2016 CITROEN C-ZERO charging

85
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
recarga da bateria principal
F Puxe a alavanca 1 , situada na parte inferior
do painel de bordo do lado do condutor,
para abrir a tampa de acesso à tomada de
carga normal (lado direito do veículo).
Recarga normal
a ntes de ligar, verifique se a instalação
eléctrica que pretende utilizar é
conforme às normas* e compatível com
uma intensidade da corrente de 8 a .
Verifique, especialmente, se a tomada
eléctrica tem a qualidade suficiente.
e xistem, entre outras, tomadas específicas
para a recarga de veículos eléctricos.
Em qualquer caso, é preconizado
mandar efectuar um controlo
prévio e, em seguida, tornar a
sua instalação conforme por um
profissional.
e
xistem dois tipos de recarga: normal ou
rápida.
d eve-se privilegiar a recarga normal que se
realiza a partir da rede eléctrica doméstica.
a recarga rápida realiza-se a partir de um
borne de carga rápida compatível.
F engrene o travão de estacionamento e
coloque o selector de marcha na posição P .
F d esligue os consumidores eléctricos e
rode o contactor para a posição "LOCK" .
u
tilize imperativamente um cabo de
recarga de origem C itrOËn.
s e a temperatura exterior for inferior a
-25°C, a recarga poderá ser impossível. F r
ecupere o cabo de recarga arrumado na
bolsa fornecida para o efeito. e ste cabo
está equipado com uma caixa de controlo.
F l igue o cabo de recarga a uma tomada
eléctrica compatível e em conformidade com
as normas. a o ligar, as 3 luzes avisadoras
POWER , FA U LT e CHARGING da caixa
de controlo acendem-se simultaneamente
durante um instante e, depois, só fica acesa
a luz avisadora POWER .
n ão utilize extensão
eléctrica, multitomadas,
adaptador ou programador.
*(
exemplo para a França: norma n F C 15 -100).e
m caso de degradação do cabo
de recarga ou da caixa de controlo,
não o/a utilize. Para o/a substituir, ou
em caso de dúvida, consulte a rede
Citr OËn.
n a maioria dos países europeus, a
C itr OËn estabeleceu uma parceria com
um profissional para propor o controlo
e uma actualização da sua instalação
eléctrica. Para mais informações,
contacte a rede C itrOËn.
8
informações práticas

86
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
não toque na ponteira metálica
da tomada de carga normal, nem
na do cabo de recarga (risco de
electrocussão e/ou problema de
funcionamento).
F Pressione o fecho 2 para abrir a tampa da
tomada. F a
ssegure-se da ausência de qualquer
corpo estranho na tomada do veículo.
F r etire a tampa de protecção do cabo de
recarga.
F i nsira a pistola de recarga na tomada sem
pressionar o botão, até ao estalido.
u
tilize imperativamente o cabo
fornecido para fixar a caixa de controlo,
para que esta não pese sobre a tomada
(risco de degradação do cabo de
recarga ou da tomada eléctrica). F
Verifique se o avisador de
carga do quadro de bordo e
o avisador verde CHARGING
da caixa de controlo acendem
de forma fixa.
O início da recarga pode ser
acompanhado por um ruído de ar
pulsado. e ste ruído é totalmente normal.
a recarga pode ser interrompida a
qualquer momento retirando a pistola
de recarga da tomada do veículo.
s
e não for o caso, a carga não foi iniciada;
retome o procedimento verificando se todas as
ligações estão correctas.
O indicador de nível de carga da bateria
principal é visualizado no quadro de bordo e o
número de barras acesas progride à medida
que a recarga se vai completando.
se, excepcionalmente, tiver de
interromper a recarga retirando o cabo
de recarga da tomada eléctrica, deverá
necessariamente carregar primeiro
no botão Manual Stop da caixa de
controlo.
n
ão ligue nem desligue o cabo ou
a pistola de recarga com as mãos
molhadas (risco de electrocussão).
informações práticas

87
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Caixa de controlo
está equipada com quatro avisadores:
- STOP : aceso a vermelho.
i ndica que a recarga foi interrompida
por uma pressão no Manual Stop . esta
pressão é imperativa antes de desligar
o cabo de recarga da tomada eléctrica
durante a recarga.
- POWER : aceso a verde.
i ndica que a ligação eléctrica é segura. s e
não se acender, verifique se as ligações
estão correctas. s e o problema persistir,
consulte a rede C itrOËn ou uma oficina
qualificada.
- FA U LT : aceso a vermelho.
i ndica a presença de uma anomalia.
Verifique se as ligações estão correctas.
s e este avisador não se apagar, consulte a
rede C itrOËn ou uma oficina qualificada.
- CHARGING : aceso a laranja.
i ndica que a carga está em curso. s e
não se acender, verifique se as ligações
estão correctas. s e o problema persistir,
consulte a rede C itrOËn ou uma oficina
qualificada. e
ste tipo de caixa de controlo está equipado
com um sistema de reconhecimento de
tomada eléctrica (consoante os países).
d etecta a intensidade da corrente que a sua
tomada doméstica pode suportar e escolhe a
intensidade mais adaptada para garantir uma
carga segura:
- 14 A (F ast ): se a sua instalação eléctrica
o suportar.
- 8 A ( nO rM al ): se a sua instalação
eléctrica for standard.
8
informações práticas

88
C-zero_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Por motivos de segurança, não será
possível efectuar o arranque do motor
quando o cabo de recarga se encontrar
ligado à tomada do veículo.
Para além disso, qualquer tentativa de
arranque durante a recarga interrompe
o procedimento. será, então,
necessário desligar e, em seguida, ligar
novamente a pistola para que a recarga
continue.
após a recarga, verifique o fecho
da tampa da tomada e da tampa de
acesso.
e vite qualquer entrada de água ou pó
na tomada, sob a respectiva tampa ou
na pistola de recarga (risco de incêndio
ou de electrocussão).
Quando a luz avisadora de carga do quadro
de bordo e a luz intermitente do avisador verde
CHARGING
se apagam, a recarga terminou.
F Pressione o botão para retirar a pistola de
recarga.
F i nstale novamente a tampa de protecção
do cabo de recarga.
F Feche novamente a tampa da tomada e,
em seguida, a tampa de acesso.
F d esligue o cabo de recarga da tomada
eléctrica.
F a rrume o cabo de recarga na bolsa
fornecida para o efeito. s
e a bateria de acessórios estiver
descarregada, será impossível
recarregar a bateria principal.
s e utilizar um pacemaker ou qualquer
outro aparelho médico eléctrico, não
deve ficar no interior ou perto do
veículo durante a recarga.
É também imperativo que se informe
junto do seu médico sobre as
precauções a cumprir e respeitá-las. d
urante a recarga, nunca intervenha
por baixo do capot do veículo, mesmo
estando o contacto desligado, porque
o ventilador pode começar a funcionar
(risco de ferimentos).
e spere pelo menos uma hora depois
de terminar as operações de recarga
antes de intervir, porque algumas zonas
podem estar extremamente quentes
(risco de queimaduras).
a pós ter retirado a pistola de recarga
da tomada do veículo, não deixe o
cabo ligado à tomada eléctrica (risco
de curto-circuito ou de electrocussão
em caso de contacto ou de imersão em
água).
informações práticas