Page 265 of 328

Αποθήκευση ελαστικώνΑποθηκεύετε τους τροχούς και τα ελαστικά
που δεν χρησιμοποιείτε σε δροσερό, στεγνό
και κατά προτίμηση σκοτεινό μέρος.
Προστατέψτε τα ελαστικά από λάδια, γράσα
και καύσιμα.
Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη πίεση πλήρωσης
ελαστικών που αναγράφεται στο πλευρικό τοί‐ χωμα του ελαστικού.
Ελαστικά με ιδιότητες
λειτουργίας ανάγκης
Χαρακτηρισμός
Σήμανση RSC στο πλευρικό τοίχωμα του ελα‐
στικού.
Οι τροχοί αποτελούνται από αυτοφερόμενα
μέχρι ενός βαθμού ελαστικά και ενδεχ. επι‐
πρόσθετα από ειδικές ζάντες.
Λόγω της ενίσχυσης της εσωτερικής πλευράς
έχει το ελαστικό σε περίπτωση μιας απώλειας
πίεσης πλήρωσης ελαστικών ακόμα μια περιο‐
ρισμένη δυνατότητα οδήγησης.
Προσέξτε τις υποδείξεις για συνέχιση της οδή‐
γησης με προβληματικό ελαστικό.
Αλλαγή ελαστικών με ιδιότητες
λειτουργίας ανάγκης
Χρησιμοποιήστε για τη δική σας ασφάλεια
μόνο ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας ανά‐
γκης. Σε περίπτωση διάτρησης ενός ελαστικού
δεν έχετε στη διάθεσή σας εφεδρικό τροχό.
Για περισσότερες ερωτήσεις μπορείτε να
απευθυνθείτε οποιαδήποτε στιγμή σε έναν
συνεργάτη σέρβις του κατασκευαστή, έναν
άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη σέρβις ή ένα
εξειδικευμένο συνεργείο.
Επιδιόρθωση βλάβης
ελαστικού
Μέτρα ασφαλείας▷Σταθμεύστε το αυτοκίνητο όσο γίνεται πιο
μακριά από την κυκλοφορία και σε στα‐
θερό οδόστρωμα.▷Ενεργοποιήστε τα φώτα ανάγκης (αλάρμ).▷Ασφαλίστε το αυτοκίνητο έναντι κύλισης,
τραβώντας το φρένο στάθμευσης.▷Όλοι οι επιβάτες πρέπει να αποβιβαστούν
και να παραμείνουν σε μέρος μακριά από
την επικίνδυνη ζώνη, για παράδειγμα πίσω
από τις προστατευτικές μπάρες.▷Ενδεχομένως τοποθετήστε το προειδο‐
ποιητικό τρίγωνο σε αντίστοιχη απόσταση.
Σύστημα Mobility
Αρχή λειτουργίας Με το σύστημα Mobility μπορείτε να στεγανο‐
ποιήσετε μικρές ζημιές των ελαστικών βραχυ‐
πρόθεσμα, για να είναι δυνατή η συνέχιση της
οδήγησης. Για αυτό το σκοπό πιέζεται υγρό
στεγανοποιητικό υλικό μέσα στα ελαστικά, το
οποίο κατά τη στερεοποίησή του σφραγίζει τη
ζημιά εσωτερικά.
Ο συμπιεστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για
τον έλεγχο της πίεσης πλήρωσης των ελαστι‐
κών.
Υποδείξεις
▷Προσέξτε τις υποδείξεις για τη χρήση του
συστήματος Mobility στο συμπιεστή και
στο δοχείο του υλικού στεγανοποίησης.Seite 265Τροχοί και ελαστικάMobility265
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15
Page 266 of 328

▷Η χρήση του συστήματος Mobility μπορεί
να μην ενδείκνυται για ζημιές ελαστικών με
μέγεθος μεγαλύτερο από περίπου 4 mm.▷Επικοινωνήστε με έναν συνεργάτη σέρβις
του κατασκευαστή, έναν άλλον εξειδικευ‐
μένο συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδικευ‐
μένο συνεργείο, εάν δεν είναι εφικτό να
συνεχίσετε την οδήγηση με το εν λόγω
ελαστικό.▷Μην αφαιρέσετε, εφόσον αυτό είναι δυνα‐
τόν, τα ξένα αντικείμενα που μπορεί να
έχουν εισχωρήσει στο ελαστικό.▷Αφαιρέστε το αυτοκόλλητο για το όριο τα‐
χύτητας από το δοχείο υλικού στεγανο‐
ποίησης και κολλήστε το στο τιμόνι.▷Η χρήση μέσων στεγανοποίησης ενδέχεται
να προξενήσει ζημιά στο ηλεκτρονικό σύ‐
στημα των τροχών RDC. Σε αυτήν την πε‐
ρίπτωση αναθέστε στην επόμενη ευκαιρία
τον έλεγχο και ενδεχ. την αντικατάσταση
του ηλεκτρονικού συστήματος.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Σε περίπτωση μπλοκαρισμένου σωλήνα
εξάτμισης ή ανεπαρκούς αερισμού μπορεί να
εισέλθουν στο αυτοκίνητο επικίνδυνα για την
υγεία καυσαέρια. Τα καυσαέρια περιέχουν το
άχρωμο και άοσμο, αλλά πολύ τοξικό μονοξί‐
διο του άνθρακα. Σε κλειστούς χώρους τα
καυσαέρια μπορεί να συγκεντρωθούν και
εκτός του αυτοκινήτου. Υπάρχει κίνδυνος θα‐
νάτου. Διατηρείτε το σωλήνα της εξάτμισης
ελεύθερο και φροντίστε για επαρκή εξαερι‐
σμό.◀
Φύλαξη
Το σύστημα Mobility βρίσκεται κάτω από το
δάπεδο χώρου αποσκευών.
Δοχείο υλικού στεγανοποίησης▷Δοχείο υλικού στεγανοποίησης, βέλος 1.▷Εύκαμπτος σωλήνας πλήρωσης, βέλος 2.
Προσέξτε την ημερομηνία λήξης πάνω στο δο‐
χείο υλικού στεγανοποίησης.
Συμπιεστής
1Υποδοχή για φιάλη2Συμπιεστής3Φις/ καλώδιο για πρίζα4Εύκαμπτος σωλήνας σύνδεσης5Διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποίη‐
σης6Ένδειξη της πίεσης πλήρωσης ελαστικών7Μείωση πίεσης πλήρωσης ελαστικώνSeite 266MobilityΤροχοί και ελαστικά266
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15
Page 267 of 328
Πλήρωση με στεγανοποιητικό υλικό1.Ανακινήστε το δοχείο υλικού στεγανοποίη‐
σης.2.Τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης
πλήρως από το περίβλημα του συμπιεστή.
Μην λυγίζετε τον εύκαμπτο σωλήνα.3.Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης
στη σύνδεση του δοχείου υλικού στεγανο‐
ποίησης.4.Συνδέστε το δοχείο υλικού στεγανοποίη‐
σης στο περίβλημα του συμπιεστή σε όρθια
θέση.5.Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης
του δοχείου υλικού στεγανοποίησης στη
βαλβίδα ελαστικού του χαλασμένου τρο‐
χού.6.Με απενεργοποιημένο συμπιεστή συνδέ‐
στε το φις στην πρίζα στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου.Seite 267Τροχοί και ελαστικάMobility267
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15
Page 268 of 328

7.Με ενεργοποιημένη την ανάφλεξη ή με τον
κινητήρα σε λειτουργία ενεργοποιήστε το
συμπιεστή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Σε περίπτωση παρατεταμένης λειτουρ‐
γίας μπορεί να υπερθερμανθεί ο συμπιεστής.
Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών. Μην λειτουρ‐
γείτε το συμπιεστή για παραπάνω από 10 λε‐
πτά.◀
Αφήστε το συμπιεστή να λειτουργήσει για περί‐
που 3 με 8 λεπτά, για να εισχωρήσει το στεγα‐
νοποιητικό υλικό και να επιτευχθεί μια πίεση
πλήρωσης των ελαστικών περίπου 2,5 bar.
Κατά την πλήρωση του στεγανοποιητικού υλι‐
κού μπορεί η πίεση πλήρωσης του ελαστικού
να αυξηθεί προσωρινά μέχρι και περίπου 5 bar.
Μην απενεργοποιήσετε το συμπιεστή σε αυτή
τη φάση.
Σε περίπτωση που δεν επιτυγχάνεται πίεση
πλήρωσης των ελαστικών 2 bar:
1.Απενεργοποιήστε το συμπιεστή.2.Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρω‐
σης από τον τροχό.3.Οδηγήστε προς τα εμπρός και πίσω 10 m,
για να κατανείμετε το υλικό στεγανοποίη‐
σης μέσα στο ελαστικό.4.Φουσκώστε ξανά το ελαστικό με το συ‐
μπιεστή.
Εάν δεν επιτευχθεί η πίεση πλήρωσης ελα‐
στικού των 2 bar, επικοινωνήστε με έναν
συνεργάτη σέρβις του κατασκευαστή,
έναν άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη σέρ‐
βις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.Αποθήκευση συστήματος Mobility1.Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρω‐
σης του δοχείου υλικού στεγανοποίησης
από τον τροχό.2.Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα σύνδε‐
σης του συμπιεστή από το δοχείο υλικού
στεγανοποίησης.3.Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης
του δοχείου υλικού στεγανοποίησης που
συνδέσατε νωρίτερα με τη βαλβίδα τροχού
με την ελεύθερη σύνδεση στο δοχείο υλι‐
κού στεγανοποίησης.
Έτσι εμποδίζεται, η έξοδος του υπόλοιπου
στεγανοποιητικού υλικού από το δοχείο.4.Συσκευάστε το άδειο δοχείο υλικού στεγα‐
νοποίησης για να αποφευχθούν ρύποι στο
πορτ-μπαγκάζ.5.Επανατοποθετήστε το σύστημα Mobility
στο αυτοκίνητο.
Κατανομή του στεγανοποιητικού
υλικού
Οδηγήστε αμέσως περ. 10 km, για να κατανε‐
μηθεί ομοιόμορφα το υλικό στεγανοποίησης
στο ελαστικό.
Μην υπερβαίνετε πλέον την ταχύτητα των
80 km/h.
Αν είναι εφικτό, μην μειώσετε την ταχύτητα
κάτω από τα 20 km/h.
Διόρθωση πίεσης πλήρωσης
ελαστικών
1.Σταματήστε το αυτοκίνητο σε κατάλληλο
σημείο.2.Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης
του συμπιεστή κατευθείαν επάνω στη βαλ‐
βίδα του ελαστικού.3.Συνδέστε το φις στην πρίζα του ρεύματος
στον εσωτερικό χώρο του αυτοκινήτου.4.Διορθώστε την πίεση πλήρωσης των ελα‐
στικών στα 2,5 bar.▷Αύξηση της πίεσης: Με ενεργοποιη‐
μένη την ανάφλεξη ή με τον κινητήραSeite 268MobilityΤροχοί και ελαστικά268
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15
Page 269 of 328

σε λειτουργία ενεργοποιήστε το συ‐
μπιεστή.▷Μείωση πίεσης: Πατήστε το πλήκτρο
στο συμπιεστή.
Συνέχιση της οδήγησης
Μην ξεπερνάτε τη μέγιστη επιτρεπτή ταχύ‐
τητα των 80 km/h.
Ένδειξη βλάβης ελαστικών αρχικοποίηση.
Έλεγχος πίεσης ελαστικών, αρχικοποίηση εκ
νέου.
Αναθέστε το συντομότερο δυνατό την αντικα‐
τάσταση του χαλασμένου ελαστικού και του
δοχείου υλικού στεγανοποίησης του συστήμα‐
τος Mobility.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Αντιολισθητικές αλυσίδες με λεπτούς
κρίκους
Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου συνιστά τη
χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων με λεπτούς
κρίκους. Συγκεκριμένες αντιολισθητικές αλυ‐
σίδες με λεπτούς κρίκους έχουν υποβληθεί σε
δοκιμές και έχουν χαρακτηριστεί ως ασφαλείς
και κατάλληλες από τον κατασκευαστή του
αυτοκινήτου σας.
Για πληροφορίες σχετικά με τις κατάλληλες
αντιολισθητικές αλυσίδες απευθυνθείτε σε έναν συνεργάτη σέρβις του κατασκευαστή,
έναν άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Χρήση Χρήση μόνο κατά ζεύγη στους πίσω τροχούς
με ελαστικά του μεγέθους:
▷255/50 R 19.
Προσέξτε τις υποδείξεις του κατασκευαστή
των αντιολισθητικών αλυσίδων.
Πρέπει να βεβαιώνεστε πάντοτε ότι οι αντιολι‐
σθητικές αλυσίδες είναι σφιγμένες σωστά. Εάν
απαιτείται, σφίξτε τις ξανά σύμφωνα με τις
οδηγίες του κατασκευαστή των αντιολισθητι‐
κών αλυσίδων.
Με αντιολισθητικές αλυσίδες μην αρχικοποιή‐
σετε την ένδειξη βλάβης ελαστικών, διαφορε‐
τικά μπορεί να προκύψουν εσφαλμένες ενδεί‐
ξεις.
Με αντιολισθητικές αλυσίδες μην αρχικοποιή‐
σετε τον έλεγχο πίεσης ελαστικών, διαφορε‐
τικά μπορεί να προκύψουν εσφαλμένες ενδεί‐
ξεις.
Κατά την οδήγηση με αντιολισθητικές αλυσί‐
δες ενδεχομένως ενεργοποιήστε για σύντομο
χρονικό διάστημα το δυναμικό έλεγχο έλξης.
Μέγιστη ταχύτητα με αντιολισθητικές
αλυσίδες
Με αλυσίδες δεν επιτρέπεται να ξεπερνάτε τα
50 km/h.Seite 269Τροχοί και ελαστικάMobility269
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15
Page 270 of 328
Χώρος κινητήραΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Σημαντικό στο χώρο του κινητήρα
1Δοχείο υγρού πλύσης2Αριθμός αναγνώρισης αυτοκινήτου3Βοήθεια εκκίνησης, θετικός πόλος μπατα‐
ρίας4Δοχείο ψυκτικού υγρού5Βοήθεια εκκίνησης, αρνητικός πόλος μπα‐
ταρίας6Στόμιο πλήρωσης λαδιού7Σε περίπτωση πετρελαιοκινητήρα:
Δοχείο για αναγωγικό μέσοSeite 270MobilityΧώρος κινητήρα270
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15
Page 271 of 328

Καπό του χώρου του
κινητήρα
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η μη ενδεδειγμένη εκτέλεση εργασιών
στο χώρο του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει
ζημιές σε εξαρτήματα και να αποτελέσει κίν‐
δυνο για την ασφάλεια. Υπάρχει κίνδυνος ατυ‐
χήματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Αναθέστε
τις εργασίες στον χώρο του κινητήρα σε έναν
συνεργάτη σέρβις του κατασκευαστή, έναν
άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη σέρβις ή ένα
εξειδικευμένο συνεργείο.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Στο χώρο του κινητήρα υπάρχουν κινού‐
μενα εξαρτήματα. Ορισμένα εξαρτήματα στο
χώρο του κινητήρα μπορεί να κινούνται ακόμη
και όταν είναι απενεργοποιημένο το αυτοκί‐
νητο, π.χ. ο ανεμιστήρας του ψυγείου. Υπάρχει
κίνδυνος τραυματισμού. Μην απλώνετε τα χέ‐
ρια σας στην περιοχή των κινούμενων εξαρτη‐
μάτων. Διατηρείτε τα ρούχα και τα μαλλιά σας
μακριά από τα κινούμενα εξαρτήματα.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καπό κινητήρα διαθέτει στην εσωτε‐
ρική πλευρά προεξέχοντα μέρη, π.χ. το άγκι‐
στρο ασφάλισης. Υπάρχει κίνδυνος τραυματι‐
σμού. Όταν είναι ανοιχτό το καπό κινητήρα
προσέξτε τα προεξέχοντα μέρη και διατηρείτε
ελεύθερες τις περιοχές αυτές.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ένα καπό κινητήρα που δεν έχει ασφαλι‐
στεί σωστά μπορεί να ανοίξει κατά την οδή‐
γηση και να περιορίσει την ορατότητα. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Σταματήστε αμέσως
και κλείστε σωστά το καπό κινητήρα.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά το άνοιγμα και κλείσιμο του καπό
κινητήρα μπορεί να σφηνωθούν μέρη του σώ‐
ματος. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. Κατάτο άνοιγμα και κλείσιμο προσέξτε η περιοχή
κίνησης του καπό κινητήρα να είναι ελεύ‐
θερη.◀
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι σηκωμένοι υαλοκαθαριστήρες μπορεί
να σφηνωθούν κατά το άνοιγμα του καπό
κινητήρα. Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών.
Πριν από το άνοιγμα του καπό κινητήρα βε‐
βαιωθείτε, ότι οι υαλοκαθαριστήρες εφαρμό‐
ζουν με συναρμολογημένα μάκτρα υαλοκαθα‐
ριστήρων πάνω στο μπροστινό παρμπρίζ.◀
Άνοιγμα του καπό του χώρου του
κινητήρα1.Τραβήξτε το μοχλό.2.Πιέστε το μοχλό απελευθέρωσης και
ανοίξτε το καπό του χώρου του κινητήρα.Seite 271Χώρος κινητήραMobility271
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15
Page 272 of 328
3.Προσέξτε τα προεξέχοντα μέρη στο καπό
του χώρου του κινητήρα.
Κλείσιμο του καπό του χώρου του
κινητήρα
Αφήστε το καπό του κινητήρα να πέσει από
περίπου τα 40 cm και πιέστε προς τα κάτω για
να κλειδώσετε ξανά πλήρως το καπό του χώ‐
ρου του κινητήρα.
Το καπό του χώρου του κινητήρα πρέπει και
στις δύο πλευρές να ασφαλίσει με το χαρακτη‐
ριστικό ήχο.
Seite 272MobilityΧώρος κινητήρα272
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15