2016 CITROEN C-ZERO Instructieboekjes (in Dutch)

95
c-zero_nl_ chap08_info-pratiques_ed01-2014
Accu laden met een
acculader
F start de auto met de hulpaccu en wacht
enkele minuten.
F

Z
et het contact van uw auto aan en wacht
tot het lampje "
re

ady" gaat branden.
F
n
e
em de kabels in de omgekeerde
volgorde los.
F

P
laats de afdekplaat van de accu terug en
draai de moer vast.
Als het verklikkerlampje "
re

ady" niet gaat
branden:
F

L
aat de kabels aangesloten.
F

Z
et het contact van uw auto in de stand
" LOCK ".
F

L
aad de tractiebatterij via de normale
laadprocedure op (raadpleeg de paragraaf
"
tr

actiebatterij opladen").
F

A
ls het laadstroomcontrolelampje op het
instrumentenpaneel constant brandt, kunt
u de kabels losnemen.
F

W
acht nog minstens één uur.
F

Z
et het contact van uw auto aan tot het
lampje "
re

ady" brandt.
ra

adpleeg het c
It
ro
Ën-
netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats als het probleem
blijft bestaan. F
V erwijder de afdekplaat van de accu.
co

ntroleer of het elektrolyt niet
bevroren is.
co

ntroleer het elektrolytniveau en vul
dit bij met gedestilleerd water indien
noodzakelijk (raadpleeg de paragraaf
"
niv

eaus controleren").F

D
raai de moer 1 los en til de beugel op.
8
Praktische informatie

96
c-zero_nl_ chap08_info-pratiques_ed01-2014
Laad de accu nooit bij zonder de
accukabels los te nemen en de accu uit
de ruimte onder de voorklep te halen.
ne

em de accukabels niet los als het
verklikkerlampje "
re

ady" brandt en ook
niet als de tractiebatterij geladen wordt.
Vóór het losnemen van de kabels
Wacht 2 minuten na het afzetten van
h et contact alvorens de accukabels los
te nemen. Accu's bevatten giftige stoffen zoals
lood en zwavelzuur en mogen nooit
bij het gewone afval gezet worden.
Lever oude accu's daarom altijd in bij
een erkend bedrijf dat accu's op een
milieuverantwoorde wijze afvoert.
F
n
e

em de minkabel (–) van de accu los.
F

V

erwijder het afdekkapje 2

van de (+) klem.
F

D

raai de moer 3

los.
F
n
e

em de pluskabel (+) van de accu los.
F

V

erwijder de accu.
F

L

aad de accu op volgens de instructies van
de fabrikant van de acculader.
F

P

laats de accu in de auto en sluit de kabels
aan, te beginnen met de pluskabel (+).
Na het aansluiten van de
kabels
Zet na het aansluiten van de kabels
het contact aan en wacht één minuut
voordat u start zodat de elektronische
systemen gereset kunnen worden.
Als er zich na deze handelingen toch
nog problemen voordoen, raadpleeg
dan het
c
It
ro
Ën-
netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Vergeet niet de radio zelf opnieuw
in te stellen, raadpleeg daarvoor het
desbetreffende hoofdstuk.
controleer of de accupolen en de klemmen
schoon zijn. Als dat niet het geval is (witte of
groene aanslag, roest) maak dan de kabels los
en maak de polen en de klemmen goed schoon.
Praktische informatie

97
c-zero_nl_ chap08_info-pratiques_ed01-2014
Deze set bevindt zich in het opbergvak aan de
rechterzijde onder de achterbank.
om b

ij de set te komen moet u de zitting van de
achterbank verwijderen. De complete set bestaat uit een compressor
en een flacon met afdichtmiddel. Hiermee
kunt u de band tijdelijk repareren , zodat u de
dichtstbijzijnde garage kunt bereiken.
Met deze reparatieset kunnen de meeste lekke
banden worden gerepareerd, als het lek zich in
het loopvlak of de hiel van de band bevindt.
bandenreparatieset
Toegang tot de set
Zitting van achterbank verwijderen
F trek de bediening A naar voren om de zitting los te trekken.
Metalen afdekplaat verwijderen
F Draai de vier vleugelmoeren los.
F V erwijder de metalen afdekplaat.
u

kunt nu bij de reparatieset.
F
t
i

l de zitting aan de voorzijde op en kantel
deze omhoog.
8
Praktische informatie

98
c-zero_nl_ chap08_info-pratiques_ed01-2014
1. 12V-compressor met een manometer
voor het meten en corrigeren van de
bandenspanning.
Samenstelling bandenreparatieset
2. Flacon met afdichtmiddel voor tijdelijke reparatie van de band.
3.


s
l
ang voor het injecteren van
afdichtmiddel.
4.


s
l
ang voor het aanzuigen van
afdichtmiddel, indien noodzakelijk.
5.
Z

akje met reserveventiel, een ventieltrekker
en een sticker met een snelheidslimiet.
De sticker met de snelheidslimiet moet
op het stuur wiel worden geplakt om u
te herinneren aan het feit dat de band
tijdelijk is gerepareerd.
ri

jd na het repareren met behulp van
de bandenreparatieset niet sneller dan
80


km/h.
Zitting van achterbank terugplaatsen
F breng de metalen afdekplaat weer op zijn plaats.F Draai de vier vleugelmoeren vast.
F st eek de metalen haken in de rugleuning
van de achterbank.
F
k
a
ntel de zitting omlaag en druk deze in de
vergrendeling.
Let er bij het terugplaatsen van de
zitting op dat de veiligheidsgordels niet
klem komen te zitten.
Praktische informatie

99
c-zero_nl_ chap08_info-pratiques_ed01-2014
Reparatiemethode
1. Afdichting van het lek
F Zet het contact af.
F
V ink op de sticker aan welke band
gerepareerd moet worden en plak de
sticker op het stuur zodat u er steeds aan
herinnerd wordt, dat u de band slechts
tijdelijk kunt gebruiken.
F
s
c
hud de flacon goed, ver wijder de dop en
draai de slang voor het injecteren van het
afdichtmiddel op de flacon. F

V
er wijder de dop van het ventiel van de
lekke band.
F D raai het ventiel los en ver wijder het met
behulp van de ventieltrekker; bewaar het
ventiel op een schone plek.
F
s
l
uit de slang voor het injecteren van het
afdichtmiddel aan op de ventielschacht van
de lekke band. F
k
n
ijp de flacon (ondersteboven) een paar
keer stevig in om al het afdichtmiddel in
de lekke band te spuiten.
F

M
aak de slang los.
F
s
t
eek het ventiel in de schacht en draai het
met de ventieltrekker vast.
Let op: dit product is schadelijk (ethyleenglycol, colofonium...) bij inname en irriterend voor
de ogen.
Houd het middel buiten het bereik van kinderen.
De uiterste gebruiksdatum van het afdichtmiddel is op de flacon aangegeven.
Gooi de flacon na gebruik niet weg, maar lever deze in bij het
c
It
ro
Ën-
netwerk of een
officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om een nieuwe flacon met afdichtmiddel te kopen bij het
c
It
ro
Ën-
netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
Ver wijder het voor werp dat de lekkage
heeft veroorzaakt niet uit de band.
8
Praktische informatie

100
c-zero_nl_ chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Op spanning brengen
F controleer of de schakelaar A van de
compressor op " OFF" staat.
F
r
o
l de slang B van de compressor
helemaal af. F
s
l
uit de slang aan op het ventiel van de
gerepareerde band.
F s
l
uit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting in de auto (contact in de
stand "
o
n
" o
f "A
c
c
"
).
F s
c
hakel de compressor in door de
schakelaar A in de stand "
o
n
" t
e zetten.
F b
r
eng de band met behulp van de
compressor op de voorgeschreven
spanning zoals die is aangegeven op de
bandenspanningssticker in de opening van
het bestuurdersportier.
A
ls de band spanning blijft verliezen, is
het lek niet goed gedicht; neem contact
op met het cIt roËn- netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder te
helpen.
F

M
aak de compressor los en berg de
reparatieset op.
F

G
a direct rijden maar rijd niet harder dan
80
km/h en niet verder dan 200 km.Maak zo snel mogelijk een afspraak
met het
c
It
ro
Ën-
netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Vertel de technicus dat u gebruik hebt
gemaakt van de bandenreparatieset.
na c

ontrole kan de technicus u vertellen
of de band gerepareerd kan worden of
dat deze vervangen moet worden. Als na vijf tot zeven minuten de
gewenste bandenspanning niet is
bereikt, is de band niet te repareren
met de bandenreparatieset; raadpleeg
het c
It
ro
Ën-
netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder
te helpen.
Praktische informatie

101
c-zero_nl_ chap08_info-pratiques_ed01-2014
Wiel verwisselen
Noodzakelijk gereedschap
- een krik: hiermee kan de auto worden
opgekrikt.
-
e
e
n wielsleutel: hiermee kunnen de
wielbouten worden losgedraaid.
-
e
e
n slinger: hiermee kan de krik
uitgedraaid worden.
Dit gereedschap wordt niet bij de auto
meegeleverd.Stilzetten van de auto
Zet de auto op een plaats waar het
verkeer niet gehinderd wordt en zorg
ervoor dat de auto op een horizontale,
stabiele en stroeve ondergrond staat.
tr

ek de handrem aan, zet het contact af
en zet de selectiehendel in stand P om
de wielen te blokkeren.
Plaats indien nodig een wielblok onder
het wiel kruislings tegenover het te
verwisselen wiel.
co

ntroleer of de inzittenden de auto
hebben verlaten en zich op een veilige
plaats bevinden.
Ga nooit onder een auto liggen die
alleen op de krik steunt; gebruik een
bok.
Wiel met wieldop
Demonteren , ver wijder eerst de
wieldop door deze met behulp van de
wielsleutel bij de ventielopening los te
wippen en vervolgens los te trekken.
Monteren , plaats de wieldop, begin bij
de ventielopening en druk de wieldop
rondom met de hand vast.
8
Praktische informatie

102
c-zero_nl_ chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Draai de krik uit tot de kop het gebruikte steunpunt A of B raakt; de kop van de krik moet goed
in het middelste gedeelte van het steunpunt A of B steken.
F
k
r
ik de auto op tot er voldoende ruimte tussen het wiel en de grond is.
F
D
raai de wielbouten met de wielsleutel los.
F
P
laats het voetstuk van de krik op de
grond, recht onder één van de twee
steunpunten aan de voorzijde A of
achterzijde B . Gebruik het steunpunt dat
zich het dichtste bij het te ver wisselen wiel
bevindt.
Demonteren van het wiel
Praktische informatie