Page 25 of 210

RATT
Ratten kan ställas in både vertikalt och axi-
ellt.
Ratten regleras på följande sätt:
❒Lossa spaken A-fig. 35genom att
trycka den framåt (läge 2).
❒Ställ in ratten.
❒Blockera spaken Agenom att dra den
mot ratten (läge 1).fig. 35F0P0028m
Inställningarna får bara gö-
ras med fordon som står stil-
la och med avstängd motor.
VARNING!
Alla slags åtgärder inom ef-
termarknad som påverkar
styrning eller styrkolonnen (t ex
montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver en försämring av
systemets prestanda och garantin,
kan detta orsaka allvarliga säker-
hetsproblem tillsammans med icke
överensstämmelse vad gäller fordo-
nets homologering.
VARNING!
24
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
fig. 33F0P0026m
fig. 34F0P0027m
För att på bästa sätt utnyttja nackstödets
skydd, reglera ryggstödet så att bröstpar-
tiet är rakt och huvudet är så nära nack-
stödet som möjligt.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 24
Page 26 of 210

25
BACKSPEGLAR
INVÄNDIG BACKSPEGEL fig. 36
Backspegeln är försedd med en skyddsan-
ordning som viker undan spegeln i händel-
se av att den skulle stöta emot en passa-
gerare.
Backspegeln regleras genom att manö-
vrera spaken A-fig. 36:
❒Normalt läge.
❒Avbländningsläge.
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
fig. 36F0P0029m
fig. 37F0P0030m
UTVÄNDIGA BACKSPEGLAR
Manuell reglering fig. 37
Justera med knoppen A.
fig. 38F0P0031m
Elektrisk reglering fig. 38
Går endast att utföra med startnyckeln
i läget M.
Ratten regleras på följande sätt:
❒Välj den spegel som ska ställas in (väns-
ter eller höger) med brytaren A.
❒Ställ in spegeln genom att föra brytaren
Bi de fyra riktningarna.
Elektrisk infällning fig. 38
Går endast att utföra med startnyckeln
i läget M.
Ställ brytaren Ai mittenläget och för se-
dan brytaren Bbakåt.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 25
Page 27 of 210
26
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Infällning
Vid behov (till exempel när spegelns stor-
lek skapar problem i en trång genomfart)
går det att fälla in speglarna genom att flyt-
ta dem från läget 1-fig. 39till läget 2.
Vid körning ska speglarna all-
tid vara i läget 1-fig. 39.
Den nedre delen på den ut-
vändiga backspegeln på för-
arsidan är något svängd, vilket kan
påverka avståndsuppfattningen en
aning.
VARNING!Avfrostning/avimning (för berörda
versioner/marknader)
Speglarna har motstånd som sätts i funk-
tion när den eluppvärmda bakrutan akti-
veras (genom att trycka på knappen
().
VARNING! Funktionen är tidsstyrd och
avaktiveras automatiskt efter några minu-
ter.
fig. 39F0P0032m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 26
Page 28 of 210
27
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
UPPVÄRMNING
OCH VENTILATION
1.Övre fast luftöppning
2.Reglerbara centrala luftöppningar
3.Fasta sidoluftöppningar
4.Riktningsbara sidoluftöppningar
5. Nedre luftöppningar för framsäten
6.Övre luftöppningar för baksäten
(där sådana finns).
fig. 40F0P0033m
fig. 41F0P0101m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 27
Page 29 of 210

28
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
För att använda luftöppningarna Boch C,
använd motsvarande anordning för att
kunna ställa in den önskade positionen.
REGLAGE fig. 44
Vred A för luftfördelning
μFör luftflöde vid de mittre och sido-
luftöppningarna.
∑För luftflöde vid fötterna och lite lägre
temperatur vid luftöppningarna på in-
strumentpanelen vid medelhög utom-
hustemperatur.
∂För uppvärmning vid låg utomhustem-
peratur och maximalt med luft vid föt-
terna.
∏För att värma upp fötterna och samti-
digt avlägsna imma från vindrutan.
-För att snabbt avlägsna imma från vind-
rutan.
fig. 44F0P0036m
fig. 42F0P0034m
fig. 43F0P0035m
MITTRE LUFTÖPPNINGAR
OCH PÅ SIDAN fig. 42-43
Luftöppningarna kan riktas i de fyra rikt-
ningar som indikeras med pilarna.
AFast luftöppning för sidorutorna.
BRiktningsbara sidoluftöppningar.
CRiktningsbara mittre luftöppningar.
Luftöppningarna Aär fasta.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 28
Page 30 of 210

29
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Vred B för aktivering/inställning
av fläkt
0= avstängd fläkt
1-2-3= ventilationshastighet
4
-p= ventilation vid max.
hastighet
Vred C för reglering
av lufttemperatur (blandning
av arm/kall luft).
Rött område = varm luft
Blått område = kall luft
Knapp D för aktivering/
inaktivering av luftcirkulation
Tryck på knappen för att aktivera den in-
vändiga luftcirkulationen.
Efter att luftcirkulationen har aktiverats,
tryck åter på knappen för att inaktivera
den invändiga luftcirkulationen.SNABB UPPVÄRMNING
AV KUPÈN
För snabbast uppvärmning, gör så här:
❒Vrid vred Ctill det röda området.
❒Koppla till den invändiga luftcirkulation
(om frånkopplad).
❒Vrid vred Atill ∂.
❒Vrid vred Btill 4 -p(max. fläkthas-
tighet).
Använd sedan reglagen för att ställa in
önskad komfort och tryck på knapp Dför
att stänga av den invändiga luftcirkulatio-
nen och undvika imma på rutorna.
VARNING! Vid kallstart behöver du vän-
ta några minuter tills vätskan har nått op-
timal arbetstemperatur. VENTILATION I KUPÈN
För en korrekt ventilation i passagerarut-
rymmet, gör så här:
❒Vrid vredet Ctill det blå området.
❒Kopplar ifrån den invändiga luftcirkula-
tionen (om aktiverad).
❒Vrid vred Atill μ.
❒Vrid vred Btill önskad hastighet.
UPPVÄRMNING AV KUPÈN
Gör så här:
❒Vrid vred Ctill det röda området.
❒Vrid vred Atill önskat läge.
❒Vrid vred Btill önskad hastighet.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 29
Page 31 of 210

30
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
AVIMNING/SNABBAVISNING
FRÄMRE RUTOR (VINDRUTA
OCH SIDORUTOR)
Gör så här:
❒Vrid vred Ctill det röda området.
❒Kopplar ifrån den invändiga luftcirkula-
tionen (om aktiverad).
❒Vrid vred Atill -.
❒Vrid vred Btill 4 -p(max. fläkthas-
tighet).
När imman har tagits bort/avfrostningen
har utförts, använd reglagen som används
i normala fall för att återställa den önska-
de komforten.Förhindra att imma bildas
på rutorna
Vid en kraftig extern fuktighet och/eller
regn och/eller kraftiga temperaturskillna-
der invändigt och utvändigt, rekommen-
deras det att utföra följande förebyggan-
de åtgärd för att förhindra en imbildning
på rutorna:
❒Vrid vred Ctill det röda området.
❒Koppla från den invändiga luftcirkula-
tionen genom att trycka på knapp D
(om frånkopplad).
❒Vrid vred Atill -med möjlighet att
gå till läge
∏i händelse av att inga teck-
en på imbildning förekommer.
❒Vrid vred Btill den 2:a hastigheten.BORTTAGNING AV IMMA/
AVFROSTNING AV ELVÄRMD
BAKRUTA OCH EXTERNA
BACKSPEGLAR fig. 45
(för berörda versioner/marknader)
Tryck på knapp Aför att aktivera funk-
tionen. Funktionens aktivering indikeras
av att lysdioden tänds på knappen.
Funktionen deaktiveras i alla händelser
av sig självt efter 20 minuter. För att in-
aktivera funktionen tidigare, tryck igen på
knappen A.
VARNING Undvik att sätta något på in-
sidan av den eluppvärmda bakrutan, det-
ta kan skada den eller försämra dess funk-
tion.
fig. 45F0P0037m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 30
Page 32 of 210

31
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
MANUELL
KLIMATANLÄGGNING
(för berörda versioner/marknader)
REGLAGE fig. 46
Vred A för luftfördelning
μFör luftflöde vid de mittre och sido-
luftöppningarna.
∑För luftflöde vid fötterna och lite läg-
re temperatur vid luftöppningarna
på instrumentpanelen vid medelhög
utomhustemperatur.
∂För uppvärmning vid låg utomhustem-
peratur och maximalt med luft vid föt-
terna.
∏För att värma upp fötterna och sam-
tidigt avlägsna imma från vindrutan.
-För att snabbt avlägsna imma från vind-
rutan.
Vred B för aktivering/inställning
av fläkt
0= avstängd fläkt
1-2-3= ventilationshastighet
4
-p= ventilation vid max. hastighet AKTIVERING AV INVÄNDIG
LUFTCIRKULATION fig. 44
Tryck på knappen
Ω.
Vi rekommenderar att cirkulationsluften
sätts på vid en trafikstockning eller i tunn-
lar för att undvika intag av förorenad luft.
Undvik att använda denna funktion under
en längre tid, speciellt med flera perso-
ner i fordonet, för att förhindra att det bil-
das imma på rutorna.VARNING Med cirkulationsluft i bilen går
det snabbare att värma upp eller kyla ned
kupén.
Aktivering av den invändiga luftcirkulatio-
nen avrådes vid regniga/kalla dagar för att
undvika att imma bildas på rutorna.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 31