2016 CITROEN JUMPER Manual do condutor (in Portuguese)

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Controlo de Tracção Inteligente
Sistema de ajuda à motricidade em pisos de
fraca aderência (neve, gelo, lama...).
Este sistema permite detectar as situações
de aderência precária que possam dificultar
os arranques e o avanço do veículo.
Nestas situações, o Controlo de Tracção
Inteligente substitui o sistema ASR,
transferindo a força motriz para a roda mais
em contacto com o solo, para optimizar a
motricidade e o seguimento da trajectória. Funcionamento
No arranque do veículo, este sistema está
desactivado.
Prima este botão, situado no centro do
painel de bordo, para activar o sistema; o
avisador do botão acende-se.
Este sistema está activo até aos 30
km/h,
aproximadamente.
Quando a velocidade ultrapassa os 30
km/h,
o sistema desactiva-se automaticamente,
mas o avisador do botão permanece aceso.
O sistema é automaticamente reactivado
quando a velocidade desce abaixo dos
30
km/h.Paragem
Prima este botão, situado no centro do
painel de bordo, para desactivar o sistema;
o avisador do botão apaga-se e o sistema
ASR volta a ficar activo.
Mau funcionamento
Caso seja detectada uma anomalia
no controlo de tracção inteligente,
esta luz avisadora acende-se.
Faça verificar pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada.
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Segurança da condução
SEGURANÇA

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Ajuda à descida
Sistema de ajuda à descida em pisos de
fraca aderência (lama, gravilha, etc.) ou com
grande inclinação.
Este sistema permite reduzir o risco de
deslize ou descontrolo do veículo durante
uma descida.
Mantém o veículo a uma velocidade
constante durante uma descida atuando de
forma autónoma e diferenciada sobre os
travões.Paragem
Prima este botão, situado no centro do
painel de bordo, para desactivar o sistema;
o avisador do botão apaga-se.
Acima de 50
km/h, a função desativa-
se completamente; o avisador do botão
desliga-se.
Mau funcionamento
Caso seja detectada uma
anomalia na ajuda à descida,
esta luz avisadora acende-se.
Faça verificar pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada.
Funcionamento
No arranque do veículo, este sistema está
desativado.
Velocidade inferior a 30
km/h, prima este
botão, situado no centro do painel de bordo,
para activar o sistema; o avisador do botão
acende-se.
Quando o veículo iniciar a sua descida,
pode libertar os pedais do acelerador e do
travão; o avisador do botão pisca.
As luzes de paragem acendem-se
automaticamente enquanto a função estiver
ativada.
Se a velocidade ultrapassa os 30
km/h, o
sistema desactiva-se automaticamente, mas
o avisador do botão permanece aceso.
O sistema é automaticamente reactivado
quando a velocidade desce abaixo dos
30
km/h.Para o sistema ser activado, a
inclinação deverá ser superior a 8%.
Não utilizar o sistema com a caixa de
velocidades em ponto morto.
Engrene uma velocidade correspondente
à velocidade para evitar que o motor pare
bruscamente.
Pode em qualquer momento premir
de novo o pedal do acelerador ou do
travão. A função pode estar indisponível
em caso de sobreaquecimento dos
travões. Espere alguns minutos que voltem
a arrefecer antes de voltar a tentar.
Segurança da condução

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ALERTA DE TRANSPOSIÇÃO DA LIN
h A INDICADORA DE VIA
Sistema que detecta a transposição
involuntária de uma linha longitudinal na
superfície das vias de circulação (linha
contínua ou descontínua).
Uma câmara, instalada no parte central
superior do pára-brisas, vigia a estrada.
Com o veículo a circular a mais de 60
km/h,
emite um alerta em caso de desvio de
direção.
A utilização deste sistema é sobretudo
indicada para auto-estradas e vias rápidas.
Paragem
- Premir este botão para neutralizar
o sistema; a luz avisadora do botão
acende-se.
O estado do sistema permanece na
memória quando se desliga a ignição.
Funcionamento
- Premir este botão para reactivar o
sistema; a luz avisadora do botão
apaga-se.
As duas luzes avisadoras do painel de
instrumento permanecem acesas fixamente
até 60
km/h.
Detecção
Em caso de detecção de um desvio de
direcção, o utilizador é alertado por uma luz
avisadora no quadro de bordo e a emissão
de um sinal sonoro:
Mau funcionamento
Caso seja detectada uma anomalia
no funcionamento, esta luz
avisadora acende-se, acompanhada
de um sinal sonoro e confirmada
por uma mensagem no ecrã.
Faça verificar pela rede CITROËN ou por
uma [oficina qualificada].
O sistema de alerta de transposição
da linha não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor. -

piscagem da luz avisadora

esquerda, se desvio à esquerda,
Não é transmitido qualquer alerta quando a
luz intermitente se acende e durante cerca
de 20

segundos após a mesma se apagar.
Pode emitir-se um alerta em caso de
passagem de uma marca de direcção (seta)
ou de uma marca não normalizada (graffiti).
A detecção pode ser perturbada:
-

se as marcas no solo estiverem gastas,
-


se as marcas no solo e o revestimento

da estrada forem pouco contrastantes. -
piscagem da luz avisadora

direita, se desvio à direita,
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Segurança da condução
SEGURANÇA

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CINTOS DE SEGURANÇA DA CABINA
Se instalar um banco dianteiro em
pós-equipamento, este deverá ser
obrigatoriamente equipado com cintos
de segurança homologados.
Colocação do cinto de segurança
Puxe o cinto para a frente, com um
movimento regular, assegurando que este
não se dobra.
Coloque o cinto no respectivo alojamento.
Verifique se está bem trancado e se o
dispositivo de bloqueio automático funciona
correctamente, puxando rapidamente o
cinto.
Destrancamento
Prima o botão vermelho do alojamento, o
cinto enrola-se automaticamente mas é
aconselhável acompanhá-lo.
Por medida de segurança, estas
manobras não devem ser efectuadas
durante a condução.
Avisador do cinto de
segurança não colocado
Em caso de remoção do cinto de
segurança do condutor, o modo START
do Stop & Start não pode ser accionado.
O novo arranque do motor apenas será
possível com a chave da ignição. Aquando do arranque do veículo, quando o
condutor não colocou o cinto de segurança,
este avisador acende-se, acompanhado de
um sinal sonoro crescente.
O lugar do condutor está equipado com um
pré-tensor pirotécnico e um limitador de
esforço.
Nas versões com airbag frontal do
passageiro, o lugar do passageiro place
está igualmente equipado com pré-tensor
pirotécnico e limitador de esforço.
O banco dianteiro encontra-se equipado
com dois cintos de segurança.
Regulação em altura
No lado do banco do condutor ou no lado do
passageiro lateral, prima o comando com o
retorno e faça deslizar o conjunto, a seguir
liberte para bloquear.
O cinto de segurança associado ao banco
central não é regulável em altura.
Cintos de segurança

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CINTOS DE SEGURANÇA DOS LUGARES
TRASEIROS
Os assentos/bancos traseiros estão
equipados com cintos de segurança de três
pontos de fixação e enroladores.
O lugar central possui um guia e um
enrolador de cinto de segurança, fixos ao
estofo.
Ao nível de cada um dos lugares laterais,
um suporte permite pendurar a fivela do
cinto de segurança quando este não é
utilizado.
Utilização correcta
O condutor deve certificar-se de que os
passageiros utilizam correctamente os
cintos de segurança e que estes estão bem
colocados antes de arrancar.
Independentemente de onde se encontrar
no veículo, coloque sempre o cinto de
segurança, mesmo nos trajectos de curta
duração.
Os cintos de segurança estão equipados
com um enrolador que permite o ajuste
automático do comprimento do cinto, de
acordo com a sua morfologia.
Não utilizar os acessórios (molas de roupa,
clips, alfinetes de ama...) que permitem uma
folga com as correias dos cintos.
Pode desbloquear o cinto ao premir o
botão vermelho da caixa de trancamento.
Acompanhe o cinto depois do desbloqueio.
Certifique-se de que o cinto de segurança é
enrolado correctamente após a utilização.
Após rebater ou deslocar um banco ou
banco traseiro, certifique-se de que o
cinto está correctamente enrolado e que o
alojamento do fecho está preparado para
receber o respectivo encaixe. O avisador do airbag acende-se
igualmente se os pré-tensores
forem accionados. Consultar a
rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Em caso de choque
Apenas nos lugares da frente, em função
da natureza e gravidade dos impactos,
o dispositivo pirotécnico pode ser
accionado antes e de forma independente
do accionamento dos airbags. Estica
instantaneamente os cintos de segurança e
prende-os ao corpo dos ocupantes.
O accionamento dos pré-tensores é
acompanhado por uma ligeira liberação de
fumo inofensivo e por um ruído, devido à
activação do cartucho pirotécnico integrado
no sistema.
O limitador de esforço atenua a pressão do
cinto de segurança no corpo dos ocupantes.
Os pré-tensionadores pirotécnicos estão
activos quando a ignição é ligada e o cinto
é apertado.
Os enroladores estão equipados com um
dispositivo de bloqueio automático aquando
de uma colisão ou travagem de urgência.
Cintos de segurança
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SEGURANÇA

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Para ser eficaz, um cinto de segurança:
-
deve segurar apenas uma pessoa,
-


não deve estar trilhado, verificar

puxando para a sua frente por um
movimento regular,
-

deve estar esticado o mais perto

possível do corpo.
A parte alta do cinto de segurança deve ser
posicionada sobre o ombro.
A parte do ventre deve ser posicionada o
mais baixo possível sobre a bacia.
Não inverter os cinto, uma vez que estes
não cumpririam totalmente o seu papel.
Se os bancos estiverem equipados com
apoios de braços, a parte do ventre do cinto
deve sempre passar por baixo do apoio de
braços.
Verificar o funcionamento correcto do cinto
de segurança puxando o cinto com um
golpe seco. Recomendações para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças adaptada,
se o passageiro tiver menos de 10
anos ou
medir menos de um metro e cinquenta.
Nunca transporte uma criança nos joelhos,
mesmo que o cinto de segurança esteja
colocado.
Para mais informações sobre as
cadeiras para crianças, consulte a
rubrica Segurança - Crianças a bordo". CITROËNDevido às normas de segurança
em vigor, a rede [PEUGEOT | CITROËN]
deve efectuar todas as intervenções ou
controlos, desde a verificação à manutenção
dos cintos de segurança.
Mande verificar periodicamente os
cintos de segurança (mesmo após uma
pequena colisão) pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada : não devem
apresentar vestígios de desgaste, cortes
ou esgarçadura, nem devem ter sido
transformados ou modificados.
CITROËNLimpe os cintos de segurança
com água e sabão ou com um produto
de limpeza têxtil, comercializado pela
rede [PEUGEOT | CITROËN].
Cintos de segurança

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Resistência às colisões
O seu veículo foi concebido para limitar ao
máximo os esforços no habitáculo: em caso
de colisão, o bloco dianteiro adopta uma
arquitectura de deformação progressiva e
as portas dianteiras foram reforçadas para
contribuir para a rigidez do conjunto.
Segurança contra o roubo
O seu veículo, na versão furgão, é
composto por duas zonas distintas: a cabina
e o espaço de carga.
Isto permite, em função da utilização,
proteger melhor os objectos pessoais ou a
mercadoria.
Um alarme perimétrico com detecção
antielevação está disponível (de série ou em
opção) em determinados países consoante
a comercialização.Estas funções são abordadas em
pormenor na rubrica "Pronto para
partir

- Acessos".
Vantagens de segurança
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SEGURANÇA

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GENERALIDADES SOBRE OS AIRBAGS
Os airbags foram concebidos para optimizar a
segurança dos ocupantes em caso de colisão
violenta; completam a acção dos cintos de
segurança com limitador de esforço.
Neste caso, os detectores electrónicos
registam e analisam a desaceleração brutal
do veículo:
-
em caso de colisão violenta, os airbags

são accionados instantaneamente
e contribuem para uma melhor
protecção dos ocupantes do veículo;
imediatamente após a colisão, os
airbags são rapidamente esvaziados
para não perturbar a visibilidade, nem a
eventual saída dos ocupantes,
-

em caso de colisão pouco violenta,

de impacto na parte traseira e em determinadas condições de viragem
do veículo, os airbags não serão
accionados; apenas o cinto de
segurança contribui para garantir a sua
protecção nestas situações.Airbags frontais
Estão integrados no centro do volante, para
o condutor, e no painel de bordo, para os
passageiros dianteiros. São accionados,
excepto o airbag do passageiro caso este
tenha sido neutralizado.
Os airbags só funcionam com a
ignição ligada.
O accionamento do ou dos airbags é
acompanhado por uma ligeira libertação
de fumo e um ruído, devido à activação do
cartucho pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode provocar
irritação nas pessoas mais sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar uma
ligeira diminuição da capacidade auditiva
durante um breve período. Mau funcionamento
Se esta luz avisadora se acender,
consulte a rede CITROËN para
verificação do sistema.
Airbags