2016 BMW 7 SERIES sensor

Ved lav hastighed kan bilen bremses helt til
stilstand.
Bremseindgrebet sker indtil ca. 80 km/t.
Opbremsningen udføres kun, hvis den dynami‐
ske stabilitetskontrol DSC er aktiveret.
Bremseaktiveringen kan afbrydes ved, at der
trædes på gaspedalen eller ved en aktiv styre‐
bevægelse.
Registrering af objekter kan være begrænset.
Vær opmærksom på grænserne for registre‐
ringsområdet og funktionsbegrænsningerne.
Med radarsensor og aktiv
hastighedsregulering: Bremseindgreb
Advarslen opfordrer til selv at gribe ind. Under
en advarsel udnyttes den maksmale bremse‐
kraft ved aktivering af bremsen. Forudsætnin‐
gen er en tilstrækkeligt hurtig og kraftig aktive‐
ring af bremsepedalen.
Desuden kan systemet ved fare for kollision
understøtte via et automatisk bremseindgreb.
Bilen kan bremses helt ned til stilstand.
Opbremsningen udføres kun, hvis den dynami‐
ske stabilitetskontrol DSC er aktiveret.
Over ca. 210 km/t sker bremseindgrebet som
kort bremseryk. Der sker ingen automatisk for‐
sinkelse.
Bremseaktiveringen kan afbrydes ved, at der
trædes på gaspedalen eller ved en aktiv styre‐
bevægelse.
Registrering af objekter kan være begrænset.
Vær opmærksom på grænserne for registre‐
ringsområdet og funktionsbegrænsningerne.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Registreringsområde Systemets registreringsevne er begrænset.
Derfor kan der forekomme manglende eller for‐
sinkede systemreaktioner.
F.eks. registreres følgende muligvis ikke:▷Langsomt køretøj ved kørsel hen mod
dette med høj hastighed.▷Pludseligt opdukkende eller stærkt op‐
bremsende køretøjer.▷Køretøjer med unormalt udseende bag‐
parti.▷Forankørende tohjulede køretøjer.
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:
▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving.▷Ved begrænsning eller deaktivering af kør‐
selsstabilitetssystemer, f.eks. DSC OFF.▷Hvis forruden under bakspejlet er snavset
eller dækket.▷Når radarsensoren (alt efter udstyring) er
snavset eller dækket.▷Indtil 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopknappen.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.
Følsomhed ved advarsler
Jo mere følsomt advarslerne indstilles, f.eks.
advarselstidspunktet, desto flere advarsler vi‐
ses der. Derfor kan der forekomme for tidlige
advarsler.
Seite 144BetjeningSikkerhed144
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Hvis man blinker, før man forlader sporet, afgi‐
ves der ikke en advarsel.
Biler med sidekollisionsadvarsel: Hvis der ikke
reageres på ratvibration, og vejstriben krydses,
griber systemet ind med et kort aktivt ratind‐
greb og bidrager på den måde til at holde bilen
i vognbanen. Ratindgrebet kan mærkes i rattet
og kan når som helst korrigeres manuelt.
Ved optaget anhængerstikdåse, f.eks. ved kør‐
sel med anhænger eller cykelholder, sker intet
ratindgreb.
Afbrydelse af advarslen
Advarslen afbrydes i følgende situationer:▷Automatisk efter ca. 3 sekunder.▷Når man vender tilbage til egen vognbane.▷Ved kraftig opbremsning.▷Når man blinker.▷Hvis DSC regulerer.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:
▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷Ved manglende, slidte vejbanestriber eller
striber, der er svære at se samt striber, der
løber sammen eller væk fra hinanden, f.eks.
ved vejarbejde.▷Hvis vejstriberne er dækket af sne, is,
snavs eller vand.▷I skarpe sving eller på smalle kørebaner.▷Hvis vejstriberne ikke er hvide.▷Hvis vejstriberne er dækket af objekter.▷Hvis man kører tæt på en forankørende bil.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.▷Hvis forruden foran bakspejlet er dugget,
snavset eller dækket af mærkater, vignet‐
ter etc.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.
Ved begrænset funktion vises Check-Control-
meddelelse.
Følsomhed ved advarsler Jo mere følsomt advarslerne indstilles, desto
flere advarsler vises der. Derfor kan der fore‐
komme flere uønskede advarsler.
Advarsel ved sporskiftePrincip
To radarsensorer i den bageste stødfanger
overvåger fra en forudindstillet minimumsha‐
stighed området bag og under bilen.
Minimumshastigheden er landespecifik og vi‐
ses i menuen for Intelligent Safety-syste‐
merne.
Systemet viser, hvis der findes biler i den
blinde vinkel, pil 1, eller hvis der nærmer sig bi‐
ler bagfra i vognbanen ved siden af, pil 2.
Lampen i sidespejlet lyser dæmpet.
Seite 153SikkerhedBetjening153
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Systemet advarer i førnævnte situationer før et
sporskifte med aktiveret blinklys.
Lampen i sidespejlet blinker, og rattet vibrerer.
Biler med sidekollisionsadvarsel: Ved hastig‐
heder mellem 70 km/t og 210 km/t kan syste‐
met gribe ind med et kort aktivt ratindgreb og
på den måde bidrage til at holde bilen i vogn‐
banen.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere sikkerhedsforholdene og
trafiksituationen korrekt. Der er risiko for ulyk‐
ker. Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt ind i en
sådan situation.◀
Oversigt
Tast i bilen
Intelligent Safety
Radarsensorer
Radarsensorerne findes i den bageste stødfan‐
ger.
Hold stødfangeren i området med radarsenso‐
rerne ren og utildækket.
Tænding/slukning
Automatisk tilkobling
Advarsel ved sporskifte aktiveres igen automa‐
tisk efter kørselsstart, hvis funktionen var akti‐
veret ved seneste motorstop.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk på tasten:
Menuen til Intelligent Safety-syste‐
merne vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer var fra‐
koblet, aktiveres nu alle systemer.
"Konfigurér INDIVIDUAL": Alt efter udstyring
kan Intelligent Safety-systemerne konfigureres
separat. De individuelle indstillinger aktiveres
og gemmes for den førerprofil, der anvendes
på det pågældende tidspunkt. Så snart en ind‐
stilling ændres i menuen, aktiveres alle indstil‐
lingerne i menuen.
Tryk flere gange på tasten. Der skiftes
mellem følgende indstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer til‐
kobles. Grundindstillingerne aktiveres til un‐
derfunktionen.
Seite 154BetjeningSikkerhed154
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Advarslen afsluttes, når man holder op med at
blinke, eller når det andet køretøj har forladt
det kritiske område.
Kort blink med lampen Et kort blink med lampen ved oplåsning af bi‐
len bruges til selvtest af systemet.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:▷Når hastigheden på det køretøj, der nær‐
mer sig, er betydeligt højere end Deres
egen hastighed.▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving eller på smalle kørebaner.▷Når stødfangeren er tilsmudset, tiliset, eller
der er anbragt mærkater på den.▷Ved udragende last.
På biler med sidekollisionsadvarsel kan ratind‐
greb være begrænset, f.eks. i følgende situati‐
oner:
▷Ved manglende, slidte vejbanestriber eller
striber, der er svære at se samt striber, der
løber sammen eller væk fra hinanden, f.eks.
ved vejarbejde.▷Hvis vejstriberne er dækket af sne, is,
snavs eller vand.▷Hvis vejstriberne ikke er hvide.▷Hvis vejstriberne er dækket af objekter.▷Hvis man kører tæt på en forankørende bil.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.▷Hvis forruden foran bakspejlet er dugget,
snavset eller dækket af mærkater, vignet‐
ter etc.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.
Ved begrænset funktion vises Check-Control-
meddelelse.
Ved optaget anhængerstikdåse, f.eks. ved kør‐
sel med anhænger eller cykelholder, kan sy‐
stemet ikke aktiveres. Der ses en Check Con‐
trol-melding.
Visning af advarslerne Alt efter valgt indstilling for advarsler, f.eks. ad‐
varselstidspunktet, kan der vises flere advars‐ ler. Derfor kan der også forekomme flere for
tidlige advarsler på kritiske biler.
Sidekollisionsadvarsel
Princip
Systemet hjælper med at undgå forestående
sidekollisioner.
Fire radarsensorer i stødfangerne overvåger
hastighedsområdet fra ca. 70 km/h til ca.
210 km/h området ved siden af bilen.
Et frontkamera registrerer positionen af vogn‐
banebegrænsningerne.
Hvis der registreres et køretøj ved siden af bi‐
len, som er tæt på en sidekollision, hjælper sy‐
Seite 156BetjeningSikkerhed156
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

stemet føreren med at undgå en kollision vha.
et ratindgreb.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere sikkerhedsforholdene og
trafiksituationen korrekt. Der er risiko for ulyk‐
ker. Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt ind i en
sådan situation.◀
Forudsætninger for funktionen
En forudsætning derfor er, at sidekollisionsad‐
varslen med ratindgreb er aktiv, er, at vejstri‐
berne genkendes af kameraet.
Oversigt
Tast i bilen
Intelligent Safety
Radarsensorer Radarsensorerne findes i stødfangerne.
Stødfanger foran side.
Stødfanger bag.
Hold stødfangeren i området med radarsenso‐
rerne ren og utildækket.
Kamera
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Seite 157SikkerhedBetjening157
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

▷Når hastigheden på det køretøj, der nær‐
mer sig, er betydeligt højere end Deres
egen hastighed.▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving eller på smalle kørebaner.▷Når stødfangeren er tilsmudset, tiliset, eller
der er anbragt mærkater på den.▷Ved udragende last.▷Ved manglende, slidte vejbanestriber eller
striber, der er svære at se samt striber, der
løber sammen eller væk fra hinanden, f.eks.
ved vejarbejde.▷Hvis vejstriberne er dækket af sne, is,
snavs eller vand.▷Hvis vejstriberne ikke er hvide.▷Hvis vejstriberne er dækket af objekter.▷Hvis man kører tæt på en forankørende bil.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.▷Hvis forruden foran bakspejlet er dugget,
snavset eller dækket af mærkater, vignet‐
ter etc.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.
Ved begrænset funktion vises Check-Control-
meddelelse.
Ved optaget anhængerstikdåse, f.eks. ved kør‐
sel med anhænger eller cykelholder, kan sy‐
stemet ikke aktiveres. Der ses en Check Con‐
trol-melding.
Forebyggelse af kollision
bagfra
Princip
To radarsensorer i den bageste stødfanger
overvåger området bag bilen.
Hvis et køretøj nærmer sig bagfra og med til‐
svarende hastighed reagerer systemet på føl‐
gende måde:
▷For at advare den bagfra kommende trafik
aktiveres advarselsblinket ved truende kol‐
lision bagfra.▷Active Protection: Hvis en kollision ser ud
til at være uundgåelig, udløses funktionen
PreCrash.
Systemet aktiveres automatisk efter hver kør‐
selsstart.
Systemet deaktiveres i følgende situationer:
▷Ved bakkørsel.▷Ved optaget anhængerstikdåse, f.eks. ved
kørsel med anhænger eller cykelholder.
Bemærkninger
ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere sikkerhedsforholdene og
trafiksituationen korrekt. Der er risiko for ulyk‐
ker. Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt ind i en
sådan situation.◀
Seite 159SikkerhedBetjening159
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Oversigt
Radarsensorer
Radarsensorerne findes i den bageste stødfan‐
ger.
Hold stødfangeren i området med radarsenso‐
rerne ren og utildækket.
Systemets begrænsninger Funktionen kan i følgende situationer være be‐
grænset:
▷Når hastigheden på det køretøj, der nær‐
mer sig, er betydeligt højere end Deres
egen hastighed.▷Når det køretøj, der nærmer sig, kun nær‐
mer sig langsomt.▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving eller på smalle kørebaner.▷Når stødfangeren er tilsmudset, tiliset, eller
der er anbragt mærkater på den.▷Ved udragende last.Dynamiske bremselygter
Princip▷Normal opbremsning: Stoplygterne lyser.▷Kraftig opbremsning: Stoplygterne blinker.
Kort før stilstand aktiveres havariblinket.
Deaktivering af havariblinket:
▷Acceleration.▷Tryk på tasten til havariblinket.
Active Protection
Princip
Active Protection forbereder personerne i bilen
og bilen i kørselskritiske eller kollisionskritiske
situationer på en eventuelt forestående ulykke.
Generelt
Active Protection består af forskellige Pre‐
Crash-funktioner, der kan variere efter udsty‐
ring.
Med systemet kan man registrere bestemte
kritiske kørselssituationer, der kan føre til
uheld. Kritiske kørselssituationer er:
▷Fuld opbremsning.▷Kraftig understyring.▷Kraftig overstyring.
Bestemte funktioner i et system kan inden for
systemets begrænsninger føre til udløsning af
Active Protection:
Seite 160BetjeningSikkerhed160
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

StatusvisningDen valgte ønskehastighed skjules ef‐
ter kort tid.
Hvis der ikke vises nogen hastighed, er de
nødvendige betingelser for anvendelsen ikke
opfyldt i øjeblikket.
Visninger på Head-Up-DisplayNogle oplysninger fra systemet kan også vises
på Head-Up-displayet.
Symbolet vises på Head Up-displayet,
når den indstillede ønskehastighed er
opnået.
Aktiv hastighedsregulering
med stop & go funktion, ACC
Princip Med dette system kan man vælge en ønsket
hastighed, som bilen selv opretholder ved
uhindret kørsel.
Inden for de fastlagte rammer tilpasser syste‐
met automatisk hastigheden i forhold til en for‐
ankørende bil, der kører langsommere.
Den afstand, som systemet opretholder til en
forankørende bil, kan varieres. Af sikkerheds‐
grunde er den holdte afstand hastighedsaf‐
hængig.
For at holde afstand reducerer systemet auto‐
matisk hastigheden, bremser eventuelt let og
accelererer igen, hvis den forankørende bil be‐
gynder at køre hurtigere.
Hvis den forankørende bil bremser helt ned og
i løbet af kort tid igen kører, kan systemet in‐
den for de givne rammer følge dette. Deres
egen bil bremser automatisk ned og accelere‐
rer igen.
Kører den forankørende bil videre efter læn‐
gere tid, skal der trædes kortvarigt på gaspe‐
dalen eller trykkes på den pågældende tast, forat aktivere systemet. Bilen accelererer auto‐
matisk igen.
Så snart kørebanen er fri, accelereres der igen
til den ønskede hastighed.
Forankørende biler registreres af en radar‐
sensor og et kamera.
Generelt Afhængigt af den bilindstilling kan hastigheds‐
reguleringens karakteristika ændres i be‐
stemte områder.
Den ønskede hastighed holdes også ved kør‐
sel ned ad bakke, men kan blive underskredet på stigninger, hvis motorydelsen ikke er til‐
strækkelig.
I køretilstanden ECO PRO kan der på grund af
den forbrugsbesparende køremåde i mange si‐
tuationer forekomme en over- eller underskri‐
delse af den indstillede hastighed, f.eks. ved
fald eller stigninger.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
På grund af systemgrænser kan systemet ikke
automatisk reagere hensigtsmæssigt i alle tra‐
fiksituationer. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation.◀
ADVARSEL
En ikke-sikret bil kan sætte i bevægelse
og rulle væk. Der er risiko for ulykker. Før De
forlader bilen, skal den sikres mod at sætte sig
i bevægelse.
For at sikre, at bilen ikke ruller væk, skal føl‐
gende overholdes:▷Aktivér håndbremsen.▷På stigninger eller ved fald skal forhjulene
drejes ind mod kantstenen.Seite 171FørerassistentsystemerBetjening171
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15