2016 CITROEN DS5 HYBRID Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

PAPILDYMAS

Eksploatacijos vadovas internete


Jei skyrius "MyCITROËN" yra nepasiekiamas jūsų šalies "Citroën" tinklalapyje, galite skaityti savo
automobilio eksploatacijos vadovą šiuo adresu:
http://service.citroen.com/ddb/
Prisijunkite prie savo automobilio eksploatacijos vadovo jūsų šalies "Citroën" atstovybės interneto
tinklalapyje, skyriuje "MyCITROËN".

Pasirinkite:
Pasirinkite vieną iš šių prieigų, kad galėtumėte
skaityti savo automobilio eksploatacijos vadovą
internete.


Ši asmeninė gerai pritaikyta erdvė jums leidžia susisiekti tiesioginiu privilegijuotu ryšiu su automobilio
gamintoju.

kalbą,
automobilį, jo kėbulo tipą,
savo automobilio eksploatacijos vadovo leidimo datą, atitinkančią automobilio eksploatavimo
pradžios datą.

Nuskenuokite šį kodą, kad galėtumėte tiesiogiai patekti į savo automobilio
eksploatacijos vadovą.
Skaitydami internete eksploatacijos vadovą
jūs taip pat galite pasiekti naujausią turimą
informaciją
, lengvai surandamą pagal
užsklandėlę, ženklinamą šiuo ženkliuku:

Šiame dokumente pateikiami automobilio
modifikacijų su sistema "Hybrid4" veikimo
parametrai ir eksploatavimo rekomendacijos.
Mes jums dėkojame, kad pasirinkote
automobilį "DS 5 Hybrid 4x4".

Aprašymai ir iliustracijos yra pateikiami be
įsipareigojimų.
Firma "Automobiles CITROËN" pasilieka teisę
keisti technines charakteristikas, įrangą ir priedus
neatlikdama šio dokumento pakeitimų.

Šis dokumentas yra jūsų automobilio dalis.
Nepamirškite jo įteikti naujajam savininkui, jei
parduosite ar kitaip perduosite automobilį.

Norėdami sužinoti kitus aprašymus ir parametrus
skaitykite automobilio DS 5 eksploatacijos
vadovą, o norėdami sužinoti apie jūsų automobilio
techninės priežiūros ypatybes skaitykite
techninės priežiūros ir garantijų knygelę.
Gero kelio!




Jūsų automobilyje yra įrengta dalis šiame
dokumente aprašytos įrangos, priklausomai nuo
automobilio komplektuotės lygio, modifikacijos
ir šalies, kurioje parduodamas automobilis,
specifikos.

Skirkite laiko ir atidžiai jį perskaitykite.

008 003
004
010
ABĖCĖLINĖ RODYKLĖ45
4 Pristatymas
8 Prietaisų skydelis
9 Kontrolinė lemputė READY
9 Galios rodiklis
10 Energijos srautų rodmenys
12 Energijos sąnaudų histograma
13 Automobilio kompiuteris
15 Užvedimas ir išjungimas
19 Veikimo būdo selektorius
22 Funkcija ECO OFF
23 Vairavimo patarimai
24 Ekovairavimas
25 Važiavimo būdo ZEV ypatybės
27 Aukštos įtampos akumuliatorius
30 Var iklio sk yr ius
SISTEMA HYBRID4
PR AKTINĖ INFORMACIJA PATO G U M O ĮRANGA
VA LDY M AS
36 Naudojantis plovykla arba plovimo tuneliu
37 Padangos laikino sutaisymo komplektas
38 Vilkimas ant plaformos
38 Sniego grandinės
TECHNINĖ
CHARAKTERISTIKA
39 Elektrinio variklio duomenys
40 Dyzeliniai varikliai
41 Masės duomenys
DA ŽNAI K YL ANT YS
KLAUSIMAI42
31 Bagažinės patogumo įranga
32 Automatizuota pavarų dėžė

Sistemos "Hybrid4" pristatymas



"Hybrid4" technologija sieja du energijos
šaltinius: dyzelinį HDi variklį, kuris varo
priekinius ratus, ir elektrinį variklį, kuris varo
galinius ratus.
Šie du varikliai gali veikti pakaitomis arba vienu
metu, priklausomai nuo pasirinkto "Hybrid4"
sistemos veikimo būdo ir važiavimo sąlygų.
Važiuojant vien elektriniu varikliu neteršiama
aplinka ( ZEV
režimas, - "Zero Emission
Vehicle"), o važiuojant AUTO
būdu elektrinis
variklis įsijungia, kai važiuojama mažu greičiu
ir nereikliomis sąlygomis. Elektrinis variklis
padeda dyzeliniam HDi varikliui pajudant iš
vietos, pagreitėjant ir perjungiant pavaras.
Akumuliatorius, maitinantis elektrinį variklį,
įkraunamas mažinant greitį ir iki tam tikros
ribos jis įkraunamas dyzelinio variklio.



1.
Dyzelinis variklis HDi.

2.
Elektrinis variklis.

3.
Aukštos įtampos (200 V) akumuliatorius.

4.
Elektroninė galios kontrolė.
5.
Generatorius-starteris "Stop & Start".

6.
Automatizuota pavarų dėžė (ETG6).

7.
Elektros energijos srautas.

8.
Važiavimo būdo selektorius.

5Sistema Hybrid4



























Pagrindiniai hibridinės sistemos "Hybrid4" elementai



Dyzelinis HDi variklis (1)
, įrengtas automobilio
priekyje, traukia automobilį varydamas
priekinius ratus ir patenkina didžiąją dalį
automobilio judėjimo reikmių.

Elektrinis variklis (2
), įtaisytas automobilio
gale, varo galinius ratus vienas arba papildo
dyzelinį HDi variklį, priklausomai nuo pasirinkto
sistemos "Hybrid4" veikimo būdo ir eismo
sąlygų.
Šis elektrinis variklis taip pat valdo energijos
atgavimą ir akumuliatoriaus įkrovimą, kai
automobilis stabdomas varikliu. Jis veikia
automobiliui važiuojant ne didesniu nei
120 km/h greičiu.

Aukštos įtampos (200 V) akumuliatorius (3)
,
NI-MH tipo, saugo ir tiekia elektrinio variklio
veikimui reikalingą energiją.
Jo įkrovos lygį pats elektrinis variklis reguliuoja
automatiškai įkrovimo metu, kai mažinamas
greitis (stabdant varikliu) arba, nuo tam tikros
ribos, dyzelinis variklis.
Šis aukštos įtampos akumuliatorius yra
įrengtas bagažinėje esančiame skyriuje.
Prie jo leidžiama prieiti griežtai tik CITROËN
tinklo atstovybės arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės techniniams specialistams.

Aukštos įtampos akumuliatoriaus įkrovos lygis

yra rodomas brūkšneliais.
Žr. skyrių
"Energijos srautų rodymas".









Jūsų automobilis "Hybrid4" turi labiausiai
ištobulintą taršos mažinimo sistemą - dalelių
filtrą (FAP)
.
Dalelių filtro atkūrimo fazės metu dyzeliniam
HDi varikliui reikia pasiekti temperatūrą, kurios
reikia dalelių (suodžių) sudeginimui.
Tokiu atveju važiavimas elektriniu varikliu
laikinai bus negalimas, dėl to pasirodys
pranešimas " Elektrinis būdas negalimas:
vyksta FAP atkūrimas
".

Elektroninis galios kontrolės įrenginys (4)

valdo abiejų variklių (dyzelinio ir elektrinio)
veikimą, kad degalų sąnaudos būtų kuo
mažesnės.

Generatorius-starteris (5)
garantuoja
funkcijos "Stop & Star t"
veikimą, - ši funkcija
išjungia dyzelinį HDi variklį į budėjimo padėtį,
kai automobilis sustoja (prie šviesoforo,
kamštyje ar pan.) arba kai važiuojama vien
elektriniu varikliu.
Dyzelinis HDi variklis tokiu atveju išjungiamas
ir vėl užvedamas automatiškai ir greitai, be
vairuotojo įsikišimo.
Šis generatorius-starteris taip pat valdo
papildomą aukštos įtampos akumuliatoriaus
įkrovimą iš dyzelinio HDi variklio, kai įkrovos
lygis yra nepakankamas arba, pavyzdžiui, kai
važiuojama 4WD
režimu.

12 V akumuliatorius
, įrengtas variklio skyriuje,
maitina įprastinę automobilio elektros įrangą.
Jis leidžia užvesti dyzelinį HDi variklį, maitina
automobilio įrangą, tokią kaip šviesų žibintai,
stiklo valytuvai, garso sistema ir kt.
Šis 12 V akumuliatorius įkraunamas
automatiškai iš aukštos įtampos tinklo.