2016 CITROEN C5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

207
C5_no_Chap08_information_ed01-2015
Sikringsboks C
Sikring nr. Styrke Funksjon
F1 15


AVindusvisker bak (
tou

rer)
F2 30
A
re
lé for låsing og superlåsing
F3 5
A
ko
llisjonsputer
F4 10


AAutomatisk girkasse - Ekstra varmeapparat (Diesel) - Elektrokromspeil
F5 30
AVindusheis foran -
s
o
ltak - b
e
lysning passasjerdør - b
e
vege passasjerspeil
F6 30
AVindusheis bak
F7 5
A
be
lysning sminkespeil - b
e
lysning hanskerom - t
a
klys - Lommelykt (
to
urer)
F8 20
A
bi
lradio - b
e
tjeninger på rattet- Display - Dekktrykkvarsler - Computer motorisert bakluke
F9 30
A
si
garettenner - 12 V- kontakt foran
F10 15


AAlarm -
r attbetjeninger, signalisering og vindusviskere
F11 15


A
ten
ningslås
F12 15


AElektrisk førersete - Instrumentbord - Lampe for ulåste belter -
b
e
tjeninger klimaanlegg
F13 5
A
b
s
M
-boks - r
e
le for kutt av pumpe hydraulisk fjæring - tilførsel computer kollisjonsputer
F14 15


A
re
gn- og lysstyrkeføler - Parkeringsassistanse - Elektrisk passasjersete - Elektronisk boks tilhengerfeste -
Computer HiFi- forsterker - Handsfree -
u
f
rivillig kryssing av veistriper (AFIL)
F15 30
A
re
lé for låsing og superlåsing
F17 40
A
op
pvarmet bakrute - o
p
pvarmet utvendig speil
FSH SHUNT
sHu

nt
PAr
k
8
Praktiske opplysninger

208
C5_no_Chap08_information_ed01-2015
Sikringer i motorrommet
Tilgang til sikringene
F Løsne hver skrue en kvart omdreining.
F ta a v dekslet.
F
s kift ut sikringen. Sikring nr.
Styrke Funksjon
F1 20 A
Motorcomputer
F2 15

A
Horn
F3 10

A
Pumpe vindusspyler
F4 10

A
Pumpe lyktespylere
F5 15

A
Aktivatorer motor
F6 10

A
Luftmengdemåler - s
v
ingbare lykter -Diagnosekontakt
F7 10

A
bl
okkering av girspak automatisk girkasse - s
e
rvostyring
F8 25 A
st
arter
F9 10

A
Clutchkontakt - sto
P
-kontakt
F10 30
AAktivatorer motor
F11 40
AVifte klimaanlegg
F12 30
AVindusviskere
F13 40
A
ti
lførsel intelligent styringsboks (
b
s
I
) (+ etter tenning)
F14 30
A-
F15 10


AFjernlys høyre side
F16 10


AFjernlys venstre side
F17 15


A
næ
rlys høyre side
F18 15


A
næ
rlys venstre side
F19 15


AAktivatorer motor
F20 10


AAktivatorer motor
F21 5
AAktivatorer motor
Etter inngrepet, lukk dekslet
ordentlig igjen slik at sikringsboksen
er vanntett
.
Inngrep på maxi-sikringene for
ekstra beskyttelse, som er plasser t
i boksene, er forbeholdt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifiser t
verksted .
Sikringsoversikt
Praktiske opplysninger

209
C5_no_Chap08_information_ed01-2015
Sikringsoversikt
Sikring nr.Styrke Funksjon
F6 25
A12
V-kontakt bak (maks. styrke: 100 W)
F7 15


A
tåk
elys
F8 20
AEkstravarmer (Diesel)
F9 30
AElektrisk parkeringsbrems
8
Praktiske opplysninger

210
C5_no_Chap08_information_ed01-2015
batteri 12 V
Tilgang til batteriet
batteriet er plassert i motorrommet.
For tilgang:
F

å
pne panseret med den innvendige
hendelen, deretter med den utvendige,
F

fe
st støttestangen til panseret,
F

f
jern plastdekslet for å få tilgang til polene,
F

o
m nødvendig, hekt av sikringsboksen for
å ta ut batteriet. F

Lø
ft platen D helt opp for å låse opp
klemmen E.
Frakobling av polen (+)
når denne etiketten er tilstede,
spesielt med s top & s tart, betyr det
bruk av et 12V-blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling fordrer et
inngrep utelukkende hos CI
tro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Fremgangsmåte for å starte motoren fra et annet batteri eller for å lade batteriet ditt som er utladet.
Tilbakekobling av polen (+)
F Plasser den åpne klemmen E til kabelen på
(+) polen på batteriet.
F
t
r
ykk loddrett på klemmen for å plassere
den riktig mot batteriet.
F

L
ås klemmen ved å senke platen D .
br

uk ikke makt ved å trykke på platen,
for hvis klemmen er feil plassert,
er låsing ikke mulig.
b
e
gynn på nytt.
Praktiske opplysninger

211
C5_no_Chap08_information_ed01-2015
Etter tilbakekobling av
batteriet
Etter at batteriet er koblet tilbake, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du
starter bilen for å være sikker på at alle
elektroniske systemer er blitt initialisert.
Dersom det forekommer funksjonsfeil
etter dette, kontakt CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Ved å gå til korresponderende avsnitt,
kan du foreta reinitialiseringen selv:
-
n

økkelen med fjernkontrollen,
-
g

ardinen på panoramaglasstaket,
-
ra

diostasjoner, dato og klokkeslett
til lydsystemet.
Oppstart ved hjelp av et
annet batteri
når batteriet til bilen din er utladet, kan motoren
starte med et hjelpebatteri (eksternt eller til en
annen bil) og startkabler.
Før frakobling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått
a v til du kobler fra batteriet.
Lukk vinduene og dørene før du kobler
fra batteriet. F
k
o
ble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A , og deretter til (+)
polen på hjelpebatteriet B .
F
k
o
ble til enden på den grønne eller sorte
kabelen til pol (-) på hjelpebatteriet B .
F
k
o
ble den andre enden av den grønne eller
sorte kabelen på jordingsforbindelse C på
bilen som ikke starter.
F
s
t
art motoren på giverbilen og la den gå i
noen minutter.
F

P
åvirk starteren til bilen med utladet batteri
og la motoren gå.
H

vis motoren ikke starter med det samme,
slå av tenningen og vent noen øyeblikk før
du forsøker igjen.
F

V
ent til motoren går på tomgang, og
koble deretter fra starkablene i omvendt
rekkefølge.
ko

ntroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominal spenning på 12


V
og en kapasitet som minimum er lik
spenningen til batteriet som er utladet.
st

art ikke motoren ved å koble en lader
til batteriet.
ko

ble ikke fra polen (+) når motoren er
i gang.
8
Praktiske opplysninger

212
C5_no_Chap08_information_ed01-2015
Lade batteriet ved hjelp av
en batterilader
F koble fra batteriet til bilen.
F F ølg bruksanvisningen fra fabrikanten
av laderen.
F
k
o
ble til batteriet ved å begynne ned
pol (-).
F
k
o
ntroller at poler og polklemmer er rene.
Hvis disse er irrete (grønt eller hvitt belegg)
skal de løsnes og rengjøres. Med
s
t
op & s
t
art er det ikke nødvendig
at batteriet frakobles under lading. Visse funksjonaliteter er ikke
tilgjengelige så lenge batteriet ikke har
nådd et tilstrekkelig ladenivå.Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Alle operasjoner på batteriet skal
utføres i et område med utlufting og
langt fra åpen flamme eller gnister for å
unngå enhver risiko for eksplosjon eller
brann.
Forsøk ikke å lade et frosset batteri;
det må først tines opp for å unngå
fare for eksplosjon: Hvis batteriet
er frosset, få det undersøkt hos
CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
by

tt ikke om på polene og bruk bare en
12


V- l a d e r.
Polklemmene må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Vask hendene dine etter operasjonen.
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn
én måned) anbefales det å koble fra
batteriet.
ba

tteriene inneholder skadelige
substanser slik som svovelsyre
og bly. De skal der for elimineres
i overensstemmelse med gjeldende
lovgivning, og skal ikke under noen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever brukte batterier til en miljøstasjon.
sk

yv ikke en bil for å starte motoren
hvis du har en automatisk girkasse.
Etter tilbakemontering av batteriet,
vil ikke
s
t
op & s
t
art være aktivt
før etter at bilen har stått vedvarende
i ro, hvorav varigheten avhenger av de
klimatiske forholdene og ladestanden
til batteriet (inntil ca. 8
timer).
Praktiske opplysninger

213
C5_no_Chap08_information_ed01-2015
Energisparemodus
system som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. 40 minutter: lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene, osv.Aktivering av
enerigsparemodus
Det vil deretter gis en melding om
aktivering av energisparemodus i displayet
i instrumentbordet, og de forskjellige
funksjonene settes på pause.
Dersom det pågår en telefonsamtale
når disse systemene går over i
energisparemodus, vil samtalen
kunne fortsette i ca. 10
minutter med
handsfree-settet til din bilradio.
Nøytralisering av
energisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.
For å få tilbake disse funksjonene umiddelbart,
start motoren og la den gå:
-

i u
nder ti minutter, for å kunne bruke
utstyret i ca. fem minutter,
-

i ov
er ti minutter, for å kunne bruke utstyret
i ca. tretti minutter.
ov

erhold tiden for oppstart av motoren
for å sørge for korrekt lading av batteriet.
Du må ikke foreta gjentatte og kontinuerlige
oppstarter av motoren for å lade batteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se avsnittet
"
bat

teri").
8
Praktiske opplysninger

214
C5_no_Chap08_information_ed01-2015
tauing av bilen
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen bil.
ta
uekroken ligger i beskyttelseboksen til
jekken som er plassert i reservehjulet.
For tilgang:
F

å
pne bagasjeromsluken,
F

l
øft opp gulvet,
F

t
a tauekroken ut av beskyttelseboksen.
Tilgang til verktøyene Generelle forholdsregler
overhold lovverket som gjelder i ditt land.ko
ntroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er
forbudt å bruke stropper eller remmer.
bi

len som trekker må starte opp progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er servobrems eller
servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et bilbergingsfirma:
-

d
ersom bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul på bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.
Praktiske opplysninger