2016 BMW X6 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Μια άμεση προειδοποίηση μπορεί να ενεργο‐
ποιηθεί και χωρίς προηγούμενη προειδο‐
ποίηση.
Επέμβαση πέδησης
Η προειδοποίηση σας προτρέπει να επέμβετε
ο ίδιος. Κατά τη διάρκεια μιας προειδοποίησης
χρησιμοποιείται η μέγιστη δύναμη πέδησης.
Προϋπόθεση για την υποστήριξη της δύναμης
πέδησης είναι να πατηθεί αρκετά γρήγορα και
δυνατά το φρένο. Επιπλέον, το σύστημα μπο‐
ρεί να υποστηρίξει σε περίπτωση κινδύνου σύγ‐ κρουσης μέσω ήπιας επέμβασης της πέδησης.
Το αυτοκίνητο μπορεί να φρενάρει σε περί‐
πτωση μικρής ταχύτητας μέχρι να ακινητο‐
ποιηθεί.
Η επέμβαση της πέδησης πραγματοποιείται
μόνο όταν είναι ενεργοποιημένος ο Δυναμικός
Έλεγχος Ευστάθειας DSC και δεν είναι ενερ‐ γοποιημένος ο Δυναμικός Έλεγχος Πρόσφυ‐
σης DTC.
Η επέμβαση των φρένων μπορεί με πάτημα
του πεντάλ του γκαζιού ή με μια κίνηση του τι‐
μονιού να ακυρωθεί.
Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να είναι
περιορισμένη. Προσέξτε τα όρια της περιοχής
αναγνώρισης και τους περιορισμούς της λει‐
τουργίας.
Όρια του συστήματος
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω περιορισμών του συστήματος το
σύστημα μπορεί να αντιδράσει λάθος ή να μην
αντιδράσει καθόλου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Τηρείτε τις
υποδείξεις για τα όρια του συστήματος και εν‐
δεχ. επέμβετε ενεργά.◀
Περιοχή αναγνώρισης
Η ικανότητα αναγνώρισης του συστήματος εί‐
ναι περιορισμένη.Για αυτό μπορεί να προκύψουν ελλιπείς ή κα‐
θυστερημένες αντιδράσεις του συστήματος.
Π.χ. μπορεί ενδεχομένως να μην αναγνωρι‐
στούν τα ακόλουθα:▷Αργό αυτοκίνητο κατά το πλησίασμα με
υψηλή ταχύτητα.▷Αυτοκίνητα που ξαφνικά αλλάζουν λωρίδα
κυκλοφορίας ή φρενάρουν έντονα.▷Αυτοκίνητα με ιδιαίτερο πίσω μέρος.▷Προπορευόμενα δίκυκλα.
Περιορισμοί λειτουργίας
Η λειτουργία μπορεί π.χ. στις ακόλουθες κατα‐
στάσεις να είναι περιορισμένη:
▷Με έντονη ομίχλη, βροχόπτωση, πάχνη ή
χιονόπτωση.▷Σε περίπτωση απότομων στροφών.▷Σε περίπτωση περιορισμού ή απενεργο‐
ποίησης των συστημάτων ελέγχου ευστά‐
θειας οδήγησης, π.χ. DSC OFF.▷Όταν ανάλογα με τον εξοπλισμό, το
οπτικό πεδίο της κάμερας στον καθρέπτη
ή ο αισθητήρας ραντάρ παρουσιάζει ρύ‐
πους ή έχει καλυφτεί.▷Έως και 10 δευτερόλεπτα μετά την εκκί‐
νηση του κινητήρα μέσω του πλήκτρου
START-STOP.▷Κατά τη διαδικασία βαθμονόμησης της
κάμερας αμέσως μετά την παράδοση του
αυτοκινήτου.▷Σε περίπτωση διαρκούς θαμπώματος από
αντίθετο φως, π.χ. ήλιος χαμηλά.
Ευαισθησία των προειδοποιήσεων
Όσο πιο ευαίσθητα ρυθμίζονται οι προειδο‐
ποιήσεις, π.χ. η χρονική στιγμή προειδοποίη‐
σης, τόσο περισσότερες προειδοποιήσεις εμ‐
φανίζονται. Έτσι μπορεί να παρουσιαστεί
αυξημένος αριθμός λάθος προειδοποιήσεων.
Seite 137ΑσφάλειαΧειριστήρια137
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15

Προειδοποίηση προσέγγισης
προπορευόμενου
αυτοκινήτου με λειτουργία
πέδησης
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα μπορεί να βοηθήσει στην απο‐
φυγή ατυχημάτων. Εάν ένα ατύχημα δεν μπο‐
ρεί να αποφευχθεί, το σύστημα βοηθά στη
μείωση της ταχύτητας σύγκρουσης.
Το σύστημα προειδοποιεί για πιθανό κίνδυνο
σύγκρουσης και φρενάρει εάν χρειαστεί αυτό‐
νομα.
Η αυτόματη επέμβαση των φρένων πραγματο‐
ποιείται με μέγιστη δύναμη πέδησης και είναι
χρονικά περιορισμένη.
Εάν στον εξοπλισμό διατίθεται ενεργό σύ‐
στημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας με λει‐
τουργία Stop & Go η προειδοποίηση πρό‐
σκρουσης ελέγχεται μέσω του αισθητήρα
ραντάρ του συστήματος ελέγχου σταθερής
ταχύτητας σε συνδυασμό με μία κάμερα.
Η προειδοποίηση προσέγγισης προπορευόμε‐
νου αυτοκινήτου είναι επίσης διαθέσιμη και σε
περίπτωση απενεργοποιημένου συστήματος
ελέγχου σταθερής ταχύτητας.
Όταν πλησιάζετε σκοπίμως ένα αυτοκίνητο, η
προειδοποίηση πρόσκρουσης και η επέμβαση
φρένων εκτελούνται αργότερα, για να απο‐
φεύγονται μη δικαιολογημένες αντιδράσεις
του συστήματος.
Γενικά Το σύστημα προειδοποιεί από τα περίπου
5 km/h σε δύο βαθμίδες, για έναν πιθανό κίν‐
δυνο σύγκρουσης με αυτοκίνητα. Η χρονική
στιγμή εμφάνισης των προειδοποιήσεων αυτών
ποικίλει ανάλογα με την τρέχουσα κατάσταση
οδήγησης.Περιοχή αναγνώρισης
Λαμβάνονται υπόψη αντικείμενα, όταν ανα‐
γνωρίζονται από το σύστημα.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι ενδείξεις και προειδοποιήσεις δεν
απαλλάσσουν τον οδηγό από την ατομική του
ευθύνη. Λόγω περιορισμών του συστήματος οι
προειδοποιήσεις ή αντιδράσεις του συστήμα‐
τος μπορεί να μην εμφανιστούν, να εμφανι‐
στούν πολύ αργά ή λανθασμένα. Υπάρχει κίν‐
δυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον τρόπο
οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθήκες. Πα‐
ρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες και
επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω ορίων του συστήματος μπορεί
κατά την εκκίνηση με ρυμούλκηση του αυτοκι‐
νήτου με ενεργοποιημένα συστήματα
Intelligent Safety να παρουσιαστεί εσφαλμένη
συμπεριφορά επιμέρους λειτουργιών, π.χ. της
προειδοποίησης πρόσκρουσης με λειτουργία
πέδησης. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Πριν
από την εκκίνηση με ρυμούλκηση του αυτοκι‐
νήτου απενεργοποιήστε όλα τα συστήματα
Intelligent Safety.◀
Seite 138ΧειριστήριαΑσφάλεια138
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15

Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Πλήκτρο Intelligent Safety
Αισθητήρας ραντάρ
Ο αισθητήρας ραντάρ βρίσκεται στην κάτω
περιοχή του μπροστινού προφυλακτήρα.
Διατηρείτε τον αισθητήρα ραντάρ καθαρό και
χωρίς εμπόδια.
Κάμερα
Η κάμερα βρίσκεται στην περιοχή του εσωτε‐
ρικού καθρέπτη.
Διατηρείτε το μπροστινό παρμπρίζ στην πε‐
ριοχή μπροστά από τον εσωτερικό καθρέφτη
καθαρό και ακάλυπτο.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Αυτόματη ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα μετά
από κάθε έναρξη διαδρομής.
Χειροκίνητη ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο σύντομα:▷Εμφανίζεται το μενού για τα συ‐
στήματα Intelligent Safety. Τα συ‐
στήματα απενεργοποιούνται με‐
μονωμένα ανάλογα με την
εξατομικευμένη ρύθμιση.▷Η φωτοδίοδος (LED) ανάβει σε πορτοκαλί
χρώμα ή σβήνει, ανάλογα με την εξατομι‐
κευμένη ρύθμιση.
Μπορούν να πραγματοποιηθούν ρυθμίσεις. Οι
εξατομικευμένες ρυθμίσεις αποθηκεύονται για
το τρέχον χρησιμοποιούμενο προφίλ.
Πατήστε εκ νέου το πλήκτρο:
▷Ενεργοποιούνται όλα τα συστή‐
ματα Intelligent Safety.▷Η φωτοδίοδος (LED) ανάβει σε πράσινο
χρώμα.
Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο:
▷Απενεργοποιούνται όλα τα συστή‐
ματα Intelligent Safety.▷Η φωτοδίοδος (LED) σβήνει.
Ρύθμιση χρονικής στιγμής εμφάνισης
της προειδοποίησης
Η χρονική στιγμή εμφάνισης της προειδοποίη‐
σης μπορεί να ρυθμιστεί μέσω iDrive.
1."Ρυθμίσεις"2."Προειδοπ. σύγκρουσης"Seite 139ΑσφάλειαΧειριστήρια139
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15

3.Ρύθμιση χρονικής στιγμής εμφάνισης της
προειδοποίησης στην οθόνη ελέγχου.
Σε εξοπλισμό με νυχτερινή όραση με Dynamic
Light Spot:
1."Ρυθμίσεις"2."Intelligent Safety"3."Προειδοπ. σύγκρουσης"4.Ρύθμιση χρονικής στιγμής εμφάνισης της
προειδοποίησης στην οθόνη ελέγχου.
Η επιλεγμένη χρονική στιγμή αποθηκεύεται για
το χρησιμοποιούμενο προφίλ.
Προειδοποίηση με λειτουργία
πέδησης
Ένδειξη
Εάν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με ένα αυ‐
τοκίνητο, που έχει αναγνωριστεί, στον πίνακα
των οργάνων και στην οθόνη Head-Up εμφανί‐
ζεται ένα προειδοποιητικό σύμβολο.
ΣύμβολοΜέτροΤο σύμβολο ανάβει με κόκκινο
χρώμα: Προειδοποίηση.
Φρενάρετε και αυξήστε την από‐
σταση.Το σύμβολο αναβοσβήνει με κόκ‐
κινο χρώμα και ηχεί ένα σήμα:
Άμεση προειδοποίηση.
Το σύστημα σας ζητά να επέμβετε
μέσω φρεναρίσματος και ενδεχο‐
μένως μέσω παρέκκλισης.
Προειδοποίηση
Μια προειδοποίηση εμφανίζεται π.χ. σε περί‐
πτωση ενός επερχόμενου κινδύνου σύγκρου‐
σης ή σε περίπτωση πολύ μικρής απόστασης
από ένα προπορευόμενο αυτοκίνητο.
Ο οδηγός πρέπει να επέμβει ο ίδιος σε προει‐
δοποίηση.
Άμεση προειδοποίηση με λειτουργία
πέδησης
Μια άμεση προειδοποίηση εμφανίζεται σε πε‐
ρίπτωση άμεσου κινδύνου σύγκρουσης, όταν
το αυτοκίνητο προσεγγίζει με σχετικά υψηλή
διαφορική ταχύτητα ένα άλλο αντικείμενο.
Ο οδηγός πρέπει να επέμβει ο ίδιος σε άμεση
προειδοποίηση. Σε κίνδυνο σύγκρουσης, ο
οδηγός υποστηρίζεται ενδεχομένως από μία
αυτόματη επέμβαση των φρένων.
Μια άμεση προειδοποίηση μπορεί να ενεργο‐
ποιηθεί και χωρίς προηγούμενη προειδο‐
ποίηση.
Επέμβαση πέδησης
Η προειδοποίηση σας προτρέπει να επέμβετε
ο ίδιος. Κατά τη διάρκεια μιας προειδοποίησης
χρησιμοποιείται η μέγιστη δύναμη πέδησης.
Προϋπόθεση για την υποστήριξη της δύναμης
πέδησης είναι να πατηθεί αρκετά γρήγορα και
δυνατά το φρένο. Επιπλέον, το σύστημα μπο‐
ρεί να υποστηρίξει σε περίπτωση κινδύνου σύγ‐ κρουσης μέσω αυτόματης επέμβασης της πέ‐
δησης. Το αυτοκίνητο μπορεί να φρενάρει
μέχρι ακινητοποίησης.
Η επέμβαση της πέδησης πραγματοποιείται
μόνο όταν είναι ενεργοποιημένος ο Δυναμικός
Έλεγχος Ευστάθειας DSC και δεν είναι ενερ‐ γοποιημένος ο Δυναμικός Έλεγχος ΈλξηςDTC.
Πάνω από περ. τα 210 km/h πραγματοποιείται
επέμβαση πέδησης ως σύντομο πάτημα του
φρένου. Δεν πραγματοποιείται αυτόματη επι‐
βράδυνση.
Η επέμβαση των φρένων μπορεί με πάτημα
του πεντάλ του γκαζιού ή με μια κίνηση του τι‐
μονιού να ακυρωθεί.
Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να είναι
περιορισμένη. Προσέξτε τα όρια της περιοχής
αναγνώρισης και τους περιορισμούς της λει‐ τουργίας.Seite 140ΧειριστήριαΑσφάλεια140
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15

Όρια του συστήματος
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω περιορισμών του συστήματος το
σύστημα μπορεί να αντιδράσει λάθος ή να μην
αντιδράσει καθόλου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Τηρείτε τις
υποδείξεις για τα όρια του συστήματος και εν‐
δεχ. επέμβετε ενεργά.◀
Περιοχή αναγνώρισης Η ικανότητα αναγνώρισης του συστήματος εί‐
ναι περιορισμένη.
Για αυτό μπορεί να προκύψουν ελλιπείς ή κα‐
θυστερημένες αντιδράσεις του συστήματος.
Π.χ. μπορεί ενδεχομένως να μην αναγνωρι‐
στούν τα ακόλουθα:▷Αργό αυτοκίνητο κατά το πλησίασμα με
υψηλή ταχύτητα.▷Αυτοκίνητα που ξαφνικά αλλάζουν λωρίδα
κυκλοφορίας ή φρενάρουν έντονα.▷Αυτοκίνητα με ιδιαίτερο πίσω μέρος.▷Προπορευόμενα δίκυκλα.
Περιορισμοί λειτουργίας
Η λειτουργία μπορεί π.χ. στις ακόλουθες κατα‐
στάσεις να είναι περιορισμένη:
▷Με έντονη ομίχλη, βροχόπτωση, πάχνη ή
χιονόπτωση.▷Σε περίπτωση απότομων στροφών.▷Σε περίπτωση περιορισμού ή απενεργο‐
ποίησης των συστημάτων ελέγχου ευστά‐
θειας οδήγησης, π.χ. DSC OFF.▷Όταν ανάλογα με τον εξοπλισμό, το
οπτικό πεδίο της κάμερας στον καθρέπτη
ή ο αισθητήρας ραντάρ παρουσιάζει ρύ‐
πους ή έχει καλυφτεί.▷Έως και 10 δευτερόλεπτα μετά την εκκί‐
νηση του κινητήρα μέσω του πλήκτρου
START-STOP.▷Κατά τη διαδικασία βαθμονόμησης της
κάμερας αμέσως μετά την παράδοση του
αυτοκινήτου.▷Σε περίπτωση διαρκούς θαμπώματος από
αντίθετο φως, π.χ. ήλιος χαμηλά.
Ευαισθησία των προειδοποιήσεων
Όσο πιο ευαίσθητα ρυθμίζονται οι προειδο‐
ποιήσεις, π.χ. η χρονική στιγμή προειδοποίη‐
σης, τόσο περισσότερες προειδοποιήσεις εμ‐
φανίζονται. Έτσι μπορεί να παρουσιαστεί
αυξημένος αριθμός λάθος προειδοποιήσεων.
Προειδοποίηση ατόμων Η λειτουργία προειδοποιεί ανάλογα με τον
εξοπλισμό την ημέρα ή τη νύχτα για μια επικίν‐
δυνη σύγκρουση με άτομα.
Η λειτουργία υποδιαιρείται στα ακόλουθα συ‐
στήματα:
▷Την ημέρα: Προειδοποίηση ατόμων με λει‐
τουργία πέδησης City, βλέπε σελίδα 141▷Τη νύχτα: Νυχτερινή όραση, βλέπε σε‐
λίδα 144
Προειδοποίηση ατόμων με
λειτουργία πέδησης City
Αρχή λειτουργίας Το σύστημα μπορεί να βοηθήσει στην απο‐
φυγή ατυχημάτων με πεζούς.
Το σύστημα προειδοποιεί στην περιοχή ταχυ‐
τήτων εντός πόλης για πιθανό κίνδυνο σύγ‐
κρουσης με πεζούς και περιλαμβάνει λειτουρ‐
γία πέδησης.
Το σύστημα ελέγχεται μέσω της κάμερας στην
περιοχή του εσωτερικού καθρέφτη.
Γενικά
Το σύστημα προειδοποιεί εφόσον υπάρχει φω‐
τεινότητα από περ. τα 10 km/h έως περ.
60 km/h για ενδεχόμενο κίνδυνο σύγκρουσης
Seite 141ΑσφάλειαΧειριστήρια141
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15

με πεζούς και υποστηρίζει με επέμβαση φρέ‐
νων λίγο πριν μια σύγκρουση.
Σε αυτή την περίπτωση λαμβάνονται υπόψη
άτομα, όταν αυτά βρίσκονται στην περιοχή
αναγνώρισης του συστήματος.
Περιοχή αναγνώρισης
Η περιοχή αναγνώρισης μπροστά από το αυ‐
τοκίνητο αποτελείται από δύο μέρη:
▷Κεντρική περιοχή, βέλος 1, απευθείας
μπροστά από το αυτοκίνητο.▷Διευρυμένη περιοχή, βέλος 2, δεξιά και
αριστερά.
Υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης, όταν βρίσκο‐
νται άτομα στην κεντρική περιοχή. Για άτομα
που βρίσκονται στη διευρυμένη περιοχή παρέ‐
χεται μόνο προειδοποίηση, όταν αυτά κινού‐
νται με κατεύθυνση προς την κεντρική πε‐
ριοχή.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι ενδείξεις και προειδοποιήσεις δεν
απαλλάσσουν τον οδηγό από την ατομική του
ευθύνη. Λόγω περιορισμών του συστήματος οι
προειδοποιήσεις ή αντιδράσεις του συστήμα‐
τος μπορεί να μην εμφανιστούν, να εμφανι‐
στούν πολύ αργά ή λανθασμένα. Υπάρχει κίν‐
δυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον τρόπο
οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθήκες. Πα‐
ρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες και
επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω ορίων του συστήματος μπορεί
κατά την εκκίνηση με ρυμούλκηση του αυτοκι‐
νήτου με ενεργοποιημένα συστήματα
Intelligent Safety να παρουσιαστεί εσφαλμένη
συμπεριφορά επιμέρους λειτουργιών, π.χ. της
προειδοποίησης πρόσκρουσης με λειτουργία
πέδησης. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Πριν
από την εκκίνηση με ρυμούλκηση του αυτοκι‐
νήτου απενεργοποιήστε όλα τα συστήματα
Intelligent Safety.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Πλήκτρο Intelligent Safety
Κάμερα
Η κάμερα βρίσκεται στην περιοχή του εσωτε‐
ρικού καθρέπτη.
Διατηρείτε το μπροστινό παρμπρίζ στην πε‐
ριοχή μπροστά από τον εσωτερικό καθρέφτη
καθαρό και ακάλυπτο.
Seite 142ΧειριστήριαΑσφάλεια142
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15

Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Αυτόματη ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα μετά
από κάθε έναρξη διαδρομής.
Χειροκίνητη ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο σύντομα:▷Εμφανίζεται το μενού για τα συ‐
στήματα Intelligent Safety. Τα συ‐
στήματα απενεργοποιούνται με‐
μονωμένα ανάλογα με την
εξατομικευμένη ρύθμιση.▷Η φωτοδίοδος (LED) ανάβει σε πορτοκαλί
χρώμα ή σβήνει, ανάλογα με την εξατομι‐
κευμένη ρύθμιση.
Μπορούν να πραγματοποιηθούν ρυθμίσεις. Οι
εξατομικευμένες ρυθμίσεις αποθηκεύονται για
το τρέχον χρησιμοποιούμενο προφίλ.
Πατήστε εκ νέου το πλήκτρο:
▷Ενεργοποιούνται όλα τα συστή‐
ματα Intelligent Safety.▷Η φωτοδίοδος (LED) ανάβει σε πράσινο
χρώμα.
Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο:
▷Απενεργοποιούνται όλα τα συστή‐
ματα Intelligent Safety.▷Η φωτοδίοδος (LED) σβήνει.
Προειδοποίηση με λειτουργία
πέδησης
Ένδειξη
Εάν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με ένα
άτομο, που έχει αναγνωριστεί, στον πίνακα
των οργάνων και στην οθόνη Head-Up εμφανί‐
ζεται ένα προειδοποιητικό σύμβολο.
Το κόκκινο σύμβολο εμφανίζεται και
ηχεί ένα σήμα.
Με οθόνη οργάνων: Το κόκκινο σύμ‐
βολο εμφανίζεται και ηχεί ένα σήμα.
Επέμβετε άμεσα ο ίδιος, φρενάροντας ή πα‐
ρεκκλίνοντας.
Επέμβαση πέδησης
Η προειδοποίηση σας προτρέπει να επέμβετε
ο ίδιος. Κατά τη διάρκεια μιας προειδοποίησης
χρησιμοποιείται η μέγιστη δύναμη πέδησης.
Προϋπόθεση για την υποστήριξη της δύναμης
πέδησης είναι να πατηθεί αρκετά γρήγορα και
δυνατά το φρένο. Επιπλέον, το σύστημα μπο‐
ρεί να υποστηρίξει σε περίπτωση κινδύνου σύγ‐
κρουσης μέσω ήπιας επέμβασης της πέδησης.
Το αυτοκίνητο μπορεί να φρενάρει σε περί‐
πτωση μικρής ταχύτητας μέχρι να ακινητο‐
ποιηθεί.
Η επέμβαση της πέδησης πραγματοποιείται
μόνο όταν είναι ενεργοποιημένος ο Δυναμικός
Έλεγχος Ευστάθειας DSC και δεν είναι ενερ‐ γοποιημένος ο Δυναμικός Έλεγχος Πρόσφυ‐
σης DTC.
Η επέμβαση των φρένων μπορεί με πάτημα
του πεντάλ του γκαζιού ή με μια κίνηση του τι‐
μονιού να ακυρωθεί.
Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να είναι
περιορισμένη. Προσέξτε τα όρια της περιοχής
αναγνώρισης και τους περιορισμούς της λει‐
τουργίας.
Όρια του συστήματος
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω περιορισμών του συστήματος το
σύστημα μπορεί να αντιδράσει λάθος ή να μην
αντιδράσει καθόλου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Τηρείτε τις
υποδείξεις για τα όρια του συστήματος και εν‐
δεχ. επέμβετε ενεργά.◀Seite 143ΑσφάλειαΧειριστήρια143
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15

Περιοχή αναγνώρισηςΗ ικανότητα αναγνώρισης της κάμερας είναι
περιορισμένη.
Για αυτό μπορεί να προκύψουν ελλιπείς ή κα‐
θυστερημένες προειδοποιήσεις.
Π.χ. μπορεί ενδεχομένως να μην αναγνωρι‐
στούν τα ακόλουθα:▷Μερικώς καλυμμένοι πεζοί.▷Πεζοί, οι οποίοι λόγω οπτικής γωνίας ή πε‐
ριγράμματος δεν αναγνωρίζονται ως πε‐
ζοί.▷Πεζοί εκτός της περιοχής αναγνώρισης.▷Πεζοί με μέγεθος σώματος κάτω από
80 cm.
Περιορισμοί λειτουργίας
Η λειτουργία μπορεί π.χ. στις ακόλουθες κατα‐
στάσεις να είναι περιορισμένη ή μη διαθέσιμη:
Η λειτουργία μπορεί π.χ. στις ακόλουθες κατα‐
στάσεις να είναι περιορισμένα διαθέσιμη:
▷Με έντονη ομίχλη, βροχόπτωση, πάχνη ή
χιονόπτωση.▷Σε περίπτωση απότομων στροφών.▷Σε περίπτωση απενεργοποίησης των συ‐
στημάτων ελέγχου ευστάθειας οδήγησης,
π.χ. DSC OFF.▷Όταν το οπτικό πεδίο της κάμερας ή το
μπροστινό παρμπρίζ είναι βρώμικο ή κα‐
λυμμένο.▷Έως και 10 δευτερόλεπτα μετά την εκκί‐
νηση του κινητήρα μέσω του πλήκτρου
START-STOP.▷Κατά τη διαδικασία βαθμονόμησης της
κάμερας αμέσως μετά την παράδοση του
αυτοκινήτου.▷Σε περίπτωση διαρκούς θαμπώματος από
αντίθετο φως, π.χ. ήλιος χαμηλά.▷Στο σκοτάδι.Νυχτερινή όραση με
αναγνώριση ατόμων και
ζώων
Αρχή λειτουργίας
Η νυχτερινή όραση με αναγνώριση ατόμων και
ζώων είναι ένα σύστημα νυχτερινής όρασης.
Μια υπέρυθρη κάμερα ανιχνεύει την περιοχή
μπροστά από το αυτοκίνητο και προειδοποιεί
για άτομα και ζώα στο δρόμο. Τα θερμά αντι‐
κείμενα με ανθρώπινη ή ζωώδη μορφή ανα‐
γνωρίζονται από το σύστημα. Η θερμική ει‐
κόνα μπορεί, εάν είναι απαραίτητο, να
εμφανιστεί στην οθόνη ελέγχου.
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, για την καλύτερη
αναγνώριση, τα ανιχνευμένα αντικείμενα φω‐
τίζονται από ένα φως επισήμανσης, το
Dynamic Light Spot, βλέπε σελίδα 147.
Θερμική εικόνα
Απεικονίζεται η εκπομπή θερμότητας από
αντικείμενα στο πεδίο ορατότητας της κάμε‐
ρας.
Ζεστά αντικείμενα εμφανίζονται σε αυτή την
περίπτωση φωτεινά και κρύα αντικείμενα
σκούρα.
Η δυνατότητα αναγνώρισης εξαρτάται από τη
διαφορά θερμοκρασίας με το φόντο και από
την ακτινοβολία του ίδιου του αντικειμένου,
δηλαδή αντικείμενα με μικρή διαφορά θερμο‐
κρασίας ως προς το περιβάλλον ή μικρή εκπο‐
μπή θερμότητας, αναγνωρίζονται πιο δύ‐
σκολα.
Seite 144ΧειριστήριαΑσφάλεια144
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15