2016 CITROEN DS3 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

111
DS3_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Štiristopenjski samodejni menjalnik nudi
udobje samodejnega prestavljanja z
dodatno možnostjo prilagoditve dinamični
vožnji (športna vožnja ali vožnja po spolzki
(zasneženi) cesti) ali ročno prestavljanje.
Menjalnik omogoča dva načina vožnje:
-
s
amodejno delovanje z elektronskim
upravljanjem prestav, s programom šport
za bolj dinamično vožnjo ali programom
sneg za boljši oprijem cestišča.
-

r
očni način upravljanja z voznikovim
sekvenčnim upravljanjem prestav.
Samodejni menjalnik
1. Glavica izbirne ročice
2. G umb S (špor tna vožnja)
3.
G

umb T (vožnja v snežnih razmerah)
Prestavna šablona
menjalnika
P. Parkiranje
- Z austavitev vozila z zategnjeno ali
popuščeno ročno zavoro
-

Z
agon motorja
R.
Vz

vratna vožnja
-

Vz
vratna vožnja (položaj izberete, ko vozilo
stoji, motor pa deluje v prostem teku)
N.
P

rosti tek
-

P
arkiranje z zategnjeno ročno zavoro
-

Z
agon motorja
D.
S

amodejno delovanje
M +/-.

R
očno delovanje s sekvenčnim
upravljanjem štirih prestav
F

P
otisnite ročico naprej, če želite prestaviti v
višjo prestavo
a

li
F

P
otisnite ročico nazaj, če želite prestaviti v
nižjo prestavo.
Položaji izbirne
ročice
Vožnja

DS3_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Ko premaknete izbirno ročico po prestavni
šabloni in izberete položaj, na instrumentni
plošči zasveti kontrolna lučka.
P.
P
arking (Parkiranje)
R.
R

everse (Vzvratna vožnja)
N.
N

eutral (Prosti tek)
D.
D

rive (Vožnja)
S.
P

rogram šport
T .

P
rogram sneg
1 2 3 4.

I
zbrane prestave pri ročnem
prestavljanju
-.
N

eveljavna vrednost pri ročnem prestavljanju
Prikazi na instrumentni plošči
Noga na zavornem pedalu
F Če na instrumentni plošči zasveti ta kontrolna lučka, pritisnite
na zavorni pedal (npr.: zagon
motorja).
Zagon motorja in speljevanje
Če med vožnjo ročico pomotoma
prestavite v položaj N , zmanjšajte
hitrost, nato pa ročico prestavite v
položaj D in pospešite.
Če se temperatura spusti pod - 23 °C,
pustite delovati motor v prostem teku
štiri minute, da tako zagotovite dobro in
dolgo delovanje motorja in menjalnika. Ko motor deluje v prostem teku in so
zavore popuščene, drsna ročica za
izbiranje pa je v položaju R
, D ali M, se
začne vozilo premikati naprej, tudi če
ne pritisnete na pedal za plin.
Otrok ne puščajte samih v vozilu z
vključenim motorjem.
Med opravljanjem vzdrževalnih del na
vozilu pri vključenem motorju zategnite
parkirno zavoro in izberite položaj P .
F

Z

ategnite parkirno (ročno) zavoro.
F

I

zberite položaj P ali N
.
F

V

ključite motor.
V nasprotnem primeru se oglasi zvočni signal
in izpiše opozorilno sporočilo.
F

K

o motor deluje, pritisnite na zavorni pedal.
F

P

opustite parkirno zavoro.
F

I

zberite položaj R
, D ali M.
F

P

očasi popustite pritisk na zavorni pedal.
Vozilo se začne premikati naprej.

11 3
DS3_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Samodejno delovanje
F Za samodejno upravljanje štirih prestav
izberite položaj D .
Menjalnik deluje na samoprilagodljiv način,
brez voznikove pomoči. Pri tem izbere
prestavo, ki najbolj ustreza načinu vožnje, vrsti
cestišča in obremenitvi vozila.
Za maksimalno pospeševanje brez
prestavljanja z ročico, pritisnite pedal za plin
do konca. Menjalnik samodejno prestavi v nižjo
prestavo ali pa ohrani izbrano prestavo, dokler
motor ne doseže najvišjega števila vrtljajev.
Med zaviranjem program samodejno preklopi
v nižjo prestavo in s tem zagotavlja učinkovito
zaviranje z motorjem.
Menjalnik zaradi boljše varnosti ne prestavi v
višjo prestavo, ko nenadoma dvignete nogo s
pedala za plin.
Med vožnjo nikoli ne izberite
položaja
N.
N

ikoli ne izberite položaja P ali R , če
vozilo ne stoji na mestu.
Programa šport in sneg
To sta posebna programa, ki dopolnjujeta
samodejno delovanje.
Program za športno vožnjo S
F Ko zaženete motor, pritisnite na gumb S.
Menjalnik samodejno izbere dinamičen način
vožnje.
Simbol S se prikaže na instrumentni
plošči.
Program za vožnjo po snegu T
F Ko zaženete motor, pritisnite na gumb T .
Menjalnik se prilagodi vožnji po spolzkem
cestišču.
Ta program olajša speljevanje in izboljšuje
vodljivost vozila, ko so pogoji za oprijem
cestišča slabi.
Simbol T se prikaže na instrumentni
plošči.
Vrnitev na standardno
samodejno delovanje
F V vsakem trenutku lahko ponovno pritisnete na izbrani gumb ter zapustite
trenutni program delovanja in se vrnete na
samoprilagodljiv način.
Vožnja

DS3_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Menjalnik lahko poškodujete:
- č e hkrati pritisnete na pedal za plin
in zavorni pedal,
-

č
e želite v primeru okvare
akumulatorja na silo prestaviti
izbirno ročico iz položaja P v drug
položaj.
Zaradi manjše porabe goriva pri
zaustavljenem vozilu in delujočem motorju
(prometni zamašek itd.) prestavite ročico v
položaj N in zategnite ročno zavoro.
Če izbirna ročica ni v položaju

P ,
ko odprete voznikova vrata ali
petinštirideset sekund po izključitvi
kontakta, se prikaže opozorilno
sporočilo na zaslonu.
F

I

zbirno ročico prestavite v
položaj
P . S

poročilo izgine.
Če morate prečkati poplavljeno ali
blatno cestišče, vozite s hitrostjo hoje
pešca.
Motnje v delovanju
Ročno upravljanje
Če pri vključenem kontaktu zasveti
ta kontrolna lučka, sočasno se
oglasi zvočni signal, na zaslonu pa se izpiše
opozorilno sporočilo, opozarjajo na nepravilno
delovanje menjalnika.
V tem primeru deluje menjalnik v zasilnem
načinu in se blokira v tretji prestavi. Pri tem
lahko občutite močan sunek pri prestavljanju
iz P v R in iz N v R . Sunek ni nevaren za
menjalnik.
Ne presegajte hitrosti 100 km/h v skladu z
veljavnimi predpisi.
Takoj se obrnite na CITROËNOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
F
I
zberite položaj M za sekvenčno

upravljanje štirih prestav.
F

I

zbirno ročico potisnite proti oznaki + , če
želite prestaviti v višjo prestavo.
F

I

zbirno ročico povlecite k oznaki - , če želite
prestaviti v nižjo prestavo.
Prehod iz ene prestave v drugo se izvede, če
to dopuščata hitrost vozila in število vrtljajev
motorja. V nasprotnem primeru menjalnik
začasno vključi samodejni način delovanja. Ta simbol se prikaže, če je
prestava slabo izbrana (med dvema
položajema).
Simbol D izgine in na instrumentni
plošči se zaporedoma prikažejo
izbrane prestave.
Ustavitev vozila
Preden izključite motor, lahko prestavite v
položaj P ali N (prosti tek).
V obeh primerih morate obvezno zategniti
ročno zavoro.
Neveljavna vrednost
pri ročnem delovanju
Pri premajhnem ali prevelikem številu vrtljajev
izbrana prestava nekaj sekund utripa na
instrumentni plošči, nato se prikaže dejanska
prestava.
V vsakem trenutku lahko preklopite iz
položaja
D

(vožnja s samodejnim delovanjem) v
položaj M (vožnja z ročnim prestavljanjem).
Ko stoji vozilo na mestu ali pri zelo majhni
hitrosti, menjalnik samodejno izbere hitrost M1 .
Programa "šport" in "sneg" pri ročnem
prestavljanu ne delujeta.

11 5
DS3_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Indikator predlagane menjave prestavnega razmerjaSistem omogoča zmanjšanje porabe goriva, tako da predlaga povišanje prestavnega razmerja pri vozilih, ki so opremljena z ročnim menjalnikom.
Delovanje
Primer:
- V ključeno imate tretje prestavno razmerje.
-

P
ritisnite na pedal za plin.
-

S
istem vam lahko predlaga, da prestavite v
višjo prestavo.
Podatek se prikaže na instrumentni plošči v
obliki puščice. Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem
vožnje (strm klanec, tovor, ...) in
načinu vožnje
voznika (močno
pospeševanjue,
z

aviranje, ...).
Sistem nikoli ne predlaga, da
prestavite
v:
-

p
rvo prestavo,
-

v
zvratno prestavo,
-

n
ižje prestavno razmerje.
Pri robotiziranem ali samodejnem
menjalniku sistem deluje samo v
ročnem načinu.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom
je ob puščici lahko tudi številka
predlaganega prestavnega razmerja.
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem
predlaga povišanje prestavnega razmerja
za eno ali več stopenj. Prestavite lahko
neposredno v priporočeno prestavno razmerje.
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja ni potrebno upoštevati. Pri izbiri
morajo imeti najpomembnejšo vlogo
konfiguracija cestišča, gostota prometa ali
varnost. Voznik je popolnoma odgovoren za
upoštevanje oz. neupoštevanje priporočila
sistema.
Te funkcije ni mogoče izključiti.
Vožnja

DS3_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistem Stop & StartSistem Stop & Start začasno preklopi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor
se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.
Delovanje
Preklop motorja v način
STOP
Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Način STOP ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem.
Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
izključi:
-

p

ri ročnem menjalniku : pri hitrosti pod
20 km/h, ko prestavite ročico v prosti tek in
spustite pedal sklopke.
-

p

ri 5- ali 6-stopenjskem robotiziranem
menjalniku: pri zaustavljenem vozilu ali pri
hitrosti pod 8 km/h (odvisno od različice),
ko pritisnete zavorni pedal ali prestavite
ročico v položaj N .
Števec sešteva čas, ko je motor
med vožnjo izključen (način
STOP). Ob vsaki vključitvi
kontakta s ključem se števec
ponovno nastavi na ničlo. Način STOP se ne vključi:
-
č e so odprta voznikova vrata,
-

č
e je odpet voznikov varnostni pas,
-

č
e hitrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega zagona motorja s ključem,
-

č
e bi se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,
-

č
e je vključeno sušenje stekel,
-

o
b določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Posebni primeri: način SToP n i
na voljo
Kontrolna lučka ECO nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.

11 7
DS3_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Preklop motorja v način
S TA R T
Kontrolna lučka ECO ugasne in
motor se ponovno zažene:
-

p

ri ročnem menjalniku: ko pritisnete na
pedal sklopke,
-

p

ri 5- ali 6-stopenjskem robotiziranem
menjalniku :
●

k

o spustite zavorni pedal in je prestavna
ročica v položaju A ali M ,
●

a

li, ko prestavite ročico iz položaja N
v položaj A ali M , potem ko ste spustili
zavorni pedal,
●

a

li ko prestavite v vzvratno prestavo.
Posebni primeri: samodejni
vklop načina STaR T
Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene.
Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF
.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.
Izklop
Iz varnostnih razlogov ali zaradi udobja se
način START vključi samodejno:
-

k
o odprete voznikova vrata,
-

k
o odpnete voznikov varnostni pas,
-

k
o hitrost presega 11 km/h pri
robotiziranem ročnem menjalniku,
-

o
b določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Kontrolna lučka ECO nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Če se ročni menjalnik nahaja v načinu
STOP in prestavite, ne da bi do konca
pritisnili na pedal sklopke, se izpiše
sporočilo, ki vas opozori, da morate
pritisniti na pedal sklopke, da bi zagnali
motor.
Vožnja

DS3_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistem se ponovno vključi samodejno
ob vsakem zagonu motorja s ključem.
Ponovni vklop
Ta sistem potrebuje poseben akumulator
(podatke o njem lahko dobite v CITROËNOVI
servisni mreži ali kvalificirani servisni
delavnici).
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s
strani CITROËNA, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema.
V primeru motenj v delovanju sistema kontrolna
lučka gumba ECO OFF najprej utripa, nato pa
začne svetiti neprekinjeno.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira. Na instrumentni plošči
se vklopijo vse kontrolne lučke. V tem primeru
morate izklopiti kontakt in ponovno zagnati
motor s ključem.
Motnje v delovanjuvzdr
ževanje
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem
Stop & Start, da ne bi prišlo do
poškodb v primeru samodejnega
vklopa načina START.
Pri sistemu Stop & Start gre za
napredno tehnologijo, zato morajo
vsak poseg na tovrstnem akumulatorju
obvezno opraviti strokovnjaki v
CITROËNOVI servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici.
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF
.
Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in se izpiše sporočilo na
zaslonu.