2016 CITROEN E-MEHARI Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Segnale d'emergenza
Premere il tasto di comando (1) del segnale
d'emergenza per indicare agli altri guidatori
che si è nelle condizioni di guida o di traffico
particolari, o costretti a fermarsi in un punto
non adatto.
Quando si preme il tasto del segnale
d'emergenza, tutti gli indicatori della E-MEHARI
e la spia luminosa sul tasto di comando (1)
lampeggiano contemporaneamente.
Per spegnere il segnale d'emergenza
: p

remere
il tasto di comando (1) . In caso di arresto d'emergenza, fermare
il veicolo possibilmente fuori dalla
carreggiata di circolazione per evitare
rischi d'incidente.
Utilizzare il segnale d'emergenza
unicamente per segnalare un
comportamento anormale da parte del
guidatore e solo se il veicolo presenta
un rischio per la sicurezza degli
altri guidatori : arresto d’emergenza
del veicolo dovuto ad un'anomalia,
necessità di viaggiare ad un'andatura
molto lenta, …
Se il segnale d'emergenza è acceso, gli
indicatori di direzione della E-MEHARI
non possono più indicare i cambi di
direzione.
1
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Avvisatori acustici
Informare l'assistenza che il veicolo è
elettrico.
Rimanere ad una distanza di almeno
dieci metri dal veicolo se il problema
riguarda la batteria LMP
®.
La batteria LMP® è un elemento di
stoccaggio dell’energia.
Avvisatore acustico
"classico"
Per utilizzare l’avvisatore acustico "classico" :
pr emere al centro del volante.
Avvisatore acustico pedoni
La sua E-MEHARI è un veicolo elettrico
silenzioso.
È equipaggiato di un avvisatore acustico
studiato per avvertire i pedoni del suo arrivo.
Per azionare questo avvisatore
: p

remere
una volta brevemente il tasto di comando
dell'avvisatore acustico, per alcuni secondi si
udirà un cicalino.
Per utilizzare il suono in modo continuo, tenere
il tasto premuto per 2
s

econdi.
L’avvisatore è attivo al di sotto dei 50
k

m/h.
Avvisatore acustico servizi
d'emergenza
In presenza di problemi alla batteria LMP®
che equipaggia la sua E-MEHARI, il veicolo
è equipaggiato di un avvisatore acustico. Sul
quadro strumenti appare un messaggio (vedere
p.35).
In caso di attivazione di questo sistema
(l’avvisatore acustico non può essere
interrotto), fermare immediatamente il veicolo
in una zona sicura, far scendere le persone dal
veicolo e contattare CITROËN ASSISTANCE.
Per interrompere questo avvisatore
: p

remere
di nuovo il tasto di comando.
L'avvisatore acustico pedoni non è
attivo in retromarcia.
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A basse temperature, utilizzare un
liquido lavacristallo con una protezione
antigelo sufficiente.
Non azionare il lavacristallo per più di
30
s
econdi, ciò comporta una perdita di
visibilità che potrebbe far provocare un
incidente.
Non azionare il comando del
lavacristallo quando il serbatoio del
liquido di lavaggio è vuoto.
Tergicristallo / Lavacristallo
La sua E-MEHARI dispone di un tergicristallo
anteriore.
(1) Tergicristallo anteriore. Per azionare il tergicristallo
: r

uotare la ghiera
situata sul comando a destra, dietro al volante.
3
p
osizioni di comando
:
● Po
sizione 1
: m
ovimento a intermittenza.
● Po sizione 2 : m ovimento continuo.
● Po sizione 3 : m ovimento continuo e veloce.
Un impulso del comando verso l'alto permette
di effettuare un movimento singolo.
Funzionamento del lavacristallo : tirare il
comando di controllo del tergicristallo verso di sè.
Questa azione attiva automaticamente la
spazzola tergicristallo anteriore e l'erogazione
del liquido di lavaggio.
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Sicurezza tensione
Questo simbolo localizza nel veicolo gli elementi elettrici che possono rappresentare dei rischi per la propria sicurezza.
Presentazione
La E-MEHARI è equipaggiata di una batteria LMP® funzionante ad una tensione che può
raggiungere i 450V in corrente continua.
Qui sotto uno schema che rappresenta il posizionamento dei vari organi della E-MEHARI (batteria
LMP
®, catena di trazione, batteria 12V, lettore RFID).
È severamente vietato a qualsiasi
persona non abilitata, intervenire sulle
parti ad alta tensione del veicolo.
Una manipolazione non corretta
potrebbe comportare la creazione di
un arco elettrico o uno choc elettrico
che potrebbe provocare ferite gravi o
mortali. In presenza di problemi alla E-MEHARI,
rivolgersi al più presto a CITROËN
ASSISTANCE sia telefonicamente che
utilizzando il tasto blu della chiamata
d'assistenza situato sulla console
centrale della E-MEHARI (vedere
p

. 9).La manutenzione della sua E-MEHARI
deve essere affidata ad un Riparatore
Autorizzato CITROËN o ad un
professionista qualificato.
Ciò include tutte le parti ad alta
tensione.
È severamente vietato manipolare le
parti ad alta tensione del veicolo.
Solo il personale abilitato e debitamente
formato può intervenire su questo tipo
di componenti.
CITROËN dispone di una rete di
manutenzione formata per intervenire
sulle parti ad alta tensione del veicolo.
Sistema di interruzione in
caso di urto
In caso di urto o di incidente, la sua E-MEHARI
è equipaggiata di un sistema di rilevamento
degli urti che permette di interrompere
l’alimentazione dell'alta tensione della
E-MEHARI.
Fusibili dell'abitacolo
Lettore RFID
Catena di trazione Fusibili alimentazione Batteria 12V Batteria LMP
®
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La sua E-MEHARI è un veicolo elettrico
che utilizza corrente elettrica ad alta
tensione.
Non rispettare le istruzioni per una
corretta manipolazione potrebbe
provocare ferite gravi o mortali.
Leggere e seguire le procedure di
ricarica preconizzate da CITROËN.
Ricarica della E-MEHARI
Generalità
Per ricaricare la sua E-MEHARI, occorre
tassativamente utilizzare sia :
●
Un c

avo di ricarica comprendente un
modulo CCID con presa domestica da 230V
ed un connettore YA Z AKI.
●
Un

a wallbox ed un cavo di ricarica con
connettore YAZAKI.
●
Un

a presa di ricarica compatibile con il suo
cavo di ricarica YA Z AKI.
Non utilizzare mai prolunghe.
1. Pistola di ricarica YA Z AKI.Carica della batteria LMP® che
equipaggia la sua E-MEHARI
Si consiglia di ricaricare la batteria il più spesso
possibile.
Con un'indicazione al 100%, senza ricarica, la
batteria LMP
® può scaricarsi in 2 giorni (senza
ut
ilizzo del veicolo).
È disponibile una modalità stand-by per ridurre
al minimo il consumo di energia della batteria.
È così possibile parcheggiare la E-MEHARI,
non collegata quindi senza alcun assorbimento
elettrico, per più settimane o addirittura per più
mesi.
Quando la batteria LMP
® è completamente
scarica, la batteria 12V potrebbe essere
danneggiata e conseguentemente da sostituire.
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Non utilizzare mai prolunghe.
Rete di ricarica pubblica o
privata
Per poter ricaricare la E-MEHARI mediante
una rete di ricarica pubblica o privata, ci si deve
munire del cavo adatto al tipo di colonnina/
presa.
A casa propria
Presa da 16A
Se si dispone, o si è fatta installare da un
tecnico abilitato, una presa di ricarica da 16A, è
possibile ricaricare la propria E-MEHARI.
Con una presa domestica di tipo
classico (230V/10 -16A)
La sua E-MEHARI è fornita con un cavo di
carica dotato di protezioni elettroniche CCID
che permette di ricaricare la E-MEHARI
collegandola a tutte le prese domestiche a
230V/16A in grado di supportare una corrente
continua da 10A.
Utilizzando questa soluzione il tempo di carica
è più lungo rispetto ad una carica effettuata
mediante una presa da 16A.
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Utilizzo del cavo di ricarica CCID
Rispettare le regole di sicurezza e seguire le tappe indicate prima di qualsiasi utilizzo.●
Te
nere il cavo di ricarica lontano dalla
portata dei bambini.
●
Du

rante l'utilizzo del cavo di ricarica, la
temperatura massima dell'ambiente deve
essere di 45° C.
●
Ma

nipolare con precauzione il cavo di
ricarica, evitare di farlo cadere e non
tirare con forza il cavo.
●
Ac

certarsi che l’alimentazione elettrica
sia corrente alternata a 220 -240V 50Hz.
●
Pr

ima di collegare il cavo di ricarica,
controllare la corrente nominale indicata
sul cavo di ricarica per accertarsi che la
presa ed il circuito abbiano sufficiente
capacità elettrica per ricaricare il veicolo.
●
Ut

ilizzare unicamente il cavo di ricarica
d’origine.
●
No

n riparare o smontare il cavo di
ricarica.
●
No

n utilizzare prolunghe o adattori.
●
In c

aso di errata manipolazione, rischio di
scarica elettrica o incendio.
●
In

terrompere immediatamente l'utilizzo
del cavo di ricarica se si verificano un
malfunzionamento o un'anomalia o se si
accende o lampeggia la spia FAULT.
●
Pr

estare attenzione alla presa che non
deve essere bagnata.
●
No

n toccare le spinette elettriche del
cavo di ricarica o la presa di ricarica del
veicolo.
●
No

n utilizzare il cavo di ricarica se è rotto,
sfilacciato, tagliato, aperto o presenta
altri segni di deterioramento. ●
Il c

avo di ricarica permette di assorbire
costantemente 10A, accertarsi che
l’impianto elettrico (presa, cavi…), per
la ricarica, abbia almeno questo valore
di corrente nominale e sia conforme
alle normative e regolamentazioni per i
cablaggi elettrici più recenti in vigore nel
proprio Paese.
●
La c

orrente nominale massima dipende
dal Paese in cui ci si trova.
●
La p

resa ed il circuito devono essere
dotati di messa a terra e protetti da un
disgiuntore specialmente previsto allo
scopo o di un fusibile al fine di prevenire
qualsiasi incidente di tipo elettrico.
●
In p

resenza di dubbi riguardanti la presa
ed il circuito, consultare un elettricista
qualificato.
(1)
Tasto di sbloccaggio
(2) Diodi
(3) Cavo
(4) Presa
(5) Scatola di comando
(6) Cavo
(7) Coperchio di protezione
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Precauzioni
● Gli elementi rischiano di essere
danneggiati a causa di un utilizzo non
corretto.
●
Ac

certarsi che la scatola di comando del
cavo di ricarica sia posizionato in modo
da evitare il contatto con l'acqua.
●
Ev

itare l’ingresso di corpi estranei negli
elementi del connettore o della presa di
ricarica.
●
Ev

itare di camminare sul cavo, di piegarlo
o di formare dei nodi.
●
Ev

itare di utilizzare il cavo di ricarica in
caso di temporale.
●
No

n posizionare oggetti pesanti sul cavo
di ricarica.
●
Du

rante la ricarica, tenere il cavo lontano
da oggetti che raggiungano temperature
elevate.
●
Se n

on si utilizza il cavo di ricarica, riporlo
con il suo coperchio di protezione in un
luogo fresco, asciutto e non esposto ai
raggi solari.
●
No

n utilizzare prolunghe elettriche con il
cavo di ricarica.Per iniziare la ricarica
1. Collegare la presa (1) a d una presa a
230V-10A o 16A dedicata al veicolo
elettrico. Tutti i diodi del modulo di comando
si accendono per ½ secondo poi la spia
verde POWER si accende fissa. 2. Ap
rire e tenere lo sportellino di carica sul
veicolo (parafango posteriore destro).
Verificare l’assenza di corpi estranei nei
connettori o nella presa di ricarica.
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