2016 BMW 7 SERIES sensor

▷På stigninger eller ved fald skal bilen sikres
med f.eks. en underlagskile.◀
Oversigt
Taster på rattet
TastFunktionHastighedsregulering til/fra, se
side 172.Afbryd hastighedsregulering, se
side 173.
Fortsættelse af hastighedsregule‐
ring med sidste indstilling, se
side 174.Uden styre- og vejbaneassistent:
Forøg afstand, se side 174.Uden styre- og vejbaneassistent:
Reducer afstand, se side 174.Med styre- og vejbaneassistent:
Indstil afstand, se side 174.Vippekontakt:
Fastholdelse, lagring og ændring af
hastighed, se side 173.
Speed Limit Assist: Anvendelse af
foreslåede hastighed, se side 178.Med styre- og vejbaneassistent:
Styre- og vejbaneassistent inkl.
køassistent til/fra, se side 179.Radarsensor
Radarsensoren findes forrest i stødfangeren.
Sørg for, at radarføleren er ren og utildækket.
Kamera
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Tænding/slukning og afbrydelse af
hastighedsregulering
Start Tryk på tasten på rattet.
Kontrollamper på kombiinstrumentet lyser og
markering på speedometret indstilles til den
aktuelle hastighed.
Hastighedsreguleringen er aktiv.
I så fald aktiveres DSC.
Stop
Ved slukning, når bilen holder stille, skal brem‐
sen ligeledes trædes ned.
Seite 172BetjeningFørerassistentsystemer172
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Hold vippekontakten i samme stilling for at
gentage den tilhørende handling.
Afstand ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar. På grund af systemgrænser kan der
udføres sen opbremsning. Der er risiko for
ulykker eller materiel skade. Hold på alle tids‐
punkter nøje øje med trafikforholdene. Afstan‐
den skal tilpasses trafik- og vejrforholdene, og
den foreskrevne sikkerhedsafstand skal over‐
holdes, evt. gennem bremsning.◀
Uden styre- og vejbaneassistent:
Reducering af afstand
Tryk på knappen, indtil den ønskede
afstand er indstillet.
Den valgte afstand, se side 175, vises på kom‐
biinstrumentet.
Uden styre- og vejbaneassistent:
Forøgelse af afstand
Tryk på knappen, indtil den ønskede
afstand er indstillet.
Den valgte afstand, se side 175, vises på kom‐
biinstrumentet.
Med styre- og vejbaneassistent:
Indstilling af afstand
Tryk på knappen, indtil den ønskede
afstand er indstillet.
Fortsættelse af hastighedsregulering
Generelt Tryk på tasten ved afbrudt system.
Den gemte hastighed bliver nået igen
og holdt.I følgende tilfælde slettes den gemte hastig‐
hedsværdi og den kan ikke længere kaldes
frem:▷Ved deaktivering af systemet.▷Ved frakobling af køreberedskab.
Ved standset bil
Bilen blev bremset helt ned til stilstand af sy‐
stemet:
▷Grøn markering i speedometret:
Bilen accelererer automatisk, så snart bilen
i radarsensorens område kører.▷Markeringen i speedometret skifter efter
kort tid til orange/hvid: Ingen automatisk
igangsætning.
Ved tryk på tasten kan det tidsrum,
hvori der automatisk sættes i gang,
forlænges.
Bilsymbolet i afstandsvisningen bevæger sig
væk: Registreret bil er begyndt at køre.
Systemet blev afbrudt, eller bilen blev aktivt
bremset helt ned ved, at der er trådt på brem‐
sen, og holder stille bag en anden bil:
1. Tryk på tasten for at hente en
gemt ønsket hastighed.2.Slip bremsen.3.Når bilen foran kører:▷Træd kort på gaspedalen.▷ Tryk på tasten.▷Tryk på vippekontakten.
Skift mellem hastighedsregulering
med/uden afstandsregulering
ADVARSEL
Systemet reagerer ikke på forankørende
trafik, men holder den gemte hastighed. Der er
risiko for ulykker eller materiel skade. Tilpas
den ønskede hastighed til trafikforholdene, og
brems evt.◀
Seite 174BetjeningFørerassistentsystemer174
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Tryk kort vippekontakten i den grønne pils ret‐
ning.
Hastighedstilpasning
Der kan indstilles, om hastighedsbegrænsnin‐
gen skal overtages nøjagtigt, som den er, eller
med en tolerance på –15 km/t til +15 km/t.
Indstilling
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilindstillinger"3."Speed Limit Assist"4."Tilpas forslag:"5.Indstil den ønskede værdi.
Styre- og vejbaneassistent
inkl. køassistent
Princip
Systemet hjælper føreren med at holde bilen i
vognbanen. Desuden kan systemet styre auto‐
matisk, f.eks. ved kurvekørsel.
Alt efter hastighed orienterer systemet sig ef‐
ter sporbegrænsningerne eller forankørende
køretøjer.
Generelt
Systemet bestemmer positionen af vognbane‐ begrænsningen og det forankørende køretøj
vha. af fem radarsensorer og et kamera.
Sensorer på rattet registrerer, om rattet berø‐
res.
Tag fat om rattet for at kunne bruge systemet.
Systemet deaktiveres, når rattet ikke længere
berøres.
Bemærkninger
ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
På grund af systemgrænser kan systemet ikke
automatisk reagere hensigtsmæssigt i alle tra‐
fiksituationer. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation.◀
Oversigt
Tast på rattetTastFunktionAktivering/deaktivering af styre- og
vejbaneassistent inkl. køassistent,
se side 180.
Radarsensorer
Radarsensorerne findes i stødfangerne.
Stødfanger foran midte
Stødfanger foran side
Seite 179FørerassistentsystemerBetjening179
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Hvis systembetingelserne er opfyldt, aktiveres
systemet automatisk igen.
Visninger på kombiinstrumentetSymbolBeskrivelseRatsymbol gråt: Systemet er
driftklart.Ratsymbol grønt: Systemet er
aktiveret.Ratsymbol grønt og sporbe‐
grænsning grøn: Systemet
hjælper føreren med at holde
bilen i vognbanen.Ratsymbol grønt, sporbe‐
grænsning grå: Ingen sporbe‐
grænsning registreret. Bilen
følger den forankørende bil.Ratsymbol gult: Grib fat om
rattet. Systemet er aktivt igen.Symbol er rødt, og der afspilles
en signaltone: Systemet er af‐
brudt. Der udføres ikke flere
styrebevægelser.
Visninger på Head-Up-Display
Alle oplysninger om systemet kan også vises i
Head-Up-displayet.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Funktionsbegrænsninger
Ved kørsel med handsker eller påsatte skåne‐
betræk kan kontakten med rattet evt. ikke regi‐
streres af sensorerne. Systemet kan i så fald
ikke benyttes.
Ved kørsel i smalle vognbanespor kan syste‐
met ikke aktiveres eller anvendes fornuftigt.
Anvend ikke systemet, f.eks.:▷I områder med vejarbejde.▷Ved dannelse af redningsspor.▷I byer.
Vejr Ved ugunstige vejr- eller lysforhold, f.eks. regn,snefald, snesjap, tåge eller modlys kan der ske
en forringet registrering af køretøjer samt kort‐
varige afbrydelser ved køretøjer, der allerede er
registreret. Kør opmærksomt, og reagér selv
på den aktuelle trafiksituation. Grib om nød‐
vendigt aktivt ind, f.eks. ved at bremse, styre
eller undvige.
Park Distance Control PDC PrincipPDC understøtter føreren ved parkering af bi‐
len. Hvis De langsomt nærmer Dem et objekt
foran eller bag bilen, meddeles dette ved hjælp
af:
▷Akustiske signaler.▷Optiske signaler.Seite 181FørerassistentsystemerBetjening181
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Med parkeringsassistent: Forhindringer langs
bilens sider, som genkendes af parkeringsassi‐
stentens sensorer, kan også blive vist på PDC.
Flankebeskyttelse, se side 184.
Generelt Afstanden måles ved hjælp af ultralydssenso‐
rer i stødfangerne og evt. på bilens sider.
Rækkevidden udgør afhængigt af hindringens
form og miljøforhold ca. 2 m.
Der lyder først en akustisk advarsel ved føl‐
gende omstændigheder:▷Ved de midterste, forreste sensorer ved
ca. 70 cm.▷Ved midterste sensorer bag ved
ca. 1,50 m.▷Ved hjørnesensorerne ved ca. 60 cm.▷Med parkeringsassistent: Ved sensorerne i
siden ved ca. 60 cm.▷Ved truende kollision.
Bemærkninger
ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
På grund af systemgrænser kan systemet ikke
automatisk reagere hensigtsmæssigt i alle tra‐
fiksituationer. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation.◀
ADVARSEL
Ved høje hastigheder ved aktiveret PDC
kan advarslen være forsinket på grund af de fy‐
siske omstændigheder. Der er risiko for per‐
sonskade eller materiel skade. Undgå at køre
for hurtigt mod et objekt. Undgå hurtig start,
før PDC bliver aktiv.◀
Oversigt
Tast i bilen
Park Distance Control PDC
Ultralydssensorer PDC'ens ultralydssensorer,
f.eks. i stødfangerne.
Forudsætninger for funktionen
▷Hold sensorerne fri. De må ikke dækkes af
f.eks. klistermærker, cykelholder osv.▷Hold sensorerne rene og frie for is.
Ved rengøring: Sprøjt kun kort med højtryk‐
srensere på sensorer, og hold afstand på min.
30 cm til sensorerne.
Tænding/slukning
Automatisk tilkobling
PDC tilkobles automatisk i følgende situatio‐
ner:
▷Når gearvælgerpositionen R vælges, mens
motoren er i gang.▷Ved tilnærmelse til en registreret forhin‐
dring, når hastigheden er lavere end ca.
4 km/t. Aktiveringsafstanden afhænger af
den pågældende situation.
Automatisk tilkobling ved registrering af forhin‐
dringer kan slås til og fra.
Seite 182BetjeningFørerassistentsystemer182
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Med iDrive:1."Min bil"2."Bilindstillinger"3."Parkering"4."Automatisk PDC-aktivering": Kun hvis det
pågældende udstyr er monteret.5."Automatisk PDC-aktivering"
Indstillingen gemmes for den førerprofil, der
anvendes på det pågældende tidspunkt.
Alt efter udstyring aktiveres også en tilsva‐
rende kameravisning.
Automatisk deaktivering ved kørsel
fremad
Systemet deaktiveres, når en bestemt kør‐
selsstrækning eller hastighed overskrides.
Aktivér systemet igen efter behov.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk på tasten.
▷Aktiveret: LED lyser.▷Deaktiveret: LED slukker.
Hvis man trykker på knappen, når bilen er i
bakgear, vises billedet fra bak-kameraet.
Visning
Akustisk signal
Når De nærmer Dem en forhindring, signalise‐
res det ved hjælp af en intervaltone. Hvis der
f.eks. registreres en forhindring til venstre bag
bilen, lyder signalet fra den bagerste højttaler i
venstre side.
Jo kortere afstanden er til en forhindring, desto
kortere bliver intervallerne.
Hvis afstanden til et registreret objekt er min‐
dre end ca. 25 cm, høres der et permanent sig‐
nal.
Hvis der samtidigt er genstande foran eller bag
bilen, med en afstand på mindre end ca.
25 cm, lyder en skiftende konstant tone.
Intervaltonen og den konstante tone slås fra,
når der sættes i gearvælgerposition P.
Intervaltonen slukkes efter kort tid, hvis bilen
står stille.
Lydstyrke
Forholdet mellem PDC-signaltonens lydstyrke
og entertainment-systemets lydstyrke kan ind‐
stilles.
Med iDrive:1."Min bil"2."Systemindstillinger"3."Lyd"4."Lydstyrkeudligning"5."PDC"6.Indstil den ønskede værdi.
Indstillingen gemmes for den førerprofil, der
anvendes på det pågældende tidspunkt.
Optisk advarsel
Hvis man nærmer sig en forhindring, vises
dette på control displayet. Forhindringer, der
er længere væk, vises allerede i control dis‐
playet, før tonen lyder.
Billedet fremkommer, så snart PDC aktiveres.
Sensorernes registreringsområde vises i farve‐
rne grøn, gul og rød.
For lettere at vurdere pladsbehovet vises vej‐
banestriber.
Seite 183FørerassistentsystemerBetjening183
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Vises billedet fra bakkameraet, kan der skiftes
til PDC eller evt. til en anden visning med mar‐
kering af forhindringer:
"Bakkamera"
Advarsel om tværgående trafik, se side 203:
Alt efter udstyringen advares også om biler,
der nærmer sig bagfra eller fra siden, i PDC-
visningen.
Med parkeringsassistent:
Nødbremsefunktion, Active PDC
Princip Nødbremsefunktionen af PDC indleder en
nødbremsning ved akut kollisionsfare. På
grund af systemgrænserne kan en kollision
dog ikke forhindres under alle omstændighe‐
der.
Funktionen er tilgængelig under ganghastig‐
hed ved bakkørsel eller bagudrulning.
Aktivering af gaspedalen afbryder opbremsnin‐
gen.
Efter en nødbremsning til stilstand er det mu‐
ligt at nærme sig forhindringen meget forsig‐
tigt. For at køre forsigtigt mod forhindringen
skal gaspedalen aktiveres let og slippes igen.
Ved kraftigere aktivering af gaspedalen sætter
bilen i gang som normalt. Manuel opbremsning
er altid mulig.
Generelt Systemet benytter ultralydssensorerne fra
PDC og parkeringsassistent.
Bemærk ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
Der er risiko for ulykker. Tilpas kørestilen til tra‐
fikforholdene. Hold desuden direkte øje med
trafiksituationen og bilens omgivelser, og grib
ind i situationer, hvor det er nødvendigt.◀
Aktivering/deaktivering af system
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilindstillinger"3."Parkering"4."Nødopbremsning active PDC"5."Nødopbremsning active PDC"
Indstillingen gemmes for den førerprofil, der
anvendes på det pågældende tidspunkt.
Med parkeringsassistent:
Flankebeskyttelse
Princip
Forhindringer langs bilens sider registreres af
systemets sensorer. Systemet advarer mod
disse forhindringer.
Visning
Til beskyttelse af bilens flanker vises der mar‐
keringer af forhindringer på bilens sider.
▷Farvede markeringer, pil 1: Advarsel mod
registrerede forhindringer.▷Grå markeringer, skraveret flade, pil 2: Der
blev ikke registreret nogen forhindringer.▷Ingen markeringer, sort flade, pil 3: Områ‐
det under bilen blev endnu ikke registreret.
Flankebeskyttelsens begrænsninger
Systemet viser kun stående forhindringer, der
tidligere blev registreret af sensorerne ved for‐
bikørsel.
Seite 184BetjeningFørerassistentsystemer184
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Systemet registrerer ikke, om en forhindring
efterfølgende bevæger sig. Derfor vises mar‐
keringerne i visningen efter en vis periodes
stilstand med grå. Området under bilen skal re‐
gistreres igen.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Med anhænger eller ved fyldt
anhængerstikdåse
De bagerste sensorer kan ikke foretage kor‐
rekte målinger. De bageste PDC-funktioner
deaktiveres derfor.
Hvidt symbol vises
Ved tilsvarende udstyring vises sensor‐
ernes registreringsområde på control
display som mørk.
Grænser for ultralydsmåling Registreringen af objekter kan støde mod
grænserne af den fysiske ultralydsmåling,
f.eks. i følgende situationer:▷Ved småbørn og dyr.▷Ved personer med bestemt påklædning,
f.eks. frakker.▷Ved eksterne forstyrrelser med ultralyd,
f.eks. fra forbikørende køretøjer eller stø‐
jende maskiner.▷Ved tilsmudsede, overisede, beskadigede
eller ændrede sensorer.▷Under bestemte vejrbetingelser, f.eks. høj
luftfugtighed, regn, snevejr, ekstrem varme
eller kraftig vind.▷Ved andre køretøjers anhængertrækstæn‐
ger og -koblinger.▷Ved tynde eller kileformede objekter.▷Ved objekter i bevægelse.▷Ved højere liggende, fremspringende gen‐
stande, f.eks. vægfremspring eller last.▷Ved objekter med hjørner, kanter og glatte
flader.▷Ved genstande med fin overflade eller
struktur, f.eks. hegn.▷Ved objekter med porøse overflader.▷Ved udragende last.▷Ved små og lave objekter, f.eks. kasser.▷Ved forhindringer og personer i kanten af
vejstriben.▷Ved bløde forhindringer, eller forhindringer
der er omhyllet med skumplast.▷Ved planter eller buske.
Allerede viste, lave objekter, f.eks. kantsten,
kan komme ind i sensorernes døde vinkel, før
eller efter der allerede lyder en konstant signal‐
tone.
Systemet tager ikke hensyn til last, der rager
ud over bilen.
Fejladvarsler PDC kan vise en advarsel under følgende be‐
tingelser, selvom der ikke findes en forhindring
i registreringsområdet:
▷Ved kraftig regn.▷Ved stærk tilsmudsning eller tilisning af
sensorerne.▷Ved sensorer dækket med sne.▷Ved ru vejoverflader.▷Ved ujævnheder, f.eks. vejbump.▷I store rektangulære bygninger med glatte
vægge, f.eks. parkeringskældre.▷I vaskeanlæg.▷På grund af store mængder udstødnings‐
gas.Seite 185FørerassistentsystemerBetjening185
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15