2016 Alfa Romeo MiTo Užívateľská príručka (in Slovak)

Autosedačku nainštalujte podľa návodu na použitie,
ktorý musí byť priložený k sedačke.
Hlavné upozornenia, ktoré treba dodržiavať pri
bezpečnej preprave detí
❒Detské sedačky umiestnite na zadné sedadlo vzhľadom na to, že
toto sedadlo je v prípade nárazu viac chránené.
❒Sedačku nechávajte orientovanú proti smeru jazdy čo najdlhšie,
pokiaľ je to možné, do veku 2 rokov dieťaťa.
❒Pokiaľ sa na zadné sedadlá nainštaluje sedačka otočená proti smeru
jazdy, odporúča sa umiestniť ho čo najviac dopredu, ako to dovolí
poloha predného sedadla.
❒Ak vypnete čelný airbag na strane spolujazdca, vždy pomocou
nepretržite svietiacej kontrolky na paneli nástrojov skontrolujte, či sa
airbag skutočne vypol.
❒Dôsledne dodržiavajte pokyny dodané so samotnou sedačkou. Maj
ich vždy v automobile spolu s dokumentmi a s týmto manuálom.
Nepoužívajte sedačky bez inštrukcií na používanie.
❒Každý systém na upútanie je prísne jednomiestny; neprepravujte
nikdy dve deti súčasne.
❒Vždy sa uistite, že sa bezpečnostné pásy neopierajú o krk dieťaťa.❒Zapnutie bezpečnostných pásov vždy skontrolujte ich potiahnutím.
❒Počas jazdy nedovoľ te dieťaťu premiestňovať sa ani odopnúť
bezpečnostné pásy.
❒Nedovoľ te, aby si dieťa presunulo priečnu časť bezpečnostného
pásu pod ramená alebo za chrbát.
❒Neprepravujte nikdy deti ani novorodencov v náručí. V prípade
nárazu ich nedokáže nikto zadržať.
❒Po dopravnej nehode vymeňte sedačku za novú.
125
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

PREDNÉ AIRBAGY
SYSTÉM “SMART BAG”
(VIACSTUPŇOVÉ ČELNÉ AIRBAGY)
Tento automobil je vybavený viacstupňovými čelnými airbagmi (“Smart
bag”) na strane vodiča a spolujazdca a kolenným airbagom na
strane vodiča.
Čelné airbagy (vodiča a spolujazdca) a kolenný airbag chránia
pasažierov v prípade čelných nárazov strednej až vysokej sily
pomocou umiestnenia vaku medzi pasažiera a volant alebo palubnú
dosku.
Neaktivácia airbagov pri iných typoch nárazov (bočný, zadný,
prevrátenie, atď...) nie je preto ukazovateľom zlého fungovania
systému.
Airbagy nenahrádzajú, ale dopĺňajú použitie bezpečnostných pásov,
ktoré sa odporúča mať stále zapnuté. Ak v prípade nárazu osoba
nepoužíva bezpečnostný pás, sila nárazu ho vymrští dopredu a môže
prísť do kontaktu s vankúšom, ktorý je ešte vo fáze otvárania. V takejto
situácii je ochrana poskytovaná airbagom obmedzená.
Čelné airbagy sa nemusia aktivovať v nasledujúcich prípadoch:
❒čelné nárazy do predmetov, ktoré sú ľahko deformovateľné, ktoré sa
nedotýkajú čelného povrchu vozidla (napr. náraz blatníka do
zvodidiel);
❒zaklinenie vozidla pod iné vozidlá alebo ochranné bariéry (napr.
pod nákladné vozy alebo zvodidlá), nakoľ ko by nemuseli poskytnúť
žiadnu doplnkovú ochranu oproti bezpečnostným pásom a preto
by ich aktivácia bola nevhodná. Neaktivácia v takých prípadoch nie
je dôkazom chybného fungovania systému.
Na volant, prístrojovú dosku v oblasti airbagu na
strane spolujazdca, na bočné čalúnenie na strane
strechy a na sedadlá nesmiete nič lepiť. Na prístrojovú
dosku na strane spolujazdca neukladajte žiadne predmety (napr.
mobilné telefóny), pretože by mohli zabrániť správnemu
otvoreniu airbagu a okrem toho by mohli spôsobiť závažné
zranenia pasažierom v automobile.
ČELNÝ AIRBAG VODIČA
Skladá sa z vankúša s okamžitým nafúknutím, ktorý je v príslušnej
dutine nachádzajúcej sa v strede volantu obr. 103.
Jazdite s rukami stále na kruhu volantu tak, aby sa v
prípade zásahu airbagu mohol tento nafúknuť bez
narazenia na prekážky. Nejazdite s telom ohnutým
dopredu, ale majte operadlo vo vzpriamenej polohe a dobre sa
oň opierajte.
obr. 103A0J0047
126
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

ČELNÝ AIRBAG SPOLUJAZDCA
Skladá sa z vankúša s okamžitým nafúknutím, ktorý je v príslušnej
dutine nachádzajúcej sa v prístrojovej doske obr. 104 s vankúšom s
väčším objemom vzhľadom na vankúš vodiča.
VEĽKÉ NEBEZPEČENSTVO Ak je aktívny airbag na strane
spolujazdca, NEINŠTALUJTE na predné sedadlo spolujazdca
detské sedačky, ktoré sa montujú proti smeru jazdy. V
prípade nárazu by aktivácia airbagu mohla prevážanému
dieťaťu spôsobiť smrteľné zranenia bez ohľadu na silu
nárazu. Preto vždy vypnite airbag spolujazdca, keď na sedadlo
spolujazdca namontujete detskú sedačku, ktorá sa montuje proti
smeru jazdy. Okrem toho treba nastaviť predné sedadlo spolujazdca
dozadu, aby sa zabránilo prípadnému kontaktu detskej sedačky s
prístrojovou doskou. Ihneď po odmontovaní sedačky airbag
spolujazdca opäť aktivujte.
ČELNÝ AIRBAG SPOLUJAZDCA A
DETSKÉ SEDAČKY
Detské sedačky, namontované proti smeru jazdy, sa
NESMÚ inštalovať na predné sedadlo, pokiaľ je aktívny
airbag spolujazdca. Aktivácia airbagu by v prípade
nárazu mohla prevážanému dieťaťu spôsobiť smrteľné zranenia
bez ohľadu na silu nárazu.
VŽDYdodržiavajte odporúčania na štítku nalepenom na tienidle
spolujazdca obr. 105.
obr. 104A0J0050obr. 105A0J0450
127
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

ČELNÝ AIRBAG SPOLUJAZDCA A DETSKÉ SEDAČKY: POZOR
obr. 106A0J0451
128
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

KOLENNÝ AIRBAG NA STRANE
VODIČA
Je uložený v príslušnom priestore pod volantom obr. 107. Poskytuje
vodičovi doplnkovú ochranu v prípade čelného nárazu.
Vypnutie airbagov na strane spolujazdca: predný
airbag a bočný airbag na ochranu panvy, hrudníka a
ramena (Side bag)
Ak musíte prepravovať dieťa na prednom sedadle v sedačke otočenej
proti smeru jazdy, vypnite predný air bag spolujazdca a bočný airbag
na ochranu panvy, hrudníka a ramena (Side bag).
Ak sú airbagy vypnuté, na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka
nad interným spätným zrkadlom obr. 108.
Aby ste vypli airbagy, prečítajte si odsek „Položky
ponuky" v kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom”.
BOČNÉ AIRBAGY
(SIDE BAG - WINDOW BAG)
Na zvýšenie ochrany cestujúcich v prípade bočného nárazu je vozidlo
vybavené bočnými prednými airbagmi na ochranu panvy, hrudníka
a ramien (Side Bag) vodiča a spolujazdca a airbagmi na ochranu
hlavy cestujúcich na predných a zadných sedadlách (Window bag).
Neaktivácia bočných air bagov pri iných typoch nárazu (predný,
zadný, prevrátenie, atď ..) nie je preto dôkazom chybného fungovania
systému.
obr. 107A0J0056obr. 108A0J0402
129
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

PREDNÉ BOČNÉ AIRBAGY (SIDE BAG)
Tvoria ich dva druhy vankúšov umiestnených v operadlách predných
sedadiel obr. 109, ktoré chránia oblasti panvy, hrudníka a pliec
cestujúcich v prípade bočného nárazu strednej až veľ kej sily.
BOČNÉ AIRBAGY NA OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG)
Tvoria ho dva vankúše v tvare „závesov”, ktoré sú umiestnené za
bočnými čalúneniami strechy a zakryté príslušnými krytmi obr. 110.
Jeho úlohou je chrániť hlavu cestujúcich na predných a zadných
sedadlách v prípade bočného nárazu, a to vďaka širokému povrchu
vankúšov.
V prípade slabších bočných nárazov sa aktivácia bočných airbagov
nevyžaduje.
V prípade bočných nárazov s malou silou (pri ktorých je postačujúca
zadržiavacia funkcia bezpečnostných pásov) sa airbagy neaktivujú.
Preto je vždy potrebné používať bezpečnostné pásy.Najlepšiu ochranu zo strany systému v prípade bočného nárazu
dosiahnete v správnej polohe na sedadle, pretože takto umožníte
správne rozvinutie okenného airbagu.
Na držiaky na strope a na háčiky na odevy nevešajte
tuhé predmety.
Neukladajte si hlavu, ramená alebo lakte na dvere, na
okná a v oblasti okenného airbagu, vyhnete sa tak
možným zraneniam počas fázy nafukovania airbagov.
Nevykláňajte nikdy hlavu, ruky a lakte von cez okno.
obr. 109A0J0103obr. 110A0J0051
130
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

UPOZORNENIA
Neumývajte sedadlá vodou alebo parou pod tlakom (ručne alebo v
automatických umývačkách sedadiel).
Aktivácia čelných a/alebo bočných airbagov je možná, keď vozidlo
zasiahne silný náraz v oblasti podvozku (napr. silné zrážky so
schodmi, obrubníkmi, pády vozidla vo veľ kých jám alebo prepadliny
na ceste).
Ak sa aktivujú airbagy uvoľní sa malé množstvo prachu: nie je škodlivý
a nie je horľavý. Prach môže podráždiť oči a pokožku: umyte čistou
vodou.
Všetky kontrolné zásahy, opravy a výmeny týkajúce sa airbagov musia
byť vykonané v autorizovaných servisoch Alfa Romeo.
V prípade likvidácie vozidla je potrebné obrátiť sa na autorizované
servisy Alfa Romeo, aby vyradili zariadenia airbagu.
O aktivácii napínačov bezpečnostných pásov a airbagov sa rozhoduje
rozdielnym spôsobom, na základe typu zrážky. Chýbajúce aktivovanie
jedného alebo viacerých z týchto systémov preto neznamená zlé
fungovanie systému.
Ak sa otočením kľúča do polohy MAR kontrolka
nerozsvieti alebo zostane svietiť počas jazdy (pri
niektorých verziách spolu so zobrazením správy na
displeji), je možné že je porucha na systémoch na pripútanie. V
takomto prípade sa môže stať, že sa airbagy alebo napínače
neaktivujú v prípade nehody, alebo v oveľa menej prípadoch sa
aktivujú nesprávne. Než budete pokračovať, obráťte sa na
autorizované servisy Alfa Romeo kvôli okamžitej kontrole
systému.
Nikdy necestujte s predmetmi v náručí, pred
hrudníkom ani nemajte v ústach fajku, ceruzku a pod.
V prípade nárazu a zásahu airbagu by ste sa mohli
vážne zraniť.
Ak došlo ku krádeži vozidla alebo k pokusu o krádež,
k vandalským útokom, záplave alebo zatopeniu
vozidla, dajte systém airbagov skontrolovať v
autorizovaných servisoch Alfa Romeo.
S kľúčom v spínacej skrinke v polohe MAR, aj pri
vypnutom motore, sa airbagy môžu aktivovať, a to aj
keď je vozidlo zastavené, ak do neho narazí iné
vozidlo. Takže, aj keď vozidlo stojí, detské sedačky namontované
proti smeru jazdy sa NESMÚ nainštalovať na predné sedadlo,
pokiaľ je aktívny predný airbag spolujazdca. Aktivácia airbagu v
prípade nárazu by mohla spôsobiť prepravovanému dieťaťu
smrteľné zranenia. Preto vždy vypnite airbag spolujazdca, keď
na sedadlo spolujazdca namontujete detskú sedačku, ktorá sa
montuje proti smeru jazdy. Okrem toho treba nastaviť predné
sedadlo spolujazdca dozadu, aby sa zabránilo prípadnému
kontaktu detskej sedačky s prístrojovou doskou. Ihneď po
odmontovaní sedačky airbag spolujazdca opäť aktivujte.
Nakoniec pripomíname, že keď je kľúč zasunutý a otočený v
polohe STOP, následkom nárazu sa neaktivuje žiadne
bezpečnostné zariadenie (airbag ani napínače pásov); v týchto
prípadoch sa nezasiahnutie zariadení nepovažuje za poruchu
systému.
131
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Otočením štartovacieho kľúča do pozície MAR sa
kontrolka
(s aktivovaným predným airbagom
spolujazdca) rozsvieti a bliká na niekoľ ko sekúnd na
pripomenutie, že airbag spolujazdca sa aktivuje v prípade
nárazu, potom musí zhasnúť.
Zásah čelného airbagu sa predpokladá v prípade
nárazu silnejšieho, než pre ktorý sú nastavené
napínače bezpečnostných pásov. Pre nárazy v
intervale medzi dvoma hranicami aktivácie je preto normálne, že
sa spustia iba napínače.
Airbagy nenahradzujú bezpečnostné pásy, iba zvyšujú
ich účinnosť. Keďže predné airbagy nezasiahnu v
prípade predných nárazov pri nízkej rýchlosti, bočných
nárazov, zrážok alebo prevrátení, v týchto prípadoch sú cestujúci
chránení, okrem prípadných bočných airbagov, iba
bezpečnostnými pásmi, ktoré je preto potrebné mať stále
zapnuté.
132
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK