2016 CITROEN C-ZERO Manual do condutor (in Portuguese)

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Posto de condução
1. a nti-roubo e contactor.
2. Comandos do limpa-vidros.
3. s aídas de descongelamento do
pára-brisas.
4. Porta-luvas.
n eutralização do airbag do passageiro.
5. Comando de abertura do capot.
6. t ravão de estacionamento.
7. selector de velocidade.
8. t omada de acessórios 12 V.
9. Comandos de aquecimento/ar
condicionado.
10. Chamada de urgência ou de assistência.
11. Botão do sinal de perigo.
12 . Ventiladores centrais.
13. auto-rádio.
.
Visão geral

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Para uma condução mais económica e uma maior autonomiaConselhos práticos a implementar no quotidiano para optimizar a autonomia do seu veículo, preservando a energia da sua bateria.
Adopte uma condução
cuidadosa
O consumo eléctrico do seu veículo depende
fortemente do seu percurso, do seu tipo de
condução e da sua velocidade.
e m qualquer caso, adopte uma condução
cuidadosa.
Privilegie a zona "Eco" apresentada no
indicador de consumo/gestão de energia:
pressione o pedal do acelerador de uma forma
progressiva, sem solavancos, e procure, se
as condições o permitirem, circular a uma
velocidade regular e moderada.
Recupere a energia
Conduzir com bastante antecipação permite-lhe
recuperar energia e aumentar a autonomia.
Utilize a zona "Carga" do indicador de
consumo / gestão de energia sempre que
possível: antecipe os abrandamentos e,
se as condições o permitirem, privilegie a
desaceleração relativamente à travagem.
Controle a utilização dos
seus equipamentos eléctricos
O aquecimento e o ar condicionado funcionam
graças à energia proveniente da bateria
principal.
u ma utilização excessiva reduz
significativamente a autonomia do seu veículo.
Procure desligá-los assim que atingir o nível de
conforto pretendido e verifique a sua regulação
aquando de cada arranque.
Controle, igualmente, a utilização do
desembaciamento, do descongelamento e do
banco aquecido.
Limite as causas de
consumo excessivo
Como para qualquer veículo, limite a carga de
transporte e minimize a resistência aerodinâmica
(vidros abertos a mais de 50 km/h, barras de
tejadilho, caixa de tejadilho, …).
Respeite as indicações
de manutenção
Verifique regularmente a pressão de enchimento
dos pneus e siga o calendário das operações de
manutenção preconizadas pela Citr OËn.
eco-condução

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Quadro de bordoPainel que agrupa os diferentes mostradores e avisadores de indicação de funcionamento do veículo.
1. Indicador do nível de carga da bateria
principal.
Reposição da posição do selector de
marcha.
2. Indicador de consumo/gestão de
energia.
3. Indicador de velocidade.
4. Visor. A.
Totalizador quilométrico.
B. Conta-quilómetros diário
(Percurso A ou B).
C. Reóstato de iluminação do quadro de
bordo.
D. Indicador de manutenção em distância
restante a percorrer.
E. Indicador de manutenção em tempo
restante.
F. Detecção de pressão baixa dos pneus.
G. Indicador de autonomia restante.
5.
Botão de gestão do visor.
a presenta sucessivamente as diferentes
funções.
r emete a zero a função seleccionada
(conta-quilómetros diários ou indicador de
manutenção).
r egula a intensidade do reóstato de
iluminação.
Para obter mais informações, consulte o
parágrafo correspondente.
MostradoresVisor
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Controlo de marcha

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luzes avisadoras
r eferências visuais que informam o condutor
relativamente ao funcionamento de um
sistema (luzes avisadoras de marcha ou de
neutralização) ou ao aparecimento de uma
anomalia (luz avisadora de alerta).Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes
avisadoras pode ser acompanhado por um
sinal sonoro.
O acendimento da luz avisadora pode ser fixo
ou intermitente.
d eterminadas luzes avisadoras podem
apresentar os dois tipos de acendimento.
a penas a relação do tipo de acendimento
com o estado de funcionamento do veículo
permite determinar se a situação é normal
ou se está presente uma anomalia.Ao ligar a ignição
d eterminadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos quando
se liga a ignição.
estas luzes avisadoras apagam-se passados
alguns instantes.
s e constatar persistência no acendimento de
um dos avisadores de alerta, consulte a rubrica
relativa a este avisador.
Controlo de marcha

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Luzes avisadoras de marcha
O acendimento, no quadro de bordo, de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.Avisador EstadoCausa Acções/Observações
Luz de mudança de
direcção esquerdaintermitente com
avisador sonoro. O comando de iluminação
encontra-se accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção direitai
ntermitente com
avisador sonoro. O comando de iluminação
encontra-se accionado para cima.
Luzes de perigo intermitente com
avisador sonoro. O comando do sinal de perigo,
situado no painel de bordo,
encontra-se activado. a
s luzes de mudança de direcção esquerda e direita,
bem como os avisadores associados, funcionam de
forma intermitente em simultâneo.
Luzes de presença
e/ou luzes de
cruzamentoa ceso de forma fixa. as luzes de presença e/ou de
cruzamento encontram-se acesas.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras a
ceso de forma fixa. as luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se accionadas. r
ode o anel do comando duas vezes para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro dianteiras.
Luz de nevoeiro
traseira a
ceso de forma fixa. a luz de nevoeiro traseira
encontra-se accionada. r
ode o anel do comando para trás para desactivar a
luz de nevoeiro.
Luzes de estrada
aceso de forma fixa. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
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Controlo de marcha

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AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Ready
(pronto) a
ceso de forma fixa,
acompanhado por um
sinal sonoro aquando
do acendimento. O veículo está preparado para
circular e pode pressionar o
acelerador.
O tempo de acendimento do avisador corresponde à
colocação sob tensão do veículo.
Travão de
estacionamento a
ceso de forma fixa. O travão de estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta. d
esengrene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.
r espeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte o capítulo "Condução".
Carga da bateria
principal
(normal ou
rápida) a
ceso fixo. a bateria principal encontra-se em
carga. Quando a carga terminar, o avisador apaga-se.
i ntermitente. O cabo de recarga encontra-se
ligado à tomada do veículo mas a
bateria principal não se encontra em
carga. Verifique a ligação do cabo de recarga.
Controlo de marcha

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Luzes avisadoras de neutralização
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Sistema de
airbag do
passageiro a
ceso de forma fixa,
na consola central. O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição "
OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado. a
ccione o comando para a posição " ON" para activar
o airbag frontal do passageiro. n este caso, não instale
uma cadeira para crianças "de costas para a estrada".
Procure verificar o estado do comando antes de
efectuar o arranque do seu veículo.
ESP/ASR aceso fixo. O botão de neutralização do es P/
asr , situado na parte inferior do
painel de bordo (lado do condutor),
encontra-se activado.
O es P/asr encontra-se
desactivado.
es P: controlo dinâmico de estabilidade.
asr : antipatinagem das rodas. Prima este botão para activar o es
P/asr .
O sistema es P/asr é activado automaticamente no
arranque do veículo.
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
e
ste pode ser acompanhado por um sinal sonoro.
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Controlo de marcha

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Avisadores de alerta
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Tr a v a g e m aceso de forma fixa. descida significativa do nível do
líquido de travões no circuito de
travagem.
ou
a nomalia do sistema de assistência
à travagem. a paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
r
eponha o nível com um líquido referenciado
Citr OËn.
s e o problema persistir, solicite a verificação do circuito
pela rede C itrOËn ou por uma oficina qualificada.
+ aceso de forma
fixa, associado ao
avisador aBs. a
nomalia do repartidor electrónico
de travagem ( reF). a paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
s
olicite a verificação pela rede C itrOËn ou por uma
oficina qualificada.
Antibloqueio das
rodas (ABS) a
ceso de forma fixa. anomalia do sistema de antibloqueio
das rodas. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede C
itrOËn ou uma
oficina qualificada.
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da intervenção do condutor.
O acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar.
n
ão hesite em consultar a rede C itrOËn ou uma oficina qualificada.
Controlo de marcha