2016 CITROEN DS4 ESP

DS4_es_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Cambio de las luces antiniebla
Estas lámparas se cambian desde la parte
exterior del paragolpes trasero:
F
P
ase la mano por debajo del paragolpes.
F

G
ire un cuarto de vuelta el portalámparas y
retírelo.
F

G
ire un cuarto de vuelta la lámpara y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones,
pero en sentido inverso. Si cambia la lámpara minutos después
de haber cortado el contacto, tenga
cuidado de no tocar el tubo de escape,
ya que podría quemarse.

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Instalación de accesorios
eléctricos
El circuito eléctrico del vehículo está
concebido para funcionar con los
equipamientos de serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipamientos
o accesorios eléctricos en el vehículo,
consulte con la Red CITROËN o con
un taller cualificado.
CITROËN declina cualquier
responsabilidad sobre los gastos
ocasionados por la reparación
del vehículo o por los fallos de
funcionamiento derivados de la
instalación de accesorios auxiliares no
suministrados o no recomendados por
CITROËN y no instalados según sus
prescripciones, en particular, cuando el
consumo del conjunto de los aparatos
conectados supera los 10
m
iliamperios.
Antes de cambiar un fusible, es necesario:
F

c

onocer la causa de la avería y
solucionarla;
F
a
pagar todos los consumidores eléctricos;
F
i
nmovilizar el vehículo y cortar el contacto;
F

i

dentificar el fusible defectuoso con
las tablas de correspondencias y los
esquemas de las páginas siguientes.
Cambio de un fusible
Bueno Fundido
La sustitución de un fusible que no
figure en las tablas podría causar
fallos graves en el vehículo. Consulte
con la Red CITROËN o con un taller
cualificado. Pinza
Para intervenir en un fusible, es obligatorio:
F

u

tilizar la pinza especial para extraer el
fusible de su alojamiento y verificar el
estado del filamento;
F

s

ustituir siempre el fusible defectuoso por
otro de la misma intensidad (del mismo
color), ya que una intensidad diferente
puede provocar fallos de funcionamiento
(riesgo de incendio);
Si la avería se reproduce poco después
de cambiar el fusible, lleve el vehículo a la
Red CITROËN o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del equipamiento
eléctrico.

257
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La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor, cerca de la batería (en el
lado izquierdo).Acceso a los fusibles
F Abra la tapa.
F S ustituya el fusible (véase apartado
correspondiente).
F

D
espués de la intervención, cierre la
tapa con cuidado para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles.
Fusibles en el
compartimento motor
Información práctica

259
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Batería de 12 V
La batería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder al borne (+):
F
D
esbloquee el capó accionando el mando
interior, y luego el exterior.
F

L
evante el capó y sujételo mediante la
varilla de soporte.
F

R
etire la tapa de plástico para acceder al
borne (+).
Acceso a la batería
Después de volver a montar la batería, el
Stop & Start únicamente estará operativo
tras una inmovilización continua del
vehículo, cuya duración dependerá
de las condiciones climáticas y del
estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8


horas).
La presencia de esta etiqueta,
especialmente si el vehículo va
equipado con Stop & Start, indica que
se trata de una batería de plomo de
12
V con tecnología y características
específicas, cuya desconexión
o sustitución deberá realizarse
exclusivamente en la red CITROËN o
en un taller cualificado.
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Información práctica

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F Retire la tapa de plástico del borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F

C
onecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A y luego al borne (+)
de la batería auxiliar B .
F

C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar B
(o al punto de masa del vehículo auxiliar).
F

C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C
del vehículo
averiado (o al soporte de motor). F

A
rranque el motor del vehículo auxiliar y
manténgalo en funcionamiento durante
unos minutos.
F
A
ccione el arranque del vehículo averiado
y deje el motor en marcha.
S
i el motor no arranca inmediatamente,
corte el contacto y espere unos instantes
antes de volver a intentarlo.
Arranque a partir de otra
batería
Antes iniciar el procedimiento,
compruebe que la batería auxiliar tiene
una tensión nominal de 12
V y una
capacidad, como mínimo, igual a la de
la batería descargada.
No arranque el motor utilizando un
cargador de baterías.
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en funcionamiento.
Antes de la desconexión
Antes de desconectar la batería, espere
2
minutos después de cortar el contacto.
Cierre las lunas y las puertas antes de
desconectar la batería.
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y los cables
de emergencia.
F
E
spere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F
V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.

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Recarga de la batería con
un cargador de baterías
F Desconecte la batería del vehículo.
F S iga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
F

V
uelva a conectar la batería empezando
por el borne (-).
F

C
ompruebe que los bornes y los
terminales estén limpios. Si están
cubiertos de sulfato (depósito blanquecino
o verdoso), desmóntelos y límpielos. Con el Stop & Start la recarga de la
batería no requiere desconexión.
Reinicialización tras una
desconexión
Después de conectar la batería tras una
desconexión, ponga el contacto y espere
al menos un minuto antes de arrancar para
permitir la inicialización de los sistemas
electrónicos.
Consultando los apartados correspondientes,
deberá reinicializar usted mismo:
-
L

os elevalunas eléctricos secuenciales.
-

L
a fecha y la hora.
-

L
os reglajes del autorradio o del sistema
de guiado integrado.
Compruebe que no aparezca ningún
mensaje de error ni se encienda ningún
testigo de alerta al poner el contacto.
No obstante, si después de estas
manipulaciones persisten ligeras
perturbaciones, contacte con la red
CITROËN o con un taller cualificado.
F

C

oloque la abrazadera E abierta del cable
en el borne (+) de la batería.
F

A

priete verticalmente la abrazadera para
colocarla correctamente contra la batería.
F

B

loquee la abrazadera bajando la palanca D .
Reconexión
del borne (+) Desconexión
del borne (+)
F Levante la palanca D máximo para
desbloquear la abrazadera E .
Nunca fuerce la palanca, ya que si
la abrazadera está mal colocada, el
bloqueo no se efectuará y tendrá que
repetir el procedimiento.
Información práctica

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Modo economía de energíaSistema que gestiona el tiempo de uso de determinadas funciones para preservar una carga
suficiente de la batería.
Después de apagar el motor, pueden seguirse utilizando algunas funciones como el autorradio,
los limpiaparabrisas, las luces de cruce o de techo... durante un tiempo acumulado máximo de
treinta

minutos.
Este tiempo puede verse reducido de
forma considerable si la batería está
poco cargada.
Una batería descargada no permite
arrancar el motor (véase apartado
correspondiente).
Si en ese momento, se está realizando
una comunicación telefónica con
el sistema de navegación, ésta se
interrumpirá al cabo de 10
minutos.
Entrada en el modo
Trascurrido ese tiempo, un mensaje de entrada
en modo economía de energía aparece en la
pantalla y las funciones activas se ponen en
vigilancia.
Salida del modo
Las funciones se reactivarán automáticamente
cuando vuelva a utilizarse el vehículo.
F
P
ara que las funciones estén disponibles
para su uso inmediato, arranque el motor
y déjelo en funcionamiento un momento.
El tiempo de lque dispondrá será el doble del
tiempo que haya estado funcionando el motor.
No obstante, siempre estará comprendido
entre cinco y treinta minutos.
Modo de corte de la
alimentación
Sistema que gestiona el uso de determinadas
funciones en función del nivel de energía que
queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, el sistema
neutraliza temporalmente algunas funciones,
como el aire acondicionado, el desempañado
de la luneta...
Las funciones neutralizadas se reactivan
automáticamente en cuanto las condiciones lo
permiten.
Información práctica

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Cambio de una escobilla del
limpiaparabrisas
Antes de desmontar una
escobilla delantera
F Inmediatamente después de cortar el contacto, accione el mando del
limpiaparabrisas para poner las escobillas
en el centro del parabrisas.
Desmontaje
F Levante el brazo correspondiente.
F Sue lte la escobilla y retírela.
Montaje
F Coloque la nueva escobilla y fíjela.
F A bata el brazo con cuidado.
Después de montar una
escobilla delantera
F Ponga el contacto.
F A ccione de nuevo el mando del
limpiaparabrisas para colocar las
escobillas en posición de reposo.
Pantalla gran frío*
Montaje
F Coloque la pantalla gran frío delante de la parte inferior del paragolpes delantero.
F

P
resione su contorno para fijar los clips.
Desmontaje
F Con un destornillador, haga palanca para soltar los clips de fijación.
No olvide retirar la pantalla gran frío:
-
C

uando la temperatura exterior sea
superior a 10
°C.
-

En caso de remolcado de un vehículo.- Cuando circule a una velocidad superior a 120 km/h.
Dispositivo desmontable que permite evitar
la acumulación de nieve en el ventilador de
refrigeración del radiador.
* Según el país de comercialización.