2016 CITROEN C-ZERO Manual do condutor (in Portuguese)

87
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Caixa de controlo
está equipada com quatro avisadores:
- STOP : aceso a vermelho.
i ndica que a recarga foi interrompida
por uma pressão no Manual Stop . esta
pressão é imperativa antes de desligar
o cabo de recarga da tomada eléctrica
durante a recarga.
- POWER : aceso a verde.
i ndica que a ligação eléctrica é segura. s e
não se acender, verifique se as ligações
estão correctas. s e o problema persistir,
consulte a rede C itrOËn ou uma oficina
qualificada.
- FA U LT : aceso a vermelho.
i ndica a presença de uma anomalia.
Verifique se as ligações estão correctas.
s e este avisador não se apagar, consulte a
rede C itrOËn ou uma oficina qualificada.
- CHARGING : aceso a laranja.
i ndica que a carga está em curso. s e
não se acender, verifique se as ligações
estão correctas. s e o problema persistir,
consulte a rede C itrOËn ou uma oficina
qualificada. e
ste tipo de caixa de controlo está equipado
com um sistema de reconhecimento de
tomada eléctrica (consoante os países).
d etecta a intensidade da corrente que a sua
tomada doméstica pode suportar e escolhe a
intensidade mais adaptada para garantir uma
carga segura:
- 14 A (F ast ): se a sua instalação eléctrica
o suportar.
- 8 A ( nO rM al ): se a sua instalação
eléctrica for standard.
8
informações práticas

88
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Por motivos de segurança, não será
possível efectuar o arranque do motor
quando o cabo de recarga se encontrar
ligado à tomada do veículo.
Para além disso, qualquer tentativa de
arranque durante a recarga interrompe
o procedimento. será, então,
necessário desligar e, em seguida, ligar
novamente a pistola para que a recarga
continue.
após a recarga, verifique o fecho
da tampa da tomada e da tampa de
acesso.
e vite qualquer entrada de água ou pó
na tomada, sob a respectiva tampa ou
na pistola de recarga (risco de incêndio
ou de electrocussão).
Quando a luz avisadora de carga do quadro
de bordo e a luz intermitente do avisador verde
CHARGING
se apagam, a recarga terminou.
F Pressione o botão para retirar a pistola de
recarga.
F i nstale novamente a tampa de protecção
do cabo de recarga.
F Feche novamente a tampa da tomada e,
em seguida, a tampa de acesso.
F d esligue o cabo de recarga da tomada
eléctrica.
F a rrume o cabo de recarga na bolsa
fornecida para o efeito. s
e a bateria de acessórios estiver
descarregada, será impossível
recarregar a bateria principal.
s e utilizar um pacemaker ou qualquer
outro aparelho médico eléctrico, não
deve ficar no interior ou perto do
veículo durante a recarga.
É também imperativo que se informe
junto do seu médico sobre as
precauções a cumprir e respeitá-las. d
urante a recarga, nunca intervenha
por baixo do capot do veículo, mesmo
estando o contacto desligado, porque
o ventilador pode começar a funcionar
(risco de ferimentos).
e spere pelo menos uma hora depois
de terminar as operações de recarga
antes de intervir, porque algumas zonas
podem estar extremamente quentes
(risco de queimaduras).
a pós ter retirado a pistola de recarga
da tomada do veículo, não deixe o
cabo ligado à tomada eléctrica (risco
de curto-circuito ou de electrocussão
em caso de contacto ou de imersão em
água).
informações práticas

89
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Para optimizar a duração de vida
da bateria principal, proceda a uma
recarga completa da mesma de
quinze em quinze dias.
Para que a carga seja completa, siga o
procedimento de recarga normal (rede
eléctrica doméstica) sem a interromper,
até à sua paragem automática (extinção
do avisador de carga no quadro de bordo).
além disso, de três em três meses,
faça essa recarga completa da
bateria principal a par tir do nível de
carga inferior ou igual a duas barras.
Imobilização do veículo durante
um período prolongado
Quando o seu veículo ficar imobilizado
durante um período de tempo indeterminado,
proceda a uma recarga completa da bateria
principal a cada três meses (seguindo o
procedimento de recarga normal).
a ntes de efectuar esta recarga,
verifique que a bateria de acessórios
não se encontra desligada, nem
descarregada. s e for o caso, consulte
a secção "bateria de acessórios" para a
ligar novamente ou recarregar.
e
m caso de acidente ou choque na
parte inferior do veículo (contacto com
o passeio sobrelevado, uma berma,
mobiliário urbano, etc.), o circuito
eléctrico ou a bateria principal podem
ficar danificados. s olicite a verificação
do seu veículo na rede C itrOËn ou
numa oficina qualificada.
n unca toque nos componentes de
300 V, nem nos cabos cor-de-laranja.
e m caso de danos importantes na
bateria principal, nunca toque nos
líquidos provenientes deste elemento.
e m caso de contacto corporal, lave
bem com água e consulte um médico o
mais depressa possível.
8
informações práticas

90
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Utilização de um terminal público para recarga normal
alguns terminais públicos integram o cabo de recarga.
n esse caso, utilize o cabo fornecido.
Podem existir vários tipos de tomada eléctrica para recarregar o seu veículo.
a
ntes de iniciar a operação de recarga, escolha, na seguinte tabela, o tipo de tomada e prepare o cabo de recarga correspondente.
Tomada doméstica Tomada "modo 3 - Tipo 2" Tomada "modo 3 - Tipo 3"
Cabo "modo 2"
(fornecido com o seu veículo) Cabo "modo 3 - Tipo 2"
(vendido como acessório) Cabo "modo 3 - Tipo 3"
(vendido como acessório)
informações práticas

91
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Verifique a compatibilidade do borne e
do respectivo cabo de recarga com o
seu veículo.F Pressione o fecho 4 para abrir a tampa da
tomada.
F a ssegure-se da ausência de corpos
estranhos na tomada do veículo.
Recarga rápida*
F e ngrene o travão de estacionamento e
coloque o selector de marcha na posição P .
F d esligue os consumidores eléctricos e
rode o contactor para a posição "LOCK" .
F Puxe a alavanca 3 , situada sob o banco
do condutor do lado da porta, para abrir
a tampa de acesso da tomada de carga
rápida (lado esquerdo do veículo). n
ão toque na ponteira metálica da
tomada de carga rápida, nem na do
cabo de recarga.
r isco de electrocussão e/ou problemas
de funcionamento. F l
igue o cabo de recarga do borne à
tomada do veículo seguindo as instruções
de utilização do borne.
* Consoante o equipamento.
8
informações práticas

i
92
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Verifique se a luz avisadora
de carga do quadro de bordo
acende de maneira fixa.
a carga rápida é interrompida
automaticamente quando a bateria
principal estiver carregada a cerca de
80 %. É possível atingir uma carga de
100 % recomeçando o procedimento.
n o entanto, o tempo necessário para
este complemento de carga será
relativamente prolongado, uma vez que
a velocidade de recarga é reduzida. d urante a carga rápida, a climatização
do veículo pode ser accionada
automaticamente em caso de
necessidade, para arrefecer a bateria
principal. É, então, totalmente normal
ouvir um ruído de ventilação a partir do
exterior e verificar a formação de uma
poça de água sob o veículo. Por motivos de segurança, não será
possível efectuar o arranque do motor
quando o cabo de recarga se encontrar
ligado à tomada do veículo.
Para além disso, qualquer tentativa de
arranque durante a carga interrompe o
procedimento. s
erá, então, necessário
desligar e ligar novamente o cabo de
recarga à tomada do veículo e, em
seguida, reiniciar a carga seguindo as
instruções de utilização do borne. s
e a temperatura exterior for inferior a
0 °C, os tempos de carga podem ser
mais prolongados.
s e a temperatura exterior for
inferior a -25 °C, pode ser impossível
efectuar a recarga.
s
e não for esse o caso, a carga não foi
iniciada; verifique as instruções de utilização
do borne. Quando a luz avisadora do quadro de bordo se
apaga, a recarga terminou.
F d
esligue o cabo de recarga seguindo as
instruções de utilização do borne.
F Feche a tampa da tomada e, em seguida,
a tampa de acesso.
após a recarga, verifique o fecho
da tampa da tomada e da tampa de
acesso.
e vite qualquer entrada de água ou pó
na tomada, sob a respectiva tampa
ou na pistola de recarga. r isco de
incêndio ou electrocussão.
Imobilização do veículo durante
um período prolongado
Quando o seu veículo ficar imobilizado
durante um período de tempo
indeterminado, proceda a uma recarga
completa da bateria principal a cada três
meses (seguindo o procedimento de
recarga normal).
a ntes de efectuar esta recarga, verifique
que a bateria de acessórios não se
encontra desligada, nem descarregada.
s e for este o caso, consulte a secção
"bateria de acessórios" para a ligar
novamente ou recarregar.
Informa

93
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Bateria de acessórios
todos os componentes eléctricos do
seu veículo (excepto o motor eléctrico, o
aquecimento e a climatização) são alimentados
por esta bateria de acessórios.
e ncontra-se situada no compartimento
dianteiro e é recarregada pela bateria principal,
durante as fases de funcionamento (avisador
" r eady" aceso no quadro de bordo) e de
recarga.
se a bateria de acessórios estiver
descarregada, o accionamento do
motor deixa de ser assegurado e a
recarga da bateria principal deixará de
poder ser efectuada. F abra o capot dianteiro com o manípulo
interior e em seguida, exterior.
F Fixe a vareta do capot.
F d esaparafuse a porca 1 .
F r etire a tampa de protecção da bateria
para aceder aos dois bornes.Acesso à bateria
n ão é aconselhável desligar a bateria.
n o entanto, quando não utilizar o seu
veículo durante mais de um mês, pode
ser necessário, no i nverno, desligar
a bateria e guardá-la para evitar a
formação de gelo no electrólito.
a pós desligar a bateria durante um
período prolongado, deverá consultar
imperativamente a rede C itrOËn
ou uma oficina qualificada para
reinicializar o calculador electrónico.
8
informações práticas

94
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F eleve a tampa de protecção do borne (+). F l
igue uma extremidade do cabo vermelho
ao borne (+) da sua bateria avariada A e a
outra extremidade ao borne (+) da bateria
auxiliar B .
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
F ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao borne (-) da bateria auxiliar B .
F l igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto ao ponto de massa C do seu
veículo avariado.
a
ssegure-se que o electrólito não se
encontra congelado.
Verifique o nível e complete com água
destilada, se necessário (consulte a
rubrica " Verificações dos níveis" do
presente documento). Verifique que a bateria auxiliar é uma
bateria de 12 V.
informações práticas