2016 CITROEN C4 CACTUS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

87
C4-cactus_el_Chap04_Eclairage-et-visibilite_ed01-2015
Μην καλύπτετε τον αισθητήρα βροχής, ο οποίος
συνδυάζεται με τον αισθητήρα φωτεινότητας και
βρίσκεται στο μέσο του παρμπρίζ, πίσω από τον
εσωτερικό καθρέπτη.
Όταν πλένετε το αυτοκίνητο σε αυτόματο
πλυντήριο, απενεργοποιείτε την αυτόματη
λειτουργία υαλοκαθαριστήρων.
Το χειμώνα, συνιστάται να περιμένετε να ξεπαγώσει
τελείως το παρμπρίζ πριν ενεργοποιήσετε την
αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων.
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση προβλήματος των
υ αλοκαθαριστήρων στην αυτόματη λειτουργία,
λειτουργούν σε διακοπτόμενη λειτουργία.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
όι εμπρόσθιοι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν
α υτόματα χωρίς ο οδηγός να κάνει κάποιον χειρισμό,
σε περίπτωση ανίχνευσης βροχής (αισθητήρας πίσω
από τον εσωτερικό καθρέπτη), προσαρμόζοντας την
ταχύτητά του ανάλογα με την ένταση της βροχής.
Ενεργοποίηση Απενεργοποίηση
Πρέπει απαραίτητα να ενεργοποιούμε ξανά την
αυτόματη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων,
μετά από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη της
μηχανής για περισσότερο από ένα λεπτό,
πιέζοντας προς τα κάτω το χειριστήριο.
Πιέστε στιγμιαία το χειριστήριο προς
τα κάτω.
Ένας κύκ λος λειτουργίας
επιβεβαιώνει ότι η εντολή ελήφθη
υ π ό ψ ι ν.
Αυτή η ένδειξη ανάβει στον
πίνακα οργάνων και ένα μήνυμα
εμφανίζεται. Πιέστε πάλι στιγμιαία το χειριστήριο
προς τα κάτω ή φέρτε το χειριστήριο
σε άλ λη θέση (Int, 1 ή 2).
Αυτόματη λειτουργία
εμπρός υαλοκαθαριστήρων
Αυτή η ένδειξη σβήνει στον πίνακα οργάνων
και ένα μήνυμα εμφανίζεται.
4
Φωτισμός και ορατότητα

88
C4-cactus_el_Chap04_Eclairage-et-visibilite_ed01-2015
Ειδική θέση
υαλοκαθαριστήρων εμπρός
για να διατηρηθεί η αποτελεσματικότητα των
υ αλοκαθαριστήρων με επίπεδα μάκτρα, σας
συνιστούμε:
- να τους χειρίζεστε προσεκτικά,- να τους καθαρίζετε τακτικά με
σ απουνάδα,
- να μην τους χρησιμοποιείτε για τη
σ υγκράτηση ενός χαρτονιού για
παράδειγμα πάνω στο παρμπρίζ,
- να τους αντικαθιστάτε αμέσως μόλις
ε μφανιστούν τα πρώτα σημάδια φθοράς.
η θέση αυτή επιτρέπει την ελευθέρωση των
υα λοκαθαριστήρων εμπρός.
Επιτρέπει το καθάρισμα ή την αντικατάστασή
τους. Μπορεί επίσης να είναι χρήσιμη το
χειμώνα για την αποδέσμευσή τους από το
παρμπρίζ.
F
Έν

α λεπτό μετά το κ λείσιμο του διακόπτη
μηχανής, οποιαδήποτε κίνηση στο
χειριστήριο των υαλοκαθαριστήρων τους
φέρνει σε κάθετη θέση.
F


γ
ια ν
α επανέλθουν στη θέση τους ύστερα
από επέμβαση, ανοίξτε τον διακόπτη της
μηχανής και μετακινήστε το χειριστήριο.
Φωτισμός και ορατότητα

89
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Προειδοποιητικά
φλας (αλάρμ)
όπτική προειδοποίηση από τα φλας που ανάβουν
ώ στε να ειδοποιούνται οι άλ λοι χρήστες του δρόμου σε
περίπτωση βλάβης, ρυμούλκησης ή ατυχήματος του
αυτοκινήτου.
F Πιέζοντας αυτό το μπουτόν, αναβοσβήνουν τα φλας.
T
α αλάρμ λειτουργούν και με κ λειστό τον διακόπτη της
μηχανής.
Αυτόματο άναμμα των
φώτων αλάρμ
ςε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος,
α νάλογα με την επιβράδυνση, τα αλάρμ
ανάβουν αυτόματα.
Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις το
αυτοκίνητο επιταχύνει.
F
Μπ

ορείτε επίσης να τα σβήσετε πατώντας
το κουμπί.
χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
π ραγματοποιήσετε κ λήση έκτακτης ανάγκης ή κ λήση
για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες παροχής
βοήθειας ή την ειδική κεντρική υπηρεσία της CITROËN.
Κλήση έκτακτης ανάγκης
ή κλήση για οδική βοήθεια
για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη
χ ρήση αυτού του εξοπλισμού, ανατρέξτε στην
ενότητα " Ήχος και τηλεματική".
Κόρνα
F Πιέστε το μεσαίο τμήμα του τιμονιού.
5
Ασφάλεια

90
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας
(ESC: Electronic Stability Control) που
περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
-
σύ
στημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF),
-
σύ

στημα υποβοήθησης φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFU),
-
σύ

στημα αντιολίσθησης τροχών (ASR),
-
σύ

στημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
(CDS).
Πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESC)
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού
κατανεμητή (REF)
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ευστάθεια και
την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο
φρενάρισμα και συνεισφέρει στον καλύτερο έλεγχο
στις στροφές, ιδιαίτερα όταν το οδόστρωμα είναι
φθαρμένο ή ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα πέδησης REF εξασφαλίζει συνολική
διαχείριση της πίεσης πέδησης σε όλους τους τροχούς.
Υποβοήθηση σε φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης (AFU)
χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε
π ερίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα
η καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι
μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης.
Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα
με την ταχύτητα με την οποία θα
πατήσουμε το πεντάλ του φρένου, και
αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της
αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR)
Το σύστημα ASR βελτιστοποιεί την κίνηση
των τροχών, έτσι ώστε να περιορίζεται η
ολίσθησή τους, παρεμβαίνοντας στα φρένα
των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική ευστάθεια
του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.
Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας
(CDS)
ςε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα στην
τ ροχιά που ακολουθεί το αυτοκίνητο και σε
εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το σύστημα
δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ελέγχει κάθε
τροχό χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα στο
φρένο ενός ή περισσότερων τροχών και στον
κινητήρα, για να επαναφέρει το αυτοκίνητο
στην επιθυμητή τροχιά, μέσα βέβαια στα όρια
των νόμων της Φυσικής.
Ασφάλεια

91
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό
με το άναμμα της λυχνίας STOP, ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει
ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού
κατανεμητή πέδησης (REF) που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Λειτουργία
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε
συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα στη
λειτουργία του συστήματος ABS που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου σε περίπτωση φρεναρίσματος.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού
κατανεμητή πέδησης (REF)ςε περίπτωση αλ λαγής τροχών (ελαστικά
κ αι ζάντες), προσέξτε να είναι εγκεκριμένοι
για το αυτοκίνητό σας.
η φ

υσιολογική λειτουργία του συστήματος
ABS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (πανικού), πατήστε πολύ
δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
5
Ασφάλεια

92
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (CDS) και antispin
(ASR)Το σύστημα CDS προσφέρει αυξημένη
ασφάλεια σε κανονική οδήγηση,
ωστόσο δεν πρέπει να παρακινεί τον
οδηγό να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να
κινείται με υπερβολική ταχύτητα.
η λ
ειτουργία του συστήματος
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή
σχετικά με τους τροχούς (ελαστικά και
ζάντες), τα εξαρτήματα του συστήματος
πέδησης, τα ηλεκτρονικά στοιχεία και τις
διαδικασίες τοποθέτησης και επισκευής
του δικτύου CITROËN.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Ενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα κάθε
φορά που βάζουμε μπροστά τη μηχανή του αυτοκινήτου.
Όταν ανιχνεύσουν πρόβλημα πρόσφυσης ή τροχιάς,
αυτά τα συστήματα ενεργούν στον κινητήρα και στα
φρένα.
Απενεργοποίηση
ςε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα
α υτοκινήτου κολ λημένου στη λάσπη,
ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε άμμο, κ λπ.),
μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση
του συστήματος CDS ώστε να σπινάρουν οι
τροχοί και να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.
Αυτό δηλώνεται από αυτή την
ένδειξη που αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων.
Ανωμαλία λειτουργίας
ςυνιστάται η επανενεργοποίηση του
σ υστήματος το συντομότερο δυνατό.
F
Πι

έζετε το μπουτόν.
η λυχνία αυτή και η λυχνία του μπουτόν
αν άβουν και αυτό σημαίνει ότι το σύστημα CDS
παύει να επενεργεί στη λειτουργία του κινητήρα.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μετά
από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής ή όταν η
ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα 50 χλμ/ώρα.
F Πιέζετε ξανά το μπουτόν για να
τ ο ενεργοποιήσετε πάλι με το
χέρι. Το άναμμα αυτής της λυχνίας,
σε συνδυασμό με ηχητικό σήμα
και μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει
δυσλειτουργία του συστήματος.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Ασφάλεια

93
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Ζώνες ασφαλείας
Μπροστινές ζώνες ασφαλείας
όι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτων
δ ιαθέτουν σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων
και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις
μπροστινές θέσεις, κατά τις μετωπικές και
πλευρικές προσκρούσεις. Ανάλογα με τη
σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το σύστημα
πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει ακαριαία
τις ζώνες και τις εφαρμόζει πάνω στο σώμα των
επιβατών.
όι ζώ

νες με πυροτεχνικούς προεντατήρες
είναι ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης
μηχανής.
η δ

ιάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στον
θώρακα του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την
προστασία του.Ασφάλιση
F Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη
σ την υποδοχή ασφάλισης.
F
Ελ

έγχετε αν κούμπωσε η ζώνη τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Απασφάλιση
F Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής
α σφάλισης.
F


ς
υν
οδεύετε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς
τυλίγεται.
Πίσω ζώνες ασφαλείας
όι πίσω θέσεις διαθέτουν η καθεμία από μία
ζ ώνη με 3 σημεία στήριξης.
5
Ασφάλεια

94
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου
υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου
και για δύο λεπτά, η λυχνία ή οι
λυχνίες αυτές αναβοσβήνουν
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό
σήμα. Όταν παρέλθουν τα δύο
αυτά λεπτά, η λυχνία ή οι λυχνίες
αυτές παραμένουν αναμμένες όσο ο
οδηγός ή ο συνοδηγός δεν δένει τη
ζώνη του.
Προειδοποιητική(-ές) λυχνία(-ες) για μη
κουμπωμένη(-ες) / λυμένη(-ες) ζώνη(-ες) ασφαλείας
Λυχνία(-ες) μπροστινής(- ών) ζώνης(- ών) ασφαλείας
Όταν ανοίγουμε το διακόπτη της μηχανής,
η λυχνία 1 ανάβει στον πίνακα οργάνων
και η αντίστοιχη κόκκινη λυχνία ( 2 και
3)
α

νάβει στην οθόνη λυχνιών ζώνης
ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού, όταν ο οδηγός ή/και ο
συνοδηγός δεν έχει κουμπώσει ή έχει λύσει
τη ζώνη του.
1. Λυχνία για μη κουμπωμένη / λ υμένη
εμπρός ζώνη ασφαλείας, στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
2.
Λυ

χνία εμπρός αριστερής ζώνης.
3.
Λυ

χνία εμπρός δεξιάς ζώνης.
4.
Λυ

χνία πίσω δεξιάς ζώνης.
5.
Λυ

χνία πίσω μεσαίας ζώνης.
6.
Λυ

χνία πίσω αριστερής ζώνης.
Λυχνία(-ες) πίσω ζώνης(- ών)
η αντίστοιχη κόκκινη
λυ χνία ( 4 ώ
ς 6) ανάβει στην οθόνη
των λυχνιών ζώνης και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, όταν ένας ή
περισσότεροι πίσω επιβάτες λύσουν
τη ζώνη τους.
Ασφάλεια