2016 CITROEN C5 startování

45
C5_cs_Chap02_ouverture_ed01-2015
klíč s dálkovým ovladačem
umožňuje centrální odemykání a zamykání vozidla prostřednictvím zámku dveří nebo dálkového ovladače. Zajišťuje rovněž otevírání zavazadlového
prostoru, signalizace pro nalezení zaparkovaného vozidla a startování motoru, taktéž slouží k ovládání systému ochrany proti krádeži.
Vysunutí / Složení klíče
Odemknutí celého vozidla
dálkovým ovladačem
Odemykání vozidla
F Pro odemknutí vozidla stiskněte tlačítko se symbolem
odemknutého visacího zámku.
Odemknutí celého vozidla klíčem
F Pro odemknutí vozidla pootočte klíčem v zámku dveří řidiče směrem k předku vozu.
Selektivní odemykání dálkovým
ovladačem
F Stiskněte jednou tlačítko se symbolem odemknutého
visacího zámku, aby se
odemkly pouze dveře řidiče.
ka

ždé odemknutí je signalizováno rychlým
blikáním směrových světel po dobu přibližně
dvou sekund a rozsvícením stropního světla.
Současně se při prvním odemknutí odklopí
vnější zpětná zrcátka (podle verze). F

S

tiskněte podruhé tlačítko se symbolem
odemknutého visacího zámku pro
odemknutí ostatních dveří a zavazadlového
prostoru.
Selektivní odemknutí nelze provést
pomocí klíče.
od

emknutí je signalizováno rychlým blikáním
směrových světel po dobu přibližně dvou
sekund a rozsvícením stropního osvětlení
(pokud je funkce aktivována).
Současně se odklopí vnější zpětná zrcátka
(podle verze
v
a

šeho vozu).
F

S

tiskněte nejprve toto tlačítko pro
vysunutí / složení klíče.
Nastavení systému na celkové nebo selektivní
odemykání se provádí v nabídce nastavení
vozidla (viz kapitola "Provozní kontrola").
v

základním nastavení je aktivované celkové
odemykání.
2
V

48
C5_cs_Chap02_ouverture_ed01-2015
Porucha funkce
Po odpojení akumulátoru, výměně baterie
dálkového ovladače nebo v případě jeho
poruchy nebude možno odemknout, zamknout
a lokalizovat vozidlo.
F
N
ejprve k odemknutí nebo zamknutí
vozidla použijte klíč zasunutý do zámku.
F

P
oté dálkový ovladač znovu inicializujte.
Pokud problém přetrvává, obraťte se bez
prodlení na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis.
Reinicializace
F vypněte zapalování.
F Z novu otočte klíček do polohy
2
(

Zapalování) .
(

Seznamte se s kapitolou "Startování -
Zastavení motoru")
F
i
h
ned stiskněte tlačítko se symbolem
zamknutého zámku a držte jej několik
sekund, až do provedení požadované
operace.
F
v
y
pněte zapalování a vytáhněte klíček ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční.
Výměna baterie
označení baterie: Cr2 032 / 3 v.
F r
o
zevřete pouzdro pomocí malého
šroubováku zasunutého do výřezu.
F

S
ejměte víčko.
F
v
y
jměte vybitou baterii z uložení.
F
u
m
ístěte novou baterii do uložení, ve
správné poloze.
F

Z
acvakněte pouzdro.
Nalezení zaparkovaného
vozidla
F Stiskněte tlačítko se zamknutým visacím zámkem pro nalezení zamknutého vozidla
na parkovišti.
Na několik sekund se rozsvítí vnitřní osvětlení
zároveň s blikajícími směrovými světly.
vo

zidlo zůstane uzamčeno.
Na vybití baterie budete upozorněni
rozsvícením kontrolky, zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
V

67
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Uložení polohy pro řízení
Systém ukládá do paměti polohu nastavení
sedadla řidiče. um ožňuje uložit dvě polohy.
Použijte tlačítka umístěná na dveřích na straně
řidiče.
Při ukládání polohy pro řízení jsou též uložena
nastavení klimatizace.
Uložení polohy do paměti
S pomocí tlačítek M /1
/ 2
F Zapněte zapalování.
F N astavte sedadlo do požadované polohy.
F

S
tiskněte tlačítko M , poté do čtyř sekund
stiskněte tlačítko 1
nebo 2.


u
l
ožení do paměti je potvrzeno zvukovým
signálem.
ul

ožení nové polohy do paměti zruší
předcházející polohu.
Funkce pro nastupování
Funkce pro nastupování usnadňuje
nastupování do a vystupování z vozidla.
Po vypnutí zapalování a otevření dveří u řidiče
se sedadlo automaticky posune dozadu a
zůstane v této poloze pro příští nastoupení do
vozidla.
Po zapnutí zapalování se sedadlo posune
dopředu a nastaví se do polohy uložené v
paměti.
Při posunování sedadla zkontrolujte, zda nikdo
a nic nebrání automatickému pohybu sedadla.
ta

to funkce je v základním nastavení vypnutá.
Funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat v
hlavní nabídce nastavení vozidla.
Pro nastavení klimatizace se řiďte
pokyny v kapitole "
kl

imatizace".Pro zajištění své bezpečnosti
neukládejte nastavení během jízdy.
Vyvolání nastavení polohy pro řízení
Zapnuté zapalování nebo běžící motor
F Stiskněte krátce tlačítko 1
nebo 2 pro
nastavení místa řidiče do polohy uložené
pod příslušným číslem.
konec nastavování je potvrzen zvukovým signálem.když je zapnuté zapalování a je provedeno
několik nastavení místa řidiče do předvolené
polohy za sebou, je funkce deaktivována, a to
až do nastartování motoru, aby nedošlo k vybití
akumulátoru.
3
Ergonomie a komfort

78
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
F Při běžícím motoru stiskněte ovladač 7 pro zapnutí
odmrazování zadního okna a
zpětných zrcátek.
r
o
zsvítí se
kontrolka.
7. Odmlžování / Odmrazování vzadu
tato funkce umožňuje izolovat prostor pro
cestující od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, vypněte
odmrazování zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek, neboť menší
spotřeba proudu znamená rovněž
menší spotřebu paliva. F

S
tiskněte ovladač 8 pro
zakázání vstupu vzduchu,
rozsvítí se kontrolka.
od

mrazování se vypne automaticky v závislosti
na vnější teplotě, aby nedocházelo k nadměrné
spotřebě proudu.
Je rovněž možné jej vypnout novým stisknutím
ovladače 7

nebo zastavením motoru.
od

mrazování však bude znovu spuštěno při
novém nastartování. Aby bylo možné ve vozidle obnovovat
vzduch a odmlžovat skla, musí být tento
režim vypnut, jakmile to bude možné.vy
hřívání zadního okna je nezávislé na
chlazení vzduchu.
Nastavení systému automatického
chlazení vzduchu můžete uložít.
Seznamte se kapitolou "
uk

ládání
polohy pro řízení". Po rozjezdu se studeným motorem se
výkon ventilátoru postupně zvyšuje až
na optimální úroveň, aby se předešlo
příliš velkému proudění studeného
vzduchu.
vs

tupujete-li do vozidla po jeho delším
nebo kratším stání, kdy je teplota uvnitř
vozu výrazně odlišná od nastavené
úrovně, nemá smysl upravovat
nastavení systému pro rychlejší
dosažení požadované úrovně komfortu.
Systém automaticky využije veškerého
svého výkonu pro co nejrychlejší
vyrovnání rozdílů teploty.
vo

da vznikající při kondenzaci na
výparníku je odváděna připraveným
otvorem, pod vozidlem se při stání
může vytvořit kaluž.
Za jakéhokoliv ročního období, při
chladném počasí, je klimatizace
užitečná, protože odstraňuje vlhkost
ze vzduchu a brání zamlžování oken.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
klimatizací.
8. Přívod vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu v interiéru
Ergonomie a komfort

82
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
9. Odmlžování / Odmrazování vpředu
v určitých případech nemusí
b ýt režim " AUTO" pro odmlžení
nebo odmrazení oken vozidla
(vysoká vlhkost, počet
cestujících, námraza) dostatečný.
8. Odmlžování / Odmrazování vzadu
vyhřívání zadního okna je
nezávislé na systému chlazení
vzduchu.
F

P

ro zapnutí odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek stiskněte za chodu
motoru tlačítko 8 .
r
o
zsvítí se kontrolka.
od

mrazování se vypne automaticky v závislosti
na vnější teplotě a za účelem zabránění
nadměrné spotřebě proudu.
Je rovněž možné jej vypnout novým stisknutím
tlačítka 8

nebo zastavením motoru.
v

tomto případě se však odmrazování po
novém nastartování znovu zapne, pokud byl
motor zastaven po dobu kratší než jedna
minuta. F

P
ro rychlé odmlžení/odmrazení skel
stiskněte tlačítko 9 .
r
o
zsvítí se příslušná
kontrolka.
te

nto systém řídí teplotu, výkon ventilátoru,
vstup a rozdělení proudu vzduchu směrem k
čelnímu sklu a bočním oknům vpředu.
Přechod do ručního režimu vede k opuštění
funkce "
od

mlžování". Měl by být zrušen co
nejdříve, aby se mohl obnovovat vzduch v
interiéru a probíhat odmlžování.
Stisknutí tlačítek 1
a a 1b umožní návrat na do
režimu "AUTO" .
u

funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim S
t

o
P
.Po rozjezdu se studeným motorem je
optimální výkon ventilátoru nastavován
postupně, aby bylo zabráněno vhánění
příliš velkého množství studeného
vzduchu.
Pokud nasednete do vozidla po delším
stání, kdy se teplota vzduchu uvnitř
velmi liší od nastaveného tepelného
komfortu, nemá smysl nastavení měnit.
Systém využije svůj maximální výkon
pro co nejrychlejší vyrovnání teplot.
ko

ndenzovaná voda v systému
klimatizace je odváděna speciálním
otvorem, pod stojícím vozidlem se tak
může vytvořit kaluž.
kl

imatizace je užitečná v jakémkoliv
ročním období, neboť snižuje vlhkost a
brání zamlžování oken. Nejezděte příliš
dlouho s vypnutou klimatizací.
Co možno nejdříve odmrazování
zadního okna a vnějších zpětných
zrcátek vypněte, neboť menší spotřeba
proudu rovněž umožňuje snížit spotřebu
paliva.
Ergonomie a komfort

97
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.Na případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový
signál a hlášení na displeji.
v

takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla.
u
r
ychleně se obraťte na servisní
síť C
i

tro
Ë
N.
Startování - vypínání motoru
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které vá m
byly předány spolu s vozidlem.
Spínací skříňka na klíč
Má 3 polohy:
- p oloha 1 (Stop): zasunování a vytahování
klíčku, uzamykání řízení vozidla,
-

p
oloha 2 (Zapnuté zapalování) : řízení
vozidla odemčeno, zapnuté zapalování,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-

p
oloha 3 (Star tování).
Poloha zapnuté zapalování
umožňuje používání elektrických prvků výbavy
vozidla nebo dobíjení příslušenství.
Na klíč nebo na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by
zatěžovaly klíč v jeho ose ve spínací
skříňce a mohly tak způsobit poruchu
funkce.
ta

kovýto předmět by mohl způsobit
zranění při rozvinutí čelního airbagu.
el

ektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou. Jakmile úroveň stavu nabití akumulátoru
vozidla poklesne na rezervu, systém se
přepne do režimu úspory energie: napájení
se automaticky vypne, aby bylo uchováno
dostatečné nabití akumulátoru.
4
řízení

98
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Startování motoru
vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3,
až do naskočení motoru, bez
akcelerace. Jakmile motor nastartuje,
uvolněte klíček.
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou v
neutrální poloze nebo s předvoličem v poloze N
nebo P
:
F

s

tlačte spojkový pedál až na doraz
(u vozidla s mechanickou převodovkou), ne
bo
F
s
tlačte co nejvíce brzdový pedál (u vozidla
s automatickou převodovkou),
F

z

asuňte klíček do spínací skříňky; systém
rozpozná kód,
F

o

demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíčku.
F
u
vozidla s benzínovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až do
naskočení motoru, bez akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíček. Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti!
v

zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23
°C) je nutné před
rozjezdem nechat motor běžet po dobu
alespoň 4
minut, aby bylo zaručeno
řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru a
převodovky.
v

zimě je doba svícení kontrolky delší.
kd

yž je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
v

některých případech bude nutné
pootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy). F
u
vozidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2 (zapnuté zapalování)
pro zapnutí předžhavení motoru.
Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli
vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
v
zimním období nenechávejte motor
zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí.
řízení

102
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Uvolňování brzdy
elektrická parkovací brzda se automaticky a
postupně uvolní při rozjezdu vozidla:
F
s m
echanickou převodovkou ( zařazený
pr vní r ychlostní stupeň nebo zpětný
chod ) úplně sešlápněte pedál spojky,
sešlápněte pedál akcelerace a uvolněte
spojkový pedál,
F

s a
utomatickou převodovkou zrychlujte s
předvoličem v poloze D , M nebo R.
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno: -

z
hasnutím kontrolky P na páčce A,
-

h
lášením " Parking break released "
(Parkovací brzda uvolněna) na displeji
přístrojové desky.
Aktivace / Deaktivace
automatických funkcí
Podle země prodeje mohou být funkce
automatického zatahování při vypnutí motoru a
automatického uvolňování při rozjezdu vypnuty.
ak

tivace / deaktivace se provádí v nabídce
nastavení vozidla.
Deaktivace funkcí je signalizována
rozsvícením této kontrolky na
přístrojové desce.
-

z

hasnutím této kontrolky na
přístrojové desce, Za zvláštních podmínek při stojícím
motoru (tažení, mráz, ...) může být
automatická parkovací brzda při
zapnutém zapalování uvolněna ručně.
Pokud nabídka nastavení vozidla
nenabízí aktivaci / deaktivaci
automatických funkcí, může být tento
úkon proveden v servisu sítě C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
Pokud jsou automatické funkce deaktivovány,
je třeba provádět zatahování a uvolňování
parkovací brzdy ručně.
Při stojícím vozidle s běžícím motorem
zbytečně neakcelerujte (zejména při
startování motoru, i se zařazeným
neutrálem), hrozí riziko uvolnění
parkovací brzdy.
Nedávejte žádné předměty (balíček
cigaret, mobilní telefon, ...) mezi řadicí
páku a páčku ovládání elektrické
parkovací brzdy.
řízení