2016 CITROEN C-ZERO Manuales de Empleo (in Spanish)

55
c-zero_es_ chap05_visibilite_ed01-2014
luz de techo
Posición 1 "ON"
la luz de techo está encendida permanentemente.
Posición 2 "●"
la luz de techo se enciende al abrir alguna
puerta o el maletero y, al cerrarlos, su
intensidad disminuye progresivamente hasta
apagarse.
no o

bstante, la luz de techo se apaga
inmediatamente al bloquear el vehículo desde
el interior o con el mando a distancia, una vez
cerradas las puertas y el maletero.
Posición 3 "OFF"
la luz de techo está apagada
permanentemente.an tes de alejarse del vehículo,
asegúrese de que la luz de techo no se
haya quedado encendida.
Si está encendida permanentemente,
descarga la batería de accesorios,
aunque la batería principal esté
cargada o cargándose.
Si eso ocurre, será imposible arrancar
el vehículo.
5
Visibilidad

56
c-zero_es_ chap06_securite_ed01-2014
indicadores de
dirección
dispositivo de selección de las luces
indicadoras de dirección izquierdas o derechas
para señalizar el cambio de dirección del
vehículo.
F
i
z
quierda: baje el mando de luces hasta
rebasar el punto de resistencia.
F
d
e
recha: levante el mando de luces hasta
rebasar el punto de resistencia.
encendido
automático de las
luces de freno
las luces de freno se encienden automáticamente
al soltar el pedal del acelerador.
este encendido no es sistemático y depende
de la intensidad de la deceleración.
Señal de emergencia
Sistema de alerta visual a través de los
indicadores de dirección para prevenir a los
demás usuarios de la vía en caso de avería, de
remolcado o de accidente de un vehículo.
F

P
ulse este botón; los indicadores de
dirección parpadean.
Puede funcionar con el contacto cortado.
Seguridad

57
c-zero_es_ chap06_securite_ed01-2014
llamada de urgencia
o de asistencia
este dispositivo permite realizar una llamada
de urgencia o de asistencia a los servicios de
emergencia o a la plataforma
cit
R
OË
n.
P

ara más detalles sobre la utilización de este
equipamiento, consulte el apartado "
au

dio y
telemática".
claxon
F Presione la parte central del volante.
6
Seguridad

58
c-zero_es_ chap06_securite_ed01-2014
Detección de subinflado
Sistema que asegura permanentemente el
control automático de la presión de los cuatro
neumáticos desde que se pone el contacto.
en l

a válvula de cada neumático hay instalados
sensores de presión.
el s

istema activa una alerta cuando detecta
que la presión de inflado de uno o varios
neumáticos es insuficiente con respecto
a la presión de referencia registrada en el
sistema.
e
s
ta presión de referencia debe
reinicializarse después de ajustar la presión de
los neumáticos o de cambiar una rueda.
el s

istema funciona siempre que los
identificadores de los sensores hayan sido
previamente memorizados por la red
cit
R
OË
n

o por un taller cualificado.
Puede memorizar dos juegos de neumáticos
(por ejemplo, ruedas con neumáticos "todas
las estaciones" y ruedas con neumáticos
"invierno").
el s

istema de detección de subinflado
constituye una ayuda a la conducción
que no sustituye la vigilancia del
c o n d u c t o r.es te sistema no exime de controlar la
presión de inflado de los neumáticos
mensualmente o antes de realizar un
trayecto largo.
c

ircular con los neumáticos desinflados
degrada la adherencia a la vía,
aumenta la distancia de frenada y
provoca un desgaste prematuro de
los neumáticos, especialmente en
condiciones de conducción intensivas
(carga importante, velocidad elevada,
trayecto largo).
c

ircular con los neumáticos desinflados
aumenta el consumo de carburante.lo s valores de presión de inflado de
los neumáticos establecidos para el
vehículo se indican en la etiqueta de
presión de los neumáticos (ver apartado
"
el

ementos de identificación").
el c

ontrol de la presión de los
neumáticos debe realizarse en frío
(con el vehículo parado desde hace
más de una hora o después de un
trayecto inferior a 10
km, a velocidad
moderada).
e
n c
aso contrario, añada
0,3
bares a los valores indicados en la
etiqueta.
Seguridad

59
c-zero_es_ chap06_securite_ed01-2014
Alerta de subinflado
Se indica mediante el encendido fijo
de este testigo.
F

R

eduzca inmediatamente la velocidad,
evite dar volantazos y frenar de forma
brusca.
F
d
e

tenga el vehículo lo antes posible, en
cuanto las condiciones de circulación lo
permitan.
an

tes de reinicializar el sistema,
asegúrese de que la presión de los
cuatro neumáticos sea adecuada
para las condiciones de utilización
del vehículo y conforme con las
preconizaciones inscritas en la etiqueta
de presión de los neumáticos.
el s

istema de detección de subinflado
no avisa si la presión es errónea en el
momento de la reinicialización.
la p

érdida de presión detectada no
siempre implica una deformación
visible del neumático.
n
o s
e conforme
con realizar un control visual.
la a

lerta permanece activada hasta
que se reinicializa la presión de
referencia después del inflado, la
reparación o la sustitución de los
neumáticos correspondientes.
e
n

caso de reparación o sustitución de
los neumáticos, los identificadores de
los sensores deben ser registrados
por la red
cit
R
OË
n
o por un taller
cualificado.
F
co ntrole "en frío" la presión de los cuatro
neumáticos utilizando el compresor del kit
de reparación provisional de neumáticos.
S

i no es posible realizar este control
inmediatamente, circule con prudencia a
velocidad reducida,


o
F

e
n caso de pinchazo, utilice el kit de
reparación provisional de neumáticos.
Reinicialización de la
presión de referencia
es necesario reinicializar el sistema después
de ajustar la presión de uno o varios
neumáticos o de cambiar una o varias ruedas.
6
Seguridad

60
c-zero_es_ chap06_securite_ed01-2014
la alerta de subinflado solo es fiable si
se solicita la reinicialización del sistema
con la presión de los cuatro neumáticos
correctamente ajustada.
ac
uda a la red cit
R
OË
n
o a un taller
cualificado para proceder a la revisión
del sistema o, si ha sufrido un pinchazo,
montar un neumático con sensor en la
llanta original.
la s

olicitud de reinicialización del sistema se
realiza en la pantalla del cuadro de a bordo,
con el contacto puesto y el vehículo parado.
F

P

ulse el botón A para seleccionar la
función.
F

P

ulse el botón A y manténgalo pulsado
durante al menos 3 segundos para
reinicializar el sistema de detección de
subinflado.
el p

arpadeo del testigo en el cuadro de a bordo
confirma la reinicialización del sistema.
a

continuación, circule cien metros
aproximadamente hasta que el testigo se
apague.
Anomalía de
funcionamiento
el encendido intermitente y luego fijo
del testigo de subinflado indica un
fallo de funcionamiento del sistema.
en t

al caso, la vigilancia de la presión de los
neumáticos no está garantizada.
es

ta alerta también se indica si:
-

a

l menos una rueda no está equipada con
sensor;
-

s

e encuentra cerca del vehículo un
equipo inalámbrico que utiliza la misma
frecuencia;
-

s

e acumula nieve o hielo en las aletas o las
llantas;
-

e

l nivel de carga de la batería del
sistema de vigilancia de la presión de los
neumáticos es insuficiente;
-

l

os identificadores de los sensores de las
ruedas no se han memorizado en la red
c

it
R

OË
n
o en un taller cualificado.
la r
eparación o la sustitución del
neumático de una rueda equipada con
este sistema debe realizarse en la red
c

it
R
OË
n
o en un taller cualificado.
Si monta el segundo juego de
neumáticos memorizado en el sistema,
la alerta de fallo de funcionamiento
aparecerá hasta que se seleccione
este segundo juego en el menú de
configuración.
Seguridad

61
c-zero_es_ chap06_securite_ed01-2014
Gestión de los juegos de
neumáticos
la selección del otro juego de neumáticos se
efectúa a través de la pantalla del cuadro de a
bordo, con el contacto puesto y el vehículo parado.
después de haber montado el nuevo
juego de neumáticos, deberá controlar
y ajustar la presión según el valor que
se especifica en la etiqueta de presión
de los neumáticos (ver apartado
"
el

ementos de identificación").
el
sistema reinicializa automáticamente
la presión de referencia en función de
la presión constatada en el nuevo juego
(el testigo de detección de subinflado
parpadea durante la operación).
en c

aso de que haya registrado un segundo
juego de neumáticos en la red cit
R
OË
n
o
en un taller cualificado, cada vez que cambie
los neumáticos (por ejemplo: neumáticos de
"invierno"), deberá seleccionar, en el menú de
configuración, el juego que se ha instalado.
F
P
ulse el botón A para seleccionar la
función.
F

P
ulse el botón A y manténgalo pulsado
durante más de 10
segundos para pasar
sucesivamente del juego de neumáticos 1

a
l
juego de neumáticos 2

o
viceversa.
6
Seguridad

62
c-zero_es_ chap06_securite_ed01-2014
Sistemas de asistencia a la frenada
Sistema antibloqueo de
las ruedas y repartidor
electrónico de frenadaconjunto de sistemas complementarios
destinados a ayudarle a frenar con total
seguridad y de manera óptima en situaciones
de emergencia:
-

S
istema antibloqueo de las ruedas (
aB
S).
-

R
epartidor electrónico de frenada (R
eF
).
-
a
y
uda a la frenada de urgencia (
aFu)
.
en c

aso de frenada de urgencia, pise el
pedal con fuerza, sin soltarlo en ningún
caso.
Activación
el sistema antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay riesgo de
bloqueo de las ruedas.
el f

uncionamiento normal del sistema
aB

S puede manifestarse mediante ligeras
vibraciones del pedal del freno.
Sistemas asociados para mejorar la estabilidad
y manejabilidad del vehículo en las frenadas,
especialmente en firme irregular o deslizante.
Seguridad