2016 CITROEN C4 CACTUS Návod na použití (in Czech)

55
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Větrání
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v prostoru pro cestující je
filtrován a přichází buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla nebo zevnitř
v režimu recirkulace vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do prostoru pro cestující
(vstup vnějšího vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
1. Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního skla.
2.
T

rysky pro odmlžování nebo odmrazování
předních bočních oken.
3.
B

oční uzavíratelný a směrovatelný větrací
otvor (pouze u řidiče). 4. S
tředové uzavíratelné a směrovatelné
větrací otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.
Rozdělení vzduchu
Ovladače tohoto systému
jsou přístupné přes nabídku
„ Klimatizace “ na dotykové
obrazovce A .
Ovládání odmlžování/odmrazování čelního skla
a zadního okna jsou umístěny pod dotykovou
obrazovkou.
3
Ergonomie a komfort

56
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F

P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru. Aby bylo
zachováno požadované tepelné pohodlí
v kabině vozidla, můžete dočasně
dezaktivovat funkci Stop & Start
(viz příslušná rubrika).
Ergonomie a komfort

57
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Vytápění
Nastavení teploty
F Stiskněte jedno z těchto tlačítek nebo přesuňte kurzor z modrého
(chlad) do červeného (topení)
pole pro úpravu teploty dle
Vašeho přání.
Nastavení rychlosti ventilátoru
F Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro zvýšení nebo snížení
množství dodávaného vzduchu.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním (nebezpečí zamlžení skel
a

zhoršení kvality vzduchu).
Systém topení funguje jen při běžícím motoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se v závislosti na
požadovaném množství vzduchu postupně
vyplňuje.
Snížením rychlosti ventilátoru na minimum
větrání vypnete.
F

Z

volte nabídku „
Klimatizace“
na dotykovém tabletu pro
zobrazení stránky s ovladači
systému.
3
Ergonomie a komfort

58
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Rozdělení proudu vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu umožňuje předcházet
a odstraňovat zamlžení čelního skla a bočních
oken.
Recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat interiér od pronikání nepříjemných
pachů či kouře zvenku.
Čelní sklo.
Střední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Každé stisknutí jednoho z tlačítek aktivuje či
deaktivuje funkci.
Vstup vnějšího vzduchu /
R ecirkulace vzduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro
zahájení recirkulace vzduchu.
F

Z

novu stiskněte toto tlačítko pro umožnění
vstupu vnějšího vzduchu. Tato funkce umožňuje rovněž rychlejší
ohřátí vzduchu v prostoru pro cestující.
Nepoužívejte funkci recirkulace
vnitřního vzduch po příliš dlouhou dobu
(riziko zamlžení oken a zhoršení kvality
vzduchu).
Rozdělování vzduchu v interiéru můžete
upravovat pomocí těchto tří tlačítek.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu
vzduchu v prostoru pro cestující mohou
být všechna tři tlačítka zapnuta současně.
E

59
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Klimatizace s ručním ovládáním
Nastavení teploty
F Stiskněte jedno z těchto tlačítek nebo přesuňte kurzor z modré
(chlad) do červené (teplo) části,
abyste přizpůsobili teplotu svému
přání.
Klimatizace s ručním ovládáním funguje pouze při běžícím motoru.
Nastavení rychlosti ventilátoru
F Stiskněte jedno z těchto tlačítek
pro zvýšení nebo snížení
množství dodávaného vzduchu.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
v

závislosti na požadovaném množství vzduchu
vyplňuje.
Snížením rychlosti ventilátoru na minimum
větrání vypnete.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním (nebezpečí zamlžení skel
a

zhoršení kvality vzduchu).
F

Z

volte nabídku „
Klimatizace“
na dotykovém tabletu pro
zobrazení stránky s ovladači
systému.
3
Ergonomie a komfort

60
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Vstup vnějšího vzduchu /
R ecirkulace vzduchu
Přístup vnějšího vzduchu umožňuje předcházet
a odstraňovat zamlžení čelního skla a bočních
oken.
Recirkulace vzduchu umožňuje izolovat prostor
pro cestující od vnějších pachů a kouře.
F

S
tiskněte toto tlačítko pro
recirkulaci vzduchu v interiéru. Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Zapínání /
Vypínání
klimatizace
Zapnutí
Vypnutí
Klimatizace nefunguje, pokud je vypnut
ventilátor pro vhánění vzduchu. F

S
tiskněte toto tlačítko pro zapnutí
funkce chlazení.
Vyhněte se příliš dlouhému používání
funkce recirkulace vzduchu (riziko
zamlžení čelního skla a zhoršení kvality
vzduchu).
Tato poloha umožňuje rovněž rychleji
ohřát nebo ochladit interiér vozu.
Systém umožňuje:
-

s

nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z

výšit účinnost odmlžování v zimě při
teplotách nad 3 °C.
F
Z
novu stiskněte tlačítko pro
vypnutí funkce chlazení.
Rozdělení proudu vzduchu
Rozdělení proudu vzduchu do prostoru pro
cestující můžete upravovat pomocí těchto
tří
tlačítek. Čelní sklo.
Každé stisknutí na tlačítko aktivuje nebo
deaktivuje funkci. Nohy cestujících. Střední a boční větrací výstupy.
F

S
tiskněte znovu toto tlačítko pro umožnění
přístupu vnějšího vzduchu.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu
vzduchu v interiéru vozidla mohou být
všechna tři tlačítka zapnuta současně.
E

61
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Automatická klimatizace
Zapínání chlazení, teplota, množství
vháněného vzduchu a jeho rozdělování
v prostoru pro cestující jsou řízeny automaticky.Nastavování teploty
F Stiskněte toto tlačítko pro zvýšení hodnoty.
F

S
tiskněte toto tlačítko pro snížení
hodnoty.
F

Z

volte nabídku „
Klimatizace“ na
dotykovém displeji pro zobrazení
stránky s ovladači systému.
Systém chlazení vzduchu funguje automaticky:
v závislosti na úrovni pohodlí, kterou jste
zvolili, systém řídí optimálním způsobem
teplotu, množství vháněného vzduchu a jeho
rozdělování v prostoru pro cestující.F

S
tiskněte tlačítko „
AUTO“
pro aktivaci nebo deaktivaci
automatického režimu
klimatizace.
Automatický program
„Komfort“
Aktivace / Deaktivace
Klimatizační systém funguje jen při běžícím motoru, ale po zapnutí klíčku máte možnost ovládat ventilaci.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni
pohodlí, nikoliv přesné teplotě.
3
Ergonomie a komfort

62
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
V chladném období a při studeném
motoru, aby se omezilo vhánění
studeného vzduchu do prostoru pro
cestující, nabíhá ventilace na svou
optimální úroveň postupně.
Po nastoupení do vozidla, pokud
je teplota uvnitř výrazně nižší nebo
vyšší než nastavený stupeň pohodlí,
nemá význam upravovat nastavení
zobrazené hodnoty, aby bylo dosaženo
požadovaného komfortu rychleji.
Systém sám zajistí co nejrychlejší
vyrovnání teplot.
Tyto programy jsou přiřazeny pouze k režimu
AUTO. Nicméně po vypnutí režimu AUTO
zůstává naposledy zvolený program nastaven.
Změna typu režimu nezpůsobuje opětovné
zapnutí režimu AUTO, pokud byl předtím
vypnut.Pro změnu reřimu, který je právě v činnosti,
stiskněte tlačítko odpovídající požadovanému typu:
„ Soft “: upřednostňuje optimální
mírnou ventilaci a tichý chod
omezením rychlosti ventilátoru.
„ Normal “: nabízí ideální kompromis
mezi tepelným komfortem a tichým
chodem zařízení (základní nastavení).
„ Fast “: upřednostňuje dynamickou
a účinnou ventilaci.
Nastavování automatického
režimu
F Přejděte na druhou stránku stisknutím tohoto tlačítka pro
výběr automatického programu
„komfort“ a zvolte jednu
z
nabízených možností.
Ergonomie a komfort