Page 9 of 208

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
Наличие и положение органов управления, контрольныхприборов и сигнализаторов может меняться в зависимости от
модификации автомобиля.
1. Боковые регулируемые вентиляционные отверстия 2. Боковые нерегулируемые вентиляционные отверстия 3. Левый подрулевой
переключатель: управление приборами наружного освещения 4. Приборная панель 5. Правый подрулевой переключатель: управление
стеклоочистителем ветрового и заднего стекла, бортовым компьютером 6. Устройства управления на приборном щитке 7. Центральные
регулируемые вентиляционные отверстия 8. Верхний нерегулируемый дефлектор воздуха 9. Передняя подушка безопасности со стороны
пассажира 10. Перчаточный ящик 11. Радиоприемник (для моделей/рынков, где предусмотрено) 12. Органы управления обогревателем/
вентилятором/кондиционером 13.
Замок зажигания14. Передняя подушка безопасности со стороны водителя 15. Рычаг регулировки
рулевого колеса 16. Кнопочная панель управления: регулировка положения фар/цифровой дисплей/многофункциональный дисплей
17. Световод
1F1E0922
7
Page 10 of 208

КЛЮЧИ
1)1)1)
МЕХАНИЧЕСКИЙ КЛЮЧ
Металлическое жало ключа приводит
в действие замок зажигания, замки
дверей, открывает/закрывает крышку
топливного бака (для исполнений/
рынков, где предусмотрено).
КЛЮЧ С ПУЛЬТОМ
ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
Металлическое жало ключа A РИС. 2
приводит в действие замок зажигания,
замки дверей, блокирует/
разблокирует крышку топливного бака
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено).
Нажмите кнопку B РИС. 2, чтобы
выдвинуть/задвинуть металлическое
жало.Краткое нажатие кнопки
:
разблокировка дверей, багажного
отделения, включение с временной
выдержкой плафонов внутреннего
освещения и двойной световой сигнал
указателей поворота (для
исполнений/рынков, где
предусмотрено).
Краткое нажатие кнопки
:
блокировка дверей, багажного
отделения, включение индикатора на
соответствующей кнопке панели
приборов и одиночный световой
сигнал указателей поворота (для
исполнений/рынков, где
предусмотрено).
Нажатие кнопки
: разблокировка
на расстоянии двери багажного
отделения и двойной световой сигнал
указателей поворота.
ЗАКАЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ
Если возникла необходимость в
получении нового ключа
(механического или с пультом
дистанционного управления),
обратитесь в сервисный центр Fiat,
взяв с собой удостоверение личности
и документы, подтверждающие право
собственности на автомобиль. Система
может распознавать до 8 пультов
дистанционного управления.
ВНИМАНИЕ!
1)Нажимайте кнопку B, держа ключ на
расстоянии от тела, особенно от глаз и
легко портящихся предметов (например,
одежда). Не оставляйте ключ без
присмотра, чтобы кто-нибудь, особенно
дети, не могвзять его в руки и по
неосторожности нажать на кнопку.
ВНИМАНИЕ!
1)Сильные удары могут повредить
электронные компоненты ключа. Для
обеспечения оптимальной
эффективности электронных устройств
внутри ключей не оставляйте их под
прямыми солнечными лучами.
ВНИМАНИЕ!
1)Израсходованные батарейки нужно
выбрасывать в соответствующие
контейнеры, как это предусмотрено по
закону. Также можно сдавать
израсходованные батарейки в сервисные
центры Fiat, которые обеспечат их
утилизацию.
2F1E0004
8
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 11 of 208

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
2) 3) 4) 5)
Ключ можно поворачивать в три
различныхположения РИС. 3.
❒STOP: двигатель выключен, ключ
свободно извлекается, рулевая
колонка заблокирована. Некоторые
электрические устройства (например,
радиоприемник, централизованное
закрытие дверей и проч.) остаются
в работе;
❒MAR: положение хода. Все
электрические устройства остаются в
работе.
❒AVV: пуск двигателя.
Замок зажигания оборудован
предохранительным механизмом,
который в случае сбоя при запуске
двигателя заставляет привести ключ в
положение STOP, прежде чем
повторить процедуру пуска.БЛОКИРОВКА РУЛЯ
Включение: приведите замок в
положение STOP, выньте ключ
и поверните руль, чтобы он
заблокировался.
Отключение: слегка поверните
рулевое колесо и приведите ключ в
положение MAR.
ВНИМАНИЕ!
2)В случае повреждения замка зажигания
(к примеру, попытка угона) проверьте
его действие в сервисном центре Fiat,
прежде чем вновь пользоваться
автомобилем.
3)При выходе из автомобиля всегда
вынимайте ключ зажигания во избежание
неосторожного включения устройств
автомобиля посторонними лицами.
Не забывайте взводить стояночный
тормоз. Включите первую передачу, если
автомобиль стоит на подъеме, или
заднюю передачу, если он стоит на спуске.
Никогда не оставляйте детей в
автомобиле без присмотра.
4)Во время послепродажного периода
категорически запрещаются любые
действия, связанные с вскрытием
рулевого колеса или рулевой колонки
(например, при установке охранной
сигнализации). Это может привести к
серьезному ухудшению эксплуатационных
характеристик и надежности системы,
к утрате гарантии, а также сделает
автомобиль несоответствующим
сертификационным требованиям5)Категорически запрещается вынимать
ключ из замка зажигания, когда
автомобиль находится в движении. При
первом же повороте рулевое колесо
автоматически заблокируется. Это
правило действует всегда, в том числе и
во время буксировки автомобиля.
3F1E0655
9
Page 12 of 208

СИСТЕМА FIAT CODE
Для защиты от угона автомобиль
оборудован электронной системой
блокировки пуска двигателя, которая
приходит в действие автоматически
при извлечении ключа из замка
зажигания.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
При каждом запуске двигателя после
поворота ключа в положение MAR
блок управления системы Fiat CODE
направляет в ЭБУ двигателя
опознавательный код, чтобы
отключить блокировку его функций.
Отправка опознавательного кода
происходит, только если блок
управления системы Fiat CODE
распознал код, переданный ему
ключом.
При установке ключа в положение
STOP система Fiat CODE отключает
функции ЭБУ двигателя. Если во время
пуска система не узнает код, на панели
приборов загорается контрольная
лампа
. В таком случае поверните
ключ в положение STOP, а затем в
положение MAR. Если блокировка
сохраняется, попробуйте завести
двигатель другими ключами в
комплекте. Если и в этом случае не
удается завести двигатель, обратитесь
в сервисный центр Fiat.Если загорается контрольная лампа
, это означает, что система
выполняет самодиагностику
(например, из-за падения
напряжения). Если проблема
сохраняется, обратитесь в сервисный
центр Fiat.ДВЕРИ
БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА
ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ИЗНУТРИ
Нажмите кнопку РИС. 4A, чтобы
блокировать/разблокировать замки
всехдверей. На кнопке имеется
контрольная лампа, указывающая на
состояние дверей автомобиля
(блокированы или разблокированы).
Индикатор горит: замки дверей
блокированы /Индикатор не горит:
замки дверей разблокированы.
Блокировка замков дверей
включается, только если все двери
хорошо закрыты. В случае отсутствия
подачи электроснабжения (например,
перегорел предохранитель,
отсоединена аккумуляторная батарея
и проч.), блокировку дверей можно
включить вручную.
4F1E0923
10
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 13 of 208

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если при
включенном центральном замке
потянуть за внутреннюю ручку одной
из дверей, происходит разблокировка
замка данной двери. После
превышения автомобилем скорости 20
км/час происходит автоматическая
блокировка замков всехдверей
(включается специальная функция в
меню настройки на дисплее).
БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА
ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ СНАРУЖИ
Блокировка дверей снаружи:
закройте все двери, вставьте и
поверните металлическое жало ключа
в замке двери со стороны водителя
по часовой стрелке, а при наличии
ключа с пультом ДУ нажмите кнопку
. На блокировку замков дверей
указывает одно включение
индикатора на кнопке A РИС. 4.
Разблокировка дверей снаружи:
вставьте и поверните металлическое
жало ключа в замке двери со стороны
водителя против часовой стрелки, а
при наличии ключа с пультом ДУ (для
исполнений/рынков, где
предусмотрено) кратко нажмите
кнопку
.УСТРОЙСТВО DEAD LOCK
6) 7)Система предупреждает открытие
дверей из салона автомобиля,
защищая от возможныхпопыток
взлома (например, разбито стекло).
Рекомендуется включать это
устройство каждый раз при парковке
автомобиля.
Включение устройства: устройство
включается автоматически на всех
дверяхбыстрым двойным нажатием на
кнопку
ключа с пультом ДУ.
Выключение устройства: устройство
выключается автоматически при
открытии механическим ключом
зажигания двери водителя или путем
разблокировки всехдверей пультом
ДУ (нажатие на кнопку
ключа с
пультом ДУ) или поворотом ключа
зажигания в положение MAR.
БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ ДЛЯ
БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено)
8) 9)Система предупреждает открытие
заднихдверей изнутри. Система
блокировки замков может быть
включена только при открытыхдверях
автомобиля.Положение 1: устройство включено
(дверь блокирована) /Положение
2: устройство выключено (дверь может
быть открыта изнутри).
Система блокировки остается
включенной даже при электрической
разблокировке дверей.
АВАРИЙНОЕ УСТРОЙСТВО
БЛОКИРОВКИ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено)
Задние двери автомобиля
оборудованы устройством B РИС. 6,
позволяющим закрывать ихдаже при
отсутствии тока.
Включение устройства: вставьте
металлическое жало ключа в
отверстие, показанное на РИС. 6, и
поверните устройство из положения 2
в положение 1 (РИС. 6). Затем закройте
дверь. Когда устройство включено,
задние двери можно открыть за
внутренние ручки автомобиля.
5F1E0080
11
Page 14 of 208

ВНИМАНИЕ!
6)После включения устройства Dead Lock
двери невозможно открыть из салона,
поэтому, прежде чем выйти, следует
убедиться, что в автомобиле нет людей.
7)Если разрядилась батарейка в ключе с
пультом ДУ, устройство можно
ввключить только с помощью
металлического жала ключа, который
должен быть для этого вставлен в оба
замка задних дверей, как описано выше. В
таком случае устройство остается
включенным только в замках задних
дверей.
8)При перевозке детей в автомобиле
всегда пользуйтесь системой блокировки
дверей. Включив систему блокировки
обеих задних дверей, проверьте ее
срабатывание с помощью внутренних
ручек открытия дверей.9)Не включайте систему блокировки
замков для безопасности детей, если уже
включена аварийная система блокировки
замков задних дверей. В случае если
включены обе предохранительные
системы, чтобы открыть дверь,
необходимо нажать на внутреннюю
ручку, выключающую аварийную систему
блокировки замков задних дверей, и затем
открыть дверь за наружную ручку.
СИДЕНЬЯ
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
10) 11) 12) 13)Регулировка сидений в продольном
направлении
Приподнимите рычаг A РИС. 7 и
сдвиньте сиденье вперед или назад: в
положении управления автомобилем
руки должны лежать на ободе
рулевого колеса.
Регулировка сиденья по высоте (для
исполнений/рынков, где
предусмотрено)
Переместите рычаг B РИС. 7 вверхили
вниз, чтобы найти нужное положение
сиденья по высоте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для выполнения
регулировки сядьте на сиденье
водителя.Регулировка наклона спинки
Нажмите на рычаг C РИС. 7 и
удерживайте его взведенным, пока не
будет найдено нужное положение
спинки.
Сложение спинки (для исполнений/
рынков, где предусмотрено)
Потяните вверхручку A РИС. 8,
сложите и сдвиньте спинку вперед для
доступа к задним сиденьям. При
установке спинки назад сиденье
возвращается в исходное положение
(механическая память).
Регулировка поясничной опоры с
электроприводом (для
исполнений/рынков, где
предусмотрено)
Для регулировки поясничной опоры
спинки служат устройства E РИС. 9.
6F1E0081
7F1E0023
12
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 15 of 208

ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВ ПЕРЕДНИХ
СИДЕНИЙ
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено)
Поверните ключ зажигания в
положение MAR и нажмите кнопку F
РИС. 9, чтобы включить/выключить
функцию.ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ
Частичное расширение багажного
отделения (на 1/3 или на 2/3)
❒снимите заднюю полку, полностью
опустите подголовники заднего
сиденья и отодвиньте в сторону ремни
безопасности, проверив, чтобы их
ленты были хорошо расправлены и не
скручены; опрокиньте подушки
сиденья вперед в указанном стрелкой
направлении (см. РИС. 10);
❒нажмите на ручки A или B РИС. 11,
чтобы разблокировать нужную часть
спинки, и проводите ее рукой до
подушки сиденья. При нажатии на обе
ручки багажное отделение полностью
расширяется.Установка заднего сиденья в
исходное положение
Поднимите и прижмите спинки назад,
чтобы был слышен щелчок
блокировки стопорныхмеханизмов,
разместите пряжки ремней
безопасности вверху и выровняйте
подушку сиденья в положении
обычного использования. Убедитесь в
"исчезновении" красной полосы около
рычагов сложения спинок сидений
для проверки правильного крепления
спинок в исходном положении.
8F1E0024
9F1E0816
10F1E0091
11F1E0092
13
Page 16 of 208

ВНИМАНИЕ!
10)Любые операции по регулировке
должны выполняться только на
остановленном автомобиле.
11)Отпустите регулировочный рычаг и
обязательно убедитесь, что сиденье
неподвижно на направляющих при
попытках сдвинуть его вперед и назад.
Отсутствие такой блокировки может
привести к неожиданному смещению
сиденья и к потере управления
автомобилем.
12)Для максимальной безопасности
установите спинку в прямое положение,
хорошо прислонитесь к ней спиной и
пристегните ремень безопасности так,
чтобы он плотно прилегал к торсу и
тазу.
13)Тканевая обивка сидений в
автомобиле рассчитана на
устойчивость к износу, возникающему в
результате обычной эксплуатации
транспортного средства. Однако,
следует избегать сильного и/или
продолжительного трения по обивке
аксессуарами одежды типа
металлических пряжек, заклепок,
застежек на липучках и прочего, так как
они, действуя локально и с сильным
нажимом на тканевые волокна, могут
привести к их разрыву и к дальнейшему
повреждению обивки.
ПОДГОЛОВНИКИ
14) 15)
ПЕРЕДНИЕ
Установка в верхнее положение:
приподнимите подголовник до
характерного щелчка блокировки.
Установка в нижнее положение:
нажмите кнопку A РИС. 12 и опустите
подголовник.
Снятие: одновременно нажмите
кнопкиAиBРИС. 12 около двухопор и
поднимите подголовники вверх.
ЗАДНИЕ
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено)
16)Установка в верхнее положение:
приподнимите подголовник до
характерного щелчка блокировки.Установка в нижнее положение:
нажмите клавиши около двухопор и
опустите подголовник.
Снятие: одновременно нажмите
кнопки около двухопор и поднимите
подголовники вверх.
ВНИМАНИЕ!
14)Любые операции по регулировке
должны выполняться только на
остановленном автомобиле. Положение
подголовников должно быть
отрегулировано так, чтобы на них
опиралась голова, а не шея. Только
в таком случае подголовники выполняют
свою защитную функцию.
15)Чтобы максимально использовать
защитное действие подголовников,
отрегулируйте положение спинки таким
образом, чтобы, торс был в прямом
положении, а голова находилась как можно
ближе к подголовнику.
ВНИМАНИЕ!
16)При использовании задних сидений
подголовники должны всегда находиться в
верхнем положении.
12F1E0027
14
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ