2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Berlingo-2-VP_it_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Retrovisori e vetri
Regolazione dei retrovisori
esterni con comandi elettrici
- spostare il comando a destra
o a sinistra per selezionare il
retrovisore corrispondente.
-


s
postare il comando nelle
quattro direzioni per ef

fettuare la
regolazione.
-
Ricollocare il comando in posizione
centrale.
RETROVISORI
Retrovisori con sbrinamento
Regolazione dei retrovisori
esterni a comando manuale
Chiusura forzata
se il retrovisore è uscito dalla sua sede
iniziale, a veicolo fermo, riposizionarlo
manualmente o utilizzare il comando di
chiusura elettrica. Premere il tasto di sbrinamento
del lunotto posteriore.
Per regolarli, muovere la levetta nelle
quattro direzioni.
Quando la vettura è parcheggiata,
i retrovisori esterni possono essere
ripiegati manualmente.
Non sono dotati di sbrinamento
automatico.
Ripiegamento / Apertura
elettrica
i retrovisori possono essere chiusi
o aperti elettricamente dall'interno,
quando il veicolo è parcheggiato e il
contatto è inserito:
-
Mettere il comando in posizione
centrale.
-
Ruotare il comando verso il basso.
i retrovisori associati alle regolazioni
e alla chiusura / apertura elettriche
possono essere sbrinati.
ERGoNoMia e CoNFoRT
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SPECCHIETTO SORVEGLIANZA SEDILI POSTERIORI
Questo specchietto, sopra al
retrovisore centrale, consente al
guidatore o al passeggero anteriore, di
osservare i sedili posteriori.
È montato su uno snodo che consente
una regolazione manuale semplice
ed offre la vista della parte posteriore
dell'abitacolo.
Può anche essere regolato in modo da
avere una migliore visibilità durante le
manovre o in fase di sorpasso.
VETRI POSTERIORI
Per aprire i vetri posteriori, ribaltare
la levetta e spingerla a fondo per
bloccare i vetri in posizione apertura.
Retrovisore interno manuale
il retrovisore interno è dotato di due
posizioni:
-
giorno (normale),
-
notte (antiabbagliamento).
Per passare da una all'altra, premere
o tirare la levetta situata sul bordo
inferiore del retrovisore.
Retrovisori e vetri

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Retrovisori e vetri
ALZACRISTALLI ELETTRICI
Far scendere completamente il
vetro, poi farlo risalire. Risalirà
progressivamente, qualche centimetro
ad ogni pressione. Ripetere
l'operazione fino alla chiusura
completa del vetro.
Tenere premuto il comando per almeno
un secondo dopo la chiusura completa
del vetro.
durante queste operazioni, il sistema
di sicurezza non è operativo.
Sistema di sicurezza
Quando il vetro risale ed incontra
un ostacolo, si ferma e riscende
parzialmente.
Modo manuale
Questa modalità di
funzionamento è disponibile
secondo l'equipaggiamento ; è
identificato da questo simbolo
sul comando interessato.
Per un corretto utilizzo
in caso di pizzicamento durante
l'utilizzo dell'alzacristallo, è necessario
invertire il movimento del vetro. Per
questo, premere il relativo tasto.
Quando il guidatore aziona i comandi
degli alzacristalli dei passeggeri, deve
accertarsi che nessuno impedisca la
corretta chiusura dei vetri.
il guidatore deve assicurarsi che i
passeggeri utilizzino correttamente gli
alzacristalli.
Prestare attenzione ai bambini durante
le manovre degli alzacristalli.
dopo numerose sollecitazioni di
chiusura/apertura del comando degli
alzacristalli, si attiva una protezione
che autorizza solo la chiusura del
vetro.
dopo la chiusura, attendere
circa 40 minuti prima che il comando
sia di nuovo funzionante.
1.
Lato guidatore
2.
Lato passeggero
Reinizializzazione
dopo aver staccato la batteria o in
caso di malfunzionamento occorre
reinizializzare la funzione di sicurezza. Le funzioni elettriche degli alzacristalli
vengono disattivate :
-
45 secondi circa dopo il
disinserimento del contatto,
-
dopo l'apertura di una delle porte
anteriori, se il contatto è disinserito.
Vi sono due modi di funzionamento :
Premere il comando o tirarlo, senza
superare il punto di resistenza.il vetro s'interrompe al rilascio del
comando.
Modo automatico
Premere il comando o tirarlo, oltre il
punto di resistenza.
il vetro si apre o si chiude
completamente dopo aver rilasciato il
comando.
un nuovo impulso arresta il movimento
del vetro.
ERGoNoMia e CoNFoRT
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SEGNALE D'EMERGENZA
AVVISAT
ORE
ACUSTICO
Premere al centro del volante.
FRENO DI STAZIONAMENTO
Bloccaggio
Tirare il freno di stazionamento per
immobilizzare il veicolo.
Verificare che sia ben inserito prima di
scendere dal veicolo. Tirare il freno di stazionamento,
unicamente a veicolo fermo.in caso di utilizzo eccezionale del freno
di stazionamento mentre il veicolo è
in movimento, tirarlo esercitando una
modesta trazione per non bloccare le
ruote posteriori (rischio di sbandata).
Premere questo pulsante: gli indicatori
di direzione lampeggiano.
Funziona anche con il contatto
disinserito.
utilizzarlo solo in caso di pericolo,
per una sosta d'emergenza o per una
guida in condizioni particolari.
se il veicolo è parcheggiato in discesa,
sterzare le ruote verso il marciapiede
ed inserire il freno di stazionamento.
E' inutile inserire una marcia dopo aver
parcheggiato il veicolo, soprattutto se
è carico.
se il freno di stazionamento è
rimasto inserito o è disinserito
male, è segnalato da questa spia

accesa sul quadro strumenti.
Accensione automatica del
segnale d'emergenza
durante una frenata d'emergenza, in
funzione della forza di decelerazione,
il segnale d'emergenza si accende
automaticamente.
si spegne
automaticamente alla prima
accelerazione.
Può essere spento premendo il
relativo pulsante.
Sbloccaggio
Tirare leggermente la leva e premere
il pulsante per disinserire il freno di
stazionamento.
sicurezza

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Parcheggio assistito
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L'assistenza al parcheggio sonora
(anteriore e posteriore) e/o grafica
(posteriore) è costituita da sensori di
prossimità, collocati nei paraurti.
Questi sensori rilevano la presenza
dell'ostacolo che entra nel campo :
una persona, un veicolo, un albero,
una barriera, situati dietro al veicolo in
manovra.
alcuni oggetti individuati all'inizio della
manovra potrebbero non essere più
individuati a fine manovra, a causa
delle zone cieche situate tra e sotto i
sensori.
Esempi : paletto, cartello di
segnalazione stradale o cordolo del
marciapiede.
Inserire la retromarcia
A
SSISTENZA AL PARCHEGGIO
Visualizzazione sul display
un segnale acustico conferma
l'attivazione del sistema all'inserimento
della retromarcia.
L'informazione di prossimità è fornita
da un segnale acustico, sempre più
rapido man mano che il veicolo si
avvicina all'ostacolo.
Quando la distanza "dietro al veicolo/
ostacolo" è inferiore a trenta centimetri
circa, il segnale sonoro diventa
continuo.
siCuREZZa
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Attivazione / DisattivazioneAnomalia di funzionamento
in caso di anomalia di funzionamento,
il diodo del pulsante si accende,
accompagnato da un segnale acustico
e da un messaggio sul display.
Rivolgersi alla rete C
iTRoËN o ad un
riparatore qualificato.
Per un corretto utilizzo
in presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti di fango, brina o neve.
il sistema verrà automaticamente
disattivato in caso di traino di
un rimorchio o di montaggio del
portabicicletta (veicolo dotato di gancio
traino o di portabicicletta raccomandato
dalla C
iTRoËN).
È possibile attivare o
disattivare il sistema
premendo questo pulsante. L'attivazione e la
disattivazione del sistema
restano memorizzate anche
dopo lo spegnimento del
motore.Inserire la marcia
a complemento del parcheggio in
retromarcia, l'assistenza al parcheggio
in marcia avanti si attiva non appena
viene rilevato un ostacolo situato
davanti al veicolo e se la velocità dello
stesso è inferiore a 10
km/h.
il suono dif

fuso dall'altoparlante
(anteriore o posteriore) permette
di localizzare se l'ostacolo si trova
davanti o dietro al veicolo.
Interrompere l'assistenza al
parcheggio
Mettere in folle. L'assistenza al parcheggio non
può in alcun caso sostituire la
vigilanza né la responsabilità del
guidatore.
Parcheggio assistito

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Parcheggio assistito
Berlingo-2-VP_it_Chap05_securite_ed01-2016
TELECAMERA DI RETROMARCIA
La telecamera di retromarcia si attiva
automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
L'immagine appare sul tablet touch
screen.
La funzione telecamera di retromarcia
può essere completata dall'assistenza
al parcheggio.La telecamera di retromarcia non
può in nessun caso sostituire
l'attenzione del guidatore. Lavaggio ad alta pressione
durante il lavaggio del veicolo,
non dirigere la lancia a meno di
30
cm dall'ottica della telecamera.
La rappresentazione in
sovrimpressione dei trattrini aiuta nella
manovra.
sono rappresentati come una traccia
"al suolo" e non permettono di situare
il veicolo rispetto a degli ostacoli alti
(esempio : altri veicoli, ...).
una deformazione dell'immagine è
normale.
i trattini blu indicano la direzione
generale del veicolo (la dif
ferenza
corrisponde alla larghezza del veicolo
senza i retrovisori).
il trattino rosso indica la distanza a
30 cm circa dal limite del paraurti del
veicolo.
i trattini verdi indicano le distanze a
1 e 2 metri circa dal limite del paraurti
posteriore del veicolo.
Le curve azzurro turchese
rappresentano i raggi di sterzata
massima.
L'apertura dello sportello del
bagagliaio comporta la scomparsa
della visualizzazione.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e
asciutto.
siCuREZZa
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ABS
ABS
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SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO
DELLE RUOTE (ABS / REF)
i sistemi aBs e REF (ripartitore
elettronico di frenata) aumentano la
stabilità e la manovrabilità del veicolo
durante la frenata, in particolare su
strada dissestata o scivolosa.
L'
aBs impedisce il bloccaggio delle
ruote, il REF assicura la gestione
integrale della pressione di frenata
ruota per ruota. L'accensione di questa
spia, accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display

, indica
un'anomalia del sistema
aBs che può provocare una perdita di
controllo del veicolo in frenata.
L'accensione di questa spia,
associata alla spia del freno
e
sToP

, accompagnata da
un segnale acustico e da un
messaggio sul display, indica
un'anomalia del ripartitore elettronico di
frenata che può provocare una perdita
di controllo del veicolo in frenata.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA
FRENAT

A
D'EMERGENZA (AFU)
Questo sistema consente, in caso
di emergenza, di raggiungere più
rapidamente la pressione ottimale di
frenata. Premere con decisione senza
rilasciare.
si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno.
Questo modifica la resistenza del
pedale sotto al piede.
Per prolungare gli ef

fetti del sistema di
assistenza alla frenata di emergenza:
tenere premuto il pedale del freno.
Per un corretto utilizzo
il dispositivo di antibloccaggio
interviene automaticamente in
presenza di rischio di bloccaggio delle
ruote. Non consente una frenata più
corta.
su strada molto scivolosa (ghiaccio,
olio, ecc...) l'aBs può allungare le
distanze di frenata. in caso di frenata
di emergenza, premere con decisione
il pedale del freno, senza rilasciarlo,
anche su strada scivolosa.
in questo
modo si può continuare a manovrare il
veicolo per evitare un ostacolo.
il normale funzionamento del sistema aBs può manifestarsi con leggere
vibrazioni del pedale del freno.
in caso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchi), controllare che
siano referenziate da C
iTRoËN. E' indispensabile fermarsi.
in entrambi i casi, consultare la rete
CITROËN o un riparatore qualificato.
sicurezza