Page 161 of 410

159
DS3_sl_Chap06_securite_ed01-2015
Voznik se mora prepričati, da potniki pravilno
uporabljajo varnostne pasove, in se pred
vožnjo z njimi pripnejo.
Vedno se pripnite z varnostnim pasom, ne
glede na to, kje sedite v vozilu in ne glede na
čas trajanja vožnje.
Ne obračajte sponk na pasovih, ker
v nasprotnem primeru ne bodo delovale tako,
kot je predvideno.
Varnostni pasovi so opremljeni z navojnim
mehanizmom, ki omogoča samodejno
prilagoditev dolžine pasu vašemu telesu.
Varnostni pas se samodejno navije na
navojni mehanizem, ko ni več v uporabi.
Pred in po uporabi se prepričajte, da je pas
pravilno navit.
Spodnji del pasu mora biti nameščen nizko,
čez trebušni del telesa.
Zgornji del pasu pa mora biti nameščen čez
ramo, ob vratu.
Navojni mehanizmi so opremljeni s
sistemom
za samodejno zategovanje pasu, ki
potnika med trčenjem, zaviranjem v sili
ali prevračanjem vozila zadrži na sedežu.
Sistem izključite tako, da močno povlečete
pas in ga spustite, da se navije. Varnostni pasovi so učinkoviti le:
-
č e se tesno prilegajo telesu,
-
č
e jih pripnete z enakomernim potegom
in pri tem preverite, da niso zviti,
-
č
e varujejo samo eno osebo,
-
č
e niso strgani ali razcefrani,
-
č
e niso spremenjeni ali preoblikovani, kar
poslabša njihovo delovanje.
Zaradi veljavnih varnostnih predpisov mora
vsak poseg na varnostnih pasovih v vašem
vozilu opraviti strokovnjak v CITROËNOVI
servisni mreži ali v kvalificirani servisni
delavnici, kjer delo izvedejo strokovno in
z ustreznim materialom.
Poskrbite za redni pregled varnostnih pasov
v CITROËNOVI servisni mreži ali
v kvalificirani servisni delavnici, še zlasti
kadar so na pasovih vidne sledi poškodb.
Varnostne pasove očistite z milnato vodo ali
pa s čistilnim sredstvom za tekstil, ki ga lahko
kupite v CITROËNOVI servisni mreži.
Če ste sedež ali zadnjo klop preklapljali ali
prestavljali, se prepričajte, ali je pas pravilno
nameščen in navit.Priporočila za otroke
Uporabite prilagojeni otroški sedež, če je
sopotnik star manj kot dvanajst let, in če
meri v višino manj kot en meter in petdeset
centimetrov.
Nikoli ne pripenjajte več oseb z enim
varnostnim pasom.
Nikoli ne prevažajte otrok v naročju.
Več informacij boste našli v poglavju
o
otroških sedežih.
v primeru trka
Pirotehnični sistem varnostnih pasov
se lahko sproži pred varnostno blazino
in neodvisno od nje, kar je odvisno od
vrste in silovitosti trčenja . Sprožitev
pirotehničnih zategovalnikov lahko
spremljata dim in zvok, ki sta posledica
delovanja pirotehnične kartuše, vgrajene
v sistem.
V obeh primerih začne svetiti kontrolna
lučka varnostne blazine.
Po trčenju poskrbite za pregled sistema in
njegovo morebitno zamenjavo
v CITROËNOVI servisni mreži ali
v kvalificirani servisni delavnici.
Var nost
Page 162 of 410

Varnostne blazine
Sistem varnostnih blazin je namenjen večji
varnosti voznika in potnikov (razen potnika
na zadnjem srednjem sedežu) v primeru
močnega trčenja. Dopolnjuje delovanje sistema
varnostnih pasov z omejevalnikom zatezne
sile (razen pri potniku na zadnjem srednjem
s e d e ž u).
V tem primeru elektronski detektorji zaznajo in
analizirajo čelna in stranska trčenja:
-
o
b močnih trkih se varnostne blazine
v trenutku napihnejo in zavarujejo potnike
v vozilu (razen potnika na zadnjem
srednjem sedežu). Takoj po trčenju se
blazine hitro izpraznijo ter ne ovirajo
vidljivosti in potnika pri izstopanju iz vozila,
-
o
b manjših trkih, trkih v zadnji del in
v nekaterih primerih prevračanja, se
varnostne blazine lahko ne sprožijo, saj za
optimalno zaščito zadostuje že varnostni
pas. Sistem se sproži samo enkrat.
V
primeru ponovnega trka (pri isti ali
drugi nesreči) se varnostna blazina ne
bo sprožila.
območji zaznavanja trka
A. Območje čelnega trčenja.
B. O bmočje bočnega trčenja.
Ob sprožitvi ene ali več varnostnih
blazin lahko zaznate rahel plin in
zvok, ki sta posledica delovanja
pirotehničnega elementa, vgrajenega
v sistem.
Plin ni škodljiv, lahko pa je nekoliko
dražeč.
Hrup ob sprožitvi ene ali več varnostnih
blazin lahko za kratek čas vpliva na
poslabšanje sluha.
Varnostne blazine ne delujejo ob
izključenem kontaktu.
Page 163 of 410
161
DS3_sl_Chap06_securite_ed01-2015
Sprednje varnostne blazine
Sistem sprednjih varnostnih blazin ščiti glavo
in prsni koš voznika in sopotnika na sprednjem
sedežu ob močnih čelnih trkih.
Varnostna blazina za voznika je shranjena
v osrednjem delu volana, za sopotnika na
sprednjem sedežu pa v amarturni plošči nad
predalom pred sopotnikovim sedežem.Sprožitev
Sprožita se ob močnem čelnem trčenju
(razen sopotnikova varnostna blazina, če je
izklopljena), v del ali celotno območje čelnega
trčenja A, vzdolžno na vozilo, na vodoravni
podlagi in v smeri od spredaj proti zadnjemu
delu vozila.
Sprednja varnostna blazina se sproži med
zgornjim delom telesa (glava in prsni koš)
potnika na sprednjem sedežu in armaturno
ploščo ter ublaži sunek telesa naprej.
Var nost
Page 164 of 410

Izklop
Izklopi se lahko samo sprednja varnostna
blazina na sopotnikovi strani:
F
I
zključite kontakt , vstavite ključ v stikalo
za izklop sopotnikove varnostne blazine,
F
k
ljuč zavrtite v položaj OFF ,
F
n
ato pa ga izvlecite v tem zadržanem
položaju.
Pri vključenem kontaktu začne svetiti
kontrolna lučka na instrumentni
plošči ter neprekinjeno sveti, dokler
je ta funkcija izključena.
Če na sprednji sopotnikov sedež namestite
otroški sedež z naslonjalom, obrnjenim
proti vetrobranskemu steklu, zaradi otokove
varnosti obvezno izključite sprednjo
varnostno blazino na sopotnikovi strani.
Morebitna sprožitev varnostne blazine
lahko otroku povzroči resne poškodbe in je
lahko zanj smrtno nevarna.
Ponovni vklop
Takoj ko odstranite otroški sedež, v katerem
je otrok s hrbtom obrnjen v smer vožnje,
s sopotnikovega sedeža, zavrtite stikalo
varnostne blazine v položaj ON . S tem jo
ponovno vklopite in tako poskrbite za varnost
sopotnika v primeru trka.
Motnja v delovanju
Če začne svetiti kontrolna lučka, se
obvezno obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na kvalificirano
servisno delavnico, kjer bodo
preverili delovanje sistema, ker
obstaja nevarnost, da se ob močnem
trčenju blazini ne bosta sprožili.
Page 165 of 410
163
DS3_sl_Chap06_securite_ed01-2015
Stranske varnostne blazine
Sistem stranskih varnostnih blazin ščiti zgornji
del telesa (od pasu do rame) voznika in
prednjega sopotnika ob močnih bočnih trkih.
Stranske varnostne blazine so nameščene
v stranskem delu naslonjala sedeža pri vratih.Sprožitevob močji zaznavanja trka
A. Območje čelnega trčenja
B. O
bmočje bočnega trčenja
Sproži se vsaka zase, in sicer ob močnem
bočnem trčenju v del ali celotno območje
čelnega trčenja B
, navpično na vzdolžno os
vozila, na vodoravni podlagi in v smeri od
zunanjega proti notranjemu delu vozila.
Stranska varnostna blazina se sproži med
pasom in ramo potnika na sprednjem sedežu
ter oblogo v vratih.
Var nost
Page 166 of 410

Zavesaste varnostne blazine
Sistem dodatno zaščiti stranski del glave
voznika in potnikov (razen potnika na zadnjem
srednjem sedežu) ob močnih bočnih trkih.
Zavesaste varnostne blazine so shranjene
v stebričkih vrat in v zgornjem delu potniškega
prostora.
Sprožitev
Sproži se hkrati z ustrezno stransko varnostno
blazino, in sicer ob močnem bočnem trčenju
v del ali celotno območje bočnega trčenja B,
navpično na vzdolžno os vozila, na vodoravni
podlagi in v smeri od zunanjega proti
notranjemu delu vozila.
Zavesasta varnostna blazina se sproži med
potnikom na sprednjem ali zadnjem sedežu in
steklom.
Motnja v delovanju
V primeru manjšega trka ali udarca
v bočni del vozila ter v primeru prevračanja
vozila, se lahko zgodi, da se zavesasta
varnostna blazina ne bo sprožila.
V primeru čelnega trčenja in trčenja
v zadnji del vozila se zavesasta
varnostna blazina ne sproži. Če začne svetiti kontrolna lučka na
instrumentni plošči, se sočasno oglasi
zvočni signal, na zaslonu pa izpiše
sporočilo, se obrnite na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico,
kjer bodo preverili delovanje sistema, saj obstaja
nevarnost, da se ob močnem trčenju zavesasti
varnostni blazini ne bosta sprožili.
Page 167 of 410

165
DS3_sl_Chap06_securite_ed01-2015
Za učinkovito in brezhibno delovanje varnostnih blazin upoštevajte naslednja varnostna pravila:Sprednji varnostni blazini
Med vožnjo držite obroč volana, ne njegovih
prečk. Ne polagajte rok na osrednji del
volana.
Prednji sopotnik naj ne polaga nog na
armaturno ploščo.
V vozilu ne kadite, ker se pri napihovanju
varnostnih blazin lahko opečete ali
poškodujete s cigareto ali pipo.
Ne razstavljajte in ne prebadajte volana ter
ga ne izpostavljajte močnejšim udarcem.
Na armaturno ploščo ali volanski obroč
ničesar ne pritrjujte ali lepite, ker bi se ob
sprožitvi varnostnih blazin zaradi tega lahko
poškodovali.
Stranske varnostne blazine
Za sedeže uporabljajte samo homologirane
zaščitne prevleke, ki ne ovirajo sprožitve
stranskih varnostnih blazin. Glede ustreznih
prevlek za vaše vozilo se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo.
Glejte poglavje Dodatna oprema.
Na naslonjala sedežev ne smete ničesar
pritrjevati ali lepiti (npr. oblačila itd.), ker
lahko to med napihovanjem stranskih
varnostnih blazin povzroči poškodbe
prsnega koša ali roke.
Zgornjega dela telesa ne približujte preveč
vratom.
Zavesaste varnostne blazine
Na strop potniškega prostora ne pritrjujte
in ne lepite ničesar, ker lahko to med
napihovanjem zavesaste varnostne blazine
povzroči poškodbe glave.
Če je vozilo opremljeno z držali na stropu,
ju ne odstranjujte, ker sta z njima dodatno
pritrjeni zavesasti varnostni blazini.
Sedite vzravnano.
Pripnite se z varnostnim pasom in ga
ustrezno namestite.
Voznik in sopotniki ne smejo imeti ničesar
v
naročju (otrok, živali, raznih predmetov itd.),
ker lahko predmet med potnikom in varnostno
blazino ovira njeno sprožitev ali poškoduje
potnika.
Po prometni nezgodi ali kraji vozila poskrbite
za kontrolo varnostnih blazin v ser visni mreži.
Vse posege na sistemih varnostnih
blazin mora obvezno opraviti strokovnjak
v
CITROËNOVI servisni mreži ali v s strani
proizvajalca usposobljeni servisni delavnici.
Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnih
ukrepov ni izključena nevarnost poškodb
ali lažjih opeklin glave, prsnega koša ali rok
med sprožitvijo varnostne blazine. Blazina se
namreč v trenutku napihne
(v nekaj tisočinkah sekunde), nato pa se vroči
plini takoj izločijo skozi odprtine, ki so temu
namenjene.
Var nost
Page 168 of 410
DS3_sl_Chap07_securite-enfants_ed01-2015
Varnost otrok