 보조
브레이크 스위치를 작동하지 않고, 브레이크 페
달만  밟아도 보조브레이크가 작동됩니다
브레이크 연동 스위치를 [OFF] 방향으로 누르면 보
조 브레이크와 주 브레이크의 연동이 해제됩니다.
OCY044003OCY044003
 0파워모드 스위치/듀얼파워 스위치
자동변속기 장착 차량은 파워모드 스위치라고 칭
하고 수동변속기 장착차는 듀얼파워 스위치라고 
합니다. 기능은 다음과 같습니다.
 ▶파워모드 스위치(자동변속기)
 파워모드 스위치는 엔진의 여유출력이 필요한 
경우 자동 변속시점을 늦추어 언덕길 및 추월
시 사용합니다.
OCY028039OCY028039  
     
        
        Page 169 of 290
시동 및 주행
5-26
 ●오르막길에서 올바른 운전
 오르막 길에서 속도를 유지하기 위해 가속 페
달을 밟고 있으면 킥 다운 되어 엔진 회전이 올
라갈 수가 있습니다. 이럴 때는 미리 「2」위치로 
변속해 놓으면 변속 회전수가 낮게 되어 원활
한 주행을 할 수 있습니다.
OCY048004OCY048004OCY048004OCY048004
 ●내리막길 주행
 긴 내리막길에서 브레이크만 계속 사용하면 
브레이크 라이닝 및 패드의 과열 현상을 일으
켜 브레이크의 제동 효율이 떨어지므로 위험
합니다. 꼭, 엔진 브레이크 또는 리타더 등과 
같이 선택 사양으로 설치된 장치와 병용해 주
십시오.
알아두기
엔진 브레이크(Engine brake)는 
주행중 가속 페달에서 발을 떼었을 때에 엔
진의  감속으로  인해  발생하는  감속력을  말
하며, 저속 단수일수록 엔진 브레이크는 효
과가 좋습니다.
선택 버튼을 「2」위치로 하는 것으로 약한 엔진 브
레이크의 효과가 있습니다. 고속도로의 긴 내리
막 길등에 유용합니다.  
     
        
        Page 174 of 290
시동 및 주행
5-31
물이 고인 곳을 주행하면 브레이크 드럼 안에 물
이 들어가 브레이크의 제동력이 나쁘게 됩니다.
페달을 살짝 밟아 제동력을 확인해 주십시오.
제동력이 나쁜 경우는 앞뒤의 안전을 확인한 후 
페달을 살짝 밟은 상태로 완전하게 제동력이 회
복될 때 까지 저속으로 주행하여 주십시오.
OCY088003OCY088003
   주       의
브레이크를 지나치게 자주 사용하면 브레이크 
드럼이나 라이닝이 과열되어 브레이크의 기능
이 나쁘게 되는 페이드 현상이나 브레이크액
이 기화되어 브레이크의 효과가 없게 되는 베
이퍼록 현상이 일어나 위험합니다.
알아두기
엔진 브레이크 (Engine brake) 는 …
주행중  가속  페달에서  발을  떼었을때에 
엔진의 감속으로 인해 발생하는 감속력을 
말하며,  저속  단수일수록  엔진  브레이크
는 효과가 좋습니다.
페이드 (Fade) 현상은 …
브레이크의  마찰면이  과열되면  마찰력이 
저하되어  브레이크의  기능이  나쁘게  되는 
현상입니다.