2016 BMW 3 SERIES Návod na použití (in Czech)

Zobrazení linie poloměru otáčení a
linie jízdní dráhy▷Statická červená linie poloměru otáčení zo‐
brazuje boční potřebný prostor pro nato‐
čení volantu až na doraz.▷Variabilní zelená linie jízdní dráhy napo‐
máhá stanovit skutečný boční potřebný
prostor.
Linie jízdní dráhy je závislá na zařazeném
jízdním stupni a aktuálním natočení kol. Li‐
nie jízdní dráhy se trvale přizpůsobuje po‐
hybům volantu.
„Naváděcí čáry pro parkování“
Budou zobrazeny linie poloměru otáčení a linie
jízdní dráhy.
Omezení systémuV následujících situacích nemůže být Top Viewvyužíván:
▷Při otevřených dveřích.▷Při otevřeném víku zavazadlového pro‐
storu.▷Při přiklopených vnějších zpětných zrcát‐
kách.▷Při špatných světelných podmínkách.
V některých těchto situacích se zobrazí hlášení
kontrolního panelu.
Parkovací asistent Princip
Systém podporuje při parkování v následují‐
cích situacích:▷Při bočním parkování paralelně k vozovce.▷Při parkování couváním kolmo k vozovce.
Použití parkovacího asistenta se rozděluje do
tří kroků:
▷Zapnutí a aktivace.▷Hledání parkovací mezery.▷Parkování.
Stav systému a potřebný způsob použití se zo‐
brazí na kontrolním displeji.
Ultrazvukové snímače měří parkovací mezery
na obou stranách vozidla.
Parkovací asistent vypočítá optimální linii pa‐
rkování a převezme během parkování řízení.
Upozornění Součástí parkovacího asistenta je Park Di‐
stance Control PDC, viz strana 144.
Při parkování sledujte doplňkově optické a
akustické informace a pokyny PDC, parkova‐
cího asistenta a zpětné kamery a reagujte od‐
povídajícím způsobem.
Hlasité zdroje zvuku vně i uvnitř vozu mohou
přehlušit akustický signál PDC.
VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Z důvodu omezení systému nemůže
systém přiměřeně reagovat ve všech doprav‐
ních situacích. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
VÝSTRAHA
Při používání tažného zařízení může pa‐
rkovací asistent způsobit škody kvůli zakrytím
snímačům. Hrozí riziko nehody nebo riziko vě‐
cných škod. V provozu s přívěsem nebo při
používání tažného zařízení, např. nosiče kol,
nepoužívejte parkovacího asistenta.◀
Seite 153Jízdní komfortObsluha153
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

POZOR
Parkovací asistent může vozidlo navádět
přes obrubníky nebo směrem na ně. Hrozí ne‐
bezpečí hmotných škod. Věnujte pozornost
dění v provozu a v příslušných situacích aktivně
zasáhněte do řízení.◀
Motor vypnutý funkcí Auto start stop se při ak‐
tivaci parkovacího asistenta automaticky na‐
startuje.
Přehled
Tlačítko ve vozidle
Parkovací asistent
Ultrazvukové snímače
Čtyři ultrazvukové snímače k měření parkovací
mezery se nacházejí vpředu a vzadu na boku
vozidla.
Abyste zajistili plnou funkčnost:
▷Snímače udržujte čisté a bez námrazy.▷Vysokotlakým čističem stále pohybujte a
udržujte od snímačů odstup minimálně
30 cm.▷Snímače nepřelepujte.
Předpoklady
K měření parkovací mezery
▷Jeďte rovně dopředu rychlostí cca
35 km/h.▷Maximální odstup od řady zaparkovaných
vozidel: 1,5 m.
Vhodná parkovací mezera
Všeobecně:
▷Mezera za objektem, jehož minimální délka
činí 0,5 m.▷Mezera mezi dvěma objekty, jejichž mini‐
mální délka činí vždy cca 0,5 m.
Podélné parkování, paralelně k vozovce:
▷Minimální délka mezery mezi dvěma ob‐
jekty: Vlastní délka vozidla plus cca 0,8 m.▷Minimální hloubka: Cca 1,5 m.
Kolmé parkování:
▷Šířka mezery mezi dvěma objekty: Vlastní
šířka vozidla plus cca 0,7 m po maximálně
5 m.▷Minimální hloubka: Vlastní délka vozidla.
Hloubku kolmých parkovacích míst musí
odhadnout řidič sám. S ohledem na tech‐
nická omezení může systém zjistit hloubku
kolmých parkovacích míst pouze přibližně.
K parkování
▷Dveře a víko zavazadlového prostoru jsou
zavřené.▷Parkovací brzda je odbrzděná.▷Při parkování do parkovací mezery na
straně řidiče musejí být zapnuté příslušné
ukazatele směru.Seite 154ObsluhaJízdní komfort154
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

Zapnutí a aktivace
Zapnutí tlačítkem Stiskněte tlačítko.
LED dioda svítí.
Na kontrolním displeji je zobrazen aktuální stav
hledání parkovací mezery.
Parkovací asistent je automaticky aktivo‐
ván.
Zapnutí zpátečkou Zařaďte zpátečku.
Na kontrolním displeji je zobrazen aktuální stav
hledání parkovací mezery.
Aktivace:
„Parkovací asistent“
Zobrazení na kontrolním displeji Systém aktivován/deaktivován
SymbolVýznam Šedý: Systém není k dispozici.
Bílý: Systém je k dispozici, avšak
není aktivován. Systém aktivován.
Hledání parkovací mezery a stav
systému
▷Symbol P, viz šipka na zobrazení vozidla.
Parkovací asistent je aktivován a vyhledá‐
vání parkovací mezery je aktivní.▷Vhodné parkovací mezery jsou zobrazeny
na kontrolním displeji na okraji vozovky ve‐
dle symbolu vozidla. Při aktivním parkova‐
cím asistentu jsou vhodná parkovací místa
zvýrazněna barevně.▷U jednoznačně rozpoznaných kolmých a
podélných parkovacích míst zvolí systém
automaticky vhodnou metodu parkování. U
parkovacích míst, na která lze zaparkovat
podélně i kolmo, bude zobrazeno menu
volby. V tomto případě zvolte metodu pa‐
rkování manuálně.▷Aktivní proces parkování. Je
převzato řízení.▷Vyhledávání parkovacích míst je při poma‐
lejší jízdě vpřed vždy aktivní, i při deaktivo‐
vaném systému. Při deaktivovaném sy‐
stému jsou zobrazení na kontrolním displeji
znázorněna šedě.
Parkování s parkovacím asistentem
1. Stiskněte tlačítko nebo zařaďte zpá‐
tečku, abyste zapnuli parkovacího asi‐
stenta, viz strana 155. Parkovacího asi‐
stenta případně aktivujte.
Parkovací asistent je aktivovaný.
2.Rychlostí až cca 35 km/h a odstupem maxi‐
málně 1,5 m zajeďte do řady zaparkova‐
ných vozidel.
Stav hledání parkovací mezery a možné pa‐
rkovací mezery budou zobrazeny na kon‐
trolním displeji, viz strana 155.3.Řiďte se pokyny na kontrolním displeji.
Aby bylo dosaženo optimální pozice zapar‐
kovaného vozidla, počkejte při stojícím vo‐
zidle po přeřazení na automatický proces
řízení.
Na kontrolním displeji je zobrazen konec
procesu parkování.4.Případně ještě pozici vozidla upravte sami.Seite 155Jízdní komfortObsluha155
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

Manuální přerušeníParkovací asistent může být kdykoli přerušen:▷ „Parkovací asistent“ zvolte symbol na
kontrolním displeji.▷Stiskněte tlačítko.
Automatické přerušení
Systém přeruší činnost automaticky v následu‐
jících situacích:
▷Při držení volantu nebo je-li volantem
řízeno.▷Při volbě jízdního režimu, který neodpovídá
upozornění na kontrolním displeji.▷Při rychlostech vyšších než cca 10 km/h.▷Na zasněžené nebo kluzké vozovce.▷Popř. při těžce překonatelných překážkách,
např. obrubníky.▷Při náhle se objevujících překážkách.▷Když Park Distance Control PDC zobrazuje
příliš malé odstupy.▷Při překročení maximálního počtu parkova‐
cích manévrů nebo doby při zaparkování.▷Při deaktivování DSC.▷Při přepnutí na jiné funkce na kontrolním
displeji.
Objeví se hlášení kontrolního panelu.
Pokračování V přerušeném procesu parkování je možné po‐
kračovat.
Opětovně aktivujte parkovacího asistenta, viz
strana 155, a řiďte se pokyny na kontrolním
displeji.
Vypnutí Systém může být deaktivován tím, že:
▷Stiskněte tlačítko.▷Vypněte zapalování.Omezení systému
Upozornění VÝSTRAHA
Systém může z důvodu omezení sy‐
stému reagovat špatně nebo nereaguje vůbec.
Hrozí riziko nehody nebo riziko věcných škod.
Dodržujte pokyny k omezení systému a
případně aktivně zasáhněte.◀
Žádná podpora parkování Parkovací asistent Vás nepodporuje při parko‐
vání v následujících situacích:▷V prudkých zatáčkách.▷Při jízdě s přívěsem.▷Při deaktivovaném DSC.
Funkční omezení
Funkce může být omezena například v násle‐
dujících situacích:
▷Na nerovném podkladu, např. štěrkových
vozovkách.▷Na kluzkém podkladu.▷V prudkém stoupání nebo klesání.▷Při nakupení listí nebo sněhových závějích
v parkovací mezeře.▷U příkopů nebo srázů, např. hrana v
přístavu.
Omezení ultrazvukového měření
Rozpoznání objektů může narazit na fyzikální
omezení ultrazvukového měření, jako např. u
následujících skutečnostech:
▷U malých dětí a zvířat.▷U osob s určitým oblečením, např. pláštěm.▷Při externím rušení ultrazvukem, např.
okolo jedoucími vozidly nebo hlučnými
stroji.▷Při znečištěných, namrzlých, poškozených
nebo posunutých snímačích.Seite 156ObsluhaJízdní komfort156
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

▷Při určitých povětrnostních podmínkách,
např. vysoké vzdušné vlhkosti, dešti, sně‐
žení, extrémním horku nebo silném větru.▷U oje tažného zařízení a tažného zařízení ji‐
ných vozidel.▷U tenkých nebo klínovitých předmětů.▷U pohybujících se objektů.▷U nahoře ležících, přesahujících objektů,
např. přesahů karoserie nebo nákladů.▷U objektů s rohy a ostrými hranami.▷U objektů s tenkým povrchem nebo struk‐
turou, např. plotů.▷U objektů s porézním povrchem.▷Při přečnívajícím nákladu.
Mohou zmizet již zobrazené nízké objekty,
např. obrubníky, v oblasti mrtvých úhlů, ještě
předtím nebo již potom, kdy zazní nepřerušo‐
vaný tón.
Příp. jsou rozpoznána parkovací místa, která
nejsou vhodná nebo nejsou rozpoznána
vhodná parkovací místa.
Funkční porucha
Objeví se hlášení kontrolního panelu.
V parkovacím asistentu je porucha. Nechte sy‐
stém zkontrolovat.
Seite 157Jízdní komfortObsluha157
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

KlimatizaceVýbava vozidla
V této kapitole jsou popsány veškeré sériové
výbavy, výbavy pro jednotlivé země a zvláštní
výbavy, které jsou nabízeny v příslušné mode‐
lové řadě. Jsou zde proto popsány také vý‐bavy, které ve voze nejsou k dispozici, a to z
důvodu zvolené zvláštní výbavy nebo varianty
země. To platí také pro funkce a systémy týka‐
jící se bezpečnosti. Při používání příslušných
funkcí a systémů je nutné vždy dodržovat
platné předpisy dané země.
Automatická klimatizace
1Vyhřívání sedadla, vlevo   522Distribuce vzduchu3Vyhřívání zadního okna4Množství vzduchu5Program AUTO6Teplota7Vyhřívání sedadla, vpravo   528Funkce chlazení9Recirkulace10Snímač teploty v interiéruFunkce klimatizace podrobně
Zapnutí/vypnutí systému Zapnutí
Stiskněte libovolné tlačítko, s výjimkou▷Vyhřívání zadního okna.▷Vyhřívání sedadel.Seite 158ObsluhaKlimatizace158
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

VypnutíPři nejnižším stupni stiskněte tlačítko
vlevo.
Teplota Otáčením kolečka nastavte po‐
žadovanou teplotu.
Automatická klimatizace dosáhne této teploty
co nejrychleji, pokud je třeba i pomocí vyso‐
kého výkonu chlazení nebo topení, a poté ji
udržuje konstantně.
Vyvarujte se změny mezi odlišnými nastave‐
ními teploty krátce po sobě. Automatická kli‐
matizace jinak nemá dostatek času, aby dosá‐
hla nastavené teploty.
Funkce chlazení
Vzduch interiéru je ochlazován, vysoušen a
poté podle nastavené teploty opět ohříván.
Chlazení interiéru je možné pouze za chodu
motoru.
Stiskněte tlačítko.
Bude zapnuta nebo vypnuta funkce
chlazení.
Po nastartování motoru může dojít, podle po‐
časí, ke krátkodobému zamlžení čelního okna a
bočních oken.
V programu AUTO bude automaticky zapnuta
také funkce chlazení.
Za chodu automaticky řízené klimatizace se vy‐
tváří kondenzát, viz strana 180, který vytéká
pod vozidlo.
Program AUTO Stiskněte tlačítko.
Množství vzduchu, distribuce vzduchu
a teplota budou řízeny automaticky.V závislosti na zvolené teplotě a vnějších vli‐
vech je vzduch veden na čelní okno, boční
okna, ve směru na horní část těla a do prostoru
nohou.
V programu AUTO bude automaticky zapnuta
také funkce chlazení, viz strana 159.
Recirkulace Při výskytu zápachu nebo škodlivin ve vnějším
vzduchu může být přívod vnějšího vzduchu
uzavřen. Potom bude vzduch v interiéru cirku‐
lovat.
Stiskněte opakovaně tlačítko, abyste
vyvolali provozní režim:▷LED dioda nesvítí: Do vozidla trvale proudí
vzduch zvenku.▷LED dioda svítí, recirkulace: Přívod vzdu‐
chu zvenku je trvale uzavřen.
Režim recirkulace se v závislosti na okolí po
určité době automaticky vypne, aby se zabrá‐
nilo zamlžení oken.
Při trvalé recirkulaci se zhoršuje kvalita vzdu‐
chu v interiéru a podporuje se zamlžení oken.
Při zamlžení oken vypněte režim recirkulace
vzduchu a popř. zvyšte množství vzduchu.
Manuální nastavení množství vzduchu Stiskněte levou nebo pravou stranu
tlačítka: Snížení nebo zvýšení množ‐
ství vzduchu.
Množství vzduchu klimatizace bude případně
sníženo, aby byl šetřen akumulátor.
Manuální distribuce vzduchu Otáčením kolečka zvolte poža‐
dovaný program nebo požado‐
vané přechodné nastavení.
▷ Okna.▷ Oblast horní části těla.Seite 159KlimatizaceObsluha159
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

▷ Okna, horní část těla a oblast nohou.▷ Oblast nohou.
Odstranění námrazy a zamlžení oken
Pomocí distribuce vzduchu směřujte vzduch
na okna, zvyšte množství vzduchu a teplotu,
případně zapněte i funkci chlazení.
Vyhřívání zadního okna Stiskněte tlačítko.
Vyhřívání zadního okna se automa‐
ticky po určité době vypne.
Mikrofiltr
Mikrofiltr při režimu vnější ventilace a cirkulace
vzduchu filtruje ze vzduchu prach a pyly.
Tento filtr by měl být vyměněn při údržbě, viz
strana 221, Vašeho vozidla.
Automatická klimatizace s rozšířeným rozsahem
1Vyhřívání sedadla, vlevo   522Teplota, vlevo3Program AUTO4Displej5Maximální ochlazování6Teplota, vpravo7Vyhřívání sedadla, vpravo   528Funkce chlazení9AUC/recirkulace10Distribuce vzduchu, vpravo11Množství vzduchu, intenzita AUTO12Distribuce vzduchu, vlevo13Vyhřívání zadního okna14Snímač teploty vnitřního prostoru — vždy
udržovat volnýSeite 160ObsluhaKlimatizace160
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15