2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

47
Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Hallintalaitteet
HUOLTOMITTARI
Huoltomittari ilmoittaa muuttuvista
huoltoväleistä.Yli 1
000 km seuraavaan huoltoon
Esimerkki:
Kilometrimäärä, joka
voidaan ajaa ennen seuraavaa
huoltoa, on 4
800 km. Kun sytytysvirta
kytketään, näytössä on muutaman
sekunnin ajan:
Muutamia sekunteja sytytysvirran
kytkemisen jälkeen näkyy ensin
moottoriöljyn taso (mallin

mukaan),
minkä jälkeen matkamittari alkaa
toimia, ja näyttöön tulee kokonais- tai
osamatkamittari.
Alle 1
000 km seuraavaan huoltoon
Aina kun sytytytysvirta kytketään
ja muutamia sekunteja kytkemisen
jälkeen, avainsymboli vilkkuu ja jäljellä
oleva kilometrimäärä näkyy näytöllä. Muutamia sekunteja sytytysvirran
kytkemisen jälkeen öljytason näyttö
tulee näkyville

, jonka jälkeen
kokonaismatkamittari alkaa toimia,
ja huoltomittarin avainsymboli
jää palamaan. Se osoittaa, että
määräaikaishuollon ajankohta lähestyy.
Määräaikaishuollon ajankohta ylitetty
Toiminta
Kun sytytysvirta kytketään, tulee
kilometrimittarin näyttöön (pyöristetty)
kilometrimäärä, joka voidaan
ajaa ennen seuraavaa huoltoa.
Huoltomittarin symboli, jakoavain, ja
näyttö pysyvät ruudulla muutamia
sekunteja.
Määräaikaishuolto lasketaan mittarin
edellisen nollauksen jälkeen (ks.
tarkemmat tiedot kyseisestä luvusta).
Määräaikaishuolto määritetään
kahdella parametrillä:
-
ajokilometrimäärä
-
edellisestä huollosta kulunut aika.
Kuljettajan ajotavasta
riippuen on syytä seurata
kilometritarkastuksen sijaan tietyin
aikavälein tehtävän tarkastuksen
ajankohtaa. Kun moottori käy, avainsymboli
palaa, kunnes määräaikaishuolto on
suoritettu.
Malleissa BlueHDi diesel tämän
hälytyksen yhteydessä syttyy myös
service-merkkivalo palamaan kiinteästi
heti, kun virta kytkeytyy

.
Avainsymboli vilkkuu ja
ylitetty kilometrimäärä
näkyy näytöllä muutaman
sekunnin ajan aina, kun
sytytysvirta kytketään.
Malleissa BlueHDi diesel huollon
avainsymboli voi myös syttyä
ennakoivasti riippuen moottoriöljyn
laadun heikkenemisen tasosta.
Moottoriöljyn laadun heikkeneminen
riippuu ajo-olosuhteista.
VALMIINA AJOON
3

48
Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Hallintalaitteet
Osamatkamittarin
palautuspainike
Kun olet suorittanut edellä kuvatun
toimenpiteen, odota vähintään viisi
minuuttia ennen kuin irrotat akkukaapelit
(jos tämä joudutaan esim. huollon vuoksi
tekemään). Muuten matkamittarin nollaus ei
jää järjestelmän muistiin.
Moottorin öljytasomittari
Kun sytytysvirta kytketään, auton
moottoroinnista riippuen mittarissa
näkyy huoltotietojen jälkeen
moottoriöljyn taso muutaman sekunnin
ajan. Oikea öljyn taso
Moottoriöljyä liian
vähän
Jos OIL valo
vilkkuu, huollon
merkkivalo syttyy
samanaikaisesti, kuulet merkkiäänen
ja näytölle tulee viesti, on öljyä liian
vähän, mikä saattaa vahingoittaa
moottoria.
Jos vielä toteat öljynmittatikun
avulla, että moottoriöljyn taso on liian
alhainen, lisää ehdottomasti öljyä.
Häiriö öljyn
mittauksessa
Jos OIL-- vilkkuu,
moottoriöljyn määrän
mittauksessa on
toimintahäiriö. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Moottoriöljyn tason tarkistus
on luotettava vain, jos auto on
vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna
vähintään 30
minuutin ajan.
öljynmittatikku
A
= maxi - älä koskaan ylitä
tätä tasoa, sillä liika öljy voi
vahingoittaa moottoria.
Ota välittömästi yhteys
CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
B = mini - lisää
öljyntäyttötulpalla moottoriin
sopivaa öljyä vähintään tähän
rajaan saakka.
Mittariston valaistuksen
himmennin
Kun virta on kytketty, paina
painiketta, kunnes nollat
tulevat näyttöön.
Kun ajovalot on sytytetty,
paina painiketta, jolla
mittarivalaistuksen tasoa
voidaan vaihdella. Kun
mittarin valaistus on
himmein (tai kirkkain),
vapauta painike ja paina painiketta
hetken päästä uudelleen valomäärän
nostamiseksi (tai laskemiseksi).
Kun mittarin valaistus on mielestäsi
sopivalla tasolla, vapauta painike.
Huoltomittarin nollaaminen
CITROËN-verkosto tai valtuutettu
korjaamo nollaa matkamittarin jokaisen
määräaikaishuollon jälkeen.
Jos olet suorittanut huollon itse,
huoltomittari nollataan seuraavasti:
-
Katkaise virta.
-
Paina osamatkamittarin
nollauspainiketta ja pidä sitä alas
painettuna.
-
Kytke sytytysvirta.
Osamatkamittarin lukema alkaa juosta
takaperin.
Vapauta painike vasta kun matkamittari
osoittaa

=0
(avainsymboli poistuu
näytöstä).

49
Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
MANUAALINEN VAIHTEISTO
5 vaihdetta6 vaihdetta
Kun vaihdat vaihteita, paina aina
kytkinpoljin
pohjaan.
Jotta mitään ylimääräistä ei joutuisi
polkimen alle:
-
varmista, että päällysmatto on
oikealla paikallaan ja kiinnitetty
oikein
-
älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Älä pidä kättä vaihteenvalitsimen
päällä ajon aikana, sillä tämä
saattaa ajan mittaan kuluttaa
vaihteenvalitsimen sisäpuolella
sijaitsevia osia.
Vaihtaminen 5. tai 6. vaihteelle
Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan
oikealle, jotta voit valita vaihteen.
Siirto peruutusvaihteelle
Siirron on oltava rauhallinen, jotta
vaihdosta kuuluu mahdollisimman
vähän ääntä.
Kytke peruutusvaihteelle vasta, kun
auto on täydellisesti pysähtynyt.
OHJAUSPYöRÄN SÄÄTÄMINEN
Kun auto on pysähtyneenä, avaa
ohjauspyörän lukitus kytkintä vetämällä.
Säädä ohjauspyörän korkeus ja
etäisyys. Lukitse ohjauspyörä sen
jälkeen työntämällä kytkin pohjaan.Nosta 6-vaihteisessa autossa
vaihteenvalitsimen nupin alla olevaa rengasta.
VALMIINA AJOON
3
Vaihteisto ja ohjauspyörä

50
Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Tieto näkyy nuolena
mittaristossa. Samalla voi
näkyä suositeltu vaihde.
Järjestelmä sopeuttaa
vaihteenvaihdon suositukset ajo-
olosuhteiden mukaan (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotapaan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys,
jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
ensimmäisen vaihteen valitsemista,
-
peruutusvaihteen valitsemista.
Automatisoidussa vaihteistossa
järjestelmä on toiminnassa ainoastaan
manuaalitilassa.
VAIHTEENVAIHDON OSOITIN
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä
tilanteen ja auton varustetason
mukaan. Voit noudattaa suositusta ja
hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset
eivät kuitenkaan ole pakollisia.
Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia
tekijöitä sopivan vaihteen valinnassa.
Kuljettajan tulee käyttää omaa
harkintaansa siinä, noudattaako hän
suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois
käytöstä.
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla
sopivinta vaihdetta.
Vaihteisto ja ohjauspyörä

51
Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
AUTOMATISOITU VAIHTEISTO (6 VAIHDETTA)
- Automatisoitu toimintatapa: valitsin
asennossa A.
-
Manuaalinen toimintatapa: valitsin
asennossa M

.
Turvallisuuden vuoksi
Valitsimen saa siirtää asennosta N
ainoastaan silloin, kun jarrupoljinta
painetaan.
Siirto asennosta A (ajo automatiikan
huolehtiessa vaihdoista) asentoon M
(ajo käsivalintaisesti vaihtaen) tai
päinvastoin voidaan tehdä milloin
tahansa. Merkkivalo A sammuu
mittaristossa.
Toimintatavan valinta Auton käynnistäminen
- Moottorin käynnistämiseksi
valitsimen on oltava asennossa N
.
-
Paina lujasti jarrupoljinta.
-
Kierrä virta-avainta virtalukossa,
kunnes käynnistysmoottori käy.
-
Kun moottori käy, siirrä valitsin


tarpeen mukaan asentoon R , A tai M .
-
Päästä jarrupoljin hitaasti ylös ja
paina kaasupoljin

ta.
Jos valitsin ei ole asennossa N ja/tai
jos jarrupoljinta ei paineta, moottori
ei käynnisty, joten aloita ylläkuvatut
toimenpiteet uudelleen.
Peruutusvaihde
Siirtäminen
peruutusvaihteelle
Siirrä valitsin asentoon R.
Siirrä valitsin peruutuasasentoon
vasta, kun auto seisoo täysin
paikallaan.
Vapaa-asento Siirtäminen vapaa-asentoon
Siirrä valitsin asentoon N. Kun auto
liikkuu, älä valitse tätä asentoa
lyhyeksikään hetkeksi.
VALMIINA AJOON
3
Vaihteisto ja ohjauspyörä

52
Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Kiihdyttäminen
Parhaan kiihtyvyyden
aikaansaamiseksi (esimerkiksi: toisen
ajoneuvon ohittaminen) riittää, kun
painat kaasupolkimen lujasti yli liikkeen
lopussa olevan vastuskohdan.
Auto seisoo paikallaan moottori
käyden
Mikäli auto seisoo pidempään paikallaan
moottori käyden vaihteisto siirtyy
automaattisesti vapaa-asentoon N.
Auton pysäyttäminen
Ennen moottorivirran katkaisua vie
valitsin asentoon N.
Kaikissa tapauksissa on myös
seisontajarru ehdottomasti kiristettävä.
Varmista seisontajarrun merkkivalon
näyttö mittaristossa.
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa varmista, että
valitsin on vapaa-asennossa N.
Vaihteen siirto
Moottorin kierrosluvun ollessa
hyvin korkea (raju kiihdytys)
vaihteen siirto suurempaan
onnistuu ainoastaan kuljettajan
käyttäessä automatisoidun vaihteiston
vaihteenvalitsinta. Vedä vipua +, kun
haluat suuremman
vaihteen.
Vedä vipua -, kun haluat
pienemmän vaihteen.
-
Kun auto pysähtyy tai vauhti on hyvin
alhainen (esim. liikennevaloissa),

automatiikka huolehtii vaihteen
pienentämisestä 1. vaihteeseen.
-
Kaasupoljinta ei tarvitse välttämättä
päästää kokonaan vaihteiden
vaihdon ajaksi.
-
Vaihteiden siirto onnistuu vain
mikäli moottorin kierrosluku sallii
sen.
-
Turvallis
uuden vuoksi moottorin
kierrosluvun mukaan siirrot
aleneviin vaihteisiin voivat tapahtua
automaattisesti.
Manuaalinen toimintatapa
Siirtyminen manuaaliseen
toimintatapaan
Siirrä valitsin asentoon M. Automatisoitu toimintatapa Siirtyminen automaattiseen
toimintatapaan
Siirrä valitsin asentoon A.
Vaihteisto toimii nyt automaattisesti
ilman, että sinun täytyy puuttua asiaan.
Järjestelmä valitsee jatkuvasti
parhaiten sopivan vaihteen seuraavien
muuttujien mukaan:
-
ajotyyli
-
tien profiili
-
polttoaineen kulutuksen optimointi.
Vaihteisto ja ohjauspyörä

53
Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
STOP & START
Stop & Start -järjestelmä asettaa
moottorin hetkeksi valmiustilaan -
STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy
liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.).
Moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti - START-tilassa - heti,
kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii
täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se
vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä ja alentaa
melutasoa silloin, kun auto seisoo.
Toiminta
Moottorin siirtyminen STOP-tilaan
Merkkivalo ECO syttyy
mittaristoon ja moottori
asettuu valmiustilaan:
-
käsivalintaisessa vaihteistossa,
kun ajonopeus on alle 20 km/h,
ja kun siirrät vaihteenvalitsimen
vapaa-asentoon ja päästät
kytkinpolkimen,
-
6-portaisessa automatisoidussa
vaihteistossa ajonopeuden
ollessa alle 8
km/h, ja kun painat
jarrupolkimen pohjaan tai kun siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon

N.Jos autosi on varustettu aikalaskurilla,
se laskee yhteen STOP-tiloihin
käytetyn ajan ajomatkan kuluessa.
Laite nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Pysäköitäessä STOP-tila ole
käytössä mukavuussyistä
6-portaisessa automatisoidussa
vaihteistossa niiden muutaman
sekunnin ajan, jolloin siirrytään pois
peruutusvaihteelta.
STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä
polttoainesäiliötä silloin, kun
moottori on STOP-tilassa; katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
-
auto seisoo jyrkässä rinteessä (ylä-
tai alamäki)
-
kuljettajan ovi on auki
-
kuljettajan turvavyö on avattu
lukituksesta
-
ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h
siitä, kun moottori viimeksi
käynnistettiin avaimella
-
lämpötilan ylläpito matkustamossa
vaatii niin
-
huurteenpoisto on aktivoitu
-
tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila,
jarrutehostin, ulkolämpötila jne.)
vaativat niin, jotta järjestelmä
voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa
merkkivalo ECO
vilkkuu
muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
VALMIINA AJOON
3
Stop & Start

54
Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Moottorin siirtyminen START-tilaanMerkkivalo ECO sammuu ja
moottori käynnistyy jälleen:
-
käsivalintaisessa vaihteistossa,
kun painat kytkinpolkimen

täysin
pohjaan
-
6-portaisessa automatisoidussa
vaihteistossa:
●
vaihteenvalitsin asennossa A

tai
M, ja kun päästät jarrupolkimen
●
tai vaihteenvalitsin asennossa N


ja jarrupoljin päästettynä, sekä
siirrät valitsimen asentoon A tai M
●
tai kytket peruutusvaihteen.
Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa
moottorin ollessa STOP-tilassa vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin


painetaan kunnolla pohjaan, syttyy
merkkivalo tai ilmestyy viesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla,
jotta moottorin uudelleenkäynnistys
onnistuu.
Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy
irti automaattisesti
Turvallisuus- ja mukavuussyistä
START-tila kytkeytyy irti
automaattisesti, koska:
-
avaat kuljettajan oven
-
irrotat kuljettajan turvavyön
lukituksesta Tässä tapauksessa
merkkivalo ECO

vilkkuu
muutaman sekunnin ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Kytkeminen pois toiminnasta
Joissakin tapauksissa, esimerkiksi
mukavan lämpötilan ylläpitämiseksi
matkustamossa, voi olla tarpeen kytkeä
Stop & Start -järjestelmä pois päältä.
Milloin tahansa painamalla
painiketta ECO OFF järjestelmän
voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä
painikkeen merkkivalo syttyy ja
näyttöruutuun tulee viesti.
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
vaiheen aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Paina uudelleen painiketta ECO OFF.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen;
painikkeen merkkivalo sammuu tai
mittaristoon ilmestyy viesti.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, painikkeen
ECO OFF -merkkivalo
vilkkuu, jonka jälkeen se jää
palamaan.
Toimiakseen järjestelmä vaatii
korkealaatuisen akun, jossa on
erityisominaisuudet (suositellut
akut saatavilla CITROËN-verkostolta
tai valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN
ei suosittele, on järjestelmä vaarassa
joutua epäkuntoon. Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla
huoltokorjaamolla.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö,
on mahdollista, että moottori sammuu.
Kaikki mittariston valot syttyvät.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka
jälkeen moottori on käynnistettävä
avaimella.
-
ajonopeus ylittää 25 km/h
käsivalintaisessa vaihteistossa
tai 1

1
km/h automatisoidussa
vaihteistossa
-
tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila,
jarrutehostin, ilmastointilaitteen
säädöt jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä tai auto voidaan
tarkastaa.
Stop & Start