2016 CITROEN C4 AIRCROSS ESP

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C4-Aircross_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
Arranque - paragem do motor com a chave
- Posição 1: LOCK A direcção está bloqueada.
-

P
osição 2: ACC
O

s acessórios (auto-rádio, tomada 12V...)
podem ser utilizados.
-

P
osição 3: ON
Ac

tivação da ignição.
-

P
osição 4: S TA R T
A

rranque do motor.
Ignição
A utilização dos acessórios de forma
prolongada (com a ignição na posição
2 (ACC )) pode descarregar a bateria.
O arranque do veículo será então
impossível. Esteja atento .
Veja a rubrica "Corte automátco da
alimentação dos acessórios".
Esquecimento da chave
O esquecimento da chave no anti-roubo
da direcção é assinalado por um sinal
sonoro ao abrir a porta do condutor.
F
i
n

sira a chave na ignição.
F

C

oloque a chave na posição 2


(ACC)
e
desbloqueie a coluna de direcção, rodando
ligeiramente o volante.
F

C

arregue no pedal de travão e mantenha-o
apoiado.
F

C

arregue a fundo no pedal de embraiagem
(veículos equipados com uma caixa de
velocidades manual).
F

C

oloque a alavanca de velocidades em
ponto morto (veículos equipados com
uma caixa de velocidades manual), ou na
posição P (veículos equipados com uma
caixa de velocidades CV
t)

.
F
l
i

gue o motor de arranque rodando a
chave para a posição 4

(S TA R T )
.
F
l
o

go que o motor pegue, solte a chave.
A i

gnição coloca-se automaticamente na
posição 3


(ON)
.
Arranque com a chave Paragem
F imobilize o veículo.
F
C oloque a alavanca de velocidades em
ponto morto (veículos equipados com
uma caixa de velocidades manual), ou na
posição P (veículos equipados com uma
caixa de velocidades CV
t)

.
F

C
arregando na chave, rode-a para a
posição 1
(LOCK).
F
r
e
tire a chave da ignição.
F

B
loqueie a coluna de direcção.
ev

ite prender um objecto pesado à
chave porque efectuará peso sobre o
eixo na ignição e poderá dar origem a
um problema de funcionamento.
no

s veículos
d
i

esel, com o motor
frio, espere que o avisador de pré-
aquecimento se apague, tendo a chave
na posição 3


(ON) , antes de rodar a
chave para a posição 4


(S TA R T ) .
se o m

otor estiver quente, o avisador
não acende. Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Condução

101
C4-Aircross_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
uma vez ligado o veículo, pode retirar a
chave electrónica do lugar A e fechar o
porta-luvas.
Arranque de emergência
com a chave electrónica
esta mensagem aparece
quando abre a porta do
condutor sem ter retirado a
chave electrónica do lugar A.
nã

o se esqueça de pegar na chave electrónica
antes de sair do veículo.
F

C

arregue no pedal do travão, num veículo
equipado com a caixa de velocidade CV
t,
o

u desembraie a fundo nos veículos com
caixa de velocidades manual.
F

P

rima o botão "START/STOP"
.
Quando a chave electrónica se encontra na
zona definida e o seu veículo não arranca,
após uma pressão do botão "START/STOP" :
F

A

bra o porta-luvas.
F


i
n

troduza a chave electrónica no espaço A .
Paragem de emergência
com a chave electrónica
numa paragem de emergência, as
funções de assistência à travagem e de
direcção não são activadas.
s
ej
a muito
prudente.
Só em caso de emergência, se pode parar
o motor sem condições. Para isso, carregue
durante cerca de três segundos no botão
"START/STOP"
ou faça três pressões
sucessivas no botão.
O motor pára e o veículo passa em modo
"ACC ".
4
Condução

104
C4-Aircross_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
indicador de alteração de velocidade*sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar o engrenamento de uma velocidade em veículos equipados com uma caixa de
velocidades manual.
Funcionamento
* Consoante a motorização.-
p
ara uma velocidade superior,
em c
aso de condução que solicite
especificamente um melhor
desempenho do motor (pressão forte
no pedal do acelerador, por exemplo,
para efectuar uma ultrapassagem...), o
sistema não preconiza a alteração de
velocidade.
O sistema nunca propõe o
engrenamento da marcha-atrás.
O sistema apenas funciona no âmbito de uma
condução económica.
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
preconizar o engrenamento de uma ou mais
velocidades. Pode seguir esta indicação sem
passar pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração
da estrada, a densidade da circulação
e a segurança constituem elementos
determinantes na escolha da melhor
velocidade. O condutor tem a responsabilidade
de seguir ou não as indicações do sistema.
es
ta função não pode ser desactivada.
um s
ímbolo aparece no quadro de bordo
quando o sistema propõe o engrenamento de
uma velocidade mais adequada:
ou
-
p
ara uma velocidade inferior.
Condução

110
C4-Aircross_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
Ajuda ao arranque em zona inclinada
sistema que mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo de passar o pé do
pedal de travão para o pedal do acelerador.
es

ta função só está activa quando:
-

o v
eículo está completamente imobilizado
com o pé no pedal de travão,
-

e
stão reunidas determinadas condições de
inclinação,
-

a p
orta do condutor está fechada.
A ajuda ao arranque em zona inclinada não
pode ser neutralizada.
Em subidas, com o veículo imobilizado,
este é mantido durante um cur to período
de tempo aquando da liber tação do pedal
de travão:
-

s
e estiver engrenada a primeira velocidade
ou ponto morto, com uma caixa de
velocidades manual,
-

s
e estiver em posição D com uma caixa de
velocidades CV
t.
Funcionamento
Em descidas, com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este é mantido
durante um cur to período de tempo,
aquando da liber tação do pedal de travão.
nã

o saia do veículo durante a fase de
manutenção temporária de ajuda ao
arranque em zona inclinada.
se n

ecessitar de sair do veículo
com o motor em funcionamento,
engrene manualmente o travão de
estacionamento.
Anomalia de
funcionamento
Quando ocorre um problema de funcionamento
no sistema, o avisador acende, acompanhado
por uma mensagem no visor do quadro de
bordo. Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada para verificação do sistema.
Com o motor parado, inclusive nas
fases de vigilância da função
st

op & s
t
art (A
s&
G), a função não
funciona.
Condução

112
C4-Aircross_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
Passagem para o modo START
do motor
O avisador "AS &G" apaga-se e
o arranque do motor é efectuado
novamente de forma automática:
-

c

om uma caixa de velocidades manual ,
quando pressionar completamente
o pedal da embraiagem, caixa de
velocidades em ponto morto. Por motivos de segurança ou de conforto, o
modo
stAr t é accionado automaticamente
quando:
Casos particulares: accionamento
automático do modo START
- a velocidade do veículo ultrapassar 3 km/h,
- a brir a porta do condutor,
-

r
emover o cinto de segurança do condutor,
-
d

eterminadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.
se a n

eutralização tiver sido efectuada
em modo
st
O
P, o motor não arranca.
A qualquer momento, pressione o comando
"AS &G O FF "
para neutralizar o sistema.
Neutralização
neste caso, o avisador "AS &G"
apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.es ta situação é assinalada pelo
acendimento do avisador "AS &G
OFF" no quadro de bordo ou dans le
visor do quadro de bordo.
em c

aso de abertura do capot
durante a fase de espera do motor,
a luz avisadora "AS &G" pisca,
acompanhada por um sinal sonoro. O
motor não arrancará automaticamente.
Para arrancar o motor, com o capot
aberto, utilize a chave de contacto ou
prima o botão
st
Ar

t
/s

t
O

P, premindo
a fundo os pedais de travão e de
embraiagem.
Condução

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C4-Aircross_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
O sistema reactiva-se automaticamente
em cada novo arranque com a chave
ou com o botão st
Ar
t
/s
t
O
P.
Reactivação
Pressione novamente o comando "AS &G
OFF".
O sistema fica novamente activo; esta situação
é assinalada através da extinção do avisador
"AS &G O FF " no quadro de bordo ou no visor
do quadro de bordo.
Anomalia
de funcionamento
em caso de problema de funcionamento do
sistema, o avisador "AS &G O FF " pisca no
quadro de bordo ou no visor do quadro de
bordo e o sistema deixa de funcionar.
so

licite a verificação junto da rede C
i
tr
O
Ë
n

ou de uma oficina qualificada.
es
te sistema necessita de uma
bateria de tecnologia e características
específicas (referências disponíveis
junto da rede C
i
tr
O
Ë
n
ou de uma
oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não referenciada
pela C
i
tr
O
Ë
n
pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
Manutenção
O sistema "Auto st op & Go" recorre a
uma tecnologia avançada. Qualquer
intervenção neste tipo de bateria
deverá ser efectuada exclusivamente
na rede C
i

tr
O
Ë
n
ou numa oficina
qualificada.
em c

aso de anomalia no modo
st
O

P, é
possível que o veículo bloqueie. Os avisadores
seguintes acendem no quadro de bordo ou no
visor do quadro de bordo:
É, então, necessário desligar a ignição e, em
seguida, efectuar novamente o arranque do motor
com a chave ou com o botão
st
Ar

t
/s

t
O

P.
4
Condução

118
C4-Aircross_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
sistema de 4 rodas motrizes
sistema que permite a selecção de um modo de transmissão em função das condições de condução.es
tão disponíveis três modos de transmissão e podem seleccionar-se manualmente pelo condutor em função das necessidades.
É possível alterar o modo de transmissão com
o veículo parado ou em circulação.
O modo de transmissão pode ser seleccionado
rodando o comando A .
Selecção do modo de
transmissão
4WD AUTO (posição 1)
O veículo funciona com quatro rodas motrizes
e permite uma motricidade óptima em
quaisquer condições de aderência.
es

te modo corresponde à utilização normal
e corrente do veículo, a repartição do binário
entre a dianteira e a traseira é gerada
automaticamente.
A preponderância é atribuída às rodas
dianteiras, o envio do binário às rodas traseiras
é gerado electronicamente pelo calculador em
função das condições de aderência, garantindo
assim uma estabilidade óptima na estrada.
4WD LOCK (posição 2)
O veículo também funciona em quatro rodas
motrizes.
es

te modo é recomendado em condições de
aderência particularmente reduzida ou difícil
(areia, nevoeiro, inclinações, etc.).
2WD (posição 3)
O veículo funciona com duas rodas motrizes de
tracção dianteira.
es

te modo corresponde a uma utilização em
estrada alcatroada onde condutor não pretende
correr riscos de perda de aderência (estrada seca).
Apresentação no quadro de bordo
O modo de transmissão é apresentado sob
a forma de apresentação intermitente no
visor do quadro de bordo quando o modo de
transmissão é seleccionado. Quando as condições de aderência o
permitirem, é aconselhável seleccionar
este modo.
Condução

120
C4-Aircross_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
regulador de velocidade
sistema que permite manter automaticamente a velocidade do veículo no valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
A colocação em funcionamento do regulador
é manual: esta exige uma velocidade mínima
do veículo de 40
km/h e o engate da segunda
velocidade em caixa manual.
A paragem do regulador obtém-se por acção
manual ou por acção dos pedais de travão
ou de embraiagem ou em caso de ligação do
sistema A
sC

.
Premindo o pedal do acelerador, é possível
ultrapassar momentaneamente a velocidade
programada.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelos limites de
velocidade, nem a vigilância nem a
responsabilidade do condutor. Os comandos deste sistema são agrupados no
volante.
1.
t

e c l a "ON/OFF" : activação/desactivação
do modo regulador.
2.


t e c l a "COAST SET" : memorização de
uma velocidade de condução e redução da
velocidade de cruzeiro.
3.
t

e c l a "ACC R ES" : aumento da velocidade
de cruzeiro e recordação da velocidade
memorizada.
4.


t e c l a "CANCEL" : paragem da regulação.
Comandos no volante
Quando se prime a tecla 1 , a luz avisadora
"CRUISE" acende-se no quadro de bordo.
Apresentação no quadro de bordo
Programação
F Premir a tecla 1 .
F re gular a velocidade programada
acelerando até à velocidade pretendida e
premir a tecla 2
"COAST SET".
Para voltar à velocidade programada, basta
soltar o pedal do acelerador.
Ao desligar a ignição anula-se o valor de
velocidade programada.
Condução