2016 CITROEN DS5 HYBRID Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

15Sistema Hybrid4

Sistemos "Hybrid4" užvedimas


Sistemos "Hybrid4" įjungimas

Pradėjus veikti sistemai "Hybrid4" ima šviesti
prietaisų skydelis, galios rodiklio rodyklė
atsiduria ties padala " 0
". Auto mat i š kai
atsirakina vairo kolonėlė (girdimas garsas ir
pajuntamas vairo laisvumas).
Priklausomai nuo kai kurių parametrų, tokių
kaip aukštos įtampos akumuliatoriaus įkrovos
lygis arba išorės temperatūra, sistema
"Hybrid4" pati nustato, ar reikia užvesti dyzelinį
HDi variklį.
Važiavimo būdo pasirinkimo rankenėlė
nustatyta į padėtį AUTO
.

Žiemos sąlygomis ir kai yra
šaltas variklis, dyzelinio variklio
pašildymo lemputė gali likti
degti kelias sekundes; prieš
atleisdami stabdžių pedalą
palaukite, kol ji užges.






























Sistemos "Hybrid4" užvedimas ir išjungimas


Niekada nepalikite vienų vaikų
automobilyje, kai sistema "Hybrid4" yra
veikianti.



)
Perjunkite pavarų svirtį į padėtį N
.

)
Įkiškite elektroninį raktą į skaitytuvą.
arba


)
Jei jūsų automobilis turi beraktę įlipimo
ir užvedimo sistemą, pakanka, kad
elektroninis raktas būtų automobilyje.
)
Iki galo paspauskite stabdžių pedalą.




)
Trumpai (maždaug sekundę) paspauskite
mygtuką " START/STOP
".

)
Laikykite paspaudę stabdžių pedalą, kol
užsidegs lemputė READY
, rodanti, kad
veikia sistema "Hybrid4", - tai patvirtina
garsinis signalizatorius.

Jei sistema "Hybrid4" neįsijungia:


)
Jei prietaisų skydelyje mirksi
ženkliukas N
, perjunkite pavarų
svirtį į padėtį A
, paskui į padėtį N
.

)
Jei pasirodo ženkliukas " Paspausti
stabdžių pedalą
", stipr iau
paspauskite stabdžių pedalą.


Lemputė READY
gali įsijungti po kelių
sekundžių, jei prireikia įjungti sistemą
"Hybrid4" po to, kai buvo įsijungęs
energijos ekonomijos režimas.

Automobilio užvedimas


Norėdami daugiau sužinoti apie
elektrinį stovėjimo stabdį skaitykite
atitinkamą automobilio eksploatacijos
vadovo skyrelį.

Jūs galite bet kuriuo momentu perjungti
sistemos "Hybrid4" veikimo būdą naudodamiesi
būdo perjungimo svirtimi.
Tam, kad automobilis galėtų važiuoti ZEV
būdu,
reikalingos ypatingos sąlygos.

Kai jūsų automobilis pajuda varomas
elektrinio variklio, jis nekelia triukšmo.
Tad būkite labai atsargūs pėsčiųjų
ir dviratininkų atžvilgiu, kurie gali
negirdėti atvažiuojančio jūsų
automobilio.

Projekcinis displėjus

Greičio rodmenų spalva kinta
priklausomai nuo važiavimo būdo:


- balti rodmenys: veikia vidaus
degimo variklis,

- mėlyni rodmenys: vidaus degimo
variklis išjungtas.

Automatizuotos pavarų dėžės
automatinis veikimo būdas leidžia
optimaliu momentu perjungti pavaras ir
taip važiuoti ekonomiškiau.


)
Jei yra išjungtas elektrinio stovėjimo
stabdžio automatinis veikimas, patraukite ir
paleiskite valdymo rankenėlę, kad stabdys
būtų atleistas.

)
Palengva atleiskite stabdžių pedalą.

)
Kai stovėjimo stabdys yra atleistas,
automobilis iškart ima važiuoti.
Jei stovėjimo stabdys yra užspaustas ir yra
įjungtas jo automatinis veikimas, palengva
spauskite akceleratoriaus pedalą.

)
Perjunkite pavarų svirtį į padėtį A

(automatinis būdas) arba M
(rankinis
būdas), arba R
(atbulinė eiga).

17Sistema Hybrid4

Sistemos "Hybrid4" išjungimas




)
Pastatykite automobilį, kad neriedėtų.

)
Įjunkite pavarų svirtį į padėtį N
.

)
Trumpai (maždaug sekundę) paspauskite
mygtuką START/STOP
.


Sistema "Hybrid4" išsijungia:


- užgęsta lemputė READY
,

- užsirakina vairo kolonėlė,

- automatiškai užsispaudžia stovėjimo
stabdys, išskyrus atvejį, jei yra išjungtas jo
automatinis veikimas.


)
Patikrinkite, ar dega elektrinio stovėjimo
stabdžio kontrolinės lemputės.

)
Ištraukite elektroninį raktą iš skaitytuvo.

Prieš atliekant veiksmus variklio
skyriuje būtinai turi būti išjungta
sistema "Hybrid4" (lemputė READY
turi
nedegti) ir turi būti užspaustas elektrinis
stovėjimo stabdys.
Prieš palikdami automobilį patikrinkite, ar
yra užgesusi kontrolinė lemputė READY
.
Niekada nepalikite elektroninio rakto
automobilyje, kai patys ten nesate.





Dėl saugumo arba vagystės pavojaus
niekada nepalikite savo elektroninio
rakto automobilyje, netgi kai esate šalia
jo.
Rekomenduojama raktą nešiotis su
savimi.
















Kontakto įjungimas


Kai elektroninis raktas yra skaitytuve arba
beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos raktas
yra automobilyje, paspaudus mygtuką
" START/STOP
" ir nespaudžiant pedalų

galima įjungti kontaktą.



)
Paspauskite mygtuką " START/
STOP
", ims šviesti prietaisų
skydelis, bet sistema "Hybrid4"
nepradės veikti.

Įjungus kontaktą sistema persijungia
į energijos taupymo režimą, jei
yra reikalinga išlaikyti tam tikrą
akumuliatoriaus įkrovos lygį.

)
Iš naujo paspauskite mygtuką ir išjungsite
kontaktą bei galėsite užrakinti automobilį.

Pagalbinis užvedimas ir išjungimas


Pagalbinis užvedimas, kai
naudojamasi berakte įlipimo ir
užvedimo sistema
Kai elektroninis raktas yra atpažinimo zonoje
ir kai paspaudus mygtuką " START/STOP
"
sistema "Hybrid4" neužsiveda:


)
Įkiškite elektroninį raktą į skaitytuvą.

)
Įjunkite pavarų svirtį į padėtį N
.

)
Iki galo paspauskite stabdžių pedalą.

)
Paspauskite mygtuką " START/STOP
".
Sistema "Hybrid4" ima veikti; užsidega lemputė
READY
.




















Neatpažįstamas beraktės
įlipimo ir užvedimo sistemos
raktas
Jei jums važiuojant arba norint išjungti hibridinę
sistemą "Hybrid4" (vėliau sustojus) elektroninio
rakto nebėra atpažinimo zonoje, prietaisų
skydelyje pasirodo pranešimas.


)
Paspauskite maždaug tris sekundes
mygtuką " START/STOP
", jei vis tiek norite
išjungti sistemą "Hybrid4". Tik pavojaus atveju
variklis gali būti
sustabdytas nesilaikant jokių sąlygų.


)
Tam tikslui paspauskite maždaug tris
sekundes mygtuką " START/STOP
".
Tokiu atveju užsiblokuoja vairo kolonėlė, kai tik
automobilis sustoja.

Kai naudojamasi automobiliu,
elektroninis raktas visada turi būti
viduje.



Pagalbinis variklio sustabdymas

Tu rėkite omenyje, kad vėl įjungti
hibridinės sistemos negalėsite
atpažinimo zonoje neturėdami
elektroninio rakto.

19Sistema Hybrid4

















Veikimo būdo selektorius


Selektoriumi (apvalia rankenėle) vairuotojas gali pasirinkti vieną iš keturių sistemos "Hybrid4"
siūlomų veikimo būdų.


)
Sukite rankenlėlę į dešinę arba kairę, pasirinktą būdą rodo užsidegusi atitinkama lemputė.


Būdas ZEV
: jis skirtas važiuoti vien elektriniu
varikliu.
Būdas SPORT
: jis taikomas siekiant išnaudoti
visas automobilio galias.

Būdas 4WD
: jis skirtas važiuoti visais
varančiaisiais ratais (4x4) esant silpnam
sukibimui su kelio danga.

Būdas AUTO
: jis skirtas normaliai naudotis
automobiliu ir taupyti degalus.
Kai įsijungia sistema "Hybrid4", pagal išankstinį nustatymą rankenėlė būna padėtyje AUTO
,
nepaisant to, kokioje padėtyje ji buvo išjungiant kontaktą.


Būdas AUTO


Šis būdas yra skirtas pagerinti degalų
sąnaudas valdant abiejų variklių veikimą
pakaitomis arba kartu, priklausomai nuo
važiavimo sąlygų ir vairavimo stiliaus.
Kai važiavimo sąlygos tai leidžia, yra
pakankama akumuliatoriaus įkrova ir saikingas
akceleravimo poreikis, starteris-generatorius
išjungia dyzelinį HDi variklį, kad būtų
važiuojama 100 % elektriniu varikliu.

Būdas "ZEV"
(vien elektrinis)

Veikiant "nulinės emisijos" būdui automobilis
važiuoja varomas vien elektrinio variklio.
Šis būdas leidžia važiuoti tyliai ir neteršiant
aplinkos
, nedideliu greičiu.

Jis gali būti įjungiamas, kai
leidžia sąlygos, būtent, kai
aukštos įtampos akumuliatoriaus
įkrova yra pakankama (rodomi
mažiausiai 4 brūkšniukai).
Kai važiuojama būdu AUTO
, elektrinis
variklis
:


- gali vienas varyti automobilį ("nulinė
emisija"), priklausomai nuo akumuliatoriaus
įkrovos lygio, jei tik paties automobilio
sąlygos tai leidžia ir jei nereikia stipriai
akceleruoti,

- įsijungia kar tu su dyzelinu HDi varikliu

pajudant iš vietos ir perjungiant pavaras,
kai stipriai akceleruojama arba kai priekinių
ratų trauka yra nepakankama (taip
automatiškai laikinai įsijungia 4 varančiųjų
ratų režimas).
Elektrinis variklis gali veikti vienas važiuojant
maženiu nei 85 km/h. Jis visai nebeveikia, kai
pasiekiamas 120 km/h greitis.
Skaitykite skyrelį apie būdo ZEV
ypatingas
veikimo sąlygas.

Norėdami daugiau sužinoti apie
ypatingas būdo ZEV
veikimo sąlygas,
skaitykite atitinkamą skyrelį.

Jei sąlygos nėra tinkamos įsijungti arba
palaikyti būdui ZEV
, ekrane pasirodo
pranešimas, kad " elektrinis būdas šiuo metu
negalimas
".
Kelias sekundes mirksėjusi lemputė ZEV

užgęsta, o selektoriaus lemputė ima rodyti
būdą AUTO
.
Va žiuojant ZEV
būdu:


- galimas nuvažiuoti atstumas ir
akceleravimo galimybės yra ribotos;
didžiausias greitis yra apytiksliai 60 km/h,

- jei stipriai spaudžiama arba prioritetiniai
poreikiai reikalauja užvesti dyzelinį HDi
variklį, sistema automatiškai persijungia į
būdą AUTO
.

21Sistema Hybrid4

Šis būdas bus dar efektyvesnis, jeigu
bus uždėtos sunkioms sąlygoms
pritaikytos padangos (pavyzdžiui,
žieminės).



Būdas SPORT
(dyzelinis ir
elektrinis)
Būdas 4WD
(4 varantieji
ratai)

Šiuo būdu galima važiuoti dinamiškiau,
pridedant papildomos galios
.
Dyzelinį HDi variklį papildo elektrinio variklio
galia, tad automobiliui pagreitėjant yra
išnaudojamas visas jo galingumas.
Šis būdas laipsniškai valdo akceleratorių,
automatizuotą pavarų dėžę ir papildomą
elektrinio variklio galią.
Va žiuojant būdu SPORT
:


- Papildomas elektrinio variklio naudojimas
galimas tik važiuojant ne didesniu kaip
120 km/h greičiu.


Važiuojant šiuo būdu pridedama papildomos
traukos
, esant nedideliam greičiui nuolat
varomi visi keturi automobilio ratai: dyzelinis ir
elektrinis varikliai nuolat veikia kartu - vienas
varo priekinius, kitas - galinius ratus.
Jų bendras veikimas yra valdomas
elektronikos, kad trauka būtų optimali esant
silpnam sukibimui su kelio danga.
Va žiuojant būdu 4WD
:


- dyzelinis variklis veikia nuolat; jei reikia, jis
užtikrina elektrinio variklio maitinimą,

- papildoma elektrinio variklio galia gali būti
naudojama tik važiuojant ne didesniu kaip
120 km/h greičiu.

Šį būdą reikia rinktis, kai važiuojama
apsnigtais arba sunkiai išvažiuojamais
keliais (per pur vą, smėl
į ir pan.), taip pat
sumažintu greičiu pervažiuojant brastą.
Kai važiuojama šiuo būdu sunkiomis
sąlygomis, jei aplinkybės leidžia,
rekomenduojama akceleruoti ryžtingai,
kad automobilis lengviau pajudėtų iš
vietos ir pagreitėtų ir kad neįklimptų.

Šį būdą galima įjungti nepriklausomai
nuo tokių sąlygų:


- aukštos įtampos akumuliatoriaus
įkrovos lygio,

- vietovės aukščio.

Funkcija ECO OFF


Ši funkcija neleidžia išjungti dyzelinio HDi variklio,
tad galima naudotis salone šiluminiu komfortu.
Su ja gali likti nuolat įjungtas oro kondicionierius
arba šildymas.
Ji įjungiama, priklausomai nuo modifikacijos,
arba jungiklių juostelėje esančiu jungikliu šalia
vairo, arba naudojantis jutiklinio ekrano meniu
" Driving
".



Kai tik paspaudžiamas jungiklis ECO OFF
,
dyzelinis variklis iškar t užsiveda ir veikia nuolat.
Užsidega jungiklio lemputė.

Iš naujo paspaudus šį jungiklį funkcija
išjungiama.
Jungiklio lemputė užgęsta.
Sistema "Hybrid4" vėl grįžta į įprastinio veikimo
būseną.

*

Išskyrus režimą ZEV
, pirmenybę teikiantį
važiavimui elektriniu varikliu, o ne šiluminio
komforto palaikymui.
Funkcija išsijungia, kai išjungiamas
kontaktas.
Kai važiuojama elektriniu režimu ir kai
yra išsijungęs dyzelinis variklis, sistema
"Hybrid4" automatiškai valdo variklio
užsivedimą, kad būtų garantuotas
šiluminis komfortas salone * .
Tačiau esant labai aukštai oro
temperatūrai pasikeitimai gali būti
juntami.
Tokiu atveju į
junkite funkciją ECO OFF
.






Mygtuku ant priekinio skydo



)
Paspauskite šį mygtuką.
Išjungimą patvirtina užsideganti mygtuko
lemputė ir pasirodantis pranešimas.

Iš naujo paspaudus šį mygtuką funkcija vėl
įjungiama.
Mygtuko lemputė užgęsta, kartu pasirodo
pranešimas.




Jutiklinio ekrano mygtuku


Iš naujo paspaudus šį mygtuką funkcija vėl
įjungiama.
Mygtuko lemputė užgęsta, kartu pasirodo
pranešimas.


)
Pasirinkite meniu "Driving"
.
Išjungimą patvirtina užsideganti mygtuko
lemputė ir pasirodantis pranešimas.
)
Atsidarius puslapiui paspauskite
šį mygtuką.