2016 CITROEN C-ZERO ECO mode

atención:
le
yenda advertencias de seguridad
información complementaria
contribución a la protección de la naturaleza
reenvío a la página indicada
es i

mprescindible que lea los apartados
detallados para disfrutar plenamente de su
vehículo con total seguridad.
ca

da vehículo está equipado solo con parte
del equipamiento descrito en este documento,
en función del nivel de acabado, la versión
y las características específicas del país de
comercialización.
el m

ontaje de un equipamiento o de un
accesorio eléctrico no recomendado por
c

it
R

OË
n
puede provocar fallos en el sistema
electrónico del vehículo. Póngase en contacto
con un representante de la marca cit
R
OË
n

para conocer los equipamientos y accesorios
recomendados.
citroën presenta, en todos los continentes,
u na amplia gama
que alía tecnología y espíritu de innovación permanente
para un enfoque moderno y creativo de la movilidad.
Gracias y enhorabuena por su elección.
¡Buen viaje!
al volante de su nuevo vehículo,
conocer todos los equipamientos,
mandos y reglajes
hace más confortables y agradables
sus desplazamientos, sus viajes.

conducción ecológica
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c -zero_es_c hap00c_eco-conduite_ed01-2014
Para una conducción más económica y una mayor
autonomía
consejos prácticos para optimizar la autonomía del vehículo, preservando la energía de la batería.
Adopte una conducción
eficiente
el consumo eléctrico del vehículo depende
en gran medida del recorrido, del estilo de
conducción y de la velocidad.
Por ello, adopte una conducción eficiente.
Favorezca la zona "Eco" del indicador de
consumo/generación de energía: pise el pedal
del acelerador de forma progresiva, sin tirones,
y circule, si las condiciones lo permiten, a
velocidad constante y moderada.
Recupere la energía
conducir con mucha anticipación permite
recuperar energía e incrementar la autonomía.
Utilice la zona "Carga" del indicador de
consumo/generación de energía en cuanto
sea posible: anticipe las deceleraciones y, si
las condiciones lo permiten, favorezca el freno
motor con respecto al uso del pedal del freno.
Limite el uso de los
equipamientos eléctricos
la calefacción y el aire acondicionado
funcionan con la energía procedente de la
batería principal.
un u

so excesivo reduce significativamente la
autonomía del vehículo.
n
o o
lvide apagarlos
cuando haya alcanzado el nivel de confort
deseado y verifique los valores consignados
cada vez que arranque el motor.
li

mite también el uso del desempañado, el
deshelado y los asientos calefactados.
Limite las causas de
sobreconsumo
al igual que para los demás vehículos, limite
la carga transportada y minimice la resistencia
aerodinámica (ventanillas abiertas a más de
50
km/h, barras de techo, cofre de techo...).
Respete las indicaciones de
mantenimiento
Revise con regularidad la presión de inflado
de los neumáticos y siga el calendario de las
operaciones de mantenimiento recomendadas
por cit
R
OË
n.

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c-zero_es_c hap01_controle-de-marche_ed01-2014
Testigos de alerta
Testigo EstadoCausa Acciones/Observaciones
Frenos encendido fijo Bajada significativa del nivel de
líquido de frenos en el circuito.
o
anomalía del sistema de frenos.
de

tenga inmediatamente el vehículo en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
co

mplete el nivel con un líquido recomendado por
citR

OË
n.
S

i el problema persiste, lleve el vehículo a la Red
c

it
R
OË
n
o a un taller cualificado para proceder a la
revisión del circuito.
+ encendido fijo,
asociado al testigo
de
a
B
S
an
omalía del repartidor electrónico
de frenada (R
eF

).
de
tenga inmediatamente el vehículo en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
ll

évelo a revisar a la Red cit
R
OË
n
o a un taller
cualificado.
Antibloqueo de
las ruedas (ABS) encendido fijo
an

omalía del sistema antibloqueo de
las ruedas.
el v

ehículo conserva una frenada clásica.
ci

rcule con prudencia a velocidad moderada y
consulte enseguida con la Red
cit
R
OË
n
o con un
taller cualificado.
co
n el motor en marcha o el vehículo en circulación, el encendido de uno de los siguientes testigos indica la aparición de una anomalía que requiere la
intervención del conductor.
Si se enciende alguno de los testigos de alerta debe realizarse diagnóstico complementario.
no d
ude en consultar con la red cit
R
OË
n
o con un taller cualificado.
control de marcha

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c-zero_es_c hap01_controle-de-marche_ed01-2014
indicador de consumo/generación de energía
Consumo de energía
al poner el contacto, el vehículo no consume ni
genera energía mediante la cadena de tracción
eléctrica: la aguja se encuentra en posición
"neutra" (siempre que la calefacción y el aire
acondicionado estén apagados).
Zona "Eco"
Sistema que informa al conductor del nivel de consumo o de generación de energía de la batería principal.
Posición "neutra"
Zona "Carga"
la aguja se desplaza hacia la derecha
proporcionalmente al consumo de energía
del vehículo.la a guja se sitúa en esta zona cuando el uso
que se hace del vehículo permite moderar su
consumo eléctrico y optimizar su autonomía.
la a

guja se desplaza hacia la izquierda
proporcionalmente a la recarga de la batería
principal, durante las fases de deceleración y
de frenada.
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control de marcha