dringer i køreområdet skal tasten slippes
for at stoppe bilen manuelt.8.Ved afslutning af udkørslen fra parkerings‐
båsen skal De slippe tasten på siden af
BMW-nøglen med display eller berøre det
tilsvarende felt på displayet. Bilen stopper.
Parkeringsbremsen aktiveres, og kørebe‐
redskab deaktiveres.
Afbrydelse, midlertidig afbrydelse og
fortsættelse af parkering
Afbryd parkeringen, eller stands den midlerti‐
digt:
Slip tasten. Bilen stopper med en nød‐
bremsning.
Fortsæt parkering:
Tryk på tasten igen in‐
den for 30 sekunder.
Meldinger på BMW-nøgle med display Symbolet viser, at der findes system‐
meldinger. Meldingerne vises, når der
trykkes på symbolet.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt. aktivt ind.◀
Ingen parkeringshjælp
Parkeringsassistenten hjælper ikke i følgende
situationer:
▷I skarpe sving.▷Ved anhængerkørsel.
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:
▷På ujævn undergrund, f.eks. veje med
skærver.▷På glat underlag.▷Ved kraftige stigninger eller fald.▷Ved løv- eller snebunker i parkeringsbåsen.▷Ved monteret nødhjul.▷Ved ændringer af en allerede målt parke‐
ringsbås.▷Ved grøfter eller afgrunde, f.eks. en havne‐
kant.
Grænser for ultralydsmåling
Registreringen af objekter kan støde mod
grænserne af den fysiske ultralydsmåling,
f.eks. i følgende situationer:
▷Ved småbørn og dyr.▷Ved personer med bestemt påklædning,
f.eks. frakker.▷Ved eksterne forstyrrelser med ultralyd,
f.eks. fra forbikørende køretøjer eller stø‐
jende maskiner.▷Ved tilsmudsede, overisede, beskadigede
eller ændrede sensorer.▷Under bestemte vejrbetingelser, f.eks. høj
luftfugtighed, regn, snevejr, ekstrem varme
eller kraftig vind.▷Ved andre køretøjers anhængertrækstæn‐
ger og -koblinger.▷Ved tynde eller kileformede objekter.▷Ved objekter i bevægelse.▷Ved højere liggende, fremspringende gen‐
stande, f.eks. vægfremspring eller last.▷Ved objekter med hjørner, kanter og glatte
flader.▷Ved genstande med fin overflade eller
struktur, f.eks. hegn.▷Ved objekter med porøse overflader.▷Ved udragende last.▷Ved små og lave objekter, f.eks. kasser.Seite 202BetjeningFørerassistentsystemer202
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
▷Ved forhindringer og personer i kanten af
vejstriben.▷Ved bløde forhindringer, eller forhindringer
der er omhyllet med skumplast.▷Ved planter eller buske.
Allerede viste, lave objekter, f.eks. kantsten,
kan komme ind i sensorernes døde vinkel, før
eller efter der allerede lyder en konstant signal‐
tone.
Systemet tager ikke hensyn til last, der rager
ud over bilen.
Eventuelt registreres parkeringsbåse, der ikke
er egnede som sådan, eller egnede parke‐
ringsbåse registreres ikke.
Advarsel ved krydsende
trafik
Princip
To radarsensorer i den bageste stødfanger
overvåger bredt trafikområdet bag bilen.
Ved udkørsler med dårligt overblik eller ved
kørsel ud fra tværparkeringspladser registreres
trafikanter, der nærmer sig fra siden, tidligere
af systemet, end det er muligt fra førersædet.
Systemet viser, når andre trafikanter nærmer
sig.
Lyset i sidespejlet tændes, der afspilles evt. en
signaltone, og visningen på control display til‐
passes tilsvarende.
Hvis det pågældende udstyr er monteret, over‐
våges også trafikområdet foran bilen. Til dette
findes to yderligere radarsensorer i den forre‐
ste stødfanger.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere sikkerhedsforholdene og
trafiksituationen korrekt. Der er risiko for ulyk‐
ker. Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt ind i en
sådan situation.◀
Oversigt
Tast i bilen
Parkeringsassistentsystemer
Radarsensorer
Radarsensorerne findes i den bageste stødfan‐
ger.
Seite 203FørerassistentsystemerBetjening203
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
Hvis det pågældende udstyr er monteret, fin‐
des to yderligere radarsensorer i den forreste
stødfanger.
Hold stødfangeren i området med radarsenso‐
rerne ren og utildækket.
Tænding/slukning
Aktivering/deaktivering af system
1. Tryk på tasten.2.Vip controlleren mod venstre.3. "Indstillinger"4."Advarsel mod tværgående trafik"5."Advarsel mod tværgående trafik"
Automatisk tilkobling
Når systemet aktiveres på control display, slås
det automatisk til, så snart PDC eller Panorama
View er aktiv.
Automatisk frakobling
Systemet frakobles automatisk i følgende si‐
tuationer:
▷Ved overskridelse af ganghastigheden.▷Når styre- og vejbaneassistenten er aktiv
ved overskridelse af en bestemt kørselss‐
trækning.▷Parkeringsassistenten ved aktiv parkering.Visning
Lampe i sidespejl
Lampen i sidespejlet blinker, når de bageste
sensorer registrerer et køretøj, og det registre‐
rede køretøj bevæger sig baglæns.
Visning på PDC
Det relevante kantområde i PDC-visningen
blinker rødt, når sensorerne registrerer køretø‐
jer.
Visning i kameravisningen
Det relevante kantområde (pil 1) i kameravis‐
ningen blinker rødt, når sensorerne registrerer
køretøjer.
Seite 204BetjeningFørerassistentsystemer204
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
Automatisk recirkulationskontrol AUCPrincip
Den automatiske recirkulationskontrol AUC re‐
gistrerer skadelige stoffer i udeluften. Tilførs‐
len af udeluft blokeres, og luften i kabinen re‐
cirkuleres.
Generelt
Når systemet er aktiveret, registrerer en sensor
skadelige stoffer i udeluften og spærrer auto‐
matisk.
Når systemet er deaktiveret, strømmer der
konstant udeluft ind i kabinen.
Ved konstant recirkulation forringes luftkvalite‐
ten i kabinen, og dugdannelsen på ruderne
øges.
Ved rudetildugning skal De trykke på
tasten på førersiden eller slukke for re‐
cirkulation for at udnytte fordelen ved dug‐
sensoren. Kontrollér, at luften kan strømme til
forruden.
Tænding/slukning
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilindstillinger"3."Klimakomfort"4."Luftkvalitet"5."Recirkulationsautomatik"
Recirkulation
Princip
Ved lugte eller skadelige stoffer i udeluften kan
tilførslen af udeluft afspærres. Luften i kabinen
bliver så recirkuleret.
Betjening vis taster Tryk igen på tasten for at vælge en
driftstype:
▷LED slukket: Konstant tilførsel af udeluft.▷LED tændt: Tilførslen af udeluft er perma‐
nent lukket.
Ved konstant recirkulation forringes luftkvalite‐
ten i kabinen, og dugdannelsen på ruderne
øges.
Ved rudetildugning skal De trykke på
tasten på førersiden eller slukke for re‐
cirkulation for at udnytte fordelen ved dug‐
sensoren. Kontrollér, at luften kan strømme til
forruden.
Luftmængde, manuel
Sluk først for AUTO-programmet, hvis De vil
indstille luftmængden manuelt.
Tryk på tasten til venstre eller højre:
Nedsæt eller øg luftmængden.
Den valgte luftmængde vises i klimaautomatik‐
kens display.
Klimaautomatikkens luftmængde reduceres
evt. for at skåne batteriet.
Luftfordeling manuel Tryk igen på tasten for at vælge et
program:
▷Ruder, overkrop og fodrum.▷Overkrop og fodrum.▷Fodrum.▷Ruder og fodrum.▷Ruder.▷Ruder og overkrop.▷Overkrop.
Den valgte luftfordeling vises i klimaautomatik‐
kens display.
Tryk ved rudetildugning på tasten i fø‐
rersiden for at udnytte dugsensorens
fordele.
Seite 211KlimaBetjening211
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
SYNC-programTryk på tasten. LED lyser.
Aktuelle indstillinger i førersiden for
temperatur, luftmængde, luftfordeling og
AUTO-program overføres til forsædepassage‐
rens side og til højre/venstre side på bagsæ‐ det.
Tryk på tasten igen for at slukke.
Programmet slukkes også, hvis indstillinger på
forsædepassagersiden eller bagsædet æn‐
dres.
Optøning og afdugning af ruder Tryk på tasten. LED lyser.
Is og dug fjernes hurtigt fra forruden
og de forreste sideruder.
Ret her luftdyserne i siden imod sideruderne.
Luftmængden kan tilpasses, når programmet
er aktivt.
Tryk også på tasten ved duggede ru‐
der, eller tænd også for kølefunktionen
for at udnytte dugsensorens fordele.
Bagrudevarme Tryk på tasten. LED lyser.
Funktionen er tilgængelig ved køre‐
nde motor.
Efter et stykke tid slukker bagrudevarmen
automatisk.
Mikro-/aktivkulfilter Mikrofilteret holder støv og blomsterpollen til‐
bage fra den indstrømmende udeluft.
Aktivkulfilteret rengør den indstrømmende
udeluft for luftformige skadelige stoffer.
Dette kombinerede filter bør udskiftes i forbin‐
delse med serviceeftersyn, se side 287, på bi‐
len.Ventilation
Indstilling
Luftstrømmenes retning kan indstilles indivi‐
duelt:▷Direkte ventilation:
Luftstrømmen er rettet direkte mod perso‐
nen. Luftstrømmen varmer eller køler
mærkbart afhængigt af den indstillede
temperatur.▷Indirekte ventilation:
Ved helt eller delvist lukkede luftdyser fø‐
res luften ind i kabinen indirekte.
En indirekte ventilation foran kan også ind‐
stilles via control display.
Ventilation for
▷Betjeningsgreb til ændring af udstrøm‐
ningsretningen, pile 1.▷Indstillingshjul til trinløs åbning og lukning
af luftdyserne, pile 2.▷Touchsensor eller indstillingshjul til varia‐
tion af temperaturen, pile 3.
Ved touchsensor skal markeringen skydes
i den ønskede retning:
Mod blå: Koldere.
Mod rød: Varmere.
Den indstillede kabinetemperatur ændres
ikke for føreren og medpassageren.
Indstilling af ventilation
▷Ventilation for køling:Seite 212BetjeningKlima212
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
Snekæder
Snekæder med fine led Producenten af bilen anbefaler, at der anven‐
des snekæder med fine led. Kun bestemte
snekæder med fine led er blevet testet af pro‐
ducenten af bilen og klassificeret som væ‐
rende trafiksikre og egnede.
Der kan fås egnede snekæder hos et af produ‐
centens serviceværksteder, et andet kvalifice‐
ret serviceværksted eller et fagværksted.
Anvendelse Må kun anvendes parvist på baghjulene med
dæk i følgende størrelse:▷225/60 R 17.▷245/50 R 18.▷245/45 R 19.
Følg snekæde-producentens anvisninger.
Kontrollér, at snekæderne altid er spændt til‐
strækkeligt. Om nødvendigt skal de spændes
efter, som angivet af snekædeproducenten.
Initialiser ikke dækskadeindikatoren med sne‐
kæder, ellers kan der forekomme fejlmeldinger.
Initialisér ikke Dæktryk-Control med snekæ‐
der, da der ellers kan forekomme fejlmeldinger.
Ved kørsel med snekæder skal man evt. kort‐
varigt aktivere dynamisk traktionskontrol
(DTC).
Maksimalhastighed med snekæder
Overskrid ikke 50 km/t med snekæder.
Baghjulsstyring under brug af
snekæder
Generelt
For at sikre hjulene frigang under brug af sne‐
kæder skal det integrerede aktive styretøj for
baghjulsstyringen ved påsatte snekæder slås
fra. Derved kan bekræftes vis iDrive, at der er
påsat snekæder.
Bemærk
ADVARSEL
Ved aktiveret baghjulsstyring og påsatte
snekæder kan der opstå kontakt mellem sne‐
kæderne og karrosseriet. Der er risiko for ulyk‐
ker eller materiel skade. Ved påsatte snekæder
skal baghjulsstyringen slås fra.◀
Deaktivering af baghjulsstyring Denne indstilling betyder, at baghjulsstyringen
slås fra, når der påsættes snekæder.
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilindstillinger"3."Snekæder"4."Snekæder påsat"
Fra og med den maksimalt tilladte hastighed
med snekæder på 50 km/t aktiveres baghjuls‐
styringen igen automatisk.
Dæktrykskontrol RDCTire
Princip Systemet overvåger dæktrykket i de fire mon‐
terede dæk. Systemet advarer, hvis dæktryk‐
ket er faldet i et eller flere dæk. Til det formål
måler sensorer i dækventilerne dæktrykket og
dæktemperaturen.
Bemærk
For betjening af systemet, se også de øvrige
oplysninger og henvisninger under Dæktryk,
se side 265.
Forudsætninger for funktionen For systemet skal der foretages et reset ved
korrekt dæktryk, ellers kan en korrekt melding
om et trykfald ikke sikres.
Foretag reset af systemet efter tilpasning af
dæktrykket til en ny værdi og efter dæk- eller
hjulskift.
Seite 272MobilitetHjul og dæk272
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
ServiceBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
BMW servicesystem
Servicesystemet gør opmærksom på nødven‐
dige servicetiltag og hjælper således med til at sikre, at bilen forbliver trafik- og driftssikker.
Omfang og intervaller kan variere alt efter lan‐
devariant. Udskiftning, reservedele, driftsmid‐
ler og sliddele beregnes særskilt. De kan få
flere oplysninger hos et af producentens ser‐
viceværksteder, et andet kvalificeret service‐
værksted eller et fagværksted.
Condition Based ServiceCBS
Sensorer og specielle algoritmer tilgodeser de
forskellige driftsbetingelser for Deres bil. Con‐
dition Based Service beregner servicebehovet.
Systemet kan således tilpasse serviceomfan‐
get til den individuelle anvendelsesprofil.
På control display kan detaljerede oplysninger
om servicebehov, se side 119, vises.
Servicedata i fjernbetjeningen
I fjernbetjeningen gemmes kontinuerligt oplys‐
ninger om servicebehov. Serviceværkstedet
kan udlæse disse data og foreslå et optimeret
vedligeholdelsesomfang.De skal derfor give servicerådgiveren den
fjernbetjening, som De senest har kørt med i
bilen.
Stilstandstider
Stilstandstid med frakoblet bilbatteri regnes
ikke med.
Få et af producentens serviceværksteder, et
andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted til at opdatere det tidsafhængige
vedligeholdelsesomfang, f.eks. bremsevæske
og evt. motorolie og mikro-/aktivkulfilter.
Servicehistorik
Få vedligeholdelse og reparation udført på et af
producentens serviceværksteder, et andet
kvalificeret serviceværksted eller et fagværk‐
sted.
Det gennemførte vedligeholdelsesarbejde ind‐
føres i servicepasset og i bildataene. Disse no‐
teringer er ligesom servicehæftet dokumenta‐ tion for en regelmæssig vedligeholdelse.
Hvis der tilføjes en post i den elektroniske ser‐
vicehistorik for bilen, gemmes servicerelevante
data ikke kun i bilen, men også på de centrale
it-systemer hos BMW AG, München.
De data, der er indført i den elektroniske ser‐
vicehistorik, kan ved skifte af ejer også ses af
den nye ejer. Desuden kan et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted få vist de
data, der er registreret i den elektroniske ser‐
vicehistorik.
Bilens ejer kan hos sit serviceværksted gøre
indsigelse mod de poster i den elektroniske
servicehistorik og den dermed forbundne lag‐
ring af data i bilen og dataoverførslen til bilpro‐
ducenten, som sker i dennes ejerperiode. Der
indføres så ikke nogen post i den elektroniske
servicehistorik for bilen.Seite 287ServiceMobilitet287
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
PlejeBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Bilvask
Generelt Fjern jævnligt fremmedlegemer, f.eks. blade,
når motorhjelmen er åbnet, i området under
forruden.
Vask især bilen oftere om vinteren. Kraftig til‐
smudsning og strøsalt kan medføre skader på bilen.
Damprenser og højtryksrenser
Bemærkninger OBS!
Ved højtryksrengøring kan et for højt tryk
eller for høje temperaturer beskadige forskel‐
lige komponenter. Der er risiko for materiel
skade. Sørg for passende afstand, og sprøjt
ikke langvarigt. Se betjeningsanvisningerne for
højtryksrenseren.◀
Afstande og temperatur▷Maksimal temperatur: 60 ℃.▷Mindste afstand til sensorer, kameraer,
tætninger: 30 cm.▷Mindste afstand til glastag: 80 cm.Automatiske vaskehaller og
vaskeanlæg
Bemærkninger OBS!
Ved ukorrekt anvendelse af automatiske
vaskeanlæg eller vasketunneller kan bilen blive
beskadiget. Der er risiko for materiel skade.
Følg følgende anvisninger:▷Brug helst tekstile vaskeanlæg eller anlæg
med bløde børster for at undgå lakskader.▷Undgå vaskeanlæg og vasketunneller, hvis
føringsskinner er højere end 10 cm, for at
undgå skader på karosseriet.▷Vær opmærksom på føringsskinnens mak‐
simale dækbredde for at undgå beskadi‐
gelse af dæk og fælge.▷Klap sidespejle ind for at undgå beskadi‐
gelse af disse.▷Deaktiver evt. regnsensor for at undgå be‐
skadigelse af viskersystemet.◀
I mange tilfælde kan der utilsigtet udløses en
alarm af kabinesikringens alarmanlæg. Over‐
hold anvisningerne vedrørende forebyggelse af
en utilsigtet alarm, se side 67.
Fejladvarsler fra PDC kan reduceres ved i givet
fald at deaktivere automatisk tænding af PDC
ved genkendte forhindringer, f.eks. i vasketun‐
neller, se side 181.
Sådan kører De ind i et vaskeanlæg
Overhold følgende rækkefølge, således at kø‐
retøjet kan rulle ind i et vaskeanlæg:
1.Kør ind i vaskeanlægget.2.Sæt gearvælgeren i position N.3.Deaktiver Automatic Hold, se side 102.4.Løsn parkeringsbremsen.5.Slå køreberedskab fra.Seite 299PlejeMobilitet299
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15